Honda Civic restyling: nuovo stile e nuova versione sportiva
Honda ha diffuso le immagini ufficiali e le prime informazioni della Honda Civic restyling 2015, annunciando inoltre il lancio della Honda Civic Sport, versione sportiva in attesa della Type R. Le principali novità sono state introdotte all’anteriore, con una nuova griglia anteriore più grande, nuovo paraurti con prese d’aria di grandi dimensioni e nuovi fari con luci diurne a LED. Anche la parte posteriore è stata aggiornata, introducendo un nuovo estrattore posteriore ed eliminando il lungo catarifrangente posto sullo spoiler posteriore. Al suo posto sono stati inseriti nuovi fari a LED più semplici e raccolti. Gli interni invece rimangono identici al modello precedente, con nuovi inserti sulle porte con maniglie cromate, cruscotto rifinito in nero metallico e nuovi tessuti per i sedili con cuciture sui poggiatesta. Vera novità è il sistema di infotainment Honda Connect con Android 4.0.4 e schermo touch da 7″ pollici, il quale offre radio AM/FM e digitale DAB, Bluetooth, navigazione su Internet, GPS (optional) e telecamera posteriore di assistenza al parcheggio. Insieme alla berlina, il restyling è stato applicato ovviamente anche alla Honda Civic Tourer, versione station wagon della Civic. La capacità del bagagliaio rimane invariata, con 477 litri per la Civic e 624 litri per la Civic Tourer, la migliore nei rispettivi segmenti di appartenenza. Infine, ogni modello della gamma Civic 2015 sarà dotato di serie del sistema di frenata attiva in città City-Brake Active (CTBA), in grado di evitare o ridurre i tamponamenti a velocità inferiori ai 30 km/h. Nuova versione Honda Civic Sport La gamma Civic europea è stata ampliata con l’introduzione della nuova Honda Civic Sport, equipaggiata con un motore diesel da 1.6 litri da 120 CV o 1.8 litri benzina con 142 CV. La vettura si distingue dalle versione tradizionale dallo spoiler posteriore colorato e dai cerchi in lega da 17″ pollici. La Civic Sport richiama il design della già annunciata Type R, con un nuovo paraurti anteriore caratterizzato da una griglia più bassa ed un rivestimento nero del tettuccio all’interno dell’abitacolo. La conferenza stampa di Honda si terrà giovedì 2 ottobre alle ore 16.45 al padiglione 3 del Salone Mondiale dell’Automobile di Parigi IMMAGINI HONDA CIVIC e CIVIC SPORT RESTYLING [Show as...
Audi A7 Sportback restyling: immagini ufficiali e dati tecnici
A quasi quattro anni esatti dal suo debutto, Audi presenta l’Audi A7 Sportback restyling, versione che porta al debutto piccole novità tecniche ed estetiche per mantenere la vettura al passo con i nuovi stilemi della gamma. La A7 Sportback restyling si distingue dalla versione precedente soprattutto grazie al nuovo anteriore, dove nuova griglia trapezoidale, nuove prese d’aria e nuovi gruppi ottici moderni e sportivi aggiornati agli ultimi stilemi Audi, infondono alla A7 un aspetto decisamente più riuscito ed elegante, eliminando quella sensazione di pesantezza della versione precedente. Fiancate e posteriore rimangono inalterati, mentre i fari posteriori hanno un nuovo disegno interno molto particolare, enfatizzato da luci a LED. Anche il paraurti posteriore ha subito piccole modifiche ed ora è più moderno e con nuovi terminali di scarico dalla forma rettangolare. I fari anteriori sono completamente a LED, con 25 diodi per faro raggruppati in cinque diverse lenti riflettenti, i quali sono in gradi di illuminare sempre la strada come se avessimo gli abbaglianti ma senza abbagliare chi viene in direzione opposta. Inoltre, gli indicatori di direzione esterni sono “dinamici”, ovvero non lampeggiano semplicemente come sulle normali vetture, ma indicano anche la direzione di svolta che stiamo per compiere. Completano le novità nuovi cerchi in lega e nuove colorazioni ed inserti per gli interni. Con questo restyling, la A7 Sportback si “svecchia” notevolmente, aggiornandosi alle ultime linee adottate dalla S1 e dalla nuova A3 e ponendosi anche come auto sportiva e aggressiva, non solo come auto lussuosa adatta unicamente ad una certa clientela che ricerca unicamente confort ed eleganza. La commercializzazione inizierà in autunno. Di seguito tutti i dati tecnici della A7: Dimensioni esterne Lunghezza 4,97 metri Larghezza 1,91 metri (2,14 metri compresi gli specchietti esterni) Altezza 1,42 metri Passo 2,91 metri Dati tecnici Cambio Automatico doppia frizione S-Tronic a 6 marce e Titptronic a 8 marce Trazione Anteriore o Integrale Servosterzo Elettrico Diametro di Sterzata 11,9 metri Serbatoio 65 litri Bagagliaio 535 litri (1390 litri con divanetto abbattuto) Peso 1.735 kg (min con 2.8 FSI) – 1.925 kg (max con 3.0 TDI quattro) Cerchi in lega di Alluminio da 18″ e 19″ pollici Pneumatici 255/45 R 18 – 255/40 R19 (fino a 21″ pollici) Freni Anteriori A disco autoventilanti Freni Posteriori A disco autoventilanti Caratteristiche Carrozzeria Coupè Hatchback premium di grandi dimensioni Porte 5 Posti 5 Tetto Rigido Segmento E (grandi coupè premium) Produzione Lancio Luglio 2010 Restyling Giugno 2014 Stabilimento Neckarsulm (Germania) Prezzi da 55.900 euro a 75.910 euro (92.300 euro per la S7) INTERNI Gli interni della A7 restyling offrono nuovi materiali e colorazioni inedite, con i sedili ordinabili in 5 colorazioni differenti. Plancia e tunnel...
