Salone di Ginevra 2012 (Live): Hyundai i30 Wagon
Hyundai presenta in anteprima mondiale al salone di Ginevra la Hyundai i30 Wagon, versione station wagon della Hyundai i30. La Hyundai i30 Wagon è una vettura dalle linee pulite ed eleganti con un design piacevole e riuscito, grazie al nuovo stile introdotto dalla casa chiamato “Fluidic Sculpture”, nato dal centro stile Hyundai in Germania. L’anteriore presenta grandi fari che si protendono verso il passaruota anteriore con luci diurne a LED a forma di “onda”. La fiancata è pulita e lineare nella quale vi è una leggera nervatura che nasce dalla portiera anteriore per terminare nel faro posteriore. Il posteriore ha gruppi ottici diversi dalla versione a 5 porte, i quali infonsono alla vettura un aspetto “maturo” ed elegante, da vera segmento D. Grazie all’aumento del passo e della lunghezza totale della vettura, la versatilità e l’abitabilità migliorano notevolmente ed il bagagliaio aumenta di 150 litri. [Show as slideshow] INTERNI Gli interni della Hyundai i30 Wagon sono la vera sorpresa. Non appena si entra nell’abitacolo della i30, la qualità percepita è molto elevata, così come comfort e abitabilità. I materiali utilizzati e gli accostamenti delle plastiche sono di ottimo livello, dando la sensazione di cura e solidità. La plancia è ordinata e semplice, con pochi pulsanti e tutti al posto giusto. Il volante è ergonomico e ben fatto e contiene tutte le principali funzioni, come telefono, cruise control e comandi del computer di bordo. Il cruscotto, molto chiaro e leggibile, presenta uno schermo lcd tra contagiri e contachilometri, il quale visualizza alcune informazioni relative alla vettura, come quali porte sono aperte, l’indicatore della temperatura dell’acqua e del livello del serbatoio di carburante, anche se questi ultimi sono leggermente piccoli. Di ottima fattura i sedili, rivestiti in pelle traforata di ottima qualità. Le cuciture sono perfette è la comodità è elevata. Sia all’anteriore che al posteriore, il comfort è ai massimi livelli così come l’abitabilità. Al posteriore il divanetto può ospitare comodamente tre persone e lo spazio per le gambe è abbondante. Il bagagliaio ha una capacità di 528 litri, la quale può arrivare fino a 1.672 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto. Il vano bagagli è lineare e ampiamente sfruttabile, grazie anche a due piccoli binari che permettono di caricare piccoli oggetti senza che questi si spostino liberamente nel bagagliaio. La soglia di carico è bassa e questo facilità il carico e lo scarico dei bagagli. La Hyundai i30 Wagon ha una qualità costruttiva davvero ottima ed una comodità da classe superiore, il tutto unito ad una grande sensazione di solidità. La sfida alle vetture tedesche è iniziata e la i30 ha tutte le carte in regola per...
Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Ferrari F12 Berlinetta
Grande attesa al Salone di Ginevra per l’ultima vettura nata in casa Ferrari, la nuova Ferrari F12 Berlinetta. Questa nuova vettura, erede della Ferrari 599 GTB Fiorano, utilizza il nuovo V12 6.2 litri Ferrari il quale le ha permesso di essere la Ferrari più potente di sempre. La nuova Ferrari F12 Berlinetta (trovate la scheda tecnica qui) presenta un design inedito, evoluzione dello stile utilizzato dalla Ferrari 458 Italia e alla Ferrari FF. I fari anteriori hanno un nuovo design più aggressivo, così come tutta la parte anteriore anteriore e le fiancate, le quali esaltano la sportività della nuova Ferrari. Anche la parte posteriore è completamente inedita, con nuove nervature ed un nuovo estrattore che utilizza gli scarichi “soffiati”, mantenendo comunque i tipici fari circolari completamente a LED. La vettura si presenta bassa e ben piantata a terra, ma allo stesso tempo molto elegante. Come perla 599, sono state eliminate tutte le appendici aerodinamiche esterne, a favore di una linea più sinuosa e minore resistenza all’aria. [Show as slideshow] 1 2 ... 