Salone di Ginevra 2016 Live: Volkswagen Tiguan
Volkswagen si presenta a Ginevra 2016 con la nuova Volkswagen Tiguan, SUV di medie dimensioni offerta nelle varianti Standard, Offroad e la più sportiva R-Line. All’esterno, la Tiguan riprende gli stilemi visti sulla nuova Passat, con un’ampia griglia cromata che si unisce ai fari orizzontali anteriori, linee solide ed un posteriore caratterizzato da un grande portellone del bagagliaio con soglia di carico bassa e comoda. La versione R-Line invece è caratterizzata da un paraurti sportivo con prese d’aria in nero laccato, mentre la versione Offroad da paraurti con angolo di attacco migliore. Gli interni sono in pure stile Volkswagen, con buona qualità, design semplice ed efficace e tanto spazio anche al posteriore, dove troviamo bocchette di ventilazione con prese USB e un’ampio bagagliaio da 615 litri. La Volkswagen Tiguan con trazione integrale 4Motion avranno un’assetto più alto di 11 mm e sarà disponibile avere paraurti specifici con un angolo di attacco di 25.6°. I motori benzina sono il 1.4 TSI da 125 e 150 CV mentre il Diesel è il 2.0 TDI da 150 e 190 CV, abbinati al cambio manuale a 6 marce o all’automatico DSG a 7 rapporti. FOTO VOLKSWAGEN TIGUAN – SALONE DI GINEVRA 2016 [Show as...
Salone di Ginevra 2016 Live: Nuova Seat Ateca
Seat debutta a Ginevra con la nuova Seat Ateca, prima SUV della storia della casa spagnola costruito sulla piattaforma MQB, la stessa delle altre SUV del gruppo Volkswagen. All’sterno, la Ateca rispetta design e proporzioni trasmesse dalle foto ufficiali, con linee sportive e leggermente tese, un pizzico di sportività e di aggressività, grazie ai fari in stile Leon all’anteriore e al posteriore. Nel complesso è una delle SUV più proporzionate, gradevoli, spaziose e ben fatte del segmento, e potrebbe davvero fare grandi numeri nel mercato. Anche gli interni della Ateca riprendono l’impostazione delle vetture Seat, con grande schermo centrale touch, volante a tre razze e materiali solidi. Al posteriore lo spazio è abbondante anche per i più alti, con bocchette di ventilazione anche per i passeggeri posteriori e ampio bagagliaio. Equipaggiata con motori benzina da 115 a 150 CV e Diesel da 115, 150 o 190 CV, la nuova Seat Ateca potrà essere abbinata alla trazione anteriore o integrale, insieme alla trasmissione manuale a 6 marce e all’automatico DSG a 7 rapporti. FOTO NUOVA SEAT ATECA – SALONE DI GINEVRA 2016 [Show as slideshow] 1 2...
Salone di Ginevra 2016 Live: Nuova Peugeot 2008 restyling
Al Salone di Ginevra 2016, Peugeot presenta la nuova Peugeot 2008 restyling, versione rivista in alcuni dettagli esterni e interni del SUV compatto francese che abbiamo provato sulle strade francesi al debutto della prima versione. Dal vivo, la nuova Peugeot 2008 restyling infonde una sensazione di auto solida e robusta, grazie alle nuove protezione laterali in plastica scura dal look Offroad e alla nuova griglia anteriore cromata, che ora ospita il Leone Peugeot al centro. Negli ultimi restyling infatti, Peugeot ha spostato il logo del Leone dal cofano motore alla griglia anteriore, modificando così la forma del cofano che ora ha un taglio differente. Al posteriore i fari sono leggermente più scuri rispetto alla versione precedente, con alcuni inserti in nero laccato e non più in alluminio satinato. Gli interni mantengono la stessa impostazione generale, con nuovi materiali, nuovi inserti in nero laccato, nuovi tessuti e trame per i sedili. Per sapere tutte le altre informazioni, i motori e le novità, leggete il nostro articolo sulla Peugeot 2008 qui. FOTO NUOVA PEUGEOT 2008 RESTYLING – SALONE DI GINEVRA 2016 [Show as slideshow] 1 2...
