Nuova Maserati Ghibli: prime immagini ufficiali e informazioni della nuova berlina del tridente
Dopo aver presentato la bellissima nuova Maserati Quattroporte, Maserati toglie i veli alla nuova Maserati Ghibli, berlina di lusso di segmento E che andrà a sfidare le tedesche più blasonate e ad arricchire la gamma del tridente. Rispetto al modello prodotto tra il 1.967 ed il 1.973, una fantastica coupè a tre porte dalle linee semplici e moderne, la nuova Maserati Ghibli è una berlina sportiva di segmento E a 5 porte, caratterizzata da un design elegante e aggressivo che riprende fedelmente gli stilemi già visti sulla nuova Maserati Quattroporte. L’anteriore è aggressivo, con fari più sportivi ed estremi rispetto alla Quattroporte ed una nuova calandra più aperta agli estremi inferiori e meno ovalizzata rispetto a quella tradizionale. L’interno dei proiettori anteriori riprende il design dei tre sfoghi d’aria caratteristici Maserati posti sulle fiancate. Le fiancate sono muscolose e sportive con una nervatura sui passaruota posteriori. La parte posteriore è la più innovativa, con un design sportivo e moderno grazie anche ai nuovi fari posteriori a LED. Il paraurti posteriore offre quattro terminali di scarico circolari, rendendo questa vettura più sportiva rispetto alla Quattroporte. (continua) INTERNI e MOTORI Gli interni riprendono anch’essi gli stilemi dell’ammiraglia del tridente, ma anche in questo caso l’ambiente è più moderno e sportivo. Gli inserti sono in pelle rossa e carbonio e sono state introdotte piccole modifiche che infondono all’abitacolo della Ghibli un aspetto fresco ed elegante. Le bocchette di aerazione sono state inserite ai lati del sistema di infotainment e non al di sopra di esso, come sulla Quattroporte. La parte superiore della plancia è rivestita in pelle scura con un elemento a contrasto che incorpora l’orologio analogico Maserati. Per il resto tutto è come sulla Quattroporte, ovvero bello, elegante, raffinato e perfettamente assemblato. La Maserati Ghibli sarà disponibile in due motorizzazioni: il V6 benzina 3,0 litri Turbo nelle potenze da 330 CV e 410 CV, mentre la seconda motorizzazione sarà un V6 Diesel 3,0 litri da oltre 250 CV realizzato dall’italiana VM. Entrambi i motori saranno abbinati al cambio automatico ZF a 8 rapporti e a richiesta, alla trazione integrale Maserati Q4. La nuova Maserati Ghibli sarà presentata al Salone di Shanghai (21-29 aprile 2013) e sarà prodotta nello stabilimento ex-Bertone di Grugliasco, insieme Come alla nuova Quattroporte. [Show as...
Mercedes CLA 45 AMG: immagini ufficiali e prestazioni
Al salone di New York, Mercedes presenta la Mercedes CLA 45 AMG, versione sportiva ad alte prestazioni della Mercedes CLA. La nuova berlina-coupè di Mercedes riceve così le cure di AMG, che le infondono un aspetto sportivo e aggressivo, ma senza esagerare. L’anteriore rimane fedele alla versione “tradizionale”, introducendo solo elementi aerodinamici di colore nero sulla parte inferiore del paraurti e la parte superiore delle prese d’aria laterali. La nuova griglia “Twin Blade” Mercedes è composta da due listelli orizzontali satinati ai lati della stella, mentre la fiancata è resa più sportiva dalle minigonne laterali con un inserto nero. La parte posteriore introduce un nuovo estrattore con ben quattro terminali di scarico, ma nel complesso la vettura mantiene la stessa linea sportiva della Merceds CLA. Gli interni hanno invece un’impostazione decisamente sportiva, con volante in alcantara, plancia rivestita in simil carbonio, pedaliera in Alluminio e sedili sportivi AMG in pelle con cuciture a contrasto rosse. Per quanto riguarda la meccanica, AMG ha introdotto la trazione integrale 4MATIC AMG, progettata per garantire le massime prestazioni in termini di tenuta e guidabilità. Le sospensioni anteriori e posteriori sono state riviste quasi totalmente per ottenere un comportamento più rigido e sportivo, ai massimi livelli. L’assetto sportivo AMG, caratterizzato da molle e ammortizzatori appositi e barre stabilizzatrici di dimensioni maggiori, assicura un’elevata accelerazione trasversale e una ridotta tendenza al rollio in presenza di curve veloci in successione, grazie anche ai cerchi in lega AMG da 18″ pollici con pneumatici 235/40. Lo sterzo è stato reso più sportivo e diretto ed è stato introdotto inoltre un impianto frenante più potente con dischi da 350 mm all’anteriore e 330 mm al posteriore. La Mercedes CLA 45 AMG è equipaggiata con il motore 2,0 litri turbo ad iniezione diretta da 360 CV e 450 Nm di coppia, abbinato al cambio sportivo a 7 rapporti SPEEDSHIFT DCT AMG. Questo propulsore, già utilizzato dalla Mercedes A 45 AMG, è il motore turbo a quattro cilindri più potente al mondo tra quelli prodotti in serie, in grado di rispettare la normativa Euro 6 e di ottenere un consumo medio di 6,9 l/100 km. Il motore permette alla CLA 45 AMG di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h (autolimitati). [Show as slideshow] 1 2 3...
