Jaguar Land Rover partner del film “Spectre” di James Bond
Il gruppo Jaguar Land Rover parteciperà al Film “Spectre”, 24 esima avventura di James Bond, mettendo a disposizione 3 vetture molto particolari che accompagneranno il celebre agente segreto inglese nella sua nuova avventura. Le vetture messe a disposizione sono la Jaguar C-X75, la Range Rover Sport SVR ed il Land Rover Defender Big Foot. Realizzata in collaborazione con la Williams Advanced Engineering nell’Oxfordshire (Inghilterra), la Jaguar C-X75 parteciperà ad uno spettacolare inseguimento a Roma insieme ad una Aston Martin DB10. Le scene alla quali partecipano i modelli Land Rover Defender e Range Rover Sport SVR, ampiamente modificati, sono state già girate in Austria. La Range Rover Sport SVR è la Land Rover più veloce e potente di sempre, mentre la Big Foot è stata modificata dalla Divisione Special Operations, aggiungendo sospensioni rinforzate ed enormi pneumatici da fuoristrada da 37″ pollici per affrontare i terreni più estremi. Ancora una volta l’agente segreto più famoso del mondo dovrà vedersela con veicoli preparati appositamente per proteggerlo o per eliminarlo. Ce la farà? Forse sappiamo già la...
Range Rover Sport SVR: al limite in pista (video)
Quando si pensa a Land Rover la prima cosa che viene in mente è l’Off-road, terreno in cui le vetture inglesi si trovano perfettamente a loro agio. La Range Rover Sport SVR però vuole dimostrare che questo vetture possono comportarsi molto bene anche tra i cordoli delle piste e che può offrire prestazioni da vera sportiva. In questo video di 90 secondi Mike Cross, Chief Engineer Vehicle Integrity di Jaguar Land Rover, mostra in modo davvero spettacolare la stabilità e la compostezza della Nuova Range Rover Sport SVR, la più potente e veloce Land Rover mai prodotta. Spinta al limite sul circuito di Rockingham, Cross spiega come il motore, la trasmissione e la trazione integrale consentano una maneggevolezza di altissimo livello anche alle alte velocità. La SVR è equipaggiata con un motore benzina V8 5.0 litri Supercharged da 550 CV e 680 Nm di coppia, il quale è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e di raggiungere i 260 km/h. Come si può vedere dal video, non solo questa Range Rover Sport SVR ha una tenuta di strada perfetta al limite, ma riesce ad offrire tale prestazione con tutti i sistemi elettronici disinseriti. Non resta che goderci questi traversi in slow motion. VIDEO RANGE ROVER SPORT...
Nuova Range Rover Sport: immagini ufficiali e dati tecnici
Land Rover porta al debutto al Salone di New York 2013 la nuova Range Rover Sport, seconda generazione della fuoristrada inglese sviluppata insieme alla nuova Range Rover. La Range Rover Sport è caratterizzata da uno stile che riprende gli ultimi stilemi della casa inglese, ma in questo caso le caratteristiche particolari della Range Rover Evoque e l’eleganza della nuova Range Rover si fondono perfettamente. L’anteriore infatti riprende lo stile della nuova Range Rover, con fari più sportivi ed eleganti ed una calandra di dimensioni minori. La fiancata è solida e scolpita, mentre la parte posteriore riprende lo stile della Range Rover Evoque, caratterizzato da fari dalla forma quadrata che proseguono verso le fiancate. La vettura unisce perfettamente lo stile di queste due vetture, con un risultato davvero perfetto. A livello meccanico la vettura ha subito una diminuzione del peso di 420 kg, grazie a numerosi materiali leggeri utilizzati per il nuovo telaio e per le sospensioni, le quali offrono inediti sistemi a doppi bracci oscillanti all’anteriore e Multilink al posteriore. Gli interni della Range Rover Sport mantengono inalterata la qualità, lo stile e l’eleganza della Range Rover, con materiali eccellenti e accostamenti cromatici perfetti. Il passo è stato allungato a tutto vantaggio del comfort per i passeggeri posteriori e questa vettura è disponibile anche nella versione a 7 posti. Tramite i pulsanti posti sulla plancia, si può scegliere la diversa altezza da terra della vettura in base al terreno. Le sospensioni pneumatiche di quinta generazione permettono infatti di variare l’altezza di 115 mm, dalla posizione più bassa “access” (per facilitare la salita e la discesa dei passeggeri) all’altezza standard per l’off-road, dove una funzione automatica alza il veicolo di 35 mm quando necessario e la modalità Fuoristrada fino a 80 km/h. Al lancio la Range Rover Sport sarà equipaggiata con quattro motori: per quanto riguarda i benzina, la vettura sarà equipaggiata con il V8 5,0 litri da 510 CV ed ilV6 3,0 litri da 340 CV. Sul fronte Diesel invece, la vettura sarà equipaggiata con il V6 da 3,0 litri da 258 CV TDV6 e nella variante da 292 CV SDV6, entrambi con 600 Nm di coppia e per i più esigenti sarà disponibile il motore Diesel 4,4 litri SDV8 da 339 CV e 700 Nm di coppia a partire dal 2014. Tutte le motorizzazioni saranno abbinate al cambio automatico ZF a 8 rapporti e con il sistema Stop/Start. [Show as slideshow] 1 2 3...
