Range Rover Sport SVR: al limite in pista (video)
Quando si pensa a Land Rover la prima cosa che viene in mente è l’Off-road, terreno in cui le vetture inglesi si trovano perfettamente a loro agio. La Range Rover Sport SVR però vuole dimostrare che questo vetture possono comportarsi molto bene anche tra i cordoli delle piste e che può offrire prestazioni da vera sportiva. In questo video di 90 secondi Mike Cross, Chief Engineer Vehicle Integrity di Jaguar Land Rover, mostra in modo davvero spettacolare la stabilità e la compostezza della Nuova Range Rover Sport SVR, la più potente e veloce Land Rover mai prodotta. Spinta al limite sul circuito di Rockingham, Cross spiega come il motore, la trasmissione e la trazione integrale consentano una maneggevolezza di altissimo livello anche alle alte velocità. La SVR è equipaggiata con un motore benzina V8 5.0 litri Supercharged da 550 CV e 680 Nm di coppia, il quale è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e di raggiungere i 260 km/h. Come si può vedere dal video, non solo questa Range Rover Sport SVR ha una tenuta di strada perfetta al limite, ma riesce ad offrire tale prestazione con tutti i sistemi elettronici disinseriti. Non resta che goderci questi traversi in slow motion. VIDEO RANGE ROVER SPORT...
Spot TV: Fiat Panda Cross “Italia, land of Panda”
“Italia, land of Panda”. Con questo simpatico slogan che riprende lo slogan utilizzato per la pubblicità Audi, Fiat presenta la nuova Fiat Panda Cross con questo divertente spot TV, dove vengono esaltate le sue doti fuoristradistiche di alto livello per poi sottolineare come tutto questo venga utilizzato in…città. La Fiat Panda Cross ha uno stile fortemente distintivo, con dettagli di stile utili per proteggere le parti meccaniche e a renderla più robusta e sicura. Del resto, la Panda Cross è stata pensata per affrontare ogni tipo di percorso, anche i più impegnativi, ma anche per muoversi nel traffico cittadino e, soprattutto, per parcheggiare ovunque. A livello off-road invece, la Panda Cross offre la trazione integrale on-demand per diminuire i consumi, la funzione Torque transfer, che si avvale di due differenziali e di un giunto controllato elettronicamente per trasferire tutta la coppia alle ruote con maggiore aderenza, il sistema ESC (Electronic Stability Control) completo di funzione ELD (Electronic Locking Differential), ulteriore ausilio alla guida e allo spunto in partenza su percorsi a scarsa aderenza (neve, ghiaccio, fango eccetera). In esclusiva nel suo segmento invece, la Panda Cross offre il selettore di modalità di guida, scegliendo fra tre modalità: Auto, Off-road e Hill Descent Control. Le motorizzazioni disponibili sono il turbodiesel 1.3 Multijet da 80 CV ed il benzina 0.9 TwinAir Turbo da 90 CV, abbinati ad un cambio specifico a 6 rapporti con prima marcia corta che accentua le doti off-road del modello garantendo un eccellente spunto nelle partenze in salita. Inoltre, la prima marcia corta è vantaggiosa nell’impiego più impegnativo in quanto consente, al regime minimo del motore, di procedere ad una velocità molto contenuta assicurando il massimo del controllo del veicolo, caratteristica fondamentale per un fuoristrada. SPOT TV FIAT PANDA CROSS IMMAGINI FIAT PANDA CROSS [Show as...
