Nuova Alfa Romeo Spider: confermata la produzione insieme a Mazda
In questi ultimi anni si è parlato spesso del futuro di Alfa Romeo e dei suoi modelli promessi e mai arrivati o delle promesse mai mantenute. Per questi motivi l’accordo preliminare tra Alfa Romeo e Mazda (siglato a maggio 2012) per la costruzione di una nuova spider era stato accolto con molta enfasi, ma accompagnato da quella solita “dubbio” degli appassionati Alfa un’altra auto da sogno finisse nel dimenticatoio per mancanza di soldi, basi meccaniche o altre scuse. Oggi però possiamo affermare che il futuro di Alfa Romeo è ufficialmente roseo. Infatti possiamo dire con certezza che Alfa Romeo avrà la sua Spider, meglio conosciuta anche come “Duetto”, in quanto oggi stesso il gruppo Fiat ha rilasciato un comunicato ufficiale nel quale si afferma che: A seguito dell’annuncio congiunto del 23 maggio 2012, Mazda Motor Corporation (Mazda) e Fiat Group Automobiles S.p.A. (Fiat) hanno annunciato oggi la firma dell’Accordo Definitivo in base al quale Mazda produrrà una spider a due posti per Alfa Romeo. L’auto verrà prodotta nello stabilimento Mazda di Hiroshima in Giappone a partire dal 2015. Il nuovo spider Alfa Romeo sarà sviluppato per il mercato globale sulla base dell’architettura dell’MX-5 di prossima generazione. In base all’accordo, Mazda e Fiat svilupperanno due vetture a trazione posteriore e distinte nel design, quali icone chiaramente riconoscibili del proprio marchio. Ognuna delle due varianti Mazda e Alfa Romeo verrà equipaggiata con motorizzazioni specifiche per il marchio. Per Mazda, l’accordo rappresenta un’opportunità di migliorare l’efficienza delle proprie attività di sviluppo e produzione e ridare slancio al segmento delle spider a livello globale. A Fiat, consentirà di offrire un’interpretazione moderna e tecnologicamente avanzata del classico spider Alfa Romeo in grado di contribuire al raggiungimento degli obiettivi del marchio entro il 2016. La nuova Alfa Spider sarà costruita utilizzando lo stesso pianale della futura Mazda MX-5 (non quello attuale) alleggerito di ben 300 kg, progettato da Alfa e Mazda insieme. La vettura avrà due posti secchi, un peso intorno ai 1.000 kg, la trazione posteriore e una meccanica da vera sportiva con sospensioni a doppio braccio oscillante all’anteriore e Multilink al posteriore. Va sottolineato inoltre che Mazda è leader mondiale nella produzione di piccole spider a trazione posteriore come dimostrano le vendite dell’attuale modello della Mazda MX-5 e quindi gli appassionati del marchio non potevano aspettarsi una scelta migliore. Le due vetture avranno in comune solo il pianale, in quanto design, motori, soluzioni tecniche e parte della meccanica saranno completamente differenti. La nuova Alfa Romeo Spider sarà prodotta presso gli stabilimenti Mazda di Hiroshima, in Giappone, dove ingegneri italiani e giapponesi collaboreranno in questo nuovo...
Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster: prime immagini ufficiali della Aventador “scoperta”
Lamborghini presenta la Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster, versione scoperta della supercar di Sant’Agata Bolognese. Ad un anno e mezzo dalla presentazione della Lamborghini Aventador LP 700-4, la versione Roadster mantiene lo stesso aspetto generale e le stesse soluzioni tecniche della versione coupè, mantenendo comunque una propria personalità. Il tettuccio è diviso in due parti in carbonio dal peso di 6 kg ciascuna, le quali possono essere facilmente smontate e riposte in un apposito vano ricavato nel bagagliaio nella parte anteriore. L’unica differenza stilistica con la coupè è il cofano motore, il quale non presenta più un’unica copertura in vetro ma due feritoie che lasciano intravedere il potente V12 Lamborghini. Inoltre la zona appena alle spalle di pilota e passeggero è stata modifica inserendo le tipiche “gobbe” che si trovano su ogni vettura roadster sportiva. I colori scelti per livrea e interni non sono casuali. Infatti l’azzurro Thetys della livrea e gli interni color sabbia Nefertem, sono un tributo alla Lamborghini Miura Roadster del 1968, mai entrata in produzione. Nuovi anche i cerchi in lega Dione da 20″ all’anteriore e 21″ al posteriore, i quali sono stati realizzati in Alluminio per renderli più leggeri di 10 kg rispetto ai cerchi della coupè. La vettura è equipaggiata con il potente V12 6.5 litri da 700 CV e 690 Nm di coppia, abbinato all’innovativo cambio robotizzato a 7 rapporti ISR (independent Shifting Rods) costruito dall’italiana “Graziano”, il quale promette tempi di cambiata nell’ordine dei 50 ms. Il motore permette alla Lamborghini Aventadior Roadster di scattare da 0 a 100 km/h in 3 secondi netti, e di raggiungere la velocità massima di 350 km/h. La roadster è equipaggiata inoltre con il sistema Start&Stop e con il sistema di disattivazione dei cilindri, in modo tale da ridurre consumi ed emissioni. La Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster sarà presentata al salone di Los Angeles (30 novembre – 9 dicembre) e sarà venduta ad un prezzo base di circa 300.000 euro. [Show as slideshow] 1 2 3...
Nuova Jaguar F-Type: immagini ufficiali e prime informazioni
Jaguar ha divulgato le prime immagini ufficiali della nuova Jaguar F-Type, roadster a due posti con tettuccio in tela della casa inglese. La vettura ha il motore posizionato all’anteriore e la trazione posteriore, caratteristiche d’obbligo per ogni roadster che si rispetti. Per questa nuova Jaguar è stata utilizzata una struttura rigida in alluminio e gli ingegneri hanno lavorato molto per migliorare la risposta di sterzo, freni e acceleratore, in modo tale da offrire una vettura sempre pronta e sportiva. Una parte del lavoro è stata dedicata anche ai terminali di scarico, per offrire una vettura con un sound piacevole e sportivo. La vettura è lunga 4,47 metri, larga 1,92 metri e alta 1,30 metri, con un passo di 2,62 metri, mentre il bagagliaio ha una capacità di 200 litri. Esteticamente la F-Type rompe gli schemi rispetto allo stile delle altre vetture in gamma, a partire dalla nuova calandra anteriore, ora più estesa rispetto a quella tradizionale e attraversata da una barra color nero lucido e dai nuovi fari anteriori più sportivi. Il paraurti è formato da ben quattro prese d’aria, le quali contribuiscono a rendere l’anteriore molto aggressivo. Il cofano motore e le fiancate presentano quattro ulteriori sfoghi d’aria, mentre la parte posteriore offre i tipici fari sottili a LED con un elemento tondo al centro. La parte bassa del paraurti posteriore offre un inedito estrattore e quattro terminali di scarico. L’aspetto estetico è davvero riuscito, unendo perfettamente eleganza e sportività come ogni vettura Jaguar. Se l’aspetto estetico e la meccanica della vettura sono da vera sportiva, i motori non saranno di certo da meno. La nuova Jaguar F-Type infatti sarà equipaggiata con il nuovo 3.0 litri V6 Supercharged da 340 CV per la versione di ingresso e da 380 CV per la versione S. La motorizzazione più potente che equipaggerà le versioni R e RS invece sarà il 5.0 litri V8 da 500 CV. La nuova Jaguar F-Type sarà presentata in anteprima al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre) dove saranno rilasciate tutte le informazioni ufficiali. [Show as...
