GP di Corea 2013 di Formula 1: le gomme Pirelli e lo strano rumore della Red Bull di Vettel
In attesa dell’attesissimo GP di Corea 2013 di Formula 1 di questo fine settimana, andiamo a vedere le gomme offerte da Pirelli per questo tortuoso circuito. Questo fine settimana, Pirelli ha intenzione di portare due tipi di mescole: Medium che ricordiamo essere quelle con la banda bianca e le Supersoft con banda Rossa. Questa scelta è stata dettata dal disegno del circuito Coreano e per lo stato dell’asfalto. Questo circuito infatti, molto completo nella sua conformazione, comprende curve ad altissima velocità e impegnative frenate dovute ai rettilinei di media lunghezza, caratteristiche che metteranno a dura prova le gomme e le monoposto. Ma come lavorano queste coperture? Andiamo a vedere un video esplicativo fornito proprio dalla casa costruttrice delle “scarpe” di queste potentissime formula 1. Nel Gran Premio di Singapore, la differenza sul tempo cronometrato tra le due coperture era di 1 secondo al giro e sarà importante capire il gap che queste mescole potranno offrire su questo circuito, per permettere alla scuderie di studiare le strategie di gara. Tuttavia, Pirelli è preoccupata per il notevole carico aerodinamico che le mescole supersoft dovranno subire, con conseguente preoccupazione sulla durata di tali coperture. L’attesa per la risoluzione a questi interrogativi non sarà lunga perchè domenica 6 ottobre avrà inizio il Gran Premio di Corea 2013 di Formula 1. Nell’attesa, forniamo anche un video che ha fatto molto scalpore in questi giorni e sta sollevando numerose polemiche in rete. Il video è stato filmato durante l’ultimo gran premio di Singapore dove Sebastian Vettel, leader del campionato e attuale campione del mondo in carica, riusciva a distaccare tutti di ben 2,5 secondi al giro. Il distacco è sembrato subito molto strano per le monoposto da Formula 1, o quantomeno esagerato, tanto da destare qualche perplessità tra gli appassionati. Come sentirete dal video infatti, la differenza di tonalità tra la Red Bull di Vettel e tutte le altre monoposto in fase di rilascio del gas e percorrenza di curva è notevole e in molti hanno pensato che questo strano “borbottio” sia dovuto a un sistema di scarico fuori regolamento o ad una mappatura intelligente della centralina diversa da quella della casa costruttrice del motore Renault. Altri puntano il dito su un utilizzo scorretto del Kers, ma tutti i team del circus tacciono. Tutto quello che ci è dato sapere è che la Red Bull è la macchina da battere e il suo pilota di punta ne enfatizza le qualità. Lo strano suono della Red Bull di Sebastian Vettel durante il GP di Singapore...
GP di Australia: vince Vettel, secondo Hamilton, terzo Petrov. Quarto Alonso
Sebastian Vettel si aggiudica la prima vittoria del campionato mondiale 2011 di formula 1. Il pilota tedesco e la sua Red Bull hanno condotto una gara perfetta sotto ogni punto di vista, creando il vuoto alle loro spalle. Infatti in seconda posizione troviamo Lewis Hamilton su McLaren-Mercedes, staccato di ben 22 secondi dalla vetta, il quale ha comunque gestito molto bene la sua gara e la sua seconda posizione. Piacevole sorpresa per Vitaly Petrov, che ha tagliato il traguardo in terza posizione a bordo della sua Renault. Questo risultato è molto importante per il pilota russo, in quanto nessun pilota della sua nazionalità era mai salito su un podio di un gran premio di Formula 1. Perfetta la sua gestione di gara e molto bravo a tener testa a Fernando Alonso. Sottotono le Ferrari, giunte quarta con Fernando Alonso e settima con Felipe Massa, dopo le squalifiche di entrambe le Sauber. Alonso è stato protagonista di una bruttissima partenza e la Ferrari ha gestito male il cambio gomme, effettuando tre pit stop quando alle rivali ne hanno effettuati solo due. SQUALIFICA DELLE VETTURE SAUBER-FERRARI: Entrambe le monoposto della scuderia Sauber-Ferrari ed i rispettivi piloti Sergio Perez e Kamui Kobayashi, sono state squalificate per “irregolarità tecniche” riscontrate sulle due monoposto. Sergio Perez, alla sua prima gara d’esordio in formula 1, aveva chiuso la gara al settimo posto davanti al compagno di squadra Kamui Kobayashi. Magra consolazione quindi per Felipe Massa, che grazie all’eliminazione delle due vetture Sauber, dalla nona posizione sale al settimo posto. ORDINE DI ARRIVO A FINE GARA: 1. Sebastian Vettel – Red Bull-Renault: 1h29:30.259 2. Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes: + 22.297 3. Vitaly Petrov – Renault: + 30.560 4. Fernando Alonso – Ferrari + 31.772 5. Mark Webber – Red Bull-Renault: + 38.171 6. Jenson Button – McLaren-Mercedes: + 54.300 7. Felipe Massa – Ferrari: + 85.100 8. Sebastien Buemi – Toro Rosso-Ferrari: + 1 giro 9. Adrian Sutil – Force India-Mercedes: + 1 giro 10. Paul di Resta – Force India-Mercedes: + 1 giro 11. Jaime Alguersuari – Toro Rosso-Ferrari: + 1 giro 12. Nick Heidfeld – Renault: + 1 giro 13. Jarno Trulli – Lotus-Renault: + 2 giri 14. Jerome D’Ambrosio – Virgin-Cosworth: + 3 giri Squalificati: 1. Sergio Perez – Sauber-Ferrari 2. Kamui Kobayashi – Sauber-Ferrari Ritirati: Rubens Barrichello – Williams-Cosworth Nico Rosberg – Mercedes GP Heikki Kovalainen – Lotus-Renault Michael Schumacher – Mercedes GP Pastor Maldonado – Williams-Cosworth CLASSIFICA MONDIALE PILOTI 1 Sebastian Vettel German RBR-Renault 25 2 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 18 3 Vitaly Petrov Russian Renault 15 4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 12 5 Mark Webber Australian RBR-Renault 10 6 Jenson Button British...
GP Australia: pole position a Vettel, male le Ferrari
GP Australia 2011, Melbourne: Una super Red Bull e un grande Sebastian Vettel si aggiudicano la prima pole position del mondiale in 1’24″529 , migliorando di mezzo secondo il record di pista ottenuto da Michael Schumacher nel 2004. Cosa ancor più incredibile è che Vettel non ha utilizzato il KERS, a dimostrazione del fatto che pilota e monoposto sono pronti ad affrontare un mondiale da protagonisti. In seconda posizione, staccato di 8 decimi troviamo la McLaren-Mercedes di Lewis Hamilton, il quale conferma le potenzialità della vettura anglo-tedesca. Terzo posto per Mark Webber su Red Bull a quasi un secondo dalla vetta e quarto posto per Jenson Button su McLaren-Mercedes. Delusione inaspettata per le Ferrari, quinta con Fernando Alonso a un secondo e mezzo e addirittura ottava con Felipe Massa. Ecco come sarà la griglia di partenza del Gran Premio d’Australia, in programma Domenica 27 Marzo alle ore 08:00 su Rai1. GRIGLIA DI PARTENZA GP AUSTRALIA 2011 – MELBOURNE – Albert Park 1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’23″529 2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’24″307 3. Mark Webber Red Bull-Renault 1’24″395 4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1’24″779 5. Fernando Alonso Ferrari 1’24″974 6. Vitaly Petrov Renault 1’25″247 7. Nico Rosberg Mercedes 1’25″421 8. Felipe Massa Ferrari 1’25″599 9. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’25″626 10. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’27″066 Eliminati in Q2 11. Michael Schumacher Mercedes 1’25″971 12. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’26″103 13. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1’26″108 14. Paul di Resta Force India-Mercedes 1’26″739 15. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1’26″768 16. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1’31″407 17. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1’31″407 Eliminati in Q1 18. Nick Heidfeld Renault 1’27″239 19. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1’29″254 20. Jarno Trulli Lotus-Renault 1’29″342 21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1’29″858 22. Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1’30″822 23. Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1’32″978 24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1’34″293 Vi ricordiamo che il Gran Premio di Australia 2011 verrà trasmessa Domenica 27 Marzo alle ore 08:00 su RAI...
