Volkswagen e-up! e Volkswagen e-Golf: a Francoforte le versioni elettriche
Al Salone di Francoforte (12-22 settembre) Volkswagen presenterà le Volkswagen e-up! e Volkswagen e-Golf, ovvero le versioni elettriche definitive della della up! e della Golf. Rispetto alle versioni a motore termico, esteticamente cambia davvero poco, con qualche inserto di colore azzurro all’anteriore di entrambe le vetture ed il logo “e” che caratterizza le vetture elettriche della casa tedesca. Proprio come la prima versione presentata a Ginevra 2013, la Volkswagen e-Golf è equipaggiata con un motore elettrico da 115 CV (85 kW) e 270 Nm di coppia, che permette alla compatta tedesca di raggiungere i 100 km/h in 10,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 140 km/h (autolimitata). La Golf elettrica è dotata di una batteria agli ioni di litio da 24,2 kWh di capacità e garantisce un’autonomia massima di 190 km. La Volkswagen e-up! invece è equipaggiata con un motore elettrico da 82 CV (60 kW) e 210 Nm di coppia, il quale permette alla e-up! di coprire lo 0-100 km/h in 12,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 130 km/h. La up! elettrica ha una batteria agli ioni di litio da 18,7 kWh che permette una autonomia di 160 km. Per ottimizzare la durata delle batterie, su entrambe le vetture si possono scegliere sei diverse modalità di guida: quattro che ottimizzano il recupero di energia in frenata (D1, D2, D3 e B) e altre due modalità (Eco ed Eco+) che ottimizzano l’utilizzo dell’energia per aumentare l’autonomia complessiva. I tempi di ricarica della Volkswagen e-up! e Volkswagen e-Golf sono di 30 minuti per ricaricare l’80% delle batterie, se si utilizza una presa per ricariche veloci, o di 5 ore per una ricarica totale da una normale presa da 220 Volt. Per quanto riguarda i consumi invece, la e-up! consuma 11,7 kWh/100 km, mentre la e-Golf consuma 12,7 kWh/100 km, con costi di esercizio di circa 3 euro al km. [Show as...
Nuova Volkswagen Golf R: sportiva da 300 CV
Al Salone di Francoforte (12-22 settembre) Volkswagen presenterà la nuova Volkswagen Golf R, versione ad alte prestazioni della Golf che raggiunge ben 300 CV. La Volkswagen Golf R si distingue dalla Golf 7 per alcuni dettagli, che contribuiscono a renderla sportiva ma allo stesso tempo non esagerata. Infatti il paraurti anteriore è stato modificato inserendo due prese d’aria alle estremità, la griglia presenta il logo R e un listello cromato. Le fiancate presentano spoiler laterali vistosi e cerchi da 18″ o 19″ pollici con ruote di 225/40, mentre la parte posteriore è ben più aggressiva, con fari bruniti e ben quattro terminali di scarico. Se la confrontiamo con la sorella “minore” (per potenza) Golf GTI però, l’anteriore è molto meno aggressivo, anche rispetto alla precedente Golf R. Il motore della nuova Volkswagen Golf R è il 2.0 litri TSI Turbo benzina che sviluppa ben 300 CV e 380 Nm di coppia disponibili a 1.850 giri/min, abbinato al cambio manuale a 6 marce o all’automatico DSG a 6 rapporti. Il motore è lo stesso che equipaggia l’Audi S3 e, avendo anche lo stesso pianale e la stessa componentistica, le prestazioni sono identiche: per scattare da 0 a 100 km/h la Golf R impiega 5,1 secondi (4,9 secondi con i DSG)e raggiunge la velocità massima di 250 km/h (autolimitati). Per scaricare sull’asfalto i 300 CV, la Volkswagen Golf R è equipaggiata con la trazione integrale 4Motion, che prevede un giunto Haldex di quinta generazione, il differenziale elettronico XDS+ e il controllo di trazione EDS con ESC disattivabile. Il telaio adattivo DCC con sospensioni elettroniche invece è un optional a richiesta. Il consumo medio è di 7.1 l/100 km (6,9 l/100 km con cambio DSG)e le emissioni di CO2 sono pari a 165 g/km (159 g/km con start&stop, cambio DSG e recupero dell’energia in frenata). A livello meccanico, la Vokswagen Golf R ha subito modifiche alle sospensioni anteriore (MacPherson) e posteriori (Multilink) per migliorare la tenuta di strada e l’handling. L’assetto è stato ribassato di 20 millimetri rispetto alla Golf 7. Il prezzo sarà comunicato a Francoforte, ma si avvicinerà molto ai 40.000 euro. [Show as...
