Audi A5 restyling: immagini ufficiali e dotazione
A quattro anni dal lancio dell’Audi A5 Coupé, la casa di Ingolstadt rinnova le linee dell’Audi A5 con un restyling di metà carriera. Il restyling è stato applicato a tutte le varianti dell’Audi A5: Coupè, cabrio e Sportback. L’aggiornamento è visibile dalle rinnovate linee esterne per anteriore e il posteriore, dove è possibile notare nuovi gruppi ottici a LED e nuovi paraurti ridisegnati. Gli interni hanno subito aggiornamenti per quanto riguarda materiali e colori nell’abitacolo. La nuova motorizzazione introdotta nella gamma A5 in questo restyling è il 1.8 TFSI da 170 CV e 320 Nm di coppia, con consumi pari a 5,7 l/100 km. DESIGN e DIMENSIONI Il restyling della Audi A5 introduce piccole modifiche estetiche che cambiano però notevolmente il design globale dell’auto. All’anteriore la calandra centrale che ospita i “4 anelli” è stata aggiornata, smussando gli angoli laterali e aumentando leggermente le dimensioni in larghezza. I proiettori anteriori sono completamente nuovi, con nuove luci diurne a LED e un nuovo stile molto simile all’Audi A1. Il posteriore e la fiancata invece rimangono invariate. Le modifiche estetiche sono le stesse anche per la A5 Sportback e per la A5 Cabrio. Unica differenza nelle dimensioni esterne si ha tra la versione Sportback a 5 porte e le versioni Coupè e Cabrio. Infatti la A5 Sportback è lunga 4.71 metri mentre le A5 Coupé e Cabriolet hanno una lunghezza pari a 4.63 metri. INTERNI Gli interni dell’Audi A5 restyling rimangono gli stessi per quanto riguarda il design, ma sono stati migliorati nelle finiture, nei materiali e negli accostamenti, ottenendo un abitacolo ed una plancia di alto livello. Lo sterzo ha un design leggermente differente, con il centro rotondo e non più squadrato. La leva del cambio è stata ridisegnata insieme ad alcuni comandi relativi alla climatizzazione. Inoltre è stata dotata di ulteriori sistemi di sicurezza, come il rilevatore di stanchezza e l’Audi active lane assist che mantiene la vettura nella corsia con lievi interventi sullo sterzo Il sistema di navigazione MMI navigation plus, che include hard disk, display da 7”, grafica 3D e lettore DVD. MOTORI La gamma motori del restyling della Audi A5 è composta da 8 motorizzazioni, 4 alimentate a benzina e 4 alimentate a gasolio, tutte ottimizzate per la riduzione delle emissioni di CO2 con il sistema start-stop e recupero dell’energia in frenata, Turbo e iniezione diretta. I motori a benzina sono il 1.8 TFSI da 170 CV e 320 Nm di coppia, il 2.0 TFSI da 211 CV e 350 Nm di coppia e il 3.0 TFSI V6 da 272 CV e 350 Nm di coppia. La quarta motorizzazione alimentata a benzina è il 3.0 TFSI da 333 CV, il quale equipaggerà...
Nuova Toyota Yaris: immagini ufficiali e dati tecnici
Toyota presenta ufficialmente la nuova Yaris, la citycar giapponese che per anni è rimasta nelle prime posizioni di mercato del suo segmento, diventando la piccola icona della casa giapponese. Giunta alla terza generazione, la nuova Toyota Yaris è un modello completamente nuovo con linee inedite in sintonia con il nuovo stile Toyota e Lexus, linee che la rendono però una vettura più vicina al pubblico maschile che al pubblico femminile. La nuova Yaris sarà presentata in anteprima al Salone di Francoforte (15-25 settembre) e arriverà nelle concessionarie in ottobre. Il prezzo partirà da circa 12.000 euro. DESIGN e DIMENSIONI La nuova Toyota Yaris viene proposta nella variante a 3 e 5 porte ed ha uno stile completamente diverso dalla generazione precedente. La vettura è lunga 3.88 metri, larga 1.69 metri ed è alta 1.51 metri (2 cm in meno della serie precedente) con un passo più lungo di 5 cm per aumentare l’abitabilità interna. Dalle linee arrotondate del modello precedente si passa a linee tese e marcate, con un frontale più aggressivo. Fari anteriori, griglia, fendinebbia e paraurti anteriore sono stati completamente ridisegnati, mentre la fiancata invece rimane inalterata. Il posteriore è stato totalmente rivisto con nuovi gruppi ottici a LED e la targa posizionata sul portellone del bagagliaio, mantenendo l’apertura del portellone più interna rispetto alla linea del paraurti posteriore. Di seguito i dati tecnici della nuova Toyota Yaris: Lunghezza: 3,88 metri Larghezza: 1,70 