Seat Ibiza restyling: nuovi motori e nuove tecnologie
La Seat Ibiza è un autentico best seller della Casa spagnola: esiste dal lontano 1984 e la serie attuale, la quarta, è sulle strade dal 2008. Già rivista nel 2012, in maniera leggera, l’Ibiza beneficia ora di un nuovo aggiornamento, anche stavolta non marcato (l’auto non sa di vecchio e la linea è ancora attuale). All’esterno, quindi, la Seat Ibiza restyling ha modifiche di dettaglio: grafica dei fari rinnovata, simile alla soluzione adottata per la sorella maggiore Leon, nuovi cerchi in lega, nuove tinte per la carrozzeria e inediti pacchetti di personalizzazione (la mascherina frontale, i retrovisori e i cerchi possono essere colorati). INTERNI Dentro, la novità fondamentale è costituita dalla plancia, ridisegnata per ospitare il sistema multimediale con display touch da 6,9 pollici, applicazione Seat DriveApp (permette, ad esempio, di ritrovare l’auto parcheggiata col telefonino) e sistema Full Link, che include Android Auto, Apple CarPlay e MirrorLink, per interfacciare i dispositivi mobili alla macchina e sfruttarne le funzioni. Lo schermo mostra anche le immagini riprese dalla telecamera posteriore durante le fasi di parcheggio. Anche per gli interni il pack Colour dà un tocco di colore all’insieme, alla stessa maniera dell’esterno, ravvivando quindi elementi come le cornici delle bocchette di aerazione e la razza inferiore del volante. La dotazione tecnologica include poi il sistema di rilevamento della stanchezza del guidatore e la frenata automatica in caso di emergenza. MOTORI E CONSUMI La gamma dei motori risponde alla normativa Euro 6 e comprende svariate unità. A benzina, troviamo un tre cilindri aspirato 1.0 da 75 CV, un tre cilindri turbo 1.0 TSI da 95 CV e 160 Nm di coppia massima o 110 CV e 200 Nm di coppia e un 1.4 TSI da 150 CV e 250 Nm di coppia, rilevante perché dotato del sistema di gestione attiva dei quattro cilindri ACT, che fa registrare un consumo di 4,8 l/100 km (per un rapido confronto, la versione 1.0 TSI 95 CV ne richiede 4,1). A gasolio, è disponibile un 1.4 TDI da 75 CV (consumo 3,4 l/100 km), che affianca gli altri Diesel da 90 e 105 CV. Presenti anche le versioni con cambio automatico DSG (1.0 TSI 110 CV e 1.4 TDI 90 CV) e il sistema Seat Drive Profile, optional che consente la regolazione adattiva dell’assetto e il controllo di parametri come la taratura del servosterzo. La vettura sarà disponibile dall’estate nelle consuete versioni 3 porte (SC), 5 porte e wagon (ST). Ancora nessuna informazione sulla variante sportiva Cupra. IMMAGINI SEAT IBIZA RESTYLING [Show as...
BMW Serie 3 restyling: piccoli ritocchi e nuovo motore 3 cilindri
A 4 anni dal debutto della F30, BMW svela la BMW Serie 3 restyling, versione aggiornata della berlina tedesca, anche se forse sarebe meglio definirla Model Year, viste le piccole modifiche estetiche. La Serie 3 e la variante Touring (Station Wagon) rappresentano i modelli di maggiore successo della casa tedesca, con il 25% delle vendite totali. Anche per questo motivo, BMW ha scelto di non stravolgere l’aspetto della Serie 3, presentando un restyling leggero sia all’esterno che all’interno. Frontale, posteriore e fiancate infatti rimangono invariati, mantenendo un design classico ed elegante. All’anteriore debuttano nuovi fari full-LED (optional) e nuovi fari fendinebbia, mentre al posteriore l’interno dei fari è stato completamente ridisegnato, sempre con luci a LED. INTERNI Gli interni invece hanno subito un piccolo aggiornamento nella parte centrale, con nuovi inserti, nuovi materiali soffici al tatto e nuove cromature che contribuiscono a rendere gli interni più ricercati ed eleganti. Piccoli i dettagli introdotti, come nuove finiture laccate e cromate ed una nuova copertura scorrevole sopra i porta-bicchieri. Il