Nuova Volkswagen Passat Alltrack: la wagon da sterrato
A Francoforte, Volkswagen porterà al debutto la nuova Volkswagen Passat Alltrack, caratterizzata da modanature in plastica scura e da una maggiore altezza da terra per enfatizzare l’aspetto e le caratteristiche da off-road leggero. Abbinato alla sola versione station wagon, la Passat Alltrack si distingue ovviamente per l’aspetto aggressivo e avventuroso, mentre tutto il resto è puramente Passat. Rispetto alla Passat tradizionale, la Alltrack ha un’altezza da terra più alta di 27,5 mm, la trazione integrale 4Motion, le protezioni sottoscocca in alluminio ed un peso a secco di 1.700 kg. L’abitacolo rimane lo stesso della nuova Passat, con uno stile sobrio e semplice ed una qualità di alto livello. Disponibili ovviamente tutti gli optional per la sicurezza attiva e passiva, come il monitoraggio del traffico con frenata automatica, il riconoscimento dei pedoni, MOTORI La Volkswagen Passat Alltrack è disponibile con un solo motore Diesel di 2.0 TDI disponibile in tre step di potenza: il 2.0 da 150 CV e 340 Nm di coppia con cambio manuale a 6 marce; la versione da 190 CV e 400 Nm di coppia con automatico DSG a 6 marce e la versione più potente Biturbo da 240 CV e ben 500 Nm di coppia, abbinato al cambio DSG a 7 marce. Prezzi Il listino della Volkswagen Passat Alltrack parte da 39.050 euro per il 2.0 da 150 CV e cambio manuale e raggiunge i 43.650 euro per la 190 CV con cambio DSG a 6 marce La versione Biturbo da 240 CV invece costa 47.850 euro, raggiungendo i listini della “cugina” Audi A4. E voi? scegliereste un’Audi o una Volkswagen? FOTO VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK [Show as slideshow] 1 2 3...
Volkswagen Polo Original: 40 anni e non sentirli
Arriva nelle concessionarie la Volkswagen Polo Original, versione speciale della piccola di casa Volkswagen per celebrarne i 40 anni, da quando nel lontano 1975 la vettura debuttò in Germania come versione Volkswagen della Audi 50. La Polo Original avrà delle caratteristiche esclusive, come le calotte degli specchietti in tinta con la carrozzeria, il badge Original sui parafanghi anteriori e la stessa scritta sul battitacco. L’equipaggiamento è completato dai fari a LED, con un disegno rivisto rispetto alle versioni “standard”, dai cerchi in lega da 16 pollici, dalla griglia del radiatore in nero lucido, leggermente modificata, e la griglia sul paraurti con una cromatura che si prolunga fino a fare da contorno ai fendinebbia. La dotazione è infine completata dai rivestimenti interni in tessuto “pied de poule” e in pelle, dal volante multifunzione, dalla leva del cambio e del freno a mano con cuciture a contrasto, dalla pedaliera sportiva, oltre che dagli inserti sulla plancia color alluminio. Di serie anche la telecamera di retromarcia, la connettività bluethooth, il climatizzatore automatico e il sistema di monitoraggio del traffico con City Emergency Braking. Disponibile anche il nuovo colore, arancio miele metalizzato. Prezzi La Polo Original avrà prezzi a partire da 19.950 euro con un risparmio rispetto ai modelli standard, che montano il medesimo equipaggiamento, che si dovrebbe attestare intorno alle 1.100 euro. FOTO VOLKSWAGEN POLO ORIGINAL [Show as...
Salone di Ginevra 2015 live: lo stand Volkswagen
Altra grande attesa del salone di Ginevra è la nuova Volkswagen Passat, berlina di grandi dimensioni auto dell’anno 2015, che si presenta anche nella versione Variant, ovvero station wagon. La nuova Volkswagen Passat ha un look esterno massiccio e imponente, decisamente più personale e di impatto rispetto alla Golf. Il posteriore ricorda fortemente quello delle Audi, ma il risultato finale è un’auto elegante e riuscita. Gli interni sono ben fatti e la qualità percepita è elevata, anche se le plastiche di tunnel centrale, cassetto portaoggetti e parte centrale dei pannelli porta è dura e poteva essere più curate. Al di la di questi dettagli, la Passat offre grande qualità e tecnologia, come il cruscotto interamente digitale, il comfort elevato dato dai sedili morbidi e avvolgenti e gli inserti in radica, che contribuiscono ad infondere l’idea di “salotto” e qualità. Il bagagliaio è molto capiente con una capacità di 586 litri (650 litri per la Variant) ed i sedili posteriori possono essere abbattuti utilizzando i comodi pulsanti presenti nel bagagliaio. A fianco della Passat debutta inoltre la nuova Volkswagen Touran sul nuovo pianale MQB (lo stesso della Passat), dotato di grande qualità e spazio interno e di un bagagliaio davvero capiente ad apertura elettrica. IMMAGINI STAND VOLKSWAGEN – SALONE DI GINEVRA 2015 [Show as slideshow] 1 2 3...
Salone di Ginevra 2015 live: Volkswagen Sport Coupè GTE
Volkswagen si presenta al Salone di Ginevra con uno stand di grandi dimensioni dove è esposta tutta la gamma. L’attenzione è ovviamente focalizzata sulla Volkswagen Sport Coupé GTE, concept car che anticipa le linee di una nuova coupè tedesca a 5 porte ma potrebbe anticipare anche il nuovo corso di stile Volkswagen che vedremo nei prossimi anni. La Coupè GTE si presenta in una colorazione Giallo Lime, con un anteriore sportivo e aggressivo caratterizzato da nuovi fari LED che si fondono nella nuova calandra anteriore. Le fiancate sono moderne e il posteriore presenta nuovi fari LED davvero riusciti, che fondono perfettamente eleganza e sportività. Gli interni non sono ne da concept car ne da auto di serie, ma riescono ad indicare il nuovo percorso di stile che Volkswagen intende intraprendere: semplicità, eleganza e qualità. La Sport Coupé GTE Concept è equipaggiata con un motore benzina V6 3.0 litri TSI da 230 CV e ad un sistema ibrido plug-in composto da due motori elettrici: il primo da 40 kW è posto all’anteriore mentre il secondo da 85 kW al posteriore, per una potenza complessiva di 380 CV. Il motore è abbinato al cambio è automatico DSG a 6 marce mentre e alla trazione è integrale, per uno 0-100 km/h in 5 secondi e 250 km/h di velocità massima. In modalità elettrica, la coupè è in grado di percorrere 50 km (modalità elettrica E-Mode). IMMAGINI VOLKSWAGEN SPORT COUPE’ GTE – SALONE DI GINEVRA 2015 [Show as...
Auto dell’anno 2015: vince la Volkswagen Passat
La nuova Volkswagen Passat ha vinto il premio come auto dell’anno 2015, battendo la Citroen C4 Cactus e la Mercedes Classe C, rispettivamente seconda e terza. Il premio più ambito va quindi ad una vettura tedesca, premiata sicuramente per la tecnologia rispetto al design molto “sobrio”, sicuramente meno incisivo se consideriamo ad esempio la Classe C o la Ford Mondeo. La Passat ha vinto con 340 voti, seguita dalla Cactus con 248 voti e dalla Classe C con 221 voti che chiude il podio. Quarta Ford Mondeo con 203 voti, quinta la Nissan Qashqai con 160 voti, sesta la BMW Serie 2 Active Tourer con 154 voti e ultima la Renault Twingo con 124 voti. Chissà come sarebbe stata la classifica se avesse partecipato anche la Fiat...