Nuova Audi S3 Sportback: immagini ufficiali e prestazioni
Audi presenta la nuova Audi S3 Sportback, versione sportiva della Audi A3 nella variante a cinque porte dotata di trazione integrale Audi quattro. La nuova S3 abbandona ogni tipo di eccesso offrendo una vettura dalle prestazioni elevate unita ad uno stile “pacato”, quasi del tutto simile alla A3 Sportback. L’anteriore infatti presenta la tipica calandra a listelli orizzontali cromati con il logo S3 e gli elementi interni alle prese d’aria anch’essi cromati, rimanendo invariata nello stile generale e nelle forme. La fiancata e la parte posteriore non hanno subito variazioni, mentre è stato introdotto un nuovo estrattore posteriore e ben quattro terminali di scarico. L’impianto frenante è stato maggiorato inserendo dischi freno da 340 mm, mentre l’assetto è stato ribassato di 25 mm con sospensioni “S” e sono stati introdotti nuovi cerchi in lega da 18″ pollici con gomme di dimensioni 225/40. Gli interni mantengono intatto il dna delle vetture S di Audi, con volante sportivo “tagliato” nella parte inferiore, sedili sportivi in pelle molto contenitivi con impunture bianche a contrasto e numerosi inserti in alluminio. Inoltre è disponibile di serie il sistema “Audi drive select” che permette di scegliere tra le modalità comfort, auto, dynamic o efficiency. La nuova Audi S3 Sportback è equipaggiata con il 2.0 litri TFSI da 300 CV e 380 Nm, abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti o al cambio doppia frizione S tronic a 7 rapporti. Il propulsore permette alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in 5 secondi (5,5 secondi con il cambio manuale) e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h (autolimitati), con un consumo medio di 6,9 l/100km. La nuova Audi S3 Sportback sarà presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) e sarà commercializzata nel mese di settembre. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Mercedes E 63 AMG: immagini ufficiali e dati tecnici
In seguito alla presentazione della nuova famiglia della Mercedes Classe E con berlina, station wagon, coupè e cabrio, Mercedes presenta ufficialmente la nuova Mercedes Classe E 63 AMG, versione ad alte prestazioni di berlina e station wagon che per la prima volta è disponibile anche con la trazione integrale Mercedes 4MATIC per la versione di punta Mercedes E 63 AMG 4MATIC Model S. La Mercedes E 63 AMG si distingue dal resto della gamma grazie al design sportivo nella parte anteriore, caratterizzato da grandi prese d’aria e dalla nuova calandra “Twin blade” AMG cromata color argento, la quale conferisce aggressività alla vettura. La fiancata è resa più sportiva grazie alle bandelle laterali, mentre al posteriore è stato inserito un nuovo estrattore che integra quattro terminali di scarico. L’assetto della vettura è stato modificato inserendo sospensioni sportive a controllo elettronico RIDE CONTROL AMG e, mentre l’asse anteriore mantiene sospensioni meccaniche, quello posteriore è stato dotato di sospensioni pneumatiche AIRMATIC. In questo modo basta premere il pulsante contrassegnato da un ammortizzatore nella DRIVE UNIT AMG per passare dalla modalità “Comfort” alla modalità “Sport” o “Sport plus”. L’impianto frenante AMG ad alte prestazioni offre dischi autoventilanti forati del diametro di 360 mm a sei pistoncini per l’anteriore e quattro pistoncini al posteriore. Il modello di punta E 63 AMG Model S invece, offre sospensioni anteriori e posteriori ulteriormente migliorate per offrire una tenuta di strada ai massimi livelli, unite ad un impianto frenante in carboceramica ancor più performante. La nuova E 63 AMG è equipaggiata con il potente V8 Biturbo 5,5 litri da 557 CV e 720 Nm di coppia per la E 63 AMG e la E 63 AMG 4 MATIC. La