Test Drive: nuova Peugeot 3008 GT 2.0 BlueHDi 180 CV
Stile da concept car, interni futuristici unici nel suo genere, dispositivi di sicurezza all’avanguardia e qualità di alto livello. Con queste principali caratteristiche si può riassumere la nuova Peugeot 3008, inedita SUV completamente ripensata da Peugeot per essere il punto di riferimento della sua categoria. La nuova Peugeot 3008 è stilisticamente unica, una concept car prodotta in serie caratterizzata da nervature, fari anteriori full LED “tagliati” al centro, linee scolpite e moderne e tetto sospeso a contrasto che termina nella fascia posteriore nera, dove sono racchiusi i fari a graffio di leone. Per affrontare al meglio i percorsi impervi, sono state inserite protezioni sottoscocca in alluminio e protezioni laterali in plastica rigida, mentre l’altezza da terra è di 22 cm. Una ulteriore particolarità unica della nuova 3008 è la verniciatura Coupe Franche, dedicata alle versioni GT e utilizzata anche per il nostro Test Drive della nuova Peugeot 3008 GT. L’idea è davvero particolare e riuscita, con il taglio posteriore della vernice che da Grigio passa a nero metallizzato enfatizzando l’effetto “tetto sospeso”. Per la nostra prova su strada abbiamo utilizzato la Peugeot 3008 in versione sportiva GT equipaggiata con il motore Diesel 2.0 BlueHDi da 180 CV abbinato al cambio automatico a 6 marce EAT6. Interni: display full HD e comandi touch Come l’esterno, l’interno non ha nulla da invidiare ad una concept car. Il cruscotto è composto da uno schermo ad alta risoluzione da 12,3″ pollici dove sono riportate tutte le informazioni che più interessano, come velocità, sistemi di sicurezza, navigatore, Trip, consumi e molto altro, con la possibilità di personalizzarlo completamente. Gli effetti scenici sono di alto livello, sia all’accensione, sia al cambiamento di ogni menu, con grafiche davvero d’effetto ma sempre molto chiare da utilizzare e gestire. Il nuovo Peugeot i-cockpit debutta con questa nuova 3008, introducendo il nuovo volante tagliato sopra e sotto per non coprire il cruscotto digitale ed il nuovo schermo touch screen centrale da 8” pollici che sovrasta i bellissimi tasti fisici a pianoforte del menu. Il volante, oltre ad essere ricercato nello stile e davvero comodo sia alla guida che nelle fasi di manovra, è studiato perfettamente e risolve il problema della corona che copre il cruscotto, come su 208 e 2008. Ora tutto è chiaro e ben leggibile, senza alcun problema. Stile e design per ogni componente I comandi al volante sono intuitivi e veloci ed i paddles del cambio automatico hanno una buona ergonomia. Lo schermo touch al centro della plancia è molto veloce ed intuitivo – un netto salto in avanti rispetto alla Peugeot 308 se vogliamo confrontare il sistema con altre vetture Peugeot – e più veloce rispetto alla media del...
Nuova Land Rover Discovery: prime informazioni e foto ufficiali
In attesa di vederla ufficialmente al Salone di Parigi 2016, Land Rover ha rilasciato in anteprima la foto del frontale della nuova Land Rover Discovery, quinta generazione che debutterà il 28 settembre a Parigi. Versatile, adatto a tutti i terreni e stile di chiara ispirazione Evoque (come tutte le ultime fuoristrada inglesi) e Vision Concept sono le principali caratteristiche di questa nuova grande SUV a 7 posti. Lo stesso Gerry McGovern, Chief Design Officer di Land Rover, ha dichiarato: “La Nuova Discovery ridefinisce i grandi SUV. Gli ingegneri ed i progettisti Land Rover hanno rivoluzionato il DNA Discovery e creato un SUV premium altamente desiderabile, estremamente versatile e straordinariamente capace.” Come si può notare dalle prime immagini, le forme sono bombate, i passaruota allargati ed i fari futuristici, mentre la mascherina anteriori viene ridotta nelle dimensioni, una perfetta fusione tra arroganza ed eleganza che solo lo stile Land Rover può dare. La nuova Land Rover Discovery utilizzerà lo stesso pianale della Range Rover e Discovery Sport, più leggero di 100 kg rispetto al modello che va a sostituire e con una rigidità torsionale maggiore. La nuova SUV sarà equipaggiata con le versioni ad alta potenza dei quattro cilindri 2.0 litri della famiglia Ingenium insieme al V6 3.0 litri, ma si parla anche di una versione ibrida. Ci saranno grandi novità anche dal punto di vista dell’infotainment e della sicurezza, ma sapremo tutto tra ad ottobre a Parigi. Foto ufficiali Land Rover Discovery [Show as slideshow] Potrebbe interessarti...
