Salone di Ginevra 2016 Live: Peugeot Fractal Concept
Insieme alla gamma Peugeot e alla Peugeot 2008 restyling, al Salone di Ginevra la casa francese espone la Peugeot Fractal Concept, coupè sportiva 4 posti dalle linee futuristiche. Spigoli vivi, geometrie particolari ed interni costruiti utilizzando stampanti 3D per ottimizzare il suono interno, hanno permesso alla Fractal di conquistare il premio come “miglior concept car del salone”, battendo tutte le altre concept car esposte. La livrea bicolore bianco-nero riprende le livree bicolor delle versioni R di Peugeot Sport, mentre i fari LED sottili e aggressivi enfatizzano lo stile futuristico. Oltre allo stile, la Fractal è caratterizzata da 4 ruote sterzanti, con un peso di soli 1.000 kg. Spinta da 2 motori elettrici da 102 CV (uno all’anteriore ed uno al posteriore), l’autonomia è di 450 km grazie alle batterie agli ioni di Litio al di sotto dell’abitacolo. Per tutti le altre informazioni leggete il nostro articolo sulla Peugeot Fractal Concept. FOTO PEUGEOT FRACTAL CONCEPT – SALONE DI GINEVRA 2016 [Show as...
Peugeot Fractal Concept: la coupè cabrio elettrica
Peugeot si presenta al Salone di Francoforte con la concept car Peugeot Fractal, coupé-cabrio elettrica che porta al debutto numerose novità, come componenti ottenuti con stampa 3D e abitacolo ottimizzato per il suono. Estremamente compatta, la Fractal è lunga 3,81 e larga 1,77 metri, con uno stile futuristico che evolve le linee della Onyx. Forme spigolose e particolari color Bianco madreperla e Nero opaco circondano tutto l’abitacolo, che all’occasione può scoprirsi e permettere alla Fractal di diventare una cabrio. Per facilitare le manovre, le ruote Tall&Narrow con battistrada stretto e cerchi da 19 pollici sono posizionate alle estremità della vettura, con sbalzi anteriori e posteriori di soli 50 centimetri. Questi, insieme alle 4 ruote sterzanti, permette una maggior maneggevolezza in città e nei parcheggi. La Fractal non introduce solo un design inedito, ma anche nuovi procedimenti produttivi e di progettazione che hanno permesso di ottenere l’80% della componentistica utilizzando la stampa 3D. INTERNI L’abitacolo della Fractal è ovviamente futuristico e caratterizzato da linee pulite e moderne. Il cruscotto in posizione rialzata è uno schermo da 12,3 pollici che permette una visualizzazione olografica con effetto profondità ad alta definizione. Al centro del tunnel invece è stato inserito uno schermo touch da 7,7 pollici AMOLED per gestire il sistema di infotainment. Un gruppo di ricerca del gruppo PSA chiamato StelLab ha progettato un innovativo impianto acustico di alta qualità, che comprende subwoofer integrati negli schienali dei sedili. I pannelli porta e gran parte degli interni sono rivestiti di superfici anecoiche, ovvero superfici in grado di eliminare il suono generato dai fruscii dell’aria e allo stesso tempo ottimizzare il suono interno. Anche queste superfici non possono essere prodotte con procedure standard e necessitano di stampa 3D. Per facilitare il monitoraggio della vettura da remoto, la Fractal è collegata ad un orologio Samsung Gear S, che informa costantemente il guidatore sul livello di carica della batteria, sull’avanzamento della ricarica, sulla temperatura dell’abitacolo e dove si trova l’auto. MOTORE E AUTONOMIA La Fractal è una coupè cabrio equipaggiata con due motori elettrici da 102 CV disposti all’anteriore e al posteriore, per una potenza complessiva di 204 CV (150 kW). Le batterie agli ioni di litio da 40 kWh sono disposte sotto l’abitacolo e garantiscono un’autonomia nel ciclo misto di ben 450 km. La distanza dal suolo variabile, grazie a sospensioni pneumatiche, permette di adattare la vettura al tipo di terreno incontrato. Con una regolazione a 7 cm dal suolo su strade a grande scorrimento, l’aerodinamica migliora aumentando l’autonomia. In città invece, la distanza dal suolo può essere aumentata fino a 11 cm per superare facilmente i dossi e gli ingressi nei parcheggi. In accelerazione, la...