Spot TV: nuova Jeep Renegade
Da domani debutterà sulle maggiori emittenti televisive e sul sito www.jeep-official.it lo spot TV dedicato al lancio della nuova Jeep Renegade, la prima vettura di Fiat Chrysler Automobiles che segna l’ingresso del brand nel segmento delle Small SUV. Il punto di partenza sono i versi di una poesia composta per l’occasione e interpretata da Victor, un giovane cantante. Tramite immagini e raffigurazioni suggestive, Victor racconta in prima persona il suo mondo in cui lui è un albero con le radici nell’acqua ed è un uccello che atterra sulle rive di un lago, in un viaggio senza barriere e senza limiti, in cui l’unico confine è il cielo e l’unico orizzonte è lo skyline di fronte a lui. Ecco come Victor si immedesima nello spirito di Renegade: “Io sono colui che trasforma l’ordinario in straordinario. La mia musica è il vento, la mia luce è il fuoco, io sono il Game Changer, colui che cambia le regole del gioco, il protagonista che trasforma il mondo in una storia vera, fatta di forza, di coraggio, di nuovo, di voglia di cambiare. Io sono un Renegade” Il nuovo spot “I’m a Renegade”, che in Italia esordirà domenica 21 settembre con la messa in onda di un’ esclusiva versione extended da 1’45” in prime time, è parte integrante di un’importante campagna media TV, digital, stampa a supporto del lancio della nuova Jeep Renegade. Contattato quest’estate dal brand Jeep, il giovane artista ha accettato la sfida di creare questo pezzo dedicato alla nuova Renegade condividendone lo spirito libero, la sua capacità di cambiare le regole del gioco e di trasformare l’ordinario in straordinario. Sono proprio questi concetti che escono con forza dalla poesia in musica di Victor, un testo che ha scritto in occasione del suo ultimo viaggio estivo: dieci, venti parole ogni giorno e sempre in un posto diverso, seguendo quell’istinto, lo stesso di Jeep, della scoperta e dell’avventura, ovunque essa sia. Così, in modo naturale, è nato un testo che esprime ciò che provava Victor in questo suo viaggio emozionante a stretto contatto con la natura. Da questo luogo dell’anima si riparte con maggiore energia per tornare alla “giungla di cemento” che è il suo regno, il posto in cui ama vivere e che canta nel suo brulicare di luci e suoni. Queste parole con una forza straordinaria sintetizzano anche l’anima del nuovo Renegade, una vettura Jeep più giovane, per un target più giovane che vive la sua vita in modo “wild and wired” e che vuole esprimersi in un modo non conformista. Libertà, autenticità, passione e voglia di esplorare nuovi orizzonti cambiando le regole precostituite: sono le stesse qualità della nuova Jeep Renegade,...
Test Drive: Jeep Renegade 2.0 Multijet-2 140 CV 4×4
La Jeep Renegade è il primo vero frutto della collaborazione tra Fiat e Chrysler (insieme alla Jeep Cherokee) ed è la più piccola delle Jeep della gamma attuale. La Jeep Renegade porta la casa americana in un nuovo segmento di mercato, ovvero quello delle SUV compatte, il quale sta avendo un grande incremento in tutta Europa e non solo. L’ultima nata di Jeep ha quindi il difficile compito di ritagliarsi una fetta di mercato in un segmento agguerrito e pieno di rivali, anche se la Renegade ha tantissimi assi nella manica, primo fra tutti essere l’unica vera fuoristrada della sua categoria. Allo stesso tempo però, deve offrire un ottimo comfort di marcia soprattutto sulle strade normali, dove le SUV compatte trascorrono la maggior parte del loro tempo e dei loro km. Per scoprire se la Renegade ha tutte le carte in regola per fregiarsi del celebre marchio, l’abbiamo provata su strada e ovviamente in offroad. La Jeep Renegade in prova è equipaggiata con il diesel 2.0 Multijet-2 da 140 CV e Nm di coppia, abbinato al cambio manuale a 6 marce e alla trazione integrale 4×4, insieme ad ogni optional disponibile per la sicurezza e l’offroad. Lunga 4,23 metri, alta 1.66 e larga 1.80 metri, all’esterno la Jeep Renegade è caratterizzata da uno stile davvero unico e particolare che ha diviso i pareri degli appassionati: c’è chi lo ama, chi storce il naso e chi proprio non lo riesce a digerire. Lanteriore riprende i tipici stilemi Jeep, con fari tondi, griglia con 7 feritoie verticali (disponibile in varie colorazioni) e parte inferiore del paraurti anteriore in plastica scura per proteggere l’anteriore in off-road. Il frontale si ispira agli elmetti da guerra che i soldati americani indossavano nella seconda guerra mondiale ed infatti i fari circolari sembrano più minacciosi grazie al cofano motore che riprende lo stile dell’elmetto. Le fiancate sono muscolose e caratterizzate dagli ormai tipici passaruota squadrati, dalla vetrata con andamento verticale verso il posteriore e dal tettuccio verniciato in nero lucido a contrasto con la carrozzeria bianca. La parte posteriore è la più particolare e riuscita, una vera e propria concept car su strada. I fari infatti sono caratterizzati dalla parte interna a forma di X e da una cornice protettiva in plastica nera, con un design futuristico ma con elementi appartenenti al passato e alla storia Jeep. Il design esterno (ed interno) della Renegade è stato concepito con una grande attenzione al passato del marchio e una cura quasi maniacale dei dettagli, come il logo Jeep formato da due cerchi e sette feritoie inserito all’interno dei fari anteriori e posteriori, il terreno sconnesso e le piccole...
