Volkswagen Beetle Dune Concept: immagini ufficiali del Maggiolino Off-road
Volkswagen si presenta al Salone di Detroit 2014 con la Volkswagen Beetle Dune Concept, versione off-road del nuovo Maggiolino progettato per affrontare i percorsi impervi e impegnativi oltre l’asfalto. La Volkswagen Beetle Dune Concept mantiene intatte le linee moderne e riuscite del nuovo Maggiolino, ma allo stesso tempo riesce perfettamente ad unirle ad un aspetto da crossover. L’anteriore è caratterizzato da un nuovo paraurti, con una grande presa d’aria centrale e nuovi alloggiamenti per i fari fendinebbia a LED. La parte inferiore di tutta la vettura è protetta da inserti in Alluminio e tutto il perimetro è rivestito da una plastica scura per proteggere la carrozzeria dai detriti. L’altezza da terra è stata aumentata e sono stati inseriti cerchi da 19″ pollici, elementi che contribuiscono a rendere l’aspetto generale più “solido” e robusto. Al posteriore è stato inserito un grande alettone, il quale permette di inserire due paia di sci fissandoli sul tettuccio e sullo spoiler. Gli interni della Volkswagen Beetle Dune Concept sono del tutto simili a quelli del Maggiolino tradizionale, ma resi più sortivi grazie alla colorazione bicolore giallo/nero e ai rivestimenti in pelle. Questa “Dune buggy” moderna è equipaggiata con il 2.0 Turbo TSI da 210 CV e 280 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico DSG doppia frizione a 7 rapporti. Il motore permette alla vettura di coprire lo 0-100 km/h in 7,3 secondi e di raggiungere i 220 km/h. Sarà difficile che questa Beetle Dune venga prodotta in serie, ma tutto dipenderà dalle richieste di mercato. GALLERIA IMMAGINI VOLKSWAGEN BEETLE DUNE CONCEPT [Show as...
Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand Volkswagen
Al Salone di Ginevra 2013 Volkswagen ha presentato tante novità che vanno dallo sportivo, all’ecologico fino alla famiglia. Dopo aver ricevuto il premio di auto dell’anno 2013 con la nuova Volkswagen Golf, il costruttore tedesco ha presentato la nuova Golf Variant, versione station Wagon della Golf. La vettura offre ampio spazio a bordo ed una grande capacità di carico, il tutto riprendendo fedelmente lo stile Golf. Non potevano mancare inoltre le versioni sportive, ed infatti sono state presentata la nuova Golf GTD e la nuova Golf GTI, versioni sportive rispettivamente alimentate e Diesel e benzina. Grande attesa per la Volkswagen XL1, vettura che promette un consumo di 1 l/100 km ed offre una linea molto futuristica. La XL1 è una vettura a due posti con un bagagliaio molto piccolo, mossa da un motore termico bicilindrico diesel TDI da 48 CV abbinato ad un motore elettrico da 27 CV. Per ridurre l’attrito dell’aria le ruote posteriori sono state integrate nelle fiancate, mentre per ridurre il peso sono stati utilizzati carbonio ed uno stile minimal per l’abitacolo. Volkswagen presenta inoltre il nuovo Maggiolino Cabrio ed il Maggiolino GSR, allestimento speciale sportivo che richiama il passato realizzato in soli 3.500 esemplari. Il Maggiolino GSR è equipaggiato con il 2,0 litri TSI benzina da 210 CV e 280 Nm di coppia ed è stato realizzato ispirandosi alla serie speciale del Maggiolino 1303 S del 1973, da cui riprende la colorazione gialla con bande nere sul cofano e sulle fiancate, ed il colore nero per tetto e bagagliaio. [Show as slideshow] 1 2 ... 5...
Nuovo Volkswagen Maggiolino Cabriolet: prime immagini ufficiali
Volkswagen presenta il nuovo Volkswagen Maggiolino Cabriolet, versione cabriolet con tettuccio in tela della famosissima vettura tedesca, conosciuta in tutto il mondo. Rispetto alla versione berlina, il Maggiolino Cabrio presenta un parabrezza più inclinato ed una cornice cromata che circonda tutto l’abitacolo. Inoltre il tetto in tela del nuovo Maggiolino non viene posto nel bagagliaio una volta aperto, ma rimane appoggiato all’esterno della vettura appena sopra il portellone del bagagliaio, con un effetto retrò davvero riuscito. Il tetto impiega solo 10 secondi per aprirsi e richiudersi e può essere azionato fino a 50 km/h. Nonostante la capote esterna il bagagliaio perde in capacità, con 225 litri conto i 310 litri della versione berlina. I motori disponibili al lancio sono 5, dei quali 3 sono a benzina e 2 a diesel. Le motorizzazioni a benzina sono il 1.2 TSI da 105 CV, il 1.4 TSI da 160 CV ed il 2.0 TSI da 200 CV. La gamma diesel invece è composta dal 1.6 TDI da 105 CV e dal 2.0 TDI da 140 CV. Il nuovo Volkswagen Maggiolino Cabriolet sarà presentato al prossimo Salone di Los Angeles (30 novembre – 9 dicembre 2012) e sarà commercializzato in Europa nel primo trimestre 2013, con prezzi a partire da circa 22.000 euro. [Show as...
