Nuova Volvo XC90: la SUV di lusso più sicura e potente di tutte
Volvo toglie finalmente i veli alla nuova Volvo XC90, SUV di grandi dimensioni a sette posti in grado di offrire grandissima qualità, comfort e lusso per tutti gli occupanti, presentandosi come SUV più sicura e potente della categoria. Tutto questo è stato possibile grazie all’introduzione di dispositivi di sicurezza all’avanguardia, nuove tecnologie propulsive ed un mix di potenza, efficienza e consumi ai massimi livelli. Dopo una progettazione di tre anni ed un programma di investimento di 11 miliardi di dollari, la nuova Volvo XC90 segna l’inizio di un nuovo capitolo nella storia di Volvo, svelando il nuovo corso stilistico che vedremo applicato anche sulle future vetture e introducendo la nuova Architettura di Prodotto Scalabile (SPA). Alla presentazione, Håkan Samuelsson, Presidente e CEO di Volvo Car Group, ha affermato: “Questo è uno dei giorni più importanti della nostra storia. Non stiamo semplicemente presentando una nuova automobile, ma stiamo rilanciando il nostro marchio. L’evento di oggi segna l’inizio di una nuova era per la nostra azienda. La XC90 apre la strada a tutta una serie di nuove ed entusiasmanti vetture che verranno introdotte nei prossimi anni” La nuova Volvo XC90 porta con se tantissime novità, come il nuovo logo Volvo chiamato “Ironmark”, molto elegante, caratterizzato dall’iconica freccia della Casa integrata nel cerchio e allineata alla linea diagonale che attraversa la nuova griglia anteriore di grandi dimensioni. Debuttano inoltre le nuove luci diurne a LED sagomate a “T” e ribattezzate “Martello di Thor” che, insieme ai nuovi fari fendinebbia e all’elemento cromato posto nel paraurti anteriore, contribuisce a creare un volto completamente nuovo, distintivo ed elegante che vedremo su tutta la prossima generazione di automobili Volvo. Cofano motore, fiancate e passaruota offrono un design semplice e pulito, che trasmette una grande eleganza già al primo sguardo. Il posteriore invece rimane fedele agli ultimi stilemi Volvo, con i tipici fari verticali che coprono tutta l’ampiezza del portellone del bagagliaio, caratterizzato da numerose nervature e dalla scritta Volvo posta appena sotto il lunotto. Viste le grandi dimensioni e l’imponenza della vettura, saranno disponibili cerchi in lega fino a 22” pollici, in modo tale da irrobustire le fiancate e renderle più proporzionate. La nuova Volvo XC90 è stata progettata e realizzata sulla nuova piattaforma SPA (Scalable Platform Architecture), sulla quale nasceranno tutti i futuri modelli Volvo. Insieme alla nuova piattaforma, debuttano sospensioni ad aria controllate elettronicamente, le quali prevedono cinque modalità di regolazione, fra cui una che lascia al conducente la libertà di regolare la taratura in base alle proprie preferenze.Ovviamente vedremo che l’innovazione di questa grande SUV di lusso non si ferma al solo design esterno, ma a tutte le nuove tecnologie per la sicurezza di cui...