Land Rover Discovery Vision Concept: immagini ufficiali della SUV “trasparente”
Land Rover presenta al Saline di New York (16-24 aprile) la concept car Land Rover Discovery Vision Concept, SUV-Fuoristrada di lusso che anticipa le linee e le tecnologie della nuova famiglia discovery che farà il suo debutto nel 2015. Discovery infatti non sarà più un solo modello, ma sarà una vera e propria famiglia di modelli dedicata al fuoristrada, senza trascurare ovviamente il comfort e la tecnologia a bordo. Esteticamente, la Land Rover Discovery Visione Concept presenta un design fortemente moderno e sportivo, evoluzione degli stilemi visti su Land Rover Evoque e Sport, con linee futuristiche e ricercate ma allo stesso tempo semplici, come i fari anteriori e posteriori. Le fiancate sono lineari e pulite così come il posteriore, mentre il tetto presenta un gradino rialzato per offrire maggiore spazio agli occupanti della terza fila. I montanti anteriori e centrali sono stati nascosti e verniciati di nero, dando l’impressione di essere assenti e che il tetto sia sostenuto unicamente dal montante posteriore. Nonostante le dimensioni generose e l’aspetto minaccioso, lo stile di questa Discovery riesce a renderla leggera e gradevole da vedere. Come proporzioni esterne la vettura è ben fatta, anche se la la zona posteriore è forse l’unica parte da rivedere a causa dello sbalzo fortemente pronunciato. INTERNI E TECNOLOGIA Gli interni mantengono l’impostazione e lo stile da concept, con sedili moderni e plancia futuristica composta da un grande schermo centrale e comandi touch screen. I posti disponibili sono 7, ma tramite il comando touch screen sulla plancia possono diventare 4 in modalità Limousine. Grande attenzione come sempre a Lusso e Comfort, con sedili avvolgenti, Pelle Foglizzo lavabile resistente ad acqua e olio, rivestimenti in Harris Tweed e radica. Per ottimizzare lo spazio e la praticità, sono state inserite delle valigie su tutti e quattro i pannelli porta e sugli schienali, mentre il bagagliaio dal fondo piatto e regolare offre una parte automatica per caricare e scaricare bagagli o oggetti ingombranti. Le vere novità però non sono solo nello stile, ma soprattutto nella tecnologia. La Discovery Vision Concept infatti porta al debutto la Human-Machine Interface, che offre la possibilità di effettuare videochiamate utilizzando anche gli schermi posti alle spalle dei sedili, comandi gestuali per aprire le porte ed il Remote Control Drive, sistema che permette al guidatore di muovere la Discovery dall’esterno, molto comodo se ad esempio si deve agganciare un traino. I fari anteriori utilizzano la tecnologia Laser, grazie alla quale i fari sono in grado di illuminare in modo differente parti della strada, persone o vetture che giungono in senso opposto, in modo tale da offrire sempre un’illuminazione ottimale in tutte le condizioni. Il Laser Referencing è un...