sistema di infotainment BMW ConnectedDrive mette a disposizione l’Head-Up Display full-color, con tutte le principali informazioni sulla guida nel campo visivo diretto del guidatore, come già vi abbiamo raccontato nel nostro Test Drive della BMW Serie 3. Il nuovo navigatore Professional calcola l’itinerario più velocemente rispetto alla versione precedente e offre mappe in 3D ancora più realistiche, soprattutto nei centri urbani. Per i primi tre anni, le carte di navigazione saranno aggiornate gratuitamente e, per le mappe locali, l’aggiornamento avverrà automaticamente attraverso la SIM integrata (come gli aggiornamenti del vostro smartphone per intenderci). La nuova BMW Serie 3 è inoltre la prima vettura nel segmento a supportare lo standard di telefonia mobile LTE (più veloce del 3G). MOTORI: debutta il 3 cilindri Già al momento di lancio la nuova BMW Serie 3 offrirà 4 motori a benzina e 7 motori diesel da 116 fino a 326 CV, con il cambio manuale a 6 marce oppure con il cambio Steptronic a 8 rapporti. Nella gamma benzina debuttano tre nuove motorizzazioni: Il 3 cilindri 1.5 da 136 CV e 220 Nm di coppia (318i) sarà l’entry level , con un consumo medio di 5,5 l/100 km ed emissioni di CO2 di 129 g/km. Il 3 cilindri permette un accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 9 secondi ed una velocità massima di 220 km/h, e può essere abbinato sia al cambio manuale a 6 marce che all’automatico a 8 rapporti. La seconda novità è il nuovo 2.0 nelle potenze da 184 CV (290 Nm) e 252 CV e 350 Nm di coppia (330i), in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e di...
Fiat 500 restyling: nuove foto spia
La Fiat 500 è un’automobile sui generis: non segue una determinata corrente stilistica (come accade in pratica per tutti i Marchi), non mette in campo nuove soluzioni di design e non propone forme avanguardistiche. Si ispira, infatti, alla sua antenata del 1957, ovviamente rivista in chiave moderna, risultando così un prodotto particolare, non certo antiquato o demodé. La 500, poi, ha dato vita ad una vera e propria famiglia di modelli, che in seguito si allargherà ancora: per il momento, ci sono la monovolume 500L, la più grande 500L Living e il crossover 500X. A distanza di quasi otto anni dal debutto, avvenuto nell’estate del 2007, è tempo di mettere mano al progetto, adeguandolo ai tempi che cambiano, modificando però solo ciò che serve. Le foto spia di Carpassion.it, ci mostrano una Fiat 500 camuffata in diverse parti, che lascia però intuire quali saranno gli aspetti interessati dal restyling. Il frontale, ad esempio, cambierà nei “baffetti” cromati che attualmente affiancano il logo Fiat, i quali lasceranno spazio ad un elemento più grande che integrerà il logo stesso, in stile 500X. Il paraurti verrà modificato, con una presa d’aria più grande e nuovi alloggiamenti per i fendinebbia. Anche i fari saranno resi più moderni, pur mantenendo sostanzialmente la stessa forma. Dietro, ci si aspettano nuovi gruppi ottici senza parte centrale, con tecnologia LED, un diverso paraurti e modifiche al portellone (in una delle foto appare una camuffatura che potrebbe nascondere qualcosa di inedito). All’interno, l’atmosfera resterà vintage, proprio come adesso (d’altronde, è anche questo che ha decretato il successo dell’auto). La modifica più evidente sarà costituita dal nuovo sistema di infotainment, la cui presenza comporterà un cambiamento della plancia (zona bocchette di ventilazione), oltre a nuovi comandi per il climatizzatore e il volante multifunzione. Probabile anche l’introduzione di diversi materiali e finiture. Il restyling della Fiat 500 potrebbe essere svelato al pubblico già dopo l’estate, in occasione del Salone di Francoforte, che aprirà i battenti il 17 settembre 2015. FOTO SPIA FIAT 500 RESTYLING [Show as...
