Nuova Nissan Murano: immagini ufficiali e novità
Al Salone di New York, Nissan presenta la nuova Nissan Murano, SUV di medie dimensioni arrivato alla sua terza generazione e che sarà commercializzato a fine 2014. La nuova Nissan Murano è stata disegnata e pensata riprendendo le linee del nuovo family feeling della gamma giapponese, con fari allungati e spigolosi e linee marcate e particolari. L’anteriore presenta nuovi gruppi ottici che riprendono quelli della Nissan 370Z e della Nissan Juke Facelift, allungati a assottigliati verso il parabrezza. La nuova griglia anteriore utilizza il nuovo stile “V-Motion”, con il logo Nissan circondato da due elementi cromati su sfondo nero e paraurti anteriore bombato e moderno. Dai fari anteriori nasce una nervatura che prosegue sui passaruota e sulle fiancate dove viene marcata ulteriormente, fino ad unirsi ai fari posteriori a LED. La parte posteriore è molto ricercata e colma di nervature, con il portellone del bagagliaio verniciato di nero per dare la sensazione che il tetto sia sospeso. Infine, i fari posteriori riprendono lo stile di quelli anteriori e la vettura è protetta da una modanatura in plastica che percorre l’intero perimetro. Il design è stato studiato per ottimizzare l’aerodinamica e diminuire i consumi, ottenendo un miglioramento del coefficiente aerodinamico del 16%. Lunga 4,88 metri, Nissan dichiara una riduzione del peso di 60 kg rispetto al modello precedente. Le linee della nuova Nissan Murano sono riuscite e con ottime proporzioni, donando a questa SUV un suo carattere ed una sua personalità, ben distinte dalla riuscita Qashqai. INTERNI Gli interni della nuova Murano sono stati migliorati nella qualità e nel design, offrendo un ambiente più ricercato e raffinato rispetto al modello precedente. Il nuovo volante ed i nuovi rivestimenti per pannelli porta e sedili donano all’abitacolo un aspetto più maturo e moderno, grazie anche al nuovo cruscotto completamente digitale. Al centro della plancia è stato inserito un nuovo schermo touch screen da 8″ pollici e tutte le funzioni sono state semplificate con pochi pulsanti. Il tunnel centrale di grandi dimensioni permette anche ai passeggeri posteriori di appoggiare il proprio smartphone e di ricaricarlo tramite porta USB. Al posteriore lo spazio è tanto, anche per chi viaggia al centro e, tra le novità tecnologiche introdotte da questa SUV, una delle più importanti e utili è lo Smart Rearview Mirror, ovvero lo specchietto interno retrovisore collegato direttamente alla telecamera posteriore per avere una chiara visione di quello che accade, abbandonando così il classico specchio. Per ottenere il massimo livello di comfort possibile, sono stati inseriti i sedili Zero Gravity all’anteriore e al posteriore. Il divanetto posteriore inoltre porta al debutto per la prima volta su una vettura Nissan una struttura a tre cuscini, per aumentare ulteriormente il comfort, ed è abbattibile elettricamente tramite...
