Nuova Skoda Octavia: prime immagini ufficiali e dati tecnici
Dec19

Nuova Skoda Octavia: prime immagini ufficiali e dati tecnici

Skoda ha rilasciato le immagini ufficiali della nuova Skoda Octavia, berlina di segmento D della casa automobilistica della Repubblica Ceca che si rilancia con la sue terza generazione. La nuova Octavia è lunga 4,66 metri (9 cm in più) e larga 1,82 metri, con un passo di 2,69 metri. Esteticamente la vettura offre un nuovo design moderno e ricercato, il quale riprende le linee semplici e spigolose della Skoda Citygo e della Skoda Rapid. Il design ovviamente non nasconde le sue origini tedesche e ricorda molto le linee delle nuove vetture Volkswagen e Seat. L’anteriore conferma il nuovo corso di stile moderno ed elegante già visto sulla Rapid, con una grande calandra centrale trapezoidale, fari dalle linee spigolose e una grande presa d’aria nella parte inferiore del paraurti che integra i fari fendinebbia. Le fiancate sono semplici e robuste grazie anche agli indicatori di direzione integrati negli specchietti esterni retrovisori ed è stata inserita una nervatura che unisce la parte anteriore a quella posteriore. La parte posteriore rimane coerente con il design generale, ricordando molto il design della seconda generazione di Audi A4 Avant. Anche l’abitacolo è migliorato notevolmente, con ottime plastiche e finiture ed un design più pulito e moderno, mentre la capacità del bagagliaio è di ben 590 litri. La vettura offre anche piccoli accorgimenti molto utili, come il raschietto per togliere il ghiaccio alloggiato nello sportello del serbatoio e l’alloggiamento del giubbino catarifrangente sotto al sedile del conducente. Anche la dotazioni di sicurezza aumentano e vengono introdotti l’Adaptive Cruise Assistant, sistema che mantiene automaticamente una distanza costante dalla vettura che ci precede, l‘Intelligent Light Assistant che gestisce l’attivazione e la disattivazione automatica degli abbaglianti nel caso in cui incrociassimo una vettura in senso contrario, l’Automatic Parking Assistant, che effettua il parcheggio automatico ed il cofano motore “attivo”, il quale protegge i pedoni in caso di impatto. La nuova Skoda Octavia sarà disponibile al lancio con quattro motorizzazioni  benzina TSI e quattro Diesel TDI, tra le quali il 1.8 TSI da 180 CV ed il 1.6 TDI da 110 CV, in grado di consumare solo 3,4 l/100 km. La nuova Skoda Octavia sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) dove saranno divulgate tutte le caratteristiche ufficiali. [Show as...

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Skoda Rapid: immagini ufficiali e primi dati tecnici
Jul16

