Motor Show 2014: poche case, molti spettacoli
Per molti mesi i media e la stessa azienda che gestisce il Motor Show di Bologna non hanno fatto altro che sponsorizzare la 39 edizione del Motor Show 2014 come quella “della svolta”, l’edizione che avrebbe rilanciato l’evento e avrebbe fatto capire che il Milano Auto Show o il salone dell’Auto di Torino non erano necessari. Spinti da una grande aspettativa e da un’immensa voglia di rivedere il Motor Show di un tempo, salone degno dei più blasonati saloni europei, abbiamo partecipato alla giornata dedicata alla stampa di venerdì 5 dicembre. Purtroppo, quello che abbiamo visto non solo non ci ha convinto, ma ci ha profondamente deluso. Questo perchè il Motor Show deve fare una scelta: o proporsi come salone dell’auto dove ogni casa espone nuovi modelli, concept e altro, o proporsi come “festa del motorsport” dove al centro vengono posti gli spettacoli in pista, come Formula E, V8 Nascar, drift, Motocross, memorial bettega e tutti gli spettacoli auotomobilistici del caso, senza case automobilistiche e stand. Vi diciamo questo perchè al Motor Show, solo otto case (sulle 14 menzionate) erano effettivamente presenti con un proprio stand (ed in alcuni casi la parola stand andrebbe ridimensionata). Jaguar e Land Rover si presentano con 4 vetture, Mitsubishi e SSangyong con la gamma completa, Volkswagen con i 40 anni della Golf (con le 7 generazioni affiancate ed una Polo WRC) e Citroen, con 3 vetture (due C4 Cacatus ed una C1) ed uno stand notevolmente ridimensionato. Solo Nissan ha investito più degli altri nell’evento, con uno stand degno del nome dove erano presenti la Nissan Pulsar Nismo e la Nissan GT-R Nismo, mentre Smart (partner dell’evento) si è presentata con uno stand in grande stile, molte vetture e l’area test drive esterna per ForTwo e ForFour. Oltre queste 8 case (equivalenti a 6 stand), il resto erano piccoli stand da “fiera” con una monoposto di Formula E, una Tesla Model S e altri piccoli espositori, tanto da non riuscire a riempire tutto il padiglione, sprovvisto di tutti quei dettagli che ti fanno sentire in un salone dell’auto “di livello”. All’interno del padiglione successivo con Ferrari, Maserati, Lamborghini, Pagani e Ducati, le eccellenze della Motor Valley. Ferrari è presente in massa grazie al Museo Casa Enzo Ferrari (MEF) e alcune importanti monoposto di Formula 1 e Vetture della gamma attuale, senza LaFerrari ma soprattutto senza lo stand vero e proprio. Lamborghini porta la splendida Miura, la Huracan e la Aventador, Ducati offre una distesa della maggior parte delle moto in gamma, Maserati con Quattroporte e Ghibli e, come ciliegina sulla torta, Pagani espone la Zonda Revolucion, davvero bellissima ed estrema. Ma il risultato finale...