4 ► DESIGN ed INTERNI La nuova Ferrari F12 Berlinetta è una vettura unica, in grado di fondere in un’unica vettura potenza, eleganza, sportività e aggressività. Il taglio dei fari, la presa d’aria sul cofano, gli sfoghi laterali, l’estrattore posteriore, il potente V12 da 740 CV, elementi che difficilmente riescono ad unirsi perfettamente per formare una vettura elegante e sportiva, ma l’abilità degli ingegneri Ferrari e del design di Pininfarina hanno permesso la creazione di questa fantastica vettura. Gli interni della nuova Ferrari F12 Berlinetta hanno una inclinazione decisamente sportiva, con nuove bocchette di aerazione di ispirazione aeronautica e largo utilizzo di fibra di carbonio e pelle Frau. Il cruscotto è composto da due schermi lcd posti a lato del tachimetro centrale, i quali visualizzano tutte i dati relativi alla vettura. Come su tutte le ultime vetture del cavallino, il volante ospita tutte le funzioni principali da utilizzare durante la guida, come indicatori di direzione, accensione fari e motore ed il manettino grazie al quale si può scegliere ed impostare il comportamento globale della vettura. I sedili rivestiti in pelle Frau sono molto comodi e contenitivi, mantenendo un buon livello di comfort. Lo spazio interno è ampio anche per persone alte 1,95 metri e la visibilità è ottima. Il bagagliaio è ampiamente sfruttabile grazie al set di valigie fornite da Ferrari, le quali sono di ottima fattura e presentano il cavallino rampante in rilievo su ognuna. Molto curato il vano motore, completamente ricoperto in carbonio, il quale esalta il nuovo V12 Ferrari da 740 CV dipinto di rosso. GALLERIA IMMAGINI [Show as slideshow] 1 2 ......
Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Peugeot 208
Peugeot porta al debutto in anteprima mondiale la nuova Peugeot 208, vettura compatta di segmento B erede della Peugeot 207. La vettura è un taglio netto con il passato Peugeot offrendo un design più pulito e ricercato, abbandonando la tipica presa d’aria anteriore a “bocca di squalo” a favore di una nuova calandra di dimensioni più contenute. Anche i proiettori anteriori sono stati ridimensionati, a vantaggio di un design più elegante e riuscito, con ottime proporzioni. La fiancata presenta una leggera nervatura nella parte centrale delle portiere ed è impreziosita dalla linea cromata che ricopre la line di cintura della vettura. Anche la parte posteriore abbandona i canoni stilistici Peugeot, con un design più pulito e fari posteriori completamente a LED dal design elegante. La variante a 5 porte si distingue da quella a 3 porte dalla nervatura sulla fiancata e dalla vetrata laterale più ampia e dal design differente nella parte posteriore. Allo stand Peugeot di Ginevra la nuova Peugeot 208 era esposta nelle versioni a 3 e 5 porte, tutte rigorosamente full optional. (Continua…) [Show as slideshow] INTERNI Gli Interni della nuova Peugeot 208 sono rivestiti con materiali di buona qualità ed hanno un ottimo assemblaggio. Ma è il design a stupire, grazie all’unione perfetta di stile moderno ed eleganza. Il volante è davvero ben fatto e la strumentazione chiara e leggibile. Lo schermo centrale touch screen (optional) è intuitivo e facilmente utilizzabile mentre pedaliera e cambio in alluminio donano all’abitacolo della 208 un tocco di sportività. Al posteriore lo spazio è minimo e l’accesso non è dei più agevoli. Nel caso in cui si cerchi comodità e versatilità, meglio optare per la versione a 5 porte, la quale offre molto spazio al posteriore ed una maggiore abitabilità. Il bagagliaio ha una capacità di 285 litri. GALLERIA IMMAGINI [Show as...
