Alfa Romeo 4C: nuovi dettagli della vettura di serie

Gli appassionati di Top Gear hanno intervistato Mauro Pierallini, ingegnere capo di Fiat per l’Europa, il quale ha rilasciato nuove informazioni relative al modello di serie della 4C. Dalla presentazione avvenuta al Salone dell’auto di Ginevra 2011, Alfa romeo non aveva ancora ufficializzato ne smentito la produzione di questa vettura. Inizialmente L’Alfa Romeo 4C doveva essere prodotta in edizione limitata, ma il forte impatto mediatico e l’approvazione ottenuta dagli appassionati di tutto il mondo, hanno spinto i vertici del gruppo Fiat a produrre la 4C in serie. La produzione inizierà nel corso del 2012 per essere messa ufficialmente in vendita nel 2013. La vettura sarà composta da carbonio per la struttura, alluminio per i telai anteriore e posteriore e da vetroresina leggera per tutta la livrea. Il motore sarà il 1.8 TBi Turbo iniezione diretta con potenze che andranno da 230 Cv a 300 CV ed un elevato rapporto peso/potenza. Le motorizzazioni saranno abbinate al cambio automatico a 6 rapporti a doppia frizione Alfa TCT ed al sistema D.N.A. Il prezzo della 4C sarà di circa 54.000 euro.   LA 4C CONCEPT Mauro Pierallini ha affermato che il progetto 4C è gestito da una speciale squadra al di fuori della produzione principale di Alfa Romeo, di cui è responsabile. Il concept è stato elaborato dai progettisti Alfa su richiesta di Lorenzo Ramaciotti, responsabile del centro stile di Fiat Group. Ai piani alti la vettura piacque molto e si decise che la 4C Concept dovesse debuttare il prima possibile, in occasione del Salone dell’auto di Ginevra 2011. I vertici inoltre vollero un piano di produzione della vettura al più presto, per verificare la fattibilità del progetto. Non fu una cosa semplice delineare il progetto in così poco tempo e a Ginevra non era ancora certo che la 4C Concept vedesse la produzione. Inizialmente la 4C doveva essere prodotta in serie limitata, utilizzando una struttura portante progettata dalla Dallara interamente in carbonio, come l’intera carrozzeria esterna. L’ampio utilizzo di materiali nobili avrebbe permesso di ottenere un rapporto peso/potenza eccezionale, ma avrebbe anche fatto lievitare i prezzi di produzione e progettazione. Questo fece pensare alla produzione limitata, in quanto ad un prezzo molto elevato i numeri di vendita non sarebbero stati alti. Alla presentazione ufficiale però, la 4C ottenne un grande impatto mediatico e l’approvazione dagli appassionati di tutto il mondo e per questo motivo si decise di produrla definitivamente in serie.     LA 4C DEFINITIVA: come sarà Oggi la produzione della 4C è stata confermata e in Alfa Romeo si sta lavorando a pieno regime su come produrla. La struttura della vetturanè stata progettata interamente in Alfa dallo stesso team speciale incaricato del progetto inizialmente....