Nuova Cadillac Escalade: caratteristiche e prezzi della SUV di lusso
Insieme alle Cadillac ATS e alle rispettive varianti coupè, Cadillac si presenta al pubblico europeo con la nuova Cadillac Escalade, SUV di lusso di grandi dimensioni che debutta nel mercato del vecchio continente con la sua quarta generazione. La Cadillac Escalade ha debuttato nel 1.999 diventando da subito il riferimento tra i SUV di lusso di gradi dimensioni grazie allo stile imponente e alle finiture di alto livello. Lunga ben 5,18 metri (5,70 metri nella versione ESV a passo lungo), la Escalade mantiene tutti i tratti distintivi delle Cadillac ed è fortemente riconoscibile, grazie alla grande griglia cromata anteriore ed ai fari a LED verticali anteriori e posteriori. Anteriore, fiancate e posteriore mantengono tratti stilistici decisi e marcati, con linee spigolose e nervature. Essendo una SUV di lusso, i particolari esterni sono tanti e tutti di serie, come il logo Cadillac che si illumina al buio, le maniglie delle portiere illuminate, gli specchietti retrovisori esterni riscaldati, regolabili e ripiegabili elettricamente, il portellone del bagagliaio elettrico, sistema di rifornimento senza tappo, cerchi in alluminio verniciati da 22” pollici (di serie) e le pedane esterne elettriche che fuoriescono quando si apre una portiera per facilitare l’ingresso. Numerose le soluzioni per aumentare il confort interno, come le nuove portiere che permettono di ridurre i fruscii causati dall’aria e di aumentare il confort interno, diminuendo anche l’attrito con l’aria. Per ridurre la massa totale, i pannelli del portellone posteriore del bagagliaio e del cofano motore sono entrambi in alluminio. INTERNI All’interno, l’Escalade offre materiali pregiati tagliati e cuciti a mano abbinati a finiture in legno, dettagli che le conferiscono un aspetto elegante e robusto ed una sensazione di lusso. Diponibili nelle colorazioni Jet Black, Shale/Cocoa e Kona Brown/Jet Black, gli interni offrono anche legno massello abbinato a elementi in pelle scamosciata studiati per aumentare l’eleganza dell’abitacolo. Il cruscotto è formato da un display digitale del Driver Information Center (DIC) da 12,3” pollici ad alta risoluzione che, abbinato al sistema di infotainment di Cadillac, visualizza anche i dati su un head-up display a colori. Il sistema di Infotainment Cadillac CUE (Cadillac User Experience) dispone di riconoscimento vocale e touch control con schermo da 8” pollici capacitivo, il quale permette l’utilizzo di tap e swipe con grande velocità grazie anche ai sensori di prossimità che attivano i controlli quando l’utente avvicina la mano. I sedili sono stati studiati per essere più comodi e la seconda fila è anche reclinabile. Essendo un’auto di lusso, l’abitacolo offre optional di lusso, come i pedali a regolazione elettrica, il volante in pelle riscaldato con finiture in legno, il vano portaoggetti nascosto nella console centrale con sportello motorizzato, il climatizzazione a tre zone, il sistema di intrattenimento per...
Salone di Ginevra 2015 live: nuova Honda HR-V
Honda presenta a Ginevra 2015 la nuova Honda HR-V, SUV compatta della casa giapponese che riprende lo stile della nuova Honda CR-V. All’esterno, la HR-V ha un design moderno e riuscito grazie alle cromature anteriori e alle numerose nervature presenti su anteriore e fiancate. La maniglia posteriore nascosta ed il disegno delle fiancate permettono alla HR-V di ricordare una piccola coupè, il che la rende davvero particolare nel suo segmento. Gli interni sono curati e ben fatti, con un design asimmetrico gradevole e dalla buona qualità percepita. Le plastiche sono di buona qualità e con un ottimo assemblaggio, il tutto unito a sedili comodi e di buona fattura. Al posteriore lo spazio è buono e si viaggia bene in 4, mentre il bagagliaio ha una capacità di 453 litri ed una soglia di carico bassa che permette di caricare e scaricare bagagli senza fatica. Unico neo è la cappelliera del vano bagagli che, per essere fissata, deve essere “incastrata” tra due piccole fessure ai lati del vano bagagli, soluzione poco solida e scomoda. Infatti, nel caso in cui si viaggi a pieno carico, questa soluzione obbliga ogni volta a togliere o rimettere la cappelliera, in quanto non si solleva insieme al portellone del bagagliaio. IMMAGINI NUOVA HONDA HR-V – GINEVRA 2015 [Show as...
