Nuova Audi A3 Cabriolet: immagini ufficiali e dati tecnici
Audi presenta a Francoforte la nuova Audi A3 Cabrio, nuova versione scoperta a quattro posti della compatta tedesca. Rispetto al modello che va a sostituire, la nuova Audi A3 Cabrio è lunga 4,42 metri (18 centimetri in più), larga 1,79 metri (2 centimetri in più) e alta 1,41 metri (1,5 centimetri più bassa), mentre il passo è di 2,60 metri (2 centimetri in più). L’utilizzo della piattaforma MQB ha permesso una riduzione del peso di 50 kg rispetto al modello uscente, per un peso complessivo di 1.365 kg. Esteticamente, la nuova A3 cabrio riprende fedelmente lo stile della A3, aggiungendo una cornice satinata intorno a parabrezza e abitacolo. Anche gli interni mantengono la stessa qualità e la stessa impostazione, con una configurazione a quattro posti e un bagagliaio con capacità di carico pari a 287 litri (27 litri in più del modello precedente). La capote è in tessuto ed è azionata da un sistema elettro-idraulico in acciaio e magnesio, che permette di aprire o chiudere il tettuccio in 18 secondi ad una velocità massima di 50 km/h. I motori disponibili saranno tutti dotati di Start&Stop e saranno il benzina 1.4 TFSI da 140 CV e 250 Nm e il 1.8 TFSI da 180 CV e 250 Nm di coppia. Le motorizzazioni Diesel saranno invece il 2.0 TDI da 150 CV e 320 Nm e il 1.6 TDI da 110 CV e 250 Nm di coppia. La nuova Audi A3 Cabrio sarà disponibile anche nella versione sportiva S, equipaggiata con il motore 2.0 TFSI da 300 CV e 380 Nm di coppia, che permetterà alla cabrio di scattare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. Le trasmissioni disponibili saranno il cambio a 6 marce o l’automatico DSG a 6 rapporti. La nuova Audi A3 Cabrio sarà disponibile in 16 colori, mentre la capote sarà disponibile in nero, marrone e grigio. Per chi desidera una vettura molto silenziosa e confortevole in ogni stagione, sono disponibile come optional una capote rivestita con uno spessore maggiore di materiale isolante e il sistema per scaldare il collo. La commercializzazione partirà nel primo trimestre del 2014 con un prezzo di partenza di circa 32.000 euro. [Show as...
Volkswagen Golf Sportsvan Concept: la Golf monovolume
Insieme alla Volkswagen e-Golf e alla Volkswagen e-Up!, Volkswagen presenta al Salone di Francoforte 2013 la Volkswagen Golf Sportsvan Concept, versione monovolume MPV della compatta tedesca che andrà a sostituire l’attuale Golf Plus. La Volkswagen Golf Sportsvan Concept anticipa le linee della nuova monovolume compatta di gamma, offrendo un design del tutto simile a quello della Golf, ma con un’altezza maggiore ed un lunotto posteriore meno inclinato per aumentare la capacità di carico. L’anteriore è caratterizzato dalla calandra cromata e da nuovi alloggiamenti per i fari fendinebbia, mentre la fiancata offre un’ampia vetratura laterale ed una nervatura che arriva fino al posteriore. La Golf Sportsvan Concept utilizza lo stesso pianale MQB della nuova Golf ed è lunga 4,33 metri, 13 centimetri in più rispetto alla Golf Plus e 8 centimetri in più rispetto alla Golf. Rispetto alla Golf però, il passo è aumentato di 5 centimetri portandosi a 2,68 metri, mentre l’altezza è cresciuta di 2 centimetri per un totale di 1,57 metri. Gli interni offrono così uno spazio leggermente maggiore rispetto alla Golf Plus, con interni ben rifiniti e spazio per 5 passeggeri. Il bagagliaio ha una capacità di 498 litri (74 litri in più rispetto alla Golf Plus), che arrivano a 1.512 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto. Il divanetto posteriore inoltre, può scorrere in avanti o indietro di 18 centimetri, per aumentare la capacità di carico di 87 litri (se spostato in avanti) o aumentare notevolmente lo spazio per i passeggeri posteriori (se spostato indietro). La Golf Sportsvan sarà equipaggiata con motori che andranno da 85 CV a 150 CV, tutte Euro 6 ed equipaggiate con sistema Start&Sop. Tra questi, sarà disponibile il 1.6 TDI BlueMotion da 110 CV che promette un consumo medio di 3,7 l/100 km ed emissioni di CO” pari a 95 g/km. La vettura sarà equipaggiata con gli ultimi sistemi di sicurezza, come il City Emergency Braking (sistema di frenata automatica in caso di collisione), il Blind Spot Monitor (indica la presenza di vetture nell’angolo cieco), il Rear Traffic Alert (indica vetture al posteriore in caso di manovre in retromarcia) ed il lane-keeping assistant (indicatore di invasione della corsia opposta). Per quanto riguarda i sistemi di ausilio alla guida, saranno disponibili l’Adaptive Cruise Control, il differenziale elettronico XDS+, il Dynamic Chassis Control e il volante riscaldato. La versione definitiva della Volkswagen Golf Sportsvan Concept sarà disponibile negli allestimenti Trendline, Comfortline e Highline e sarà presentata nel 2014. [Show as slideshow] 1 2...