Skoda Rapid: immagini ufficiali e primi dati tecnici

Skoda ha diramato nuove immagini ufficiali della nuova Skoda Rapid, berlina compatta di segmento C che andrà ad inserirsi tra la Skoda Fabia e la Skoda Octavia. Con la nuova Skoda Rapid, la casa automobilistica Ceca del gruppo Volkswagen inaugura un nuovo corso stilistico più elegante e moderno, con linee più tese rispetto a quelle precedente e più contenuti. Questa berlina compatta è stat progettata per offrire un design gradevole e moderno, un grande spazio ed una grande qualità, il tutto ad un prezzo contenuto. Costruita sulla stessa base della nuova Seat Toledo, la Rapid ha le stesse dimensioni della “cugina” spagnola, con una lunghezza di 4,48 metri ed una larghezza di 1,70 metri ed un passo di 2,60 metri. Anche il bagagliaio è lo stesso il ed ha una capacità di 500 litri. Stilisticamente, la Rapid è più elegante della Toledo e più ricercata, anche se la fiancata e tutto il corpo vettura sono gli stessi. Anche in questo caso, il nuovo corso di stile è molto teutonico, cosa che da un lato dona solidità e buona fattura mentre dall’altro “sacrifica” lo stile per ovvie ragioni di progetto. L’anteriore è moderno e pulito, con la nuova calandra orizzontale a listelli verticali posta al centro ed il nuovo logo Skoda. Nella parte inferiore è presente una grande presa d’aria e grandi fari fendinebbia. In Skoda affermano che per stile e posizionamento, i gruppi ottici ed i fendinebbia ricordino la forma di un quadrifoglio, anche se non è così facile notarlo. La parte posteriore è caratterizzata da fari tipicamente Skoda, con le luci degli indicatori di direzione e della retromarcia al centro del faro ed il” rosso” a formare una C intorno. Come sulla Toledo, il lunotto posteriore si apre insieme al portellone del bagagliaio, agevolando l’accesso al vano bagagli. Anche gli interni sono molto simili alla Seat Toledo, ma per la nuova Skoda Rapid è stata apportata qualche piccola modifica alla colorazione degli interni, in modo tale da conferirle maggior eleganza. La gamma motori sarà composta da cinque propulsori benzina tra cui il 1.2 benzina TSI nelle varianti da 75 CV, 85 CV e 105 CV ed un 1.4 TSI da 122 CV. Unico motore Diesel sarà il 1.6 TDI proposto nelle varianti da 90 CV e 105 CV. La Rapid sarà presentata al Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012) dove verranno diramate tutte le informazioni ufficiali ed il prezzo, che Skoda afferma sarà contenuto. [Show as slideshow] 1 2 ... 4...

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Salone di Ginevra 2012 (Live): Skoda Citigo 5 porte
Mar19

Salone di Ginevra 2012 (Live): Skoda Citigo 5 porte

Skoda presenta al salone di Ginevra la nuova Skoda Citigo 5 porte, sorella gemella della Volkswagen Up! e della Seat Mii. La vettura ha un anteriore più elegante e “serio” rispetto al “sorriso” della Up!, dove troviamo la nuova calandra orizzontale insieme al nuovo logo Skoda, che ora è completamente cromato su sfondo nero e abbandona definitivamente i colori verde, nero e bianco. Fiancate e posteriore rimangono fedeli alla versione a 3 porte, ma ovviamente aumentano versatilità e abitabilità. La vettura è adatta per l’utilizzo quotidiano, pratico e veloce, senza troppi fronzoli. [Show as slideshow] 1 2 ►     INTERNI Gli interni della Skoda Citigo 5 porte sono assemblati con cura, ma i materiali utilizzati sono di medio livello e alcune soluzioni tecniche sono discutibili. La plancia è semplice, quasi spoglia, ed ospita radio, comandi del clima ed il sistema di navigazione touch screen (optional). Mancano le bocchette centrali di aerazione e le plastiche sono dure. Inoltre in tutto l’abitacolo sono assenti le plastiche ed i rivestimenti che solitamente troviamo su porte e bagagliaio. Nella Citigo invece le portiere hanno le lamiere a vista, così come nel bagagliaio ed pannelli porta hanno plastiche molto dure   Al posteriore lo spazio permette di viaggiare comodamente in due e lo spazio per le gambe è più che buono. I sedili sono comodi e leggermente rialzati, aumentando comfort e comodità. Come abbiamo già detto, i finestrini posteriori hanno un’apertura a compasso (foto a destra), come nelle vetture a tre porte degli anni ’90, soluzione adottata per diminuire i costi. Il finestrino si apre verso l’esterno di circa 10 centimetri, anche se questa soluzione non permette di fare entrare molta aria. Il bagagliaio è piatto e lineare ed ha una capacità 251 litri, ampliabile fino a 959 litri abbattendo il divanetto posteriore. Il vano bagagli però non è rivestito e le lamiere color vettura sono a vista, soluzione non molto bella da vedere e poco costosa. Nel complesso la Skoda Citigo a 5 porte è una vettura comoda e dal facile utilizzo, adatta a soddisfare il frenetico traffico quotidiano, senza fronzoli o altro ma semplicemente svolgendo il suo lavoro.       GALLERIA IMMAGINI [Show as slideshow] 1 2...