Volkswagen E-Bugster Concept: immagini ufficiali del Maggiolino elettrico
Al salone dell’auto di Detroit (9-22 gennaio), Volkswagen presenta la concept car E-Bugster, versione elettrica del nuovo Maggiolino. Il nome unisce la lettera E (indica la vettura Elettrica) ed il nome del Maggiolino negli Stati Uniti, ovvero “Bug”. La parte finale di Bugster invece è l’unione della parola Bug e Speedster, ovvero il nome dato alle Porsche caratterizzate dal tettuccio spiovente hardtop che ritroviamo anche su questo concept. Il tettuccio è asportabile e per questo speciale Maggiolino elettrico è stato introdotto un nuovo design futuristico e pulito rispetto all’originale. Il tetto è stato abbassato di 7,4 centimetri per rendere il Maggiolino più sportivo, ma a causa del tettuccio spiovente, i posti da 4 diventano solo 2, trasformandosi in una bellissima vettura cabriolet. La E-Bugster Concept è equipaggiata con un motore elettrico in grado di sviluppare 85 kW (116 CV) e 270 Nm di coppia. La batteria agli ioni di litio ha un peso di 315 kg e garantisce una autonomia di 160 chilometri. La ricarica può essere effettuata da una presa domestica da 120 volt o 240 volt ma occorrono alcune ore, mentre occorrono 30 minuti per ricaricare le batterie all’80% utilizzando le stazioni di ricarica. Questa E-Bugster inoltre è un’anticipazione della versione Cabriolet del nuovo Maggiolino, che debutterà all’inizio del 2013. In seguito troverete il video ufficiale della nuova Volkswagen E-Bugster. VIDEO UFFICIALE VOLKSWAGEN E-BUGSTER CONCEPT GALLERIA IMMAGINI [Show as...
Nuovo Volkswagen Maggiolino: scheda tecnica
Presentato in anteprima nazionale al Motor Show di Bologna 2011, il nuovo Volkswagen Maggiolino ha catturato l’attenzione di tutti gli appassionati, grazie al suo stile unico e al suo nome, che rievoca un mito. In Volkswagen è stato svolto un grande lavoro per ricostruire in chiave moderna questa vettura, simbolo non solo di intere generazioni, ma della stessa casa di Wolfsburg. Oltre allo stile e al design esterno, anche gli interni sono stati disegnati ispirandosi alle linee del suo antenato, con un risultato davvero riuscito. L’abitacolo ha una conformazione da 2+2 posti ed offre una buona abitabilità anche al posteriore. Al debutto il nuovo Volkswagen Maggiolino è equipaggiato con il 1.2 TSI da 105 CV, il 1.4 TSI da 160 CV ed il 2.0 TSI da 200 CV abbinato al cambio automatico a doppia frizione DSG a 6 rapporti. Unico motore diesel disponibile è il 1.6 TDI da 105 CV, abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti. Il nuovo Volkswagen Maggiolino è già disponibile nelle concessionaria Volkswagen ad un prezzo di partenza di 19.900 euro. Ecco tutti i dati e le caratteristiche del nuovo Maggiolino. STORIA del MAGGIOLINO La Volkswagen Maggiolino nacque con il nome di VW Typ 1, con il compito di motorizzare al Germania e di essere accessibile a tutta la popolazione. Dopo la fine della seconda guerra mondiale, la vettura ebbe un notevole successo, soprattutto nel 1.968, quando per la prima volta in una pubblicità su un giornale comparve il nome “Der Käfer”, ovvero il nome di un insetto appartenente alla famiglia degli scarabei. Il nome fu attribuito alla vettura a causa della sua notevole somiglianza con questo insetto e da quel giorno la vettura venne chiamata in tutto il mondo con il nome di quell’insetto. In italia Maggiolino, Käfer in Germania, Coccinelle in Francia, Beetle (o Bug) in Gran Bretagna e negli Stati Uniti, Fusca in Brasile e Vocho in Messico. Infatti nell’ultimo spot televisivo dedicato al nuovo Maggiolino, è proprio un insetto “Maggiolino” a scorrazzare velocemente nel bosco. Il Maggiolino è l’auto tedesca più conosciuta al mondo e detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo per essere stata ininterrottamente prodotta per 65 anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari venduti DESIGN e DIMENSIONI Il nuovo Volkswagen Maggiolino ha un design sportivo e accattivante, che ricorda le linee e la simpatia del modello degli anni ’70. La vettura ha una carrozzeria a tre porte e l’abitacolo è progettato per accogliere 4 passeggeri. All’anteriore troviamo i tipici proiettori dalla forma arrotondata con luci diurne a LED. Il cofano motore termina con un taglio orizzontale prima del paraurti e al centro e posto il...