BMW Zagato Roadster: immagini ufficiali
Subito dopo la presentazione della BMW Zagato Coupè, voci insistenti davano per certa anche una versione scoperta a due posti di questa bellissima coupè. A distanza di circa tre mesi, BMW e Zagato confermano queste voci presentando la versione “scoperta” della BMW Zagato Coupè, ovvero la BMW Zagato Roadster, ideata, creata e costruita in sole 6 settimana utilizzando come base di partenza la BMW Z4 di serie. La decisione di creare questa Roadster è stata presa poco tempo dopo aver presentato la versione coupè al Concorso di eleganza a Villa d’Este, grazie al grande riscontro positivo che la Zagato coupè ha riscosso al concorso. Grazie a questo successo, Adrian van Hooydonk, vice presidente del gruppo di design BMW e Andrea Zagato, hanno deciso di prolungare e rafforzare la partnership tra le due aziende, creando una versione spider della BMW Zagato coupè. Hooydonk ha affermato:“ci siamo imposti di preparare questa Roadster in tempo per il concorso di Pebble Beach e solo grazie all’esperienza ed al know-how di entrambe le aziende nel construire vetture in serie limitata, siamo riusciti a completare in tempo la vettura”. Questa versione roadster riprende lo stile e molte soluzioni viste sulla coupè, come le “Z” all’interno della doppia calandra anteriore BMW, i fari anteriori dall’aspetto minaccioso e sportivo ed il cofano motore anch’esso molto sportivo, caratterizzato da numerosi sfoghi d’aria. La fiancata non presenta novità, mentre la parte posteriore abbandona la caratteristica “coda tronca” per far posto ad un cofano bagagli più basso, in modo tale da migliorare le proporzioni. Per mantenere la caratteristica “doppia gobba” che si ha sul tettuccio della versione coupè, Norihiko Harada, desiner delle vetture Zagato, ha riportato la doppia gobba sul cofano del bagagliaio, con un ottimo risultato finale. Esclusiva la verniciatura cangiante che alterna riflessi chiari o scuri a seconda di come la livrea venga colpita dalla luce. Molto eleganti e ricercati gli interni, i quali mantengono lo stile della BMW Z4 ma vengono impreziositi da un’esclusiva pelle color marrone, elegante e distintiva. La BMW Zagato Roadster è stata presentata oggi in anteprima mondiale al Concorso di eleganza di Pebble Beach. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Mercedes SL 65 AMG: immagini ufficiali e dati tecnici
Mercedes presenta una ulteriore versione sportiva ad alte prestazioni della Mercedes SL, la nuova Mercedes SL 65 AMG. La roadster di Affalterbach offre uno stile più sportivo rispetto alla SL di serie, già visto sulla SL 63. In seguito alla presentazione della Mercedes SL 63 AMG, prima versione ad alte prestazioni della SL, Mercedes e AMG propongono una ulteriore versione sportiva della SL ancora più estrema. Il frontale è dominato dalla nuova griglia anteriore “twin blade” con due lamelle parallele che si incontrano nel logo Mercedes a tre punte. Sono state introdotte nuove luci diurne a LED e la parte inferiore centrale del paraurti è in alluminio, il quale richiama la nuova griglia. La fiancata è resa più sportiva da spoiler laterali e presenta una presa d’aria “tagliata” da due elementi cromati, al centro dei quali è stato posto il logo V12 biturbo. Il cofano motore è molto sportivo, con numerose nervature e due sfoghi d’aria all’altezza del parabrezza, le quali sono attraversate da due elementi cromati. La parte posteriore è caratterizzata da quattro terminali di scarico dalla forma rettangolare. La Mercedes SL 65 AMG è equipaggiata con il potente V12 biturbo 6,0 litri da 630 CV in grado di sviluppare ben 1.000 Nm di coppia massima, con un consumo medio di 11,6 km/l. Il motore è abbinato al cambio 7G-TRONIC SPEEDSHIFT PLUS AMG, il quale dispone di quattro programmi di marcia selezionabili premendo un tasto sulla consolle: Controlled Efficiency (C), Sport (S), Sport plus (S+) e Manuale (M). Il propulsore permette alla SL 65 AMG di scattare da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi e di raggiungere una velocità di 200 km/h in soli 11,8 secondi. La velocità massima è di 250 km/h autolimitata elettronicamente. L’adozione di una scocca completamente in alluminio ed il cofano del bagagliaio in carbonio hanno consentito una riduzione del peso di 170 kg. [Show as slideshow] 1 2...