Nuova Volkswagen Golf 7: listino prezzi
Volkswagen ha divulgato i prezzi per la nuova Volkswagen Golf 7, listino prezzi che rimane invariato per la settima generazione dell’icona della casa di Wolfsburg rispetto alla Golf 6. La nuova Golf sarà disponibile in tre allestimenti: Trendline, Comfortline e Highline. La nuova Golf offre di serie offre 7 airbag, il differenziale autobloccante, il nuovo sistema anticollisione con frenata automatica, il controllo della pressione degli pneumatici, i vetri elettrici anteriori, il rilevatore di stanchezza del conducente ed il climatizzatore manuale. La nuova Golf va così a completare l’agguerrito segmento C, composto da molte vetture blasonate come la nuova Mercedes Classe A, la nuova Audi A3, la nuova BMW Serie 1 e l’Alfa Romeo Giulietta. La gamma motori a benzina è composta dal 1.2 TSI da 105 CV e dal 1.4 TSI nelle varianti da 122 CV e 140 CV, mentre l’offerta diesel è composta dal 1.6 TDI da 105 CV e dal 2.0 TDI da 150 CV, disponibili anche con cambio automatico doppia frizione DSG a 6 o 7 rapporti. La versione di partenza della nuova Volkswagen Golf 7 sarà equipaggiata con il 1.2 TSI Trendline e avrà un prezzo di partenza di 17.800 euro per la versione a 3 porte. Di seguito il listino prezzi della nuova Volkswagen Golf 7. PREZZI NUOVA VOLKSWAGEN GOLF 7 Benzina: 1.2 TSI 105 CV “Trendline” 3 porte – Cambio manuale 6 marce – 17.800 euro 1.2 TSI 105 CV “Comfortline” – Cambio manuale 6 marce – 19.800 euro 1.4 TSI 122 CV “Comfortline” – Cambio manuale 6 marce – 20.500 euro 1.4 TSI 122 CV “Highline – Cambio manuale 6 marce – 22.000 euro 1.4 TSI 122 CV “Highline” – Cambio automatico DSG a 7 rapporti – 23.900 euro 1.4 TSI 140 CV “Highline” – Cambio manuale 6 marce – 23.000 euro 1.4 TSI 140 CV “Highline” – Cambio automatico DSG a 7 rapporti – 24.900 euro Diesel: 1.6 TDI 105 CV “Trendline” – cambio manuale a 5 marce – 20.600 euro 1.6 TDI 105 CV “Comfortline” – cambio manuale a 5 marce – 22.600 euro 1.6 TDI 105 CV “Highline” – cambio manuale a 5 marce – 24.100 euro 1.6 TDI 105 CV “Comfortline” – Cambio automatico DSG a 7 rapporti – 24.500 euro 1.6 TDI 105 CV “Highline” – Cambio automatico DSG a 7 rapporti – 26.000 euro 2.0 TDI 150 CV “Highline” – cambio manuale a 6 marce – 26.300 euro 2.0 TDI 150 CV “Highline” – Cambio automatico DSG a 6 rapporti – 28.200 euro ALLESTIMENTI Gli allestimenti della nuova Golf partono dall’allestimento Trendline, il quale offre 7 airbag, il sistema di rilevazione della stanchezza del guidatore, il sistema di frenata automatica anticollisione, il differenziale autobloccante e lo schermo touch screen da 5″ pollici con radio e sistema di infotainment. L’allestimento Comfortline aggiunge all’allestimento di base il cruise control,...
