Dacia Duster facelift: immagini ufficiali e novità
Dacia presenta la Dacia Duster facelift, versione aggiornata e rivista nello stile e nei contenuti della SUV compatta low cost rumena. La Dacia Duster facelift non segue il nuovo stile introdotto dalla Daci Sandero o dalla Dacia Dokker, ma mantiene uno stile tutto suo, sportiveggiante e tipicamente da SUV. La zona che ha subito più modifiche è l’anteriore, dove sono stati inseriti nuovi fari con ludi diurne a LED ed un look davvero moderno e offroad. Anche la calandra centrale è nuova, con un motivo che ricorda lo stesso logo Dacia. Per il resto la vettura rimane esattamente la stessa, ma qusto facelift ha portato una ventata di freschezza alla vettura. Altre piccole novità sono il terminale di scarico cromato, le barre sul tetto con la scritta Duster, il nuovo logo 4WD sul portellone del bagagliaio ed i nuovi cerchi in lega con design Dark Metal e pneumatici M+S. Gli interni rimangono pressochè gli stessi, ma la parte centrale della plancia è stata rivista per ospitare uno schermo touch screen da 7″ pollici del sistema di infotainment e le bocchette di ventilazione. Nella parte inferiore del climatizzatore è stato collocato il comando del cruise control, scelta leggermente scomoda dato che non è adattivo. I motori disponibili sono il benzina 1.6 da 110 CV disponibile anche a GPL, sia 4×2 che a trazione integrale 4×4, ed il diesel 1.5 dCi da 90 CV con FAP e da 110 CV, abbinati sia alla trazione 4×2 che 4×4. La Dacia Duster facelift sarà presentata al salone di Francoforte (12-22 settembre) dove saranno divulgate tutte le informazioni ufficiali. [Show as...
BMW X5 eDrive Concept: immagini ufficiali della X5 ibrida plug-in
Dopo aver presentato ufficialmente la BMW i3, BMW insiste e crede fortemente che l’elettrico sia il “carburante” del futuro e, al salone di Francoforte (12-22 settembre) presenterà la BMW X5 eDrive Concept, versione ibrida plug-in della famosa SUV tedesca. Certo, è un po’ strano vedere un cavo elettrico collegato ad una SUV che solitamente ospita potenti motori termici, ma questa BMW X5 ibrida è in grado di offrire prestazioni di tutto rispetto. Esteticamente, la SUV presenta le stesse linee e soluzioni della sorella a motore termico, con l’unica differenza dell’interno del doppio rene e delle prese d’aria anteriori di colore azzurro. Sulla fiancata destra è presente lo sportello per la ricarica della batteria, mentre i cerchi in lega da 21″ pollici sono studiati per offrire una aerodinamica migliore. La BMW X5 eDrive Concept è equipaggiata con un motore termico 4 cilindri 2.0 litri TwinPower Turbo da oltre 200 CV abbinato ad un motore elettrico da 95 CV e oltre 200 Nm di coppia. Il pacco batterie è stato inserito al di sotto del bagagliaio riducendone la capacità e può essere ricaricato dal motore termico, da una comune presa domestica o da una specifica presa per la ricarica veloce. Nella sola modalità elettrica, la BMW X5 eDrive Concept può percorrere fino a 30 km, con la possibilità di raggiungere una velocità massima di 120 km/h. Combinando il motore termico a quello elettrico, la vettura ha un consumo medio di 3,8 l/100 km (26 km/l), con il dato sulle emissioni di CO2 inferiore ai 9 g/km, davvero ottimo. Per diminuire i consumi, la vettura viene accesa in modalità Eco Pro, modalità che permette il controllo di entrambi i motori e di tutte i dispositivi che assorbono energia. La BMW X5 ibrida prevede tre modalità di guida: Elettrica, Ibrida Intelligente e Safe Battery. La prima modalità ovviamente, permette di usare la X5 eDrive con la propulsione del solo motore elettrico; La modalità Ibrida Intelligente trova il miglior compromesso tra consumi contenuti e prestazioni, mentre la modalità “Safe Battery” ottimizza il consumo di energia prolungando al massimo l’autonomia. Per la prima volta inoltre, il sistema ibrido eDrive è abbinato alla trazione integrale BMW xDrive, il che permette alla BMW X5 eDrive Concept di scattare da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi. BMW offre anche la possibilità di gestire alcune funzioni della vettura in remoto, grazie ad una applicazione per smartphone che permette di attivare il climatizzatore o verificare lo stato di carica delle batterie. [Show as...
Mercedes GLA: video ufficiale
In seguito alla presentazione della Mercedes GLA, che avverrà in occasione del Salone di Francoforte 2013 (12-22 settembre), Mercedes mostra la sua ultima SUV compatta con questo nuovo video ufficiale. In questo video, vengono mostrate la versione sportiva e la versione offroad, sia in tratti urbani che in tratti di leggero offroad. Grazie alle immagini in movimento, si possono apprezzare le proporzioni ed i dettaglia della GLA, compreso l’abitacolo elegante e moderno. Mercedes divulgherà tutti i dati tecnici ufficiali della nuova Mercedes GLA in occasione del Salone di...