Citroen DS3 restyling: immagini ufficiali, dati tecnici e novità
A quattro anni dal debutto, Citroen rinnova la compatta premium della gamma Citroen DS presentando la Citroen DS3 restyling, aggiornamento estetico che comprende anche la DS3 Cabrio dopo 4 anni di ottime vendite, come dimostrano i 300.000 esemplari venduti. Con gli aggiornamenti estetici, debuttano inoltre una serie di personalizzazioni, nuovi motori Euro 6 e nuovi sistemi di sicurezza. Le dimensioni ed il corpo vetura della DS3 Restyling rimangono invariate, mentre un nuovo look anteriore, nuove finiture esterne e nuovi materiali ed inserti per gli interni, rendono ancora più elegante ed esclusiva questa compatta premium. L’aggiornamento estetico più evidente sono i nuovi fari anteriori disponibili allo Xenon e Full LED, con un nuovo disegno interno scuro che enfatizza ulteriormente la sensazione di ottima fattura della DS3. Oltre ad essere belli, i nuovi fari a LED permettono un risparmio del 35% di energia per gli anabbaglianti e del 75% per gli abbaglianti, con una durata 20 volte più alta rispetto ai fari tradizionali con lampade alogene. Tutte le cromature esterne rimangono invariate e viene introdotto “l’Irrésistible Paris”, nuovi inserti sui vetri posteriori bruniti con i monumenti stilizzati delle città più importanti del mondo, che ritroveremo anche sul cruscotto. Le fiancate mantengono l’effetto tetto sospeso grazie al montante centrale ed ai montanti posteriori verniciati di nero, evidenziando la caratteristica “pinna di squalo” delle fiancate ormai simbolo della vettura. Completano la linea elegante i fari 3D LED al posteriore, la nuova vernice Pearlescent White ed i nuovi cerchi in lega da 17″ pollici. In geneale, i nuovi gruppi ottici infondono alla vettura un aspetto ancor più elegante ma forse più gradevole ad un pubblico maschile. Di seguito trovate tutti i dati tecnici della Citroen DS3 restyling. Dimensioni esterne Lunghezza 3,95 metri Larghezza 1,715 metri Altezza 1,46 metri Passo 2,46 metri Dati tecnici Cambio Manuale a 5 marce o Elettroattuato ETG a 5 rapporti Trazione Anteriore Servosterzo Elettrico Diametro di Sterzata 10,4 metri Serbatoio 50 litri Bagagliaio 285 litri (980 litri con divanetto abbattuto) Peso 1.000 kg (min con 1.2 VTi) – 1.180 kg (max con 1.6 BlueHDi) Cerchi in lega da 16″ e 17″ pollici Pneumatici 195/55 R 16 – 205/45 R17 Freni Anteriori A disco autoventilanti Freni Posteriori A disco Caratteristiche Carrozzeria Compatta premium Berlina 2 volumi e Cabrio Porte 3 Posti 5 Tettuccio In tela scorrevole Segmento B premium Produzione Lancio Aprile 2010 Restyling Aprile 2014 Stabilimento Poissy (Francia) INTERNI Gli interni della DS3 sono caratterizzati da ottimi materiali e finiture, alle quali si aggiunge un’incisione laser sulla finitura della plancia ed una serigrafia sul vetro laterale posteriore che enfatizzano la ricerca del dettaglio delle vetture DS. Questa personalizzazione, chiamata“Irrésistible Paris” richiama la...