Salone di Ginevra 2012 (Live): Lamborghini Aventador J
Muscolosa, sportiva, aggressiva, ma allo stesso tempo incantevole, a tratti sinuosa e elegante. Questi sono gli aggettivi e le sensazioni contrastanti che caratterizzano l’unico esemplare di Lamborghini Aventador J presentato al Salone Internazionale di Ginevra, realizzato appositamente per un cliente fedele al marchio della casa di S.Agata Bolognese. Dal vivo, si può notare ed apprezzare in ogni minimo dettaglio il lavoro fatto dagli ingegneri: carbonio, spoiler, alettoni e molto altro, il tutto per permettere al pilota di domare il “Toro” senza l’ausilio di tettuccio e parabrezza, fondamentali per la struttura della vettura. Non passa certo inosservato lo specchietto retrovisore dal design futuristico posizionato nella parte alta del cofano tra le due cupole di vetro che individuano la posizone del pilota e del co-pilota. Si, avete capito bene, pilota perchè questa vettura può essere guidata solo ed esclusivamente con tuta e casco da corsa! Inoltre, se si osserva la supercar dal posteriore si può notare che l’altezza dell’alettone è tale da non intralciare in alcun modo la visuale dello specchietto retrovisore. I quattro scarichi centrali cromati, il colore rosso della carrozzeria ed il colore nero degli elementi aerodinamici rendono questa vettura unica nel suo genere. Aggiungere altre parole sarebbe inutile, per questo vi consigliamo di vedere le foto che abbiamo realizzato per voi direttamente dal Salone di Ginevra. [Show as slideshow] 1 2 3 ► Rispetto alla Aventador prodotta in serie da Lamborghini, la Aventador J si distingue non solo per la mancanza di tettuccio e parabrezza anteriori, ma anche grazie al nuovo paraurti anteriore, più aggressivo e sportivo, studiato appositamente per migliorare la tenuta di strada. La fiancata non subisce ulteriori modifiche, mentre la parte posteriore presenta un inedito paraurti il quale integra lo spoiler posteriore di notevoli dimensioni in un blocco unico. Anche il motore non è più protetto dal vetro, ma è messo in bella mostra al centro del posteriore. GALLERIA IMMAGINI [Show as slideshow] 1 2 3...
Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Mercedes Classe A
In anteprima mondiale, Mercedes presenta la nuova Mercedes Classe A, vettura completamente rinnovata nello stile e nella carrozzeria. La nuova Classe A esce dal segmento delle monovolume compatte ed entra nel segmento C, dove sfiderà BMW Serie 1, Audi A3 e Alfa Romeo Giulietta. Lo stand Mercedes espone una Classe A con carrozzeria bianco perla ed una in grigio. La terza Classe A invece è allestita con il pacchetto sportivo AMG e si distingue dagli altri due modelli grazie alla diversa calandra anteriore denominata “Matrix”, alle strisce rosse all’anteriore e al posteriore, ai cerchi e all’assetto sportivo e agli interni rivestiti in materiale carbon look, fortemente sportivi. Esteticamente la nuova Classe A presenta ottime proporzioni, un frontale sportivo e aggressivo perfettamente ripreso dal concept e fiancate muscolose le quali presentano nervature marcate. La parte posteriore è forse quella meno ricercata, ma il resto della vettura è davvero riuscito. Sportività ed un pizzico di eleganza riassumono le caratteristiche di questa nuova vettura Mercedes, la quale si rivolge in particolar modo al pubblico maschile alla ricerca di sportività. [Show as slideshow] 1 2 ► DESIGN Oltre ai proiettori anteriori aggressivi e sportivi, il paraurti anteriore presenta due grandi prese d’aria poste alle estremità della parte anteriore. Le luci diurne sono a LED ed il cofano motore è pulito e lineare. La parte posteriore utilizza fari dal design semplice e completamente a LED che terminano sulla fiancata. Nella parte superiore del lunotto posteriore è stato inserito uno spoiler di medie dimensioni, per migliorare l’aerodinamica. Il portellone del bagagliaio “corto” e le fiancate larghe della vettura le infondono un aspetto sportivo ben piantato a terra, il tutto arricchito da piccoli sfoghi d’aria alle estremità del paraurti e da due terminali di scarico dalla forma ovale, sormontati dalla striscia rossa AMG. INTERNI Gli interni della nuova Classe A sono molto comodi, spaziosi e dall’inclinazione fortemente sportiva. La carrozzeria a 5 porte rende la vettura molto versatile e comoda da utilizzare, mantenendo allo stesso tempo una linea da coupè. Gli interni in allestimento sportivo AMG presentano inserti in Carbon look su plancia, tunnel centrale e pannelli porta. I sedili sportivi rivestiti in pelle con impunture rosse a contrasto sono ben realizzati e molto contenitivi ed il posto guida è perfetto. Bastano poche regolazioni tutte molto intuitive per trovare la propria posizione di guida. Il tunnel centrale non presenta la leva del cambio, in quanto in questo allestimento è previsto il cambio automatico con paddle al volante. Molto sportive le bocchette di aerazione in stile aeronautico e lo schermo touch screen posto al centro della plancia è facilmente raggiungibile e abbastanza intuitivo....
