BMW X3 restyling: immagini ufficiali e novità
Al Salone di Ginevra 2014 (6-16 marzo) BMW presenterà la BMW X3 restyling, versione aggiornata del SUV compatto della casa bavarese meglio conosciuto come SAV (Sport Activity Vehicle). Presentato per la prima volta nel 2003 e commercializzato nel 2004, l’X3 ha venduto oltre un milione di esemplari in dieci anni, contando anche la seconda serie che ha debuttato nel 2010. La BMW X3 restyling presenta un design che si ispira chiaramente alle linee robuste e riuscite della BMW X5, con un grande paraurti anteriore, fari aggressivi e griglia a doppio rene. Le fiancate sono caratterizzate da una nervatura marcata che nasce dal passaruota anteriore e termina su quello posteriore, dando dinamicità alla vettura. Il posteriore invece è composto dal tipico faro a LED delle vetture X3 diviso in due parti asimmetriche, caratteristica che da sempre accompagna questa SUV BMW. In generale, la X3 restyling si presenta più matura e più simile alla X5 anche nei contenuti, con un ulteriore salto di qualità. INTERNI Gli interni della BMW X3 restyling sono molto eleganti e offrono inserti cromati o in radica, consolle centrale in nero lucido (ottica Black Panel) con climatizzatore automatico (optional), nuovi porta-bicchieri con copertura scorrevole posti nella consolle centrale. Al centro della plancia è stato inserito un grande schermo da 8.8″ pollici del sistema di infotainment BMW ConnectedDrive, con iDrive Controller e touchpad integrato e informazioni del traffico in tempo reale. I sedili sono eleganti e sportivi e possono essere rivestiti in pelle (optional) e, come troviamo ormai su tutte le vetture BMW, è disponibile lo Smart Opener per l’apertura automatica del bagagliaio con il movimento del piede. Completano la dotazione di sicurezza l’High Beam Assistant non abbagliante, il Driving Assistant Plus con Lane Change Warning e protezione preventiva dei pedoni. MOTORI e CONSUMI Al lancio, la BMW X3 restyling offrirà una gamma motori composta da quattro motori diesel e tre propulsori a benzina, tutti con tecnologia BMW TwinPower Turbo, sistema Start&Stop, Brake Energy Regeneration e progettati per soddisfare la norma antinquinamento Euro 6. Le motorizzazioni Diesel saranno il 2.0 da 190 CV e 400 Nm della BMW X3 xDrive20d, che promette un consumo medio di 5,0 l/100 km ed emissioni di CO2 di 131 g/km; il 2.0 da 150 CV e 360 Nm della BMW X3 sDrive18d, con un consumo medio di 4,7 l/100 km ed emissioni di CO2 di 124 g/km, abbinato alla trazione posteriore e al cambio manuale a sei rapporti. Per i più esigenti è disponibile il 3.0 litri diesel da 258 CV e 313 CV , i quali dichiarano un consumo medio di 6,0 l/100 km. Per quanto riguarda i motori benzina, saranno disponibili il 2.0 litri...
Nuova Ford S-MAX Concept: immagini ufficiali della futura SAV
La nuova Ford S-Max non sarà solo una monovolume di medie dimensioni come da sempre siamo abituati, ma diventerà una vera e propria crossover per attirare una clientela più ampia e ricercata. Infatti, in occasione del salone di Francoforte, Ford presenta la nuova Ford S-MAX Concept, vettura che anticipa le linee e le nuove soluzioni che vedremo sulla nuova SAV (Sport Activity Vehicle) dell’ovale blu. La Ford S-MAX Concept ha un’aria premium, decisamente diversa dall’attuale modello. Griglia e alloggi dei fari fendinebbia cromati, pulizia delle linee, grande eleganza e design moderno, fanno capire quanto Ford voglia dare una nuova immagine ai suoi futuri modelli. I fari anteriori eleganti, primi ad utilizzare la tecnologia OLED (Organic LED), la fiancata è pulita e caratterizzata da una nervatura leggermente marcate, mentre al posteriore troviamo fari stretti e moderni e due terminali di scarico trapezoidali cromati. Lo stile di Questa concept è davvero molto sinuoso e lo sguardo sembra “scivolare” verso la parte posteriore quando si guardano queste immagini. Gli interni sono molto moderni e ben fatti, con una plancia completamente inedita ed una nuova modalità di posizionamento del divanetto posteriore, che all’occorrenza può ospitare comodamente due passeggeri mentre al centro offre un ampio spazio per oggetti di grandi dimensioni. La Ford S-MAX Concept è dotata di tecnologie avanzate per la sicurezza alla guida, come dimostrano il sistema ECG per il controllo del battito cardiaco integrato nel sedile del guidatore ed il sistema per il monitoraggio della glicemia, in modo tale da avere sempre sotto controllo la salute del guidatore. Grazie alla connettività offerta da SYNC, il sistema potrebbe comunicare in tempo reale con cliniche e ospedali per allertare i medici in caso di situazioni d’emergenza. Il sistema di monitoraggio dei livelli del glucosio nel sangue permette di tenere sotto controllo la glicemia collegandosi via Bluetooth a un apposito dispositivo diagnostico. I sensori e gli avanzati sistemi di comunicazione permettono di ricevere informazioni dettagliate sulla strada e sull’ambiente, per incrementare la sicurezza. Il sistema automatico di comunicazione auto-auto permette di ricevere dalle altre vetture informazioni ed avvisi sulle condizioni della strada, come un rallentamento inaspettato del traffico, una situazione di emergenza, o perfino la presenza di un veicolo fermo dietro a una curva e quindi non visibile, mentre il Ford Intelligent Protection System con assistenza anticollisione riconosce i pedoni e frena automaticamente in caso di impatto imminente. Debutta inoltre il nuovo motore EcoBoost da 1.5 litri turbo iniezione diretta e doppia fasatura variabile, dotato di tutte le innovazioni per diminuire i consumi già viste sul 1.0 litri EcoBoost. [Show as slideshow] 1 2 3...
