Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand Toyota
Toyota ha presentato numerose anteprime a Ginevra 2013 a partire dalla nuova Toyota RAV4, attesa SUV giapponese giunta alla quarta generazione. Dal vivo la RAV4 presenta anteriore e fiancate davvero riusciti e di impatto, unendo perfettamente lo stile da SUV con doti e aspetto da offroad. La parte posteriore però è quella meno riuscita o quantomeno “strana”, caratterizzata da fari sporgenti, linee spigolose e linee che non si incontrano tra loro. L’abitacolo è ben rifinito e semplice, ma anche in questo caso il design lascia l’amaro in bocca, in quanto ci si aspettava qualcosa di più per questa vettura. La nuova RAV4 era presente anche nella versione “Adventure”, pensata appositamente per il fuoristrada estremo. Nello stand erano presenti anche la Toyota Auris Hybrid Touring Sports, versione ibrida della station wagon giapponese, e la Toyota iRoad, “vettura” elettrica a tre ruote dalla guida e dalle linee molto particolari con la quale Toyota intende sfidare la Renault Twizy. Grande attesa anche per la versione scoperta della Toyota GT86, ovvero la Toyota FT86 Open Concept, presentata nella colorazione bianca con interni blu e gialli. La Toyota FT-86 Open Concept è equipaggiata con il 2,0 litri da 200 CV e 205 Nm di coppia della coupè ed utilizza un tettuccio elettrico in tela. [Show as slideshow] 1 2 3...
Nuova Toyota RAV4: immagini ufficiali e dati tecnici della nuova SUV giapponese
Toyota presenta al salone di Los Angeles 2012 (30 novembre – 9 dicembre) la nuova Toyota RAV4, quarta generazione della SUV-fuoristrada di successo del costruttore giapponese. Stilisticamente la nuova RAV4 è un taglio netto con gli stilemi del passato, con linee più spigolose e taglienti in linea con il nuovo corso di stile delle ultime vetture Toyota. La vettura è lunga 4,56 metri, larga 1,85 metri e alta 1.66 metri, con un passo di 2,66 metri. Rispetto alla generazione precedente, l’anteriore della nuova Toyota RAV4 è più ricercato e imponente, con linee taglienti e sportive. I nuovi gruppi ottici hanno una nuova forma molto sportiva mentre nella parte centrale dell’anteriore è stata inserita una nuova calandra con al centro il logo Toyota. La parte inferiore del paraurti anteriore ha un aspetto molto offroad, con una grande modanatura in plastica scura a proteggere il paraurti e nuovi fari fendinebbia. Le fiancate sono robuste e filanti con una linea di cintura abbastanza alta che contribuisce ad accentuare l’aspetto da fuoristrada della RAV4. La parte posteriore è forse quella più controversa, in quanto i fari sono posti molto in alto ed il portellone del bagagliaio, che ora si apre verso l’alto e non più di lato, sembra molto grande. Di conseguenza la vettura sembra ancora più sviluppata verso l’alto e meno proporzionata rispetto al modello precedente. Se la versione precedente sembrava costruita come SUV di tendenza con caratteristiche da fuoristrada, questa nuova RAV4 sembra voler essere solo una fuoristrada pura, con un aspetto sportivo, aggressivo e deciso. [Show as slideshow] INTERNI Gli interni della nuova Toyota RAV4 sono molto ricercati e moderni, come su tutte le ultime vetture Toyota. La plancia è caratterizzata da inserti disponibili in colorazioni più chiare rispetto all’abitacolo e da un elemento rivestito in pelle che sporge verso il cambio, al di sopra del quale sono stati inseriiti i comandi del climatizzatore. Ampio lo schermo centrale touch screen da 6″ pollici, mentre nella parte destra della plancia è stato inserito un comodo vano porta oggetti. L’abitacolo è di buona fattura e davvero particolare, anche se a prima vista l’insieme di queste linee molto particolari può far storcere il naso a chi preferisce linee più pulite e semplici. La nuova RAV4 offre di serie ben 8 airbag, sedili posteriori reclinabili, comandi al volante con cruise control, segnalatore di vettura nell’angolo cieco e vetri posteriori elettrici. Il bagagliaio offre una capacità di 629 litri, molti se pensiamo ai 473 litri della serie precedente. La nuova Toyota RAV4 offrirà sia la sola trazione anteriore che la trazione integrale con Dynamic Torque Control, sistema elettronico che gestisce la ripartizione della coppia. Al lancio la vettura sarà equipaggiata...