metri Altezza: 1,51 metri Passo: 2,51 metri Peso a vuoto: 1.430 kg fino a 1.530 kg Trazione: anteriore Combustibile: Benzina, Diesel e Ibrida Cambio: manuale a 5 o 6 marce o robotizzato a 6 rapporti Servosterzo: elettrico Diametro di sterzata: 9,6 metri Bagagliaio: da 286 litri fino a 1.365 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto Serbatoio: 42 litri (36 litri per la versione Ibrida HSD) Carrozzeria: Segmento B Sicurezza: 5 stelle EuroNCAP Porte: 5 Posti: 5 Freni anteriori: a disco autoventilanti Freni posteriori: a disco Cerchi: Acciaio da 14″ fino a 16″ pollici in lega Dimensioni gomme di base (anteriori e posteriori): 175/70 R14 INTERNI Gli interni della nuova Toyota Yaris sono stati totalmente rivisti nello stile, ma mantengono la semplicità e la funzionalità del modello precedente. Il cruscotto è stato posizionato nella posizione “classica” dietro al volante, abbandonando la posizione centrale. La plancia è composta da una fascia disponibile in varie colorazioni, ed assume un design più serio e solido pur mantenendo la semplicità dei comandi del climatizzatore. L’abitabilità interna ed il comfort sono stati notevolmente migliorati grazie all’aumento del passo della vettura e a soluzioni tecniche per gli interni che hanno permesso di aumentare lo spazio interno disponibile. Il bagagliaio ha una capacità di...
Mini Coupè: immagini ufficiali e dati tecnici
Mini presenta la nuova Mini Coupé, variante sportiva a due posti della gamma Mini. La nuova Mini Coupè si distingue dalle Mini normali grazie ad una minore altezza dell’abitacolo, dalla “coda” al posteriore e per i soli due posti all’interno. Esteticamente troviamo alcune modifiche nella parte anteriore, dove è stata inserita una presa d’aria sopra al cofano motore e sono state allargate le prese d’aria anteriori centrali. Anche il posteriore ha subito modifiche, con un nuovo paraurti dal design più sportivo che ospita un doppio scarico centrale. I gruppi ottici anteriori e posteriori hanno un nuovo disegno interno che li contraddistingue dai gruppi ottici delle Mini normali. La vettura ha subito varie modifiche alla scocca e all’assetto, per migliorare le prestazioni e l’handling. La gamma motori prevede potenze da 122 CV per il modello base e 211 CV per la versione sportiva John Cooper Works. La Mini Coupè sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte (15-25 settembre) e debutterà a Marzo 2012 ad un prezzo di partenza di 23.860 euro. DIMENSIONI e CARATTERISTICHE La vettura ha una lunghezza di 3,72 metri, una larghezza di 1,68 metri ed una altezza di 2,46 metri, 5 cm in meno della Mini normale. Grazie ai due posti, il bagagliaio ha una capacità di 280 litri ed una migliore accessibilità. Oltre alle modifiche esterne, la vettura ha subito uno spostamento delle masse in avanti per equilibrare al meglio i pesi e per migliorare il feeling di guida. La scocca è stata rinforzata per aumentare la resistenza torsionale ed è stato migliorato anche l’assetto, in modo tale da aumentare l’agilità e la guida sportiva. Per migliorare la stabilità del posteriore e la guidabilità a velocità elevate, la nuova Mini Coupè è stata dotata di uno spoiler posteriore “attivo”, il quale fuoriesce dal posteriore quando si superano gli 80 km/h. Dati tecnici: Lunghezza: 3,73 metri Larghezza: 1,68 metri Altezza: 1,38 metri Passo: 2,47 metri Peso in ordine di marcia: 1.240 kg Trazione: Anteriore Cambio: Manuale a 6 marce e Automatico a 6 rapporti Servosterzo: elettromeccanico Diametro di sterzata: 10,7 metri Bagagliaio: 280 litri Serbatoio: 40 litri Posti: 2 Porte: 2 INTERNI Gli interni della Mini Coupé non sono molto diversi rispetto a quelli che possiamo trovare nelle Mini normali, ma si distinguono per una maggiore sportività e per alcune soluzioni tecniche. Per migliorare lo spazio in altezza degli occupanti infatti, sono state ricavate due concavità nel tettuccio della vettura, soluzione già vista sulla 500 Coupè Zagato per aumentare lo spazio tra il tettuccio e la testa degli occupanti. Inoltre troviamo sedili sportivi (optional), inserti di vari colori per la plancia, pedaliera in alluminio e vani portaoggetti ricavati nella parte posteriore dei sedili. Gli interni e il tettuccio hanno varie combinazioni di colori così come l’esterno, che...