Volvo Coupè Concept: la coupè che anticipa il design delle prossime vetture svedesi
Al Salone di Francoforte, Volvo presenta la Volvo Coupè Concept, la prima di tre concept car che inaugureranno il nuovo corso di stile della casa svedese che vedremo nei futuri modelli. La Volvo Coupè Concept è una coupè di grandi dimensioni ispirata alla Volvo P1800, affascinante coupè del costruttore scandinavo prodotta dal 1961 al 1973. Il design di questa concept car è il frutto dalla nuova SPA (Architettura di Prodotto Scalabile) introdotta dalla Casa, che unisce elementi moderni e progressisti a tratti iconici del passato. Lo stile è moderno ed elegante, con un frontale massiccio che introduce la nuova calandra rettangolare Volvo, nuovi fari a LED e nuove prese d’aria di grandi dimensioni. Le fiancate sono pulite e semplici, con una leggera nervatura che si unisce alla parte posteriore. Al posteriore il design è ancora più semplice, con linee pulite e fari completamente a LED a forma di C, la scritta Volvo al centro del portellone del bagagliaio e due terminali di scarico trapezoidali. Se l’esterno ha ottime proporzioni ed un ottimo design, lo stesso si può dire degli interni, realizzati con finiture di ottimo livello, materiali pregiati ed un design molto ricercato. La plancia infatti è rivestita in pelle con inserti in legno invecchiato naturalmente, mentre al leva del cambio è rivestita in cristallo. La Volvo Coupè Concept è spinta da un motore 2.0 litri benzina Drive-E ad elevate prestazioni, dotato di super-alimentatore e turbo. Il motore termico è abbinato ad un sistema ibrido plug-in che prevede un motore elettrico al posteriore per una potenza complessiva di 400 CV e oltre 600 Nm di coppia. La Volvo Coupè Concept è il primo progetto firmato da Thomas Ingenlath, nuovo Senior Vice President della divisione Design, il quale ha voluto mostrare il nuovo corso di stile Volvo per dare un’assaggio della nuova Volvo XC90, in arrivo nel 2014. Ingenlath ha dichiarato: “La Concept Coupé di Volvo non è un futuristico esercizio di stile. E’ stata realizzata per dimostrare le innumerevoli opportunità offerte dalla nostra nuova architettura che si caratterizza per uno stile propositivo, grazie alle sue proporzioni ed ai principali tratti stilistici. Sebbene la nuova XC90 sia un tipo di automobile completamente diverso, il collegamento con il prototipo sarà individuabile all’istante quando questa verrà presentata il prossimo anno”. Sviluppata internamente solo per Volvo Cars, la SPA (Architettura di Prodotto Scalabile) consente ai designer e agli ingegneri di Volvo di liberarsi delle limitazioni imposte dalle precedenti piattaforme, utilizzate trasversalmente da più marchi: “La nuova Concept Coupé di Volvo ci mostra come potranno essere le nostre automobili d’ora in poi. Liberatici dall’eccessivo movimento delle superfici che caratterizza altri marchi automobilistici, aggiungiamo ora valore emozionale al brand Volvo ricorrendo alla eleganza e bellezza quasi disinvolta...
Volvo S60, V60 e XC60 R-Design: immagini ufficiali, novità e prestazioni
In seguito alla presentazione del restyling di tutta la gamma al Salone di Ginevra 2013, Volvo presenta le Volvo S60, V60 e XC60 R-Design, versioni sportive della casa svedese arricchite con il pacchetto R-Design per offrire un aspetto e prestazioni più sportive. Esteticamente, queste vetture sono state riviste all’anteriore e al posteriore, con nuovi paraurti sportivi, nuova griglia anteriore, nuovi inserti ed un estrattore al posteriore, il quale incorpora due terminali di scarico alle estremità. A livello meccanico invece, le vetture sono state riviste nell’assetto, ribassato di 15 mm, sono state dotate di sospensioni più rigide e di cerchi in lega da 19″ pollici (per le S60 e V60) e da 20″ pollici per la XC60. Gli interni sono stati resi più sportivi grazie a nuovi sedili sportivi rivestiti in pelle (optional) con logo “R” a contrasto in blu. Cruscotto e plancia possono essere personalizzati grazie a tre temi selezionabili, i quali sono: Eco, Elegance e Performance. Il pacchetto R-Design offre motorizzazioni benzina che vanno dal 1,6 litri D2 Diesel da 115 CV (non disponibile per la XC60) fino al benzina T6 turbo da 304 CV, i quali possono diventare 329 CV con l’opzione Polestar. Il motore T6 da 304 CV permette alla S60 di scattare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi, mentre per la V60 e la XC60 diventano rispettivamente 6,0 secondi e 6,9 secondi. Oltre alla potenza, queste vetture sportive di Volvo portano con loro una grande tecnologia per la sicurezza, come da sempre Volvo insegna. Viene introdotti infatti il Cyclist Detection, dispositivo che frena automaticamente la vettura quando rileva la presenza di ciclisti che tagliano la strada all’auto. Insieme al rilevamento di pedoni davanti alla vettura, il dispositivo sarà integrato in un’unico sistema chiamato Pedestrian & Cyclist Detection con frenata automatica completa. [Show as...
