Porsche Cayenne Turbo S: immagini ufficiali e prestazioni
Porsche presenta la nuova Porsche Cayenne Turbo S, versione sportiva dalle elevate prestazioni della SUV di Stoccarda. Esteticamente la vettura resta simile alla versione di serie, con prese d’aria, cerchi in lega da 21″ pollici e interno dei fari color nero lucido, i quali rendono la vettura sportiva ma comunque elegante. Le luci diurne sono a LED come i fari posteriori, mentre le pinze freno sono rosse. Gli interni sono interamente rivestiti in pelle disponibile nelle colorazioni rosso Carrera o beige Lusso, mentre il pacchetto Carbon arricchisce l’abitacolo con inserti in carbonio. Per migliorare la tenuta di strada sono presenti il controllo attivo degli ammortizzatori PASM (Porsche Active Suspension Management) ed il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), sistema che riduce e controlla il rollio in curva e che agisce insieme al Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), sistema che corregge la traiettoria del guidatore “frenando” la ruota posteriore interna alla curva ed inviando più coppia alla ruota più esterna, in modo tale da indirizzare la vettura dove il pilota desidera. La Porsche Cayenne Turbo S è equipaggiata con il potente V8 biturbo 4.8 litri da 550 CV e 750 Nm di coppia abbinato alla trazione integrale, il quale permette a questo grande SUV di scattare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e di raggiungere i 283 km/h, con un consumo medio di 11,5 l/100 km ed emissioni pari a 280 g/km di CO2. La Porsche Cayenne Turbo S sarà disponibile a partire da Gennaio 2013 ed avrà un prezzo di partenza di 155.500 euro. [Show as...
Lamborghini Urus Concept: prime immagini ufficiali del SUV sportivo
Molti lo aspettavano, altri speravano fossero solo voci. Il SUV sportivo di lusso Lamborghini è realtà sotto forma di concept car e la produzione sarà avviata dopo aver verificato le reazioni del pubblico e degli acquirenti, anche se i vertici Lamborghini credono molto in questo progetto. Il nome di questo grande SUV sportivo è Lamborghini Urus, nome che ha origine dai grandi tori primordiali per esaltare il significato di questa vettura, anche se i nomi delle vetture Lamborghini dovrebbero essere unicamente tori agguerriti, allevati per prendere parte alle corride. Tralasciando questo “dettaglio”, lo stile di questo nuovo SUV potente e muscoloso è lo stesso della Aventador, con linee estreme, tese e marcate, anche se in generale la vettura sembra fin troppo elaborata anche a causa dei cerchi da 24″ pollici, davvero esagerati. La vettura sarà lunga 5 metri, larga 2 metri e alta 1,66 metri, dimensioni davvero imponenti (maggiori della Porsche Cayenne) e sarà equipaggiata con un motore da circa 600 CV, anche se non è ancora stato reso noto se sarà un V10 o il V12 della Aventador. Questo SUV è stato preferito alla bellissima Lamborghini Estoque, in quanto il segmento delle SUV sportive di lusso è molto più appetibile delle grandi berline a 4 porte. Se sarà confermato, il nuovo Lamborghini Urus sarà prodotto a partire dal 2017 e sfiederà Porsche Cayenne, Bentley EXP 9 F e alla Maserati Kubang. LE ORIGINI DEL SUV In rete molti molti affermano che con questo SUV Lamborghini ritorni in un segmento nel quale aveva già fatto il suo debutto con la Lamborghini LM 002 (foto a destra). In realtà questa affermazione non è del tutto esatta, in quanto la Lamborghini LM 002 è un fuoristrada vero e non unicamente un SUV. Nato dal prototipo Cheetath nel 1977, la LM 002 fu costruito come mezzo specifico per l’esercito statunitense ed in seguito prodotta dalla Lamborghini in soli 328 esemplari dal 1986 al 1993. La LM 002 e un fuoristrada di grandi dimensioni, lungo 5 metri, largo 2 e alto 1.81 metri ed era equippaggiato con il V12 5.0 litri da 450 CV utilizzato dalla Lamborghini Countach. Questo mezzo quindi univa la sportività delle vetture Lamborghini con l’efficienza della trazione integrale e dei trattori dell’azienda e poteva affrontare qualsiasi situazione o terreno. Ad oggi è considerata la madre (o il padre) di tutti i fuoristrada sportivi della storia, compresa la Hummer. INTERNI Gli interni della Lamborghini Urus hanno un design fortemente sportivo, simile alle altre vetture Lamborghini. La plancia è essenziale ed estrema e tutto l’abitacolo ha inserti simili al marmo, che infondono all’abitacolo un aspetto solido, anche se leggermente eccessivo. I sedili sono davvero...
Jeep Grand Cherokee SRT8: prezzi e dotazione per il mercato italiano
Jeep aveva presentato la nuova Jeep Grand Cherokee SRT8 al salone di New York 2011 ed oggi la versione ad alte prestazioni della famosa SUV-fuoristrada della casa americana è disponibile anche in Italia. La Jeep Grand Cherokee SRT8 (trovate la scheda tecnica qui) presenta un look muscoloso ed aggressivo con cerchi da 20″ pollici e assetto ribassato. Gli interni sono molto sportivi con sedili in pelle molto contenitivi. LA SUV è equipaggiata con il potente V8 HEMI 6,4 litri da 468 CV e 624 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico a 5 rapporti, che permette alla vettura di coprire lo 0-100 km/h in 4,9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 255 km/h. Il nuovo sistema di scarico attivo e la tecnologia Fuel Saver riducono consumi ed emissioni. L’eccezionale comportamento stradale e la straordinaria maneggevolezza sono il risultato delle nuove sospensioni con ammortizzatori attivi e del sistema di gestione della trazione Selec-Track. La dotazione di serie è full-optional, con doppio tetto panoramico CommandView, sistema di intrattenimento e navigazione satellitare UConnect GPS, impianto audio Harman Kardon da 825 watt e 19 altoparlanti, Adaptive Cruise Control. I sistemi per la sicurezza sono il Forward Collision Warning ed il Blind Spot Detection con Rear Cross-path detection. La Grand Cherokee SRT-8 è la Jeep più potente prodotta nella storia del marchio ed è disponibile presso gli show-room Jeep in Italia ad un prezzo di partenza di 76.000 euro. [Show as slideshow] 1 2...