Opel Astra GTC: immagini ufficiali e dati tecnici
Opel presenta ufficialmente la nuova Opel Astra GTC, versione coupè della Opel Astra a 5 porte. La vettura si distingue dalla Astra a 5 porte grazie alla nuova griglia anteriore di dimensioni maggiori, alla nuova mascherina cromata che circonda il logo Opel, nuovi fendinebbia e nuove nervature sulla fiancata e al posteriore, che infondono alla vettura un aspetto molto sportivo e ricercato. Al lancio la vettura sarà equipaggiata con tre motorizzazioni a benzina ed una a diesel: la gamma benzina sarà composta da un 1,4 litri turbo da 120 CV e 140 CV e dal 1,6 litri turbo da 180 CV. L’unica motorizzazione diesel sarà il 2,0 litri CDTI da 165 CV e 380 Nm di coppia. La nuova Opel Astra GTC sarà presentata al prossimo salone dell’auto di Francoforte (15-25 settembre 2011) ma è già ordinabile dal 7 giugno, con un prezzo di partenza di 21.750 euro. Per la versione OPC più sportiva si dovrà attendere il 2012. DESIGN La Opel Astra GTC non condivide componenti estetiche con la versione 5 porte, ma è stata ridisegnata in molti punti per infonderle uno stile più sportivo e ricercato. Rispetto alla versione a 5 porte, la vettura ha un passo più lungo di 1 cm e le carreggiate aumentano di 4 cm all’anteriore e di 3 cm al posteriore. L’assetto è più basso di 1,5 cm e la coupè è stata migliorata anche sotto il punto di vista meccanico, in particolar modo all’anteriore, dove ora troviamo sospensioni “Hiperstrut” (High Performance Strut) derivate dalla Insignia OPC. Il posteriore non ha subito modifiche, mantenendo lo schema ad asse torcente con parallelogramma di Watt. Per migliorare ulteriormente il piacere di guida, l’Astra GTC offrirà le sospensioni elettroniche FlexRide, selezionando tre tipologie di guida: Standard, Tour e Sport. INTERNI L’abitacolo della Opel Astra GTC è lo stesso della versione a 5 porte, molto curato e sportivo, ed è ordinabile in pelle Nappa ed Alcantara. Lo spazio interno è sufficiente per 5 persone, ma si viaggia comodi in quattro. Il bagagliaio ha una capacità di carico di 370 litri, che possono arrivare a 1235 litri abbattendo la fila di sedili posteriore. La vettura sarà dotata di controllo automatico dei proiettori anteriori e dell’ “Opel Eye”, sistema di lettura automatica dei segnali stradali e di controllo del superamento della linea di corsia. MOTORI Al momento del lancio la vettura sarà equipaggiata con tre motorizzazioni a benzina ed una a diesel: la gamma benzina sarà composta da un 1,4 litri turbo da 120 CV e 140 CV, con un consumo medio di 5,9 l/100 km e 139 g/km di C02 e dal 1,6 litri turbo da 180 CV, . L’unica motorizzazione diesel...
Nuova Bmw Serie 1: immagini ufficiali e dati tecnici
Sono state divulgate in rete le prime immagini ufficiali della nuova Bmw Serie 1, vettura molto attesa dagli appassionati della casa Tedesca giunta alla sua seconda generazione, la quale dovrà competere contro la nuova Audi A3, la nuova Mercedes Classe A e l’Alfa Romeo Giulietta. La nuova Bmw Serie 1 ha anteriore e posteriore completamente rinnovati, mentre la fiancata e la vetrata laterale ricordano la prima versione. La vettura ha una lunghezza di 4,32 metri, è alta 1,42 metri e larga 1,77 metri. Le dimensioni maggiori rispetto al modello precedente, hanno permesso di aumentare lo spazio interno e la capacità del bagagliaio, che ora ha una capacità di 360 litri, 30 in più del modello precedente. Le motorizzazioni offerte al lancio saranno il 1.6 litri benzina turbo in due step di potenza, da 136 CV e 170 CV, il quale sostituirà i precedenti 1,6 e 2,0 benzina aspirati. Per quanto riguarda i diesel, la vettura verrà equipaggiata con il 2,0 litri da 143Cv e 184 CV e dal 1,6 litri da 115 CV, con un consumo medio di 4,3 l/100 km. Tutte le motorizzazioni saranno abbinate al cambio manuale a 6 rapporti e, per chi lo desidera, al nuovo cambio automatico ZF ad 8 rapporti. INTERNI Gli interni nella nuova Bmw Serie 1 sono semplici e funzionali, in pieno stile Bmw. Nella parte centrale della plancia troviamo un nuovo display a scomparsa da 8,8″ pollici del sistema “iDrive”. La vettura permette inoltre la navigazione su internet ed è equipaggiata con il sistema di riconoscimento dei segnali stradali ed il sistema...