Land Rover Discovery Vision Concept: immagini ufficiali della SUV “trasparente”
Land Rover presenta al Saline di New York (16-24 aprile) la concept car Land Rover Discovery Vision Concept, SUV-Fuoristrada di lusso che anticipa le linee e le tecnologie della nuova famiglia discovery che farà il suo debutto nel 2015. Discovery infatti non sarà più un solo modello, ma sarà una vera e propria famiglia di modelli dedicata al fuoristrada, senza trascurare ovviamente il comfort e la tecnologia a bordo. Esteticamente, la Land Rover Discovery Visione Concept presenta un design fortemente moderno e sportivo, evoluzione degli stilemi visti su Land Rover Evoque e Sport, con linee futuristiche e ricercate ma allo stesso tempo semplici, come i fari anteriori e posteriori. Le fiancate sono lineari e pulite così come il posteriore, mentre il tetto presenta un gradino rialzato per offrire maggiore spazio agli occupanti della terza fila. I montanti anteriori e centrali sono stati nascosti e verniciati di nero, dando l’impressione di essere assenti e che il tetto sia sostenuto unicamente dal montante posteriore. Nonostante le dimensioni generose e l’aspetto minaccioso, lo stile di questa Discovery riesce a renderla leggera e gradevole da vedere. Come proporzioni esterne la vettura è ben fatta, anche se la la zona posteriore è forse l’unica parte da rivedere a causa dello sbalzo fortemente pronunciato. INTERNI E TECNOLOGIA Gli interni mantengono l’impostazione e lo stile da concept, con sedili moderni e plancia futuristica composta da un grande schermo centrale e comandi touch screen. I posti disponibili sono 7, ma tramite il comando touch screen sulla plancia possono diventare 4 in modalità Limousine. Grande attenzione come sempre a Lusso e Comfort, con sedili avvolgenti, Pelle Foglizzo lavabile resistente ad acqua e olio, rivestimenti in Harris Tweed e radica. Per ottimizzare lo spazio e la praticità, sono state inserite delle valigie su tutti e quattro i pannelli porta e sugli schienali, mentre il bagagliaio dal fondo piatto e regolare offre una parte automatica per caricare e scaricare bagagli o oggetti ingombranti. Le vere novità però non sono solo nello stile, ma soprattutto nella tecnologia. La Discovery Vision Concept infatti porta al debutto la Human-Machine Interface, che offre la possibilità di effettuare videochiamate utilizzando anche gli schermi posti alle spalle dei sedili, comandi gestuali per aprire le porte ed il Remote Control Drive, sistema che permette al guidatore di muovere la Discovery dall’esterno, molto comodo se ad esempio si deve agganciare un traino. I fari anteriori utilizzano la tecnologia Laser, grazie alla quale i fari sono in grado di illuminare in modo differente parti della strada, persone o vetture che giungono in senso opposto, in modo tale da offrire sempre un’illuminazione ottimale in tutte le condizioni. Il Laser Referencing è un...
Lexus NX: immagini ufficiali e prime informazioni del SUV compatto
Al Salone di pechino 2014, Lexus porterà al debutto la Lexus NX, nuovo SUV ibrido di medie dimensioni ispirato alla concept car Lexus LF-NX, con il tipico design spigoloso e molto particolare. La Lexus NX utilizza la piattaforma della Toyota RAV4 e sfiderà le ultime SUV compatte premium, come la Mercedes GLA, l’Audi Q3 e la BMW X3. Esteticamente, la Lexus NX presenta una grandissima calandra anteriore dalla tipica forma a clessidra, con fari spigolosi e aggressivi e luci diurne a LED separate dal faro vero e proprio. L’anteriore sembra davvero imponente e le linee spigolose nascondono i fari fendinebbia alle stremità del paraurti anteriore. Le linee scolpite e ricercate proseguono sulle fiancate, con passaruota sporgenti e una grande nervatura nella parte inferiore delle portiere che caratterizza al massimo questa SUV. La parte posteriore offre fari a LED sottili e appuntiti, con un grande portellone del bagagliaio e doppio terminale di scarico. Gli interni sono molto curati e ricercati, con inserti in metallo e sedili rivestiti in pelle. La NX inoltre porterà al debutto la ricarica wireless per il proprio smartphone ed il sistema di gestione dell’infotainment Lexus Remote Touch, con touch pad centrale e schermo Panoramic View, sul quale vengono riportate tutte le informazioni relative al sistema ibrido e le immagini della nuova telecamera panoramica. Debutta inoltre il Rear Cross Traffic Alert, sistema che avvisa il conducente con segnali visivi e acustici una possibile collisione in uscita dal parcheggio in retromarcia. Nel caso in cui il guidatore non fermi l’auto, il sistema frenerà automaticamente per evitare la collisione. Per quanto riguarda i motori, la Lexus NX sarà offerta in due varianti: la Lexus NX 200t con motore benzina 2.0 litri Turbo (primo motore turbo della storia del marchio) anche in versione F SPORT, e la versione ibrida Lexus NX 300h, equipaggiata con un motore benzina 2.5 litri da 181 CV e 221 Nm di coppia abbinato ad un motore elettrico da 143 CV e 300 Nm di coppia inserito al posteriore (lo stesso gruppo motopropulsore della Lexus IS Hybrid), per una potenza totale di 324 CV. Le versioni potranno essere scelta a trazione anteriore o integrale. Tutti i dati tecnici e le informazioni ufficiali saranno rilasciate durante la presentazione a Pechino. IMMAGINI LEXUS NX [Show as slideshow] 1 2 ... 4...