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Skoda Citigo 5 porte: prima immagine ufficiale
Feb01

Skoda Citigo 5 porte: prima immagine ufficiale

Skoda ha rilasciato la prima immagine ufficiale della Skoda Citigo cinque porte, citycar derivata strettamente dalla Volkswagen Up! cinque porte con la quale condivide pianale, componenti e soluzioni tecniche. L’anteriore è l’unica parte che permette di distinguere le due vetture, con una grande presa d’aria posta nel paraurti  e la nuova calandra Skoda. Fiancata e posteriore invece rimangono identici. La vettura sarà equipaggiata con il motore tre cilindri 1.0 litri benzina in due step di potenza, 60 CV e 75 CV. Arriverà inoltre una variante ecologica denominata Green tec, la quale consumerà 4,1 l/100 km e avrà emissioni inquinanti di CO2 pari a 96 g/km. Come per la Up!, la Citigo eredita anche scelte tecniche discutibili, come i finestrini posteriori non abbassabili con apertura a compasso, l’assenza delle bocchette di aerazione a centro plancia e l’unico pulsante per i finestrini elettrici su ogni portiera. La Skoda Citigo 5 porte sarà presentata al salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo) insieme alla Volkswagen Up! 5...

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Skoda Citigo: immagini ufficiali e dati tecnici
Oct04

Skoda Citigo: immagini ufficiali e dati tecnici

Skoda ha divulgato le prime immagini ufficiali della Skoda Citigo, utilitaria di segmento A della casa ceca. Questa vettura è il primo frutto della stretta sinergia con Volkswagen, dalla quale deriverà una ulteriore utilitaria di segmento A marchiata Seat. La Skoda Citigo infatti deriva strettamente dalla Volkswagen Up!, utilizzando lo stesso pianale, gli stessi motori e la stessa componentistica. Le due vetture quindi differiscono per piccoli dettagli sia all’interno che all’esterno. La Skoda Citigo sarà commercializzata a metà 2012 e al lancio sarà equipaggiata con il motore 3 cilindri 1.0 litri benzina declinato nelle potenze di 60 CV e 75 CV, entrambi abbinati ad un cambio manuale a 5 rapporti o automatico a 5 rapporti. I prezzi saranno leggermente inferiori a quelli della Volkswagen Up!   [Show as slideshow]     DESIGN e DIMENSIONI La Skoda Citigo è lunga 3.56 metri (2 cm in più della Up!), larga 1.65 (1 cm in più dela Up!) ed alta 1.48, con un passo di 2.42 metri proprio come la Up!. La Citigo si distingue dalla Up! soprattutto nel frontale, dove troviamo un’ampia calandra centrale ed una presa d’aria ricavata nel paraurti anteriore. I fari anteriori differiscono solo in alcuni dettagli, mentre specchietti retrovisori esterni e fendinebbia restano inalterati. La fiancata è caratterizzata da una linea di cintura e da una vetrata laterale orizzontali, mentre sulla Up! il vetro posteriore termina con un taglio verso l’alto. Il posteriore rimane tale e quale alla Up! nelle linee, ma cambia in alcuni dettagli. Il disegno interno dei fari posteriori è diverso ed il portellone del bagagliaio non è completamente in vetro come sulla Up!, ma è in metallo.       INTERNI All’interno tutto rimane tale e quale alla Volkswagen Up!. A cambiare sono i dettagli ed alcune finiture, come alcune plastiche utilizzate ed alcuni materiali. La plancia infatti non sarà disponibile in varie colorazioni lucide come per la Up! ed il volante cambia completamente nel design e nell’ergonomia. Il navigatore esterno è lo stesso, come cambio, maniglie, bocchette di ventilazione e quadro strumenti. Il bagagliaio ha una capienza di 251 litri, ampliabili fino a 951 litri abbattendo la fila di sedili posteriore.     MOTORI Al lancio la Citigo sarà equipaggiata con un motore tre cilindri 1.0 benzina declinato in due step di potenza da 60 CV e 75 CV, abbinato ad un cambio manuale a cinque rapporti o al cambio automatico a cinque rapporti. I consumi sono di 3.75 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 105 g/km per la versione a 60 CV ed i 3.91 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 108 g/km per la versione a 75...

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