Nuova Range Rover: prime immagini ufficiali
Land Rover presenta ufficialmente la nuova Range Rover, fuoristrada di lusso a trazione integrale rinnovato nelle linee, nella meccanica e nei contenuti. Giunta alla sua quarta generazione, la nuova Range Rover presenta uno stile inedito molto moderno, il quale riprende e reinterpreta le linee della Range Rover Evoque, forte di un grande successo nel mercato. Il nuovo modello è stato interamente riprogettato ed è la prima SUV ad adottare una rivoluzionaria struttura monoscocca interamente in alluminio, più leggera di ben 420 kg rispetto a quella d’acciaio del modello precedente. La scocca è stata migliorata per ottenere una maggiore robustezza e rigidità e la leggerezza del pianale in alluminio ha permesso significativi miglioramenti per quanto riguarda l’agilità e le prestazioni della vettura, il tutto unito ad una riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2. Inoltre è stata realizzata una nuovissima struttura anteriore e posteriore con telai in alluminio, che comprende sospensioni pneumatiche totalmente riprogettate. La nuova architettura delle sospensioni rende il comportamento in curva più “piatto” con un rollio notevolmente ridotto, mentre la sterzata è più naturale e intuitiva. Con queste importanti novità, la qualità di viaggio si conferma unica come sempre, mentre la maneggevolezza e l’agilità del veicolo sono state portate ai massimi livelli. Debutta inoltre il nuovo sistema Terrain Response di Land Rover, che analizza le condizioni di guida e del terreno ed ottimizza di conseguenza tutte le regolazioni del veicolo. Per metterne alla prova l’eccezionale robustezza e l’affidabilità, il nuovo modello è stato sottoposto a massacranti test su asfalto e in fuoristrada con una flotta di unità preserie che, le quali hanno percorso milioni di chilometri effettuando 18 mesi di prove in oltre 20 paesi del mondo, in condizioni estreme di clima e di guidabilità. Progettata in Gran Bretagna, nei Centri Sviluppo Land Rover, la nuova Range Rover sarà prodotta negli impianti di Solihull, in Gran Bretagna, all’avanguardia nella lavorazione dell’alluminio. La nuova Range Rover sarà presentata al Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012) e potrà essere ordinata subito dopo in oltre 160 paesi nel mondo, con consegne ai clienti previste da gennaio 2013 ed un prezzo di circa 90.000 euro. INTERNI Gli interni della nuova Range Rover offrono ai passeggeri una sensazione di serenità e tranquillità, con i più elevati standard di raffinatezza esistenti su veicoli di lusso. Il design dell’abitacolo mantiene il DNA Land Rover con un tocco molto moderno, quasi “futuristico, impreziosito da inserti di alta qualità e superfici eleganti e pulite, impeccabilmente realizzate nel pellame e nei legni più pregiati. Le soluzioni adottate, come la rigorosa ottimizzazione della scocca ed il cristallo laminato acustico per parabrezza e finestrini, hanno significativamente ridotto i livelli di...
Range Rover Evoque Convertible concept: immagini ufficiali
Range Rover presenta un’inedita versione della Evoque, la quale verrà proposta in un’inedita carrozzeria “non convenzionale”. Infatti il costruttore inglese proporrà una versione scoperta della suv compatta, la Range Rover Evoque Convertible concept, vettura studiata e concepita per verificare i pareri ed il gradimento del pubblico. Infatti, anche se una suv compatta cabrio è una vettura che può lasciare perplessi gli appassionati, è una proposta reale di Range Rover, la quale nel caso in cui avesse successo verrebbe prodotta in serie. Per realizzare questa suv scoperta, gli ingegneri hanno realizzato un tettuccio apribile in tela, il quale si ripiega nella parte superiore del bagagliaio alle spalle dei sedili posteriori. Esteticamente sono stati introdotti la vernice metallizata Causeway Grey, cerchi in lega da 21″ pollici Titan Silver e gli interni in Grigio Lunar e Avorio. La Range Rover Evoque Convertible concept per ora è unicamente una show car, la quale verrà esposta al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo). [Show as...