versione top di gamma invece è la E 63 AMG 4MATIC Model S equipaggiata sempre con il V8 Biturbo che eroga una potenza di ben 585 CV e 800 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico sportivo a 7 rapporti SPEEDSHIFT MCT AMG. La nuova Mercedes E 63 AMG sarà commercializzata ad aprile 2013, mentre la E 63 AMG a trazione integrale e la E 63 AMG Modello S saranno lanciate a giugno. Il prezzo? circa 115.000 euro. [Show as slideshow] 1 2 ► DESIGN La nuova Mercedes E 63 AMG è una vettura dal design molto sportivo, caratteristica ricercata anche nell’ultimo restyling dell’intera gamma E. L’anteriore offre nuovi fari sportivi e nuove prese d’aria anteriori di grandi dimensioni, mentre al centro è stata introdotta la nuova calandra “Twin Blade”. Il paraurti anteriore è stato ulteriormente personalizzato inserendo la cosiddetta “A-Wing”, ovvero l’ala anteriore che unisce le grandi prese d’aria anteriori chiamata così perchè con il paraurti anteriore forma una “A” stilizzata, iniziale di...
Nuova Audi RS6 Avant: immagini ufficiali e dati tecnici
Audi ha divulgato le immagini ufficiali della nuova Audi RS6 Avant, versione ad alte prestazioni della station wagon di lusso di Audi. La nuova Audi RS6 Avant offre uno stile molto sportivo ed estremo, ben lontano dalle linee eleganti e da ammiraglia della Audi A6 Avant. Nonostante Audi la definisca una sportiva “per tutti i giorni”, lo stile della RS6 Avant è molto sportivo e le grande prese d’aria anteriori, i cerchi da ben 20″ pollici e l’estrattore posteriore che ospita due grandi terminali di scarico le infondono un aspetto da vettura sportiva a tutti gli effetti. Grazie all’ampio utilizzo di materiali leggeri come l’alluminio, la nuova RS6 Avant pesa 100 kg in meno rispetto alla versione precedente e sono state apportate modifiche ad assetto, freni e sistema di trazione integrale. L’assetto infatti è stato ribassato di 20 mm, mentre il sistema di trazione integrale quattro utilizza un differenziale di tipo “self-locking”, il quale distribuisce la coppia all’asse anteriore o all’asse posteriore in base a quale dei due ha più aderenza. L’impianto frenante è composto da quattro dischi da 390 mm con pinze a sei pistoncini e sono disponibili a richiesta le sospensioni a controllo elettronico Dynami Ride Control e freni carbo-ceramici del diametro di 420 mm. Il potente 5.5 litri V10 che equipaggiava la versione precedente è stato sostituito con il nuovo 4.0 litri V8 TFSI biturbo da 560 CV e 700 Nm di coppia, in grado di far dimenticare ben presto il V10, con una diminuzione dei consumi del 40%. DESIGN e DIMENSIONI L’anteriore della nuova Audi RS6 Avant sfodera due grandi prese d’aria attraversate da due listelli color alluminio satinato a contrasto con il rosso acceso della vettura. La grande calandra centrale ospita il logo RS6 ed un grande logo “quattro” per ricordare la trazione integrale di questa vettura, ai lati della quale spiccano i fari anteriori completamente a LED, unici nel suo segmento. Le fiancate sono filanti e robuste, rese ancor più sportive e aggressive grazie ai passaruota allargati e alla presenza dei grandi cerchi in lega da ben 20″ pollici, i quali possono arrivare fino a 21″ pollici per i più esigenti. La parte posterioreoffre un grande estrattore posteriore che ospita due terminali di scarico dalla forma circolare di dimensioni generose, rendendo la vettura davvero aggressiva. in generale la RS6 Avant è una vettura molto sportiva e aggressiva, quasi estrema si potrebbe azzardare, anche se definire sportiva estrema una vettura station wagon fa sempre storcere il naso ai puristi. Ecco dati tecnici della nuova Audi RS6 Avant Dati tecnici: Lunghezza: 4,98 metri Larghezza: 1,93 metri Altezza: 1,46 metri Passo: 2,91 metri Peso in...