Skoda Yeti restyling: immagini ufficiali e novità
Come vi avevamo anticipato, Skoda presenterà al Salone di Francoforte 2013 la Skoda Yeti restyling, versione aggiornata nel design e nei materiali della Skoda Yeti. La Skoda Yeti restyling offre un design più moderno e maturo, quasi “serio” se pensiamo al simpatico design del modello precedente, ma il nuovo design infonde solidità, robustezza e un’aria meno “cheap”. Le linee tondeggianti ed i fari circolari lasciano spazio a spigoli e nervature, con fari rettangolari, nuova calandra dal bordo cromato, nuovi alloggiamenti moderni per i fari fendinebbia e passaruota più pronunciati. La parte posteriore rimane pressochè invariata, con l’introduzione di luci a LED ed un nuovo disegno interno dei fari. Con queste nuove caratteristiche, la Skoda Yeti restyling diventa più matura e riuscita, con un design moderno. Anche gli interni sono stati rivisti, introducendo il nuovo volante, nuovi materiali ed uno stile molto simile alle vetture Seat e Volkswagen. Il bagagliaio ha una capacità di 405 litri, i quali possono arrivare a 510 litri avanzando il divanetto posteriore scorrevole oppure a 1.760 litri con il divanetto posteriore abbattuto. La Skoda Yeti restyling sarà disponibile in due varianti: la “Outdoor”, per chi ama il look offroad, con protezioni in plastica e alluminio ed una seconda versione con paraurti in tinta per chi desidera una SUV compatta da città, con linee più pulite e alla moda. Tutti i motori della Skoda Yeti restyling sono dotati di turbo ed iniezione diretta ed è disponibile anche la trazione integrale con schema Haldex. La gamma motori alimentati a benzina è composta dal 1.2 litri TSI da 105 CV e 175 Nm di coppia e dal 1.4 litri TSI da 122 CV da 200 Nm di coppia, il quale può essere ordinato in versione “Green tec”, che offre di serie il sistema di recupero dell’energia in frenata, Start&Stop e pneumatici con bassa resistenza al rotolamento. La gamma motori Diesel è composta dal 1.6 litri TDI da 105 CV e 250 Nm di coppia con cambio manuale e trazione anteriore, e dal 2.0 litri TDI da 140 CV e 320 Nm di coppia. Anche per questi due motori è prevista la versioni “Green tec”, che prevede anche il cambio doppia frizione DSG a 7 rapporti. Il motore più potente è il 2.0 litri TDI da 170 CV e 350 Nm di coppia, con trazione integrale e cambio automatico DSG a 6 rapporti. Per quanto riguarda la sicurezza, la SUV compatta ceca offre Brake Assist (frenata automatica), il controllo di trazione Esc, sensore della pressione dei pneumatici e fari bi-xeno con luci diurne a Led. Il quadro è completato dalla presenza di nove airbag a bordo. La Skoda Yeti restyling sarà presentata al Salone...
Mercedes GLA: immagini ufficiali della SUV compatta Mercedes
Mercedes toglie finalmente i veli alla tanto attesa Mercedes GLA, SUV compatta di medie dimensioni che sarà presentata a Francoforte (12-22 settembre) e sarà in vendita nei primi mesi del 2014. La SUV si va ad aggiungere alla ricca gamma della casa tedesca, portando a 6 il numero delle SUV. La Mercedes GLA utilizza la piattaforma MFA, la stessa su cui sono state costruite la nuova Mercedes Classe B, la nuova Classe A e la Mercedes CLA. Lunga 4,42 metri, larga 1,80 metri e alta 1,50 metri, la Mercedes GLA entra di prepotenza in un segmento molto ricercato ed agguerrito in questo momento, con uno stile moderno e aggressivo. L’anteriore segue il family feeling delle ultime vetture Mercedes, con grandi fari a LED che toccano la grande griglia centrale a listelli orizzontali con la stella a tre punte, nervature per cofano e fiancate e numerosi inserti cromati e dettagli che contribuiscono a rendere esclusiva questa SUV compatta. La vettura è circondata da una modanatura in plastica scura e da inserti in alluminio, all’anteriore e al posteriore, per proteggerla dai detriti nei percorsi offroad. Inoltre, grazie al pacchetto sportivo, si può avere una versione sportiva della Mercedes GLA, con grandi prese d’aria anteriori, cerchi in lega da 19″ pollici e doppio scarico. Come per la Mercedes CLA, grande attenzione è stata posta al design anteriore per offrire la minima resistenza all’aria, ottenendo un coefficiente aerodinamico di 0,29. La Mercedes GLA utilizza sospensioni MacPherson all’anteriore e Multilink al posteriore. Rispetto alle SUV compatte da città, la Mercedes GLA è disponibile anche con la rinnovata trazione integrale Mercedes 4MATIC con sistema DSR (Downhill Speed Regulation) attivabile tramite un pulsante posto sulla plancia, il quale permette di mantenere una velocità costante nei percorsi in forte discesa. E’ disponibile inoltre la modalità “off-road mode”, la quale interviene sul cambio automatico e sull’acceleratore per ottenere una guida in fuoristrada ottimale e in totale sicurezza. INTERNI Gli interni della Mercedes GLA riprendono fedelmente lo stile e le soluzioni già viste su Classe A e CLA. La plancia è molto moderna e sportiva, con bocchette di aerazione al centro e alle estremità della plancia ed il grande schermo touch screen da 8″ pollici del sistema di infotainment Mercedes COMAND Online (optional), tramite il quale si possono visualizzare l’angolo di sterzata, la bussola, l’attivazione del sistema DSR e della modalità off-road. I sedili sono molto sportivi, con poggiatesta integrato e rivestimenti in pelle. La plancia può essere rivestiti con inserti in radica o legno, oppure con materiali più moderni come alluminio. Il passo è sempre di 2,70 metri e permette di avere una buona abitabilità anche al posteriore. La capacità del bagagliaio è...