Salone di Ginevra 2015 live: nuova Suzuki Vitara
Altra SUV compatta attesa per Ginevra è la nuova Suzuki Vitara, ultima generazione della famosissima piccola fuoristrada giapponese che in questa nuova generazione si presenta completamente rinnovata. Dal vivo, la Vitara conferma l’aspetto solido e piacevole delle foto, soprattutto nella colorazione bicolore Turchese Caraibi. Anteriore, fiancate e posteriore trasmettono un aspetto robusto e adatto ad ogni percorso, anche se in questa nuova veste la Vitara è stata pensata e progettata per un uso più cittadino che puramente offroad come l’antenata. Se all’esterno tutto convince, all’interno la Vitara non è da meno, con una plancia semplice ma ben disegnata, tutti i comandi solidi e a portata di mano e spazio sufficiente per trasportare comodamente 4 passeggeri. La plancia può essere richiesta nella stessa colorazione della carrozzeria esterna, anche se alcuni materiali non trasmettono un’elevata qualità percepita. Le plastiche nella parte superiore della plancia, del tunnel centrale e dei pannelli porta sono dure e con una finitura semplice, soluzione che la rende molto solida e resistente a qualsiasi utilizzo ma che trasmette una qualità percepita medio bassa al tatto e alla vista. Ampio il bagagliaio con i suoi 375 litri e caratterizzato da una soglia di carico bassa e adatta al trasporto di valigie o alla spesa di tutti i giorni. Con questa nuova Vitara, Suzuki è riuscita a reinventare la sua vettura simbolo adattandola ai tempi attuali, ma mantenendo allo stesso tempo la versatilità, la solidità e la praticità che da sempre sono nel dna di questa vettura. IMMAGINI NUOVA SUZUKI VITARA – SALONE DI GINEVRA 2015 [Show as...
Salone di Ginevra 2015 live: nuova Renault Kadjar
Renault si presenta a Ginevra 2015 con la nuova Renault Kadjar, SUV compatto “fratello maggiore” della Renault Captur che si aggiunge alla gamma francese. Esteticamente infatti, le linee della Kadjar sono quelle della Captur enfatizzate ed ingrandite, con un risultato finale riuscito e gradevole. L’anteriore offre fari orizzontali con luci diurne a LED ed una grande Losanga cromata al centro, racchiusa da una griglia di colore scuro. Il frontale è massiccio e aggressivo e le nervature sulle fiancate rendono il design robusto e adatto ad ogni utilizzo. Il posteriore presenta fari a LED dal design tridimensionale e protezioni per il sottoscocca, mentre il bagagliaio ha una soglia di carico bassa ed è abbastanza capiente (472 litri). Gli interni della Kadjar offrono un design gradevole ed una qualità percepita più elevata rispetto a Captur e Clio. Il cruscotto è interamente digitale con schermo TFT ed il sistema di infotainment da 7″ pollici ha una risposta molto veloce al tatto ed effetti ben studiati nel passaggio da un menu all’altro. Al posteriore lo spazio per i passeggeri è buono, ma il quinto avrà una seduta più elevata che nei lunghi viaggi può stancare. Molto bella la colorazione Rossa che esalta le linee della Kadjar, anche se il classico nero non stanca mai. Da evitare forse il color sabbia, che a nostro parere appiattisce le linee e non rende giustizia a questo design. IMMAGINI NUOVA RENAULT KADJAR – SALONE DI GINEVRA 2015 [Show as slideshow] 1 2...
Salone di Ginevra 2015 live: nuova Hyundai Tucson
Tra le SUV più attese a Ginevra c’e senza dubbio la nuova Hyundai Tucson, SUV compatta di medie dimensioni che prende il posto della Hyundai ix35 nella gamma Hyundai. All’esterno, la Tucson convince subito grazie alle linee solide e marcate che infondono una sensazione di robustezza e ottima fattura. La nuova griglia cromata anteriore ed i nuovi fari danno un’aria più matura alla nuova SUV coreana, facendo dimenticare all’istante la versione precedente. Le fiancate sono semplici e possenti e anche la parte posteriore è riuscita, grazie a grandi fari orizzontali e LED. Il portellone del bagagliaio è grande così come la capacità interna che, uniti alla soglia di carico bassa, rendono questa vettura adatta anche all’utilizzo familiare. Gli interni offrono un design solido, gradevole e riuscito, con sedili confortevoli all’anteriore e bocchette di ventilazione anche per i passeggeri posteriori, i quali possono sfruttare oltre 10 cm di spazio per le gambe rispetto allo schienale del sedile anteriore. Cromature e plastiche di buona fattura rendono l’ambiente elegante e ben fatto, anche se le plastiche sono quasi tutte dure, anche nella parte superiore della plancia e sul tunnel centrale. La nuova Hyundai Tucson sarà offerta sia a trazione anteriore che integrale con 2 motori benzina e 3 diesel e potenze da 115 CV a 184 CV. IMMAGINI NUOVA HYNDAI TUCSON – SALONE DI GINEVRA 2015 [Show as slideshow] 1 2 3...