Motor Show 2014: prezzi, eventi e come arrivare
Mancano ormai pochi giorni al Motor Show 2014, che si svolgerà come di consueto presso il quartiere fieristico di Bologna dal 6 al 14 dicembre nella motor valley, l’area a più elevata concentrazione motoristica d’Italia. La 39 edizione del Motor Show è quella “della svolta” e per questo motivo l’evento non si limiterà ad una esposizione statica delle vetture, ma permetterà di effettuare test drive nelle apposite aree esterne, anche per Quad, spettacoli di drift, la Nascar Whelen Euro Series ed il ritorno del memorial bettega (14 dicembre), al quale parteciperà anche Ken Block, celebre pilota di rally e stuntman statunitense. Quest’anno inoltre saranno molti gli eventi musicali legati al Motor Show, come il concerto di J-Ax e Fedez (6 dicembre), il concerto di Bob Sinclar nell’evento “Vecchia Romagna Remix” (12 dicembre) ed il Web Show Awards (13 dicembre), il primo evento in Europa dedicato alle celebrities del web. Tutti questi eventi si svolgeranno nel padiglione 36 con una capienza massima di 5000 persone. Anche quest’anno saremo al Salone per raccontarvelo dal vivo il 5 dicembre, giornata dedicata alla stampa, nella quale vi mostreremo in anteprima tutte le novità. Le case autmobilistiche presenti saranno 20: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Citroen, Ferrari, Fiat, Honda, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Nissan, Pagani, Porsche, Seat, smart, Skoda, Volkswagen, Vygor, che saranno nei padiglioni 25, 26,29. Non mancano purtroppo i grandi assenti, come BMW, MINI, Mercedes, Peugeot, Renault, Hyundai, Kia, Toyota e tanti altri. Potete trovare l’intero programma del motor show e delle gare qui. PREZZI Il Biglietto Intero costa 18 euro alle casse per gli adulti e 14 euro per i minori dai 7 ai 14 anni. Nel caso in cui si prenoti il biglietto su internet in prevendita sui portali www.besticket.it e www.bestunion.it il biglietto avrà un costo di 16 euro (nelle giornate di sabato 29 e domenica 30 novembre si potevano acquistare online i biglietti a soli 11 euro). Per chi desiderasse arrivare già con il biglietto ed evitare la coda alle casse, è possibile acquistare il biglietto nei punti vendita in tutta Italia (l’elenco completo è disponibile sul sito www.vivaticket.it). In questo modo si potrà entrare al Salone tramite corsie di accesso dedicate, situate presso ciascuno degli ingressi della Manifestazione, evitando così le code. ORARI DI APERTURA Giorno Orario Biglietteria sabato 6 dicembre 8:30 – 20:00 Casse chiuse alle 18:00 domenica 7 dicembre 8:30 – 20:00 Casse chiuse alle 18:00 lunedì 8 dicembre 8:30 – 18:00 – martedì 9 dicembre 9:00 – 18:00 – mercoledì 10 dicembre 9:00 – 18:00 – giovedì 11 dicembre 9:00 – 18:00 – venerdì 12 dicembre 9:00 – 20:00 Casse chiuse alle 18:00 sabato 13 dicembre 8:30 – 20:00...
Motor Show: nel 2014, il Salone internazionale dell’auto sarà il Milano Auto Show
Ormai è ufficiale, il Motor Show 2014 non si svolgerà più a Bologna, ma a Milano. Ad annunciarlo è Alfredo Cazzola, fondatore e promotore del Motor Show di Bologna fino al 2007, durante la conferenza stampa tenuta a Milano insieme ai responsabili della Fiera di Milano (Rho). Cazzola crede fortemente nel Salone Internazionale dell’Auto in Italia, in quanto nonostante il nostro mercato dell’auto e quello Europeo abbiano un futuro sempre più incerto, la patria delle vetture più belle e vincenti del mondo non può non avere un Salone importante a livello internazionale. L’obiettivo è quello di creare il Salone dell’Auto più bello e ambito al mondo, puntando tutto su emozione, passione per l’auto, design, test drive, approfondimenti sui sistemi di infotainment, ma soprattutto sulla mobilità a basso impatto ambientale. Le premesse per ottenere un grande successo ci sono tutte, grazie al quartiere fieristico più grande d’Europa raggiungibile tramite treno, autostrada e due aeroporti ed Expo 2015, il quale potrebbe essere un ulteriore trampolino di lancio. Alfredo Cazzola ha presentato il nuovo salone con queste parole: “Nel panorama dei saloni internazionali dell’automobile entra Milano Auto Show, con l’obiettivo di dare un’efficace e condivisa piattaforma al settore delle quattro ruote attraverso un concept fieristico innovativo, che sappia trarre grande valore da un territorio trend setter come l’area