Seat Alhambra restyling: immagini e novità della monovolume
Seat presenta la Seat Alhambra restyling, versione rinnovata e aggiornata della monovolume spagnola, derivata strettamente dalla Volkswagen Sharan, presentata a Ginevra. Esteticamente, la Alhambra mantiene il suo design semplice e moderno, ma aggiunge nuovi fari anteriori e posteriori a LED. Le fiancate offrono ampie vetrate fino alla terza fila posteriore, che permette un accesso facilitato grazie alle porte scorrevoli. Tolti piccoli dettagli, la Alhambra restyling rimane invariata anche all’interno, con piccole modifiche a volante e climatizzatore e l’inserimento del nuovo sistema d’infotainment Seat Easy Connect. I sedili sono stati aggiornati con funzione massaggio e debuttano inoltre le sospensioni a controllo elettronico DDC. La Alhambra è disponibile negli allestimenti Reference, Style e Style Advanced ed i prezzi saranno pubblicati a maggio, in occasione del lancio. Per quanto riguarda la sicurezza, debuttano la frenata automatica i città (Multi-Collision Brake) e l’avviso della vettura nell’angolo cieco (Blind-Spot Sensor), MOTORI La Seat Alhambra restyling porta al debutto nuovi motori Euro 6, in grado di ridurre fino al 15% i consumi. Il motore Diesel è il 2.0 TDI nelle potenze di 115 CV, 150 CV e 184 CV, con un consumo medio di 4,9 l/100 km ed emissioni pari a 130 g/km. I motori benzina invece sono il 1.4 TSI da 150 CV e il 2.0 TSI da 220 CV, sul quale è di serie il cambio DSG doppia frizione a 6 marce (optional per tutti gli altri motori). La trazione integrale 4Drive invece sarà disponibile soltanto con il 2.0 TDI 150 CV. IMMAGINI SEAT ALHAMBRA RESTYLING [Show as...
Ford Galaxy restyling: stile aggiornato e nuove tecnologie
Ford ha presentato la Ford Galaxy restyling 2015, monovolume a 7 posti rinfrescata nel design e nella dotazione. Segue le orme della “sorella” S-MAX, altra monovolume ma dal piglio più dinamico, proponendo tratti simili e comuni alle Ford di ultima generazione. Riguardo lo stile, balza subito all’occhio la caratteristica più evidente del nuovo corso estetico, vale a dire la griglia frontale, di forma trapezoidale e cromata (vista su Fiesta, Focus, Mondeo e così via), che si accompagna ai gruppi ottici più affilati. Rinnovata anche la grafica dei fanali posteriori, più moderna ed elegante. INTERNI All’interno, la consolle centrale domina la scena, raccordandosi poi al quadro strumenti e ai pannelli porta. La qualità della plastiche e dei materiali è migliorata notevolmente, come su tutto il resto della gamma Ford. A proposito di strumentazione, è disponibile la variante digitale, costituita da un display da 10 pollici con grafica personalizzabile. Sono stati introdotti sistemi che ampliano la versatilità e il comfort della macchina, maggiori rispetto a quanto offerto dalla serie attuale: la terza fila di sedili si solleva e si ripiega mediante la semplice pressione di un pulsante e sono nuovi i sedili anteriori Multi-contour, climatizzati e massaggianti (fanno uso di 11 cuscini che si gonfiano in sequenza). La capacità ci carico del bagagliaio è di 308 litri con 7 posti disponibili, che diventano 1.130 litri nella configurazione a 5 posti e 2.325 litri con la seconda e terza fila abbattute. Tecnologia e sicurezza Notevole la dotazione tecnologica della nuova Galaxy. Tra gli altri, sono presenti Intelligent Speed Limiter, limitatore di velocità intelligente che regola la velocità in base ai segnali stradali (riconosciuti) o ai limiti presenti nelle mappe del navigatore; il Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection, sistema di frenata automatica con riconoscimento dei pedoni; il Glare-Free Highbeam, funzione antiabbagliamento per i fari full LED, che regolano così il fascio in funzione delle altre auto e l’Adaptive Steering, servosterzo che agevola le manovre a bassa velocità e consente un maggiore controllo ad andature più sostenute. Disponibili inoltre una serie di sistemi di assistenza al parcheggio, come l’Active Park Assist with Perpendicular Parking, il parcheggio semiautomatico anche perpendicolare; Park-Out Assist, assistenza all’uscita; il Side Parking Aid con sensori di parcheggio laterali; il Cross Traffic Alert, che avverte il guidatore nel caso sopraggiungano veicoli durante le manovre; la Front Split-View Camera (telecamera anteriore); il Driver Alert, Blind Spot Information System per le zone d’ombra; il Traffic Sign Recognition per il riconoscimento dei segnali stradali ed il Lane Keeping Alert e Lane Keeping Aid per il mantenimento della corsia di marcia. Concludono la dotazione lAdaptive Cruise Control con controllo attivo della velocità e l’Hands-Free Liftgate, ovvero il...