Peugeot 2008 restyling, prime immagini ufficiali
A tre anni dal suo debutto e dal nostro test drive della Peugeot 2008, Peugeot porterà a Ginevra la Peugeot 2008 restyling, aggiornamento estetico della SUV compatta che porta con se alcune novità. A livello estetico, la 2008 restyling ha una aspetto più solido che ricorda l’off-road, con protezioni in plastica lungo tutto il perimetro della vettura ed una nuova griglia anteriore con dettagli cromati. Il cofano motore abbandona la bombatura che ospitava il Leone di Peugeot per uno stile più semplice, mentre il Leone è stato spostato al centro della griglia. Al posteriore i fari hanno un nuovo look brunito e lo spoiler sopra al lunotto è verniciato con colore a contrasto rispetto alla carrozzeria. INTERNI: arriva carplay Gli interni rimangono sostanzialmente invariati, con plancia i-cockpit, volante dalle dimensioni ridotte e sistema di infotainment al centro. Debutta però il nuovo allestimento sportivo GT-Line, con rivestimenti interni e dettagli dal design sportivo. Niente di troppo spinto, ma l’ambiente scuro con dettagli color alluminio fa un gran bell’effetto. Il sistema di infotainment si aggiorna inserendo l’Apple CarPlay per chi ha uno smartphone Apple ed il Mirror Link, sistema che permette di visualizzare la schermata del vostro smartphone sullo schermo centrale della vettura. MOTORI Per quanto riguarda l’offerta di motori benzina, la Peugeot 2008 restyling offre il 3 cilindri Puretech 1.2 nelle potenze di 82 CV, 110 CV e 130 CV. Tutte le versioni sono abbinate al cambio manuale a 5 marce, mentre la versione da 100 CV potrà essere abbinata al cambio automatico a 6 marce. I motori Diesel invece sono il 1.6 Blue HDi da 75 CV, 100 CV e 120 CV. Il dispositivo antipattinamento su vari fondi (neve, fango, bagnato) Grip Control è disponibile come optional solo in abbinamento alle motorizzazioni oltre i 100 CV di potenza. Lancio, commercializzazione e Prezzi La Peugeot 2008 restyling sarà svelata a Ginevra e la commercializzazione è prevista verso fine maggio con prezzi pressochè invariati. Per avere tutte le informazioni sulla Peugeot 2008 leggete il nostro test drive, anche in off-road. IMMAGINI UFFICIALI PEUGEOT 2008 RESTYLING [Show as...
Nuova Volkswagen Tiguan, la SUV compatta tedesca
A Francoforte è stata presentata anche la nuova Volkswagen Tiguan, SUV compatta di Volkswagen svelata in tre varianti: la più sportiva R-Line, la standard e la off road. Costruita sulla piattaforma modulare MQB si presenta 60 mm più lunga 30 mm più larga e con un passo allungato di 70 mm rispetto alla versione che va a sostituire (Lunga 4.48 m, alta 1.63 e larga 1.83, con un passo di 2.68 m). Tuttavia, nonostante le dimensioni aumentate diminuisce il peso: il nuovo modello peserà infatti 50 kg in meno del precedente. Dunque aumentano le dimensioni a favore di una migliore abitabilità interna e cresce anche il bagagliaio che adesso ha un volume di carico di 615 litri, che diventano 1.665 una volta abbattuti i sedili posteriori. La linea risente degli stilemi adottati sugli ultimi modelli della casa di Wolfsburg, linee tese e spigolose dunque. All’anteriore spicca la griglia sulla a calandra a listelli orizzontali con il disegno dei fari a LED, non troppo originale per la verità, che ne segue l’andamento. La fiancata ricorda molto da vicino la BMW X5, sia per il taglio dei finestrini che per la linea che la percorre partendo dai gruppi ottici posteriori e che collega tra loro le maniglie dei due sportelli per concludersi appena sopra il passaruota anteriore. Al posteriore infine da segnalare i gruppi ottici che si prolungano sulla fiancata e piccolo spoiler (più ampio sulla R-line) sopra il lunotto. INTERNI All’interno l’impostazione è come sempre teutonica con i comandi disposti razionalmente e molto facili da raggiungere. Al centro della plancia, rivolta come sulla Golf VII verso il guidatore, spicca lo schermo touch con sensori a sfioramento, da cui possono essere gestite le principali funzioni di bordo. Il sistema sarà compatibile con Apple e Android e sarà possibile replicare a bordo le app del telefonino. La classica strumentazione analogica può essere sostituita dall’Active info Display, uno schermo da 12,3 pollici. Dal punto di vista della dotazione sono molti i sistemi a disposizione e vanno dal cruise control attivo con radar (e se in combinazione con il cambio automatico DSG con Traffic Jam Assist) al side assist, passando per i più nuovi sistemi di sicurezza come Front assist con City Emergency Braking, il Lane Assist e il Pedestrian Monitoring. Il tutto associato ai nuovi servizi online che possono dare in tempo reale notifiche sulle reali condizioni del traffico o indicare i parcheggi disponibili. La nuova Tiguan sarà proposta nei classici tre allestimenti, Trendline, Comfortline e Highline. MOTORI Le motorizzazioni saranno tutte 4 cilindri e tutte abbinabili, a parte le entry level, alla trazione integrale 4motion aggiornata con il sistema Active Control che controlla la...