milanese, indicare le nuove tendenze e che sia in grado di preparare il visitatore per tempo e accompagnarlo nella visita. Un Salone che svolga un ruolo determinante nella scelta d’acquisto, che è la motivazione prevalente del visitatore. Un Salone fortemente emozionale, che attrae, diverte e coinvolge attraverso una ricchissima offerta di iniziative live. Un Salone multimediale, che sappia offrire alle aziende espositrici un ampio ritorno di immagine. Milano Auto Show dovrà divenire un punto di arrivo per gli appassionati europei dell’automobile”. Ovviamente il successo del Milano Auto Show non dipende soltanto da questi fattori, ma soprattutto dalla disponibilità delle case automobilistiche, le quali vedono già in Ginevra e Parigi-Francoforte, due scenari più che sufficienti per mostrare la proprie tecnologie e le proprie vetture. Inoltre, il gruppo Fiat stesso si è mostrato scettico nei confronti di questa iniziativa, affermando che (al momento) non è prevista la sua partecipazione all’evento. Nonostante la notizia sia stata accolta a tratti in modo euforico, pensando al successo dell’EICMA, e a tratti in modo controverso, in quel di Bologna la notizia non è stata accolta bene, anzi, si vocifera addirittura che nel 2014 il Motor Show di Bologna si farà ugualmente, e probabilmente nello stesso periodo. Ovviamente i tempi sono ancora acerbi per definire entrambe le manifestazioni e nei prossimi mesi, complici mercato, pubblico e altri fattori, avremo una visione più chiara...
Motor Show di Bologna: annullata l’edizione 2013
Per noi, come per molti altri, non è certo una sorpresa o una notizia bomba quella dell’annullamento dell’edizione 2013 del Motor Show di Bologna, ma lascia ugualmente l’amaro in bocca. Era ormai nell’aria questa drastica soluzione, e non solo per la mancata partecipazione del gruppo Fiat nell’edizione 2012 e di molte altre case nelle edizioni seguenti o precedenti, ma per la qualità degli stand e del servizio offerto. Da ormai troppi anni infatti, il Motor Show di Bologna non era più il Salone dell’auto italiana, ma seguiva quello che portava introiti, ovvero spettacoli in pista e forse troppa eccentricità, caratteristiche che in alcuni casi erano “oltre” la passione per le auto. Se paragonato a saloni di fama internazionale come Ginevra, Francoforte o Parigi, l’evento era nettamente inferiore, sotto ogni aspetto. L’unico vanto del Motor Show era la possibilità di effettuare test drive di molte vetture presenti sul mercato, le quali permettevano ai visitatori di scoprire i dispositivi elettronici delle ultime vetture e provare anche manovre estreme grazie ai numerosi tracciati. Per il resto però, i troppi anni di eccessi e organizzazione non al livello di quella estera, hanno portato alla chiusura (definitiva?) del Motor Show di Bologna. La motivazione ufficiale è “la totale assenza delle case automobilistiche di tutto il mondo”, ma crediamo che anche l’entusiasmo degli appassionati di auto sia calato. Anche le moto hanno abbandonato da tempo quel di Bologna, conferite a Milano con l’EICMA, Motor Show dedicato alle due ruote divenuto il più grande e importante evento dedicato alle due ruote del mondo, che nell’edizione 2012 ha ricevuto ben 510.560 visitatori e oltre 1.000 espositori provenienti da 35 paesi: il 78% dei presenti è arrivato dall’Europa; il 6% dall’America; il 13% dall’Asia; il 2% dall’Africa e l’1% dall’Oceania. (continua…) Inoltre, pur offrendo negli anni un servizio sempre più eccellente, il prezzo del biglietto dell’EICMA è rimasto fisso a 18 euro, con grandi sconti per tutte le età. L’Italia però, patria delle vetture e dei motori più importanti e iridati del mondo, non può in nessun modo rimanere senza il proprio Salone dell’auto, visto che il salone di Torino ha chiuso i battenti da tempo ed ora il Motor Show di Bologna non c’è più. Può il paese che ha dato vita ad autovetture del calibro di Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lamborghini, Lancia e Fiat rimanere senza Salone dell’auto? Ha dell’incredibile pensare che paesi “senza auto” come la Svizzera, abbiano il Salone dell’Auto di Ginevra, tra i più grandi saloni del mondo per importanza, blasone e area espositiva. Già in molti affermano che gli organizzatori della Fiera di Milano vogliano portare nel capoluogo lombardo anche le auto, prevedendo...