Nuova Renault Koleos, prima immagine e informazioni
In questi ultimi mesi, Renault sta rinnovando completamente l’intera gamma, offrendo non solo contenuti di buon livello, ma ponendo una grande attenzione allo stile e alla qualità percepita, come dimostrano le nuove Renault Megane, Kadjar, Talisman e la reinterpretazione riuscita della nuova Scenic. Forte di una gamma convincente, Renault ha svelato al Salone di Pechino la nuova Renault Koleos, SUV di medie dimensioni che si pone al di sopra della Kadjar. Lo stile riprende fedelmente gli stilemi della Kadjar e del nuovo corso di stile della casa francese introdotto dal designer Laurens van den Acker, come dimostrano la nuova calandra più ampia con la losanga al centro, nuovi fari orizzintali e luci diurne a LED a forma di “C” appena sotto. Le linee sono muscolose e massicce, e riescono ad infondere qualità e design moderno da ogni punto di vista. Nato dall’alleanza Renault-Nissan, la nuova Renault Koleos deriva strettamente dal Nissan X-Trail, del quale utilizza lo stesso pianale modulare CMF (lo stesso utilizzato anche dalla Kadjar e dalla Nissan Qashqai). Pur non avendo rilasciato molte informazioni, i tecnici della casa francese garantiscono che la Koleos non ha solo un design riuscito, ma ha anche ottime qualità off-road, un ottimo confort di marcia, interni ricercati con il grande schermo touch centrale e tanto spazio. FOTO NUOVA RENAULT KOLEOS [Show as...
Salone di Ginevra 2016 Live: Nuova Peugeot 2008 restyling
Al Salone di Ginevra 2016, Peugeot presenta la nuova Peugeot 2008 restyling, versione rivista in alcuni dettagli esterni e interni del SUV compatto francese che abbiamo provato sulle strade francesi al debutto della prima versione. Dal vivo, la nuova Peugeot 2008 restyling infonde una sensazione di auto solida e robusta, grazie alle nuove protezione laterali in plastica scura dal look Offroad e alla nuova griglia anteriore cromata, che ora ospita il Leone Peugeot al centro. Negli ultimi restyling infatti, Peugeot ha spostato il logo del Leone dal cofano motore alla griglia anteriore, modificando così la forma del cofano che ora ha un taglio differente. Al posteriore i fari sono leggermente più scuri rispetto alla versione precedente, con alcuni inserti in nero laccato e non più in alluminio satinato. Gli interni mantengono la stessa impostazione generale, con nuovi materiali, nuovi inserti in nero laccato, nuovi tessuti e trame per i sedili. Per sapere tutte le altre informazioni, i motori e le novità, leggete il nostro articolo sulla Peugeot 2008 qui. FOTO NUOVA PEUGEOT 2008 RESTYLING – SALONE DI GINEVRA 2016 [Show as slideshow] 1 2...
Salone di Ginevra 2016 Live: Fiat FullBack
Fiat porta a Ginevra anche la Show Car Fiat Fullback, un pick up dedicato a chi vuole unire una vettura adatta ai lavori più duri e pesanti con una vettura adatta al tempo libero e alle attività del week end. Fuori, il FullBack mantiene l’imponenza della versione di serie insieme ad uno stile unico e alla moda, con livrea color Grigio Liquid Metal, nuova griglia cromata, fari bruniti, elementi satinati sopra al cassone posteriore, logo Fiat in rame anodizzato e cerchi da 20” pollici. Gli interni offrono sedili rivestiti in pelle nera con inserti sulla plancia in rame anodizzato, insieme al sistema di navigazione e al cambio automatico. Sotto il cofano, il turbodiesel da 2,4 litri da 180 CV abbinato al cambio automatico a 5 marce e alla trazione integrale con differenziale autobloccante elettronico. FIAT FULLBACK – SALONE DI GINEVRA 2016 [Show as slideshow] 1 2...
