BMW Serie 3 Touring: immagini ufficiali e dati tecnici
BMW continua con la serie di novità e presenta la nuova BMW Serie 3 Touring, versione station wagon della BMW Serie 3 berlina. La nuova BMW Serie 3 Touring utilizza la stessa meccanica della versione berlina, ma i tecnici BMW non hanno semplicemente ampliato il vano bagagli, ma hanno modificato le dimensioni della vettura per ottenere un comportamento stradale degno della berlina. La versione Touring infatti ha un passo più lungo di 5 centimetri ed una lunghezza totale più lunga di 10 centimetri rispetto alla berlina. In questo modo si offre più spazio ai passeggeri posteriori, oltre ad aumentare di 35 litri il vano bagagli, che ora vanta una capacità di 495 litri ampliabile fino a 1.500 litri. Per facilitare il carico e lo scarico di piccoli oggetti, il lunotto posteriore si apre separatamente dal portellone del bagagliaio ed il portellone può essere aperto semplicemente sfiorando la parte inferiore del paraurti (optional). La BMW Serie 3 Touring condivide i propulsori con la versione berlina, ma porta al debutto il nuovo motore Diesel 6 cilindri 3.0 litri da 258 CV e 560 Nm di coppia, il quale permette alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h (autolimitati). Il consumo medio è di 5,1 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 135 g/km. La BMW Serie 3 Touring è disponibile negli allestimenti Sport Line, Luxury Line, Modern Line e per i più sportivi sarà disponibile il pacchetto M Sport Line. Vi sarà infine la versione ibrida BMW ActiveHybrid che utilizza il 6 cilindri 3.0 da 306 CV abbinato ad un motore elettrico da 82 CV, per una potenza totale di 340 CV. Per conoscere tutti i dettagli tecnici della BMW Serie 3, leggete la nostra scheda tecnica dettagliata che trovate qui. [Show as slideshow] 1 2 3...
Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Audi RS4 Avant
In seguito alla presentazione della nuova Audi A3 e della sportiva Audi A1 Quattro, Audi porta a Ginevra la nuova Audi RS4 Avant, versione sportiva ad alte prestazioni dell’Audi A4 Avant. La vettura porta una leggera rivoluzione nel tipico design delle vetture RS solitamente caratterizzate da grandi prese d’aria anteriori. In questo caso però, la vettura introduce nella parte anteriore un nuovo paraurti con grandi prese d’aria, le quali però sono sttraversate da due elementi trasversali. La griglia anteriore a nido d’ape è color alluminio satinato. Le fiancate sono rese più sportive grazie agli spoiler laterali, i quali abbassano la vettura e le infondono un’aria più aggressiva. Il posteriore rimane pressochè invariato rispetto al modello di serie, con l’introduzione di un estrattore nella parte bassa del paraurti, il quale ospita due grandi terminali di scarico. La nuova RS4 Avant è equipaggiata con il motore V8 4,2 litri aspirato FSI da 450 CV e 430 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico doppia frizione S tronic a 7 rapporti ed alla trazione integrale Audi quattro. [Show as slideshow] INTERNI Gli interni della nuova Audi RS4 Avant sono sportivi ed eleganti. Le finiture ed i materiali utilizzati sono di alto livello. Lo sterzo ha la parte inferiore “tagliata” ed il logo RS posto nella parte bassa. I sedili sportivi sono rivestiti in pelle con cuciture rosse a contrasto e sono ben realizzati ( a richiesta sono disponibili sedili più sportivi con poggiatesta integrati). La plancia, il tunnel centrale ed i pannelli porta sono rivestiti con inserti in carbonio o alluminio spazzolato. L’alluminio riveste inoltre pedaliera, bocchette di aerazione e pulsanti del sistema multimediale MMI. Il sistema MMI integra il menu RS con un cronometro per tempi sul giro e un termometro per la temperatura dell’olio. Il bagagliaio offre una capacità di 490 litri, ampliabile fino a 1.430 litri abbattendo lo schienale del divanetto posteriore. GALLERIA IMMAGINI [Show as...