Motor Show di Bologna 2012: informazioni e orari di apertura
Mercoledì 5 dicembre 2012 aprirà i battenti la 37° del Motor Show di Bologna 2012, il quale avrà luogo come sempre nel quartiere fieristico BolognaFiere dal 5 al 9 dicembre 2012, confermando il suo impegno nel mondo dell’automotive nonostante la grande crisi che da anni si avvicina a questo evento, anche a causa della situazione difficile del mercato italiano delll’auto. Il Salone presenterà comunque modelli in anteprima e che debutteranno presto sul nostro mercato nazionale e sarà, come sempre, l’unico salone al mondo ad offrire ai visitatori esclusivi test drive di vetture di molti marchi in apposite aree esterne e interne, il tutto unito ai grandi spettacoli della MotorSport Arena. Quest’anno infatti la MotorSport Arena sarà il teatro di un’esclusiva partnership con Red Bull, dando vita a “Red Bull Speed Day”, un fine settimana di esibizioni e competizioni dedicate al motorsport marcato Red Bull, come la finale mondiale del Red Bull Kart Fight. Le anteprime che offrirà il Motor Show 2012 saranno la Clio Sporter, versione station wagon della nuova Renault Clio, e la versione definitiva della Renault Zoe, compatta di segmento B completamente elettrica. Nel caso in cui si acquisti il biglietto in prevendita online per l’ingresso al Motor Show 2012, il prezzo del biglietto di ingresso è di 17 euro, a cui vanno aggiunti 12.50 euro per il biglietto del parcheggio esterno (se lo si acquista online) qualora si arrivi in auto. Di seguito troverete tutte le informazioni generali dell’evento, come orari di apertura, costi e le informazioni per chi arriva in auto, treno o aereo. GIORNI e ORARI La 37° edizione di Motor Show Bologna si svolge presso il Quartiere Fieristico di Bologna dal 5 al 9 dicembre 2012, con i seguenti orari di apertura al pubblico: MERCOLEDÌ 5 DICEMBRE 9.00-18.00 GIOVEDÌ 6 DICEMBRE 9.00-18.00 VENERDÌ 7 DICEMBRE 8.30-18.00 SABATO 8 DICEMBRE 8.30-18.00 DOMENICA 9 DICEMBRE 8.30-18.00 ACCESSI AL MOTOR SHOW 2012 Gli accessi alla Manifestazione sono: Ingresso Costituzione Ingresso Nord IN AUTO Dalle autostrade provenienti da Firenze, Milano, Padova e Ancona: Tangenziale uscita 8 > parcheggio Michelino Tangenziale uscita 7 > parcheggio/ingresso Costituzione Autostrada A14 uscita Fiera Se il traffico è intenso l’uscita 7 della Tangenziale viene chiusa e vengono attivati i parcheggi della zona Dozza-Parco Nord, con segnaletica e personale che vi indirizzeranno. Il prezzo dei biglietti dei parcheggi è comprensivo di quello per i bus navetta, che sono in partenza ogni 4 minuti. Per evitare multe o rimozioni diffidate dei parcheggiatori abusivi presenti nei dintorni del Quartiere Fieristico. Nel periodo del Salone sono in vigore i divieti di sosta. IN AUTO IN CAR POOLING – MotorShow Carpooling Se vuoi venire in auto ma vuoi abbattere i costi, oppure non hai l’auto e cerchi un passaggio, qualcuno...