Volvo S60, S80, V60, V70, XC60 e XC70 restyling: immagini ufficiali della nuova gamma Volvo
Volvo porta una serie di novità a gran parte delle vetture della propria gamma, aggiornando le linee di alcuni dei suoi modelli con gli ultimi stilemi della casa. Le vetture interessate a questo restyling sono le Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70 e S80, le quali saranno esposte in anteprima al salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo). Il nuovo corso di stile Volvo introduce nuovi paraurti anteriore e posteriore ed una nuova calandra anteriore più larga, attraversata trasversalmente da un listello cromato e dal logo Volvo. Anche i gruppi ottici anteriori sono stati ridisegnati per offrire un aspetto più elegante e sono state introdotte le luci diurne a LED nella zona dei fari fendinebbia. Al posteriore gli stilemi sono molto diversi in base alla vettura, ma tutte hanno visto l’introduzione di fari completamente a LED con un nuovo design più elegante. Gli interni offrono un ambiente moderno ed elegante, con una semplice ma efficiente plancia centrale con Adaptive Digital Display introdotto dalla V40, nuovi rivestimenti per i sedili e nuovi materiali per l’abitacolo. Viene introdotto inoltre il sistema multimediale Sensus Connected Touch con schermo touch screen da da 7″ pollici, il quale consente di gestire qualsiasi funzione della vettura. Sono disponibili tra gli optional i sistemi Active High Beam Control ed Active Bending Light con Light Cornering ed il City Safety prevede con Pedestrian Detection. le motorizzazioni, i pacchetti e gli allestimenti rimangono gli stessi con qualche piccola modifica, come nuove tinte carrozzeria e nuovi optional offerti in serie. [Show as slideshow] 1 2...
Volvo V40 Cross Country: immagini ufficiali e dati tecnici
Nuovo paraurti anteriore, assetto rialzato di 40 mm, modanature di protezione lungo tutto il perimetro della vettura, aspetto da offroad e protezioni sottoscocca in alluminio per anteriore, posteriore e fiancate. Queste sono le principali caratteristiche della Volvo V40 Cross Country, versione Crossover della compatta svedese. Ovviamente la vettura può affrontare lievi percorsi sterrati e nulla di più, ma l’aspetto è davvero riuscito. I cerchi sono da 19 pollici e sono state introdotte nuove luci diurne a LED verticali nella parte bassa del nuovo paraurti anteriore. Gli interni della V40 Cross Country mantengono lo stile elegante e semplice di tutte le Volvo, con sedili rivestiti in pelle in modo ottimale e la plancia assemblata in modo perfetto. Il cassetto portaoggetti anteriore è climatizzato, mentre è stato ricavato uno spazio nelle portiere per riporre il raschia ghiaccio. L’illuminazione dell’abitacolo è completamente a LED ed è regolabile in diversi colori. La Volvo V40 Cross Country a trazione integrale è disponibile solo sulla versione T5 AWD, equipaggiata con il motore 5 cilindri 2.5 litri da 254 CV e 400 Nm di coppia, il quale permette di coprire lo 0-100 km/h in 6,1 secondi. Il motore è abbinato ad un cambio automatico a 6 rapporti e di serie è disponibile il sistema Hill Descent Control, il quale regola la velocità durante le discese più impegnative. Le altre motorizzazioni sono solo a trazione anteriore e sono la T5 2.0 litri turbo da 213 CV e 300 Nm di coppia e la T4, offerta nelle motorizzazioni 1.6 GTDi da 180 CV e 270 Nm o dal 2.0 a 5 cilindri da 180 CV e 300 Nm di coppia a seconda dei mercati. Per quanto riguarda i diesel, la Volvo V40 Cross Country D4 è equipaggiata con il 5 cilindri 2.0 litri da 177 CV e 400 Nm, la D3 è equipaggita con il 2.0 litri da 150 CV e 350 Nm mentre la V40 Cross Country D2 è equipaggiata con il 1.6 da 115 CV e 285 Nm. Queste motorizzazioni possono essere abbinate ad un cambio manuale a 6 marce o ad un cambio automatico doppia frizione Powershift a 6 rapporti, insieme al sistema Stop/Start. La Volvo V40 Cross Country offre gli stessi sistemi di sicurezza introdotti dalla Volvo V40, come l’airbag per i pedoni, il sistema City Safety per prevenire le collisioni fino a 50 km/h e l’importantissimo Pedestrian Detection, sistema che frena completamente la vettura non appena riconosce un pedone. La Volvo V40 Cross Country sarà presentata al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre). [Show as slideshow] 1 2 ... 4...
