Nuovo Fiat Fullback, il pick-up su base Mitsubishi
Robusto, di grandi dimensioni e dal nome azzeccato: il nuovo Fiat Fullback è il nuovo pick-up da lavoro della casa torinese, sviluppato utilizzando la base della Mitsubishi L200, tra i pick-up più noti nel mondo del lavoro. Presentato al Salone dell’Auto di Dubai, il Fullback sarà commercializzato in Europa, Medio Oriente e Africa e riprende quasi totalmente le linee della versione giapponese, rappresentando il secondo pick-up Fiat dopo la presentazione del Fiat Toro per il sud America. Lungo 5,2 metri, largo 1,78 e alto 1,77, con un passo di ben 3 metri, il Fiat Fullback mantiene lo stesso stile della L200 ed è disponibile sia nella versione a 2 posti (Club Cab) con cassone lungo oltre 2 metri (2,26 metri), sia nella versione a cabina estesa con 5 posti (Double Cab) e cassone lungo 1,56 metri e largo 1,47. Anteriore, fiancate e soluzioni esterne della versione Fiat sono le stesse della Mitsubishi, mentre a cambiare sono piccoli dettagli come la calandra anteriore con logo Fiat, la zona fendinebbia e altri inserti. Nel complesso però, si nota la volontà da parte di Fiat di offrire non solo un veicolo da lavoro, ma anche una vettura adatta per ogni utilizzo, anche giornaliero, dedicata a chi preferisce le auto di grandi dimensioni e ama farsi notare. Anche gli interni sono gli stessi della versione giapponese, anche se sono stati dotati di nuovi inserti più curati in nero lucido e nuovi materiali soft touch. MOTORI Per quanto riguarda le motorizzazioni, anche in questo caso Fiat ha mantenuto i motori Giapponesi. La gamma motori è composta quindi dal nuovo 2.4 diesel in alluminio da 150 o 180 CV, abbinato al cambio manuale a 6 marce o all’automatico a 5 rapporti e alla trazione integrale on demand. I prezzi saranno comunicati al momento del lancio e potete trovare altre foto su indianautosblog. FOTO FIAT FULLBACK [Show as...
Nuovo Fiat Doblò: prime immagini della versione cargo
Dal 25 settembre al 2 ottobre si svolge la 65esima edizione del Salone Internazionale di Hannover (25 settembre – 2 ottobre), la più importante esposizione europea di veicoli commerciali e industriali. In questa occasione, Fiat presenta con Fiat Professional il nuovo Fiat Doblò, quarta generazione del multispazio torinese ideato per essere un veicolo commerciale a tutti gli effetti sin dalla fase di progettazione. Il nuovo Doblò si presenta con un design esterno più ricercato e deciso, grazie ai nuovi gruppi ottici moderni, alla nuova griglia anteriore e al nuovo paraurti. Le fiancate rimangono molto simili al modello precedente così come il posteriore, dove è stato inserito il nuovo logo Fiat Professional. Anche gli interni sono stati rinnovati, con un aspetto più curato e ricercato ma soprattutto solido. Si offre inoltre la disponibilità dei 3 posti anteriori, una risposta della coppia migliorata fino al 40% e conferma il miglior handling e comfort di guida della categoria grazie alle sospensioni bi-link al posteriore e la capacità di carico e volumetria al top. Inoltre, la gamma si amplia con la nuova versione “EcoJet” che coniuga bassi consumi e ridotti costi di gestione. Il nuovo Fiat Doblò è disponibile nelle motorizzazioni Diesel 1.3 Multijet-II da 75 CV e dal 1.3 Multijet-II 90 CV EcoJet: il primo è dotato di paratia girevole, sedile abbattibile “a pavimento” e voletto posteriore; il secondo propone panchetta anteriore multifunzionale, radio 5” pollici touch screen UConnect NAV, specchi retrovisori elettrici abbattibili e riscaldati. Il Nuovo Doblò Cargo Maxi (L2H1) è equipaggiato invece con il motore 1.6 Multijet II da 100 CV, con 3 posti anteriori, radio 5″ pollici touch screen UConnect e barre porta carico interne ed esterne. Il Doblò Work Up invece è equipaggiato con il potente 2.0 Multijet II da 135 CV, con 3 posti anteriori, cassone con pianale in legno marino multistrato di 4,2 metri quadrati di superficie e sponde ribaltabili (versione autocarro interamente progettata, costruita e garantita da Fiat Professional). Sono disponibili inoltre il Doblò Cargo XL (L2H2) con il 1.6 Multijet II da 90 CV, cambio robotizzato e allestimento specifico “Officina Mobile” con scaffalature modulari. Infine, non poteva mancare la versione a Metano con il Doblò Combi (L1H1) equipaggiato con il 1.4 Natural Power da 120 CV (bifuel benzina/metano) con radio 5″ pollici UConnect NAV, specchi retrovisori elettrici abbattibili e riscaldati, nuovi cerchi in lega da 16″. IMMAGINI NUOVO FIAT DOBLO’ [Show as...