Kia Sportage GPL+: la prima con il GPL ad iniezione diretta
In seguito al facelift che ha debuttato a Ginevra, la Kia Sportage porta al debutto una ulteriore novità, unica sul mercato: il GPL e l’iniezione diretta. Dopo aver subito un aggiornamento estetico, che ha visto una nuova calandra anteriore, nuovi fari fendinebbia, nuove luci diurne a LED, nuove finiture interne e nuove motorizzazioni, la casa coreana ha deciso di offrire anche la doppia alimentazione Benzina/GPL, aggiungendo però l’iniezione diretta i GPL in camera di combustione. Forte di un’elevata competenza nel settore dell’alimentazione a GPL, sviluppato da tempo in collaborazione con gli specialisti di BRC Gas Equipment e con una serie di modelli speciali realizzati in Corea a partire dalla Forte GPL-Hybrid, Kia ha potuto portare per prima sul mercato con la Kia Sportage GPL la soluzione avanzata dell’iniezione diretta di gas LDI (LPG Direct Injection) che migliora ulteriormente l’efficienza e quindi il risparmio legati all’utilizzo di questo carburante e riduce al minimo le emissioni nocive. INTERNI Gli interni hanno subito un aggiornamento nei materiali e nelle finiture. L’abitacolo offre ora un ambiente moderno con spazio più che buono per i passeggeri posteriori, anche se si viaggia in tre. Per la plancia e la parte superiore dei pannelli porta sono stati scelti nuovi materiali soft-touch e per la versione top, esordisce un’inedito rivestimento in pelle chiara per i sedili che massimizza la percezione di qualità. Debutta inoltre il nuovo cruscotto Supervision Cluster (disponibile a seconda delle versioni) che integra un display TFT da 4,2″ pollici per una lettura chiara e intuitiva, ed il nuovo schermo centrale LCD da 4,3″ pollici touchscreen, dedicato alle funzioni del Kia Media Box e da schermo per la telecamera posteriore. Nuovo anche il sistema audio Infinity Premium Sound System che dispone di amplificatore separato e 7 altoparlanti (2 tweeter, 4 midrange e un subwoofer) messi a punto per ottenere il massimo di qualità sonora all’interno dell’abitacolo. Il bagagliaio ha una capacità di 564 litri, che possono diventare 1.353 con il divanetto posteriore abbattuto. L’indicatore del livello di GPL è stato inserito nel tunnel centrale, tra la leva del cambio e la leva del freno a mano. La soluzione non è delle migliori in quanto per vedere il livello di GPL occorre distogliere lo sguardo dalla strada, e di molto. Cosa ancora più strana è l’indicatore del livello della benzina, il quale effettua un calcolo presunto dei consumi di benzina e quindi mostra un calo del livello di carburante anche se si viaggia a GPL. Per vedere il vero livello di benzina occorre infatti riavviare la vettura, scelta davvero strana se si pensa che ormai le principali vetture bifuel offrono l’indicatore del livello del GPL integrato nel computer di bordo. Per...
Volkswagen Touareg Restyling: immagini ufficiali e novità
Al Salone di Pechino, Volkswagen presenta il Volkswagen Touareg restyling, SUV di grandi dimensioni reso più moderno e attuale grazie ad un nuovo design nella parte anteriore e piccoli dettagli del corpo vettura. L’intento di Volkswagen è infatti quello di aggiornare le linee del suo SUV di punta al family feeling della gamma, ma senza stravolgere allo stesso tempo linee “semplici” ma di successo, come dimostrano le oltre 70.000 venite nel solo 2013. La Volkswagen Touareg restyling sfoggia un nuovo anteriore moderno ed elegante, con fari leggermente arrotondati, nuova griglia cromata a listelli orizzontali, nuovo paraurti anteriore e nuovi fendinebbia. Fiancate e vetrate laterali rimangono invariate, mentre al posteriore i gruppi ottici a LED presentano un nuovo disegno interno. Il SUV tedesco è stato impreziosito con numerosi inserti cromati, come la modanatura che percorre tutto il perimetro della vettura, la griglia anteriore ed i terminali di scarico. La Touareg restyling potrà essere equipaggiata con i nuovi cerchi in lega Arica da 18″ pollici e Masafi da 20″ pollici e potrà essere scelta in 12 colorazioni differenti. I fari con luci bi-xeno e la trazione integrale sono offerti di serie. INTERNI Gli interni invece mantengono inalterato lo stile classico ed elegante con finiture di pregio, con l’inserimento di nuove cromature nell’abitacolo ed una nuova illuminazione interna di colore bianco. Vengono estesi inoltre i rivestimenti in radica e vengono offerte nuove colorazioni per la pelle dei sedili, con la possibilità di scegliere la parte superiore della plancia e dei pannelli porta di un colore differente rispetto alla parte inferiore e dei sedili. Lo spazio interno rimane ampio così come il bagagliaio, che mantiene i suoi 580 litri di capacità. Per quanto riguarda la sicurezza, troviamo il controllo della distanza ACC Stop&go per regolare la distanza nei casi di ripartenze e frenate ravvicinate quando si è in coda. Il sistema frena automaticamente la vettura alla corretta distanza di sicurezza per poi farla ripartire non appena la vettura di fronte a noi avanza. Molto utile anche il Dynamic Light Assist, sistema che orienta i fari abbaglianti nel caso in cui si incontri una vettura nella carreggiata opposta per non disturbare la visuale ed evita che i fari delle altre vetture disturbino chi è al volante della Touareg. MOTORI E PRESTAZIONI La gamma motori rimane la stessa ed è composta dal Diesel V6 3.0 TDI disponibile nelle potenze di 204 CV e 450 Nm di coppia e 258 CV e 550 Nm di coppia, con un consumo medio di 6,8 l/100 km ed emissioni pari a 178 g/km di CO2. La seconda motorizzazione Diesel è il V8 4.2 TDI da 340 CV e 800 Nm di coppia....