Mercedes Concept Coupè SUV: prima immagine ufficiale delle futura SUV
Al Salone di Pechino 2014 (20-29 aprile) Mercedes presenterà la Mercedes Concept Coupè SUV, concept car che mostra in anticipo le linee della futura SUV coupè della casa tedesca, con una grande altezza da terra ma allo stesso tempo linee da coupè, esattamente come la BMW X6 e la BMW X4. Di certo questo segmento non fa impazzire gli amanti delle auto, che spesso lo definiscono come un inutile ibrido fra due stili di vetture completamente differenti e che in nessun caso possono essere fusi insieme. Detto questo, Mercedes ha serie intenzioni di produrre questa vettura, proprio per fare concorrenza a BMW ma allo stesso tempo anche a Porsche, a Range Rover e alla futura SUV Maserati. Le linee della Mercedes Concept Coupè SUV sono semplici e riprendono fedelmente le linee della nuova Mercedes Classe C all’anteriore, con fari molto simili, calandra Mercedes sportiva di grandi dimensioni e prese d’aria generose nella parte inferiore. Fiancate e posteriore riprendono invece lo stile della Mercedes CLA, con la parte posteriore spiovente e posteriore molto simile. Le linee in generale sono eleganti e sportive ma allo stesso tempo semplici e meno coinvolgenti rispetto ad esempio alla CLA o alla nuova Classe C. Per ora non si hanno ulteriori notizie relative agli interni e alla gamma motori, ma tutte le caratteristiche saranno svelate in occasione del salone di Pechino, con nuove immagini ed . La Mercedes Concept Coupè SUV non rimarrà solo una concept car, ma sarà commercializzata nel 2015. La versione definitiva, che potrebbe chiamarsi Mercedes MLC, sarà prodotta nello stabilimento di Tuscaloosa (Alabama) negli Stati Uniti, dove vengono prodotti attualmente i SUV Mercedes di fascia alta, come la Classe M, la Classe R e la GL. GALLERIA IMMAGINI MERCEDES CONCEPT COUPE’ SUV [Show as...
SUV Bentley: prima immagine teaser tra le dune
Bentley lo aveva annunciato e presentato come prototipo al Salone di Ginevra 2012 con il nome di Bentley EXP 9 F, dove aveva ricevuto però forti critiche a causa del design considerato eccessivo, tanto da costringere la casa inglese controllata dal Gruppo Volkswagen a rivedere interamente il design. Dopo due anni di attesa è arrivata la versione definitiva che (per ora) Bentley si limita a chiamare “Bentley SUV” e, come vi avevamo anticipato due anni fa, lo stile è stato interamente rivisto all’anteriore come dimostra questo teaser ufficiale. Infatti nonostante l’immagine nasconda volutamente le forme definitive di questa SUV di lusso, si può già notare come l’anteriore abbia abbandonato l’unico faro circolare e siano stati inseriti due fari circolari per lato, come sulla Bentley Continental GT. La presa d’aria anteriore inferiore è più fine e le fiancate sono meno pronunciate, in modo tale da rendere questa SUV di lusso più simile possibile alle vetture della gamma Bentley. La casa inglese ha inoltre affermato che questa SUV definirà una nuova concezione di lusso, con grande artigianalità, comfort e alte prestazioni, in modo tale da offrire la SUV più lussuosa e potente sul mercato. Per ora non sono state rilasciate altre informazioni ufficiali, ma sappiamo che sono già state ordinate 2.000 unità. La Bentley SUV sarà commercializzata nel 2016 e sarà prodotta nello storico stabilimento di Crewe, in Inghilterra. IMMAGINI SUV BENTLEY [Show as...
