Nuova Dacia Lodgy: prime immagini ufficiali
Dacia ha divulgato le prime immagini ufficiali della nuova Dacia Lodgy, monovolume MPV a basso costo della casa Romena appartenente al gruppo Renault. La vettura è lunga 4,5 metri e sarà offerta nelle varianti 5 e 7 posti e proporrà un inedito sistema di utilizzo dei sedili chiamato Dacia Easyseat. La vettura utilizza gli stessi motori della Dacia Duster, da cui eredita anche la meccanica e e le sospensioni. La nuova Dacia Lodgy sarà equipaggiata al debutto con motore benzina 1.6 da 110 CV (in seguito anche a GPL) e dal motore Diesel 1.5 dCi da 90 CV e 110 CV. Dacia ha coniato il termine Lodgy (“casetta”) ispirandosi alla terminologia inglese, in modo tale da infondere una sensazione di spazio e famigliarità ai futuri acquirenti. La nuova Dacia Lodgy verrà prodotta nello stabilimento marocchino di Renault a Tangeri e sarà presentata in anteprima mondiale al salone dell’Auto di Ginevra (8-18 marzo). [Show as...
Lancia Voyager: scheda tecnica
Lancia ufficializza la gamma della nuova “Lancia Voyager”, vettura derivata dalla Chrysler Grand Voyager, icona degli MPV (Multi-Purpose Vehicle, Monovolume) con 27 anni di vita e più di tredici milioni di unità vendute in 120 Paesi del mondo. Il modello americano “incontra” lo stile italiano, trasformandosi in un esclusivo monovolume alto di gamma dove l’esperienza Chrysler per il viaggio si unisce a quella Lancia per il piacere di guida, l’arte del dettaglio, il gusto del “made in Italy”. Nasce così Lancia Voyager, il miglior Voyager di sempre che raccoglierà il testimone dalla Lancia Phedra per scrivere un’altra pagina di storia in questa categoria. La vettura sarà disponibile unicamente nel completissimo allestimento “Gold”, abbinato a due motorizzazioni: il potente 3.6 litri benzina da 283 CV Euro5 ed il 2.8 diesel da 163 CV Euro5. Scopriamo insieme tutte le caratteristiche della nuova Lancia Voyager. DESIGN e DIMENSIONI Nella parte anteriore, La nuova Lancia Voyager presenta un inedito frontale caratterizzato dalla nuova griglia con il logo Lancia e da proiettori di notevoli dimensioni. Nella parte inferiore del paraurti troviamo tre prese d’aria unite da una barra cromata, la quale congiunge i fari fendinebbia. La fiancata è pulita e lineare, caratterizzata da passaruota pronunciati e da un’ampia vetrata, la quale garantisce molta luce in tutto l’abitacolo. Al posteriore il portellone del bagagliaio è stato ridisegnato ed è aumentato di alcuni centimetri per garantire facilità di carico e versatilità. Inoltre la soglia di carico è molto bassa per facilitare il carico e lo scarico dei bagagli. I fari posteriori sono completamente a LED e una barra cromata unisce le estremità del portellone. Nella parte alta è stato introdotto uno spoiler che integra la luce del terzo stop e il lunotto è di notevoli dimensioni. Nel complesso la vettura ha un design massiccio a causa delle dimensioni generose, ma allo stesso tempo è elegante e pulito ma di chiara fattura americana. Di seguito riportiamo i dati tecnici della nuova Lancia Voyager: Lunghezza: 5,21 metri Larghezza: 1,99 metri Altezza: 1.75 metri Passo: 3,1 metri Peso in ordine di marcia: 2.091 (min) – 2.330(max) Peso massimo rimorchiabile: 1.600 kg Trazione: Anteriore Cambio: automatico a 6 rapporti su tutta la gamma Servosterzo: idraulico Diametro di sterzata: 12,07 metri Bagagliaio: 934 litri (tutte le file alzate) – 2.394 litri (terza fila abbattuta) – 3.912 litri (seconda e terza fila abbattute) Serbatoio: 76 litri Posti: 7 (2+2+3) Porte: 5 (portelloni scorrevoli ai lati) cerchi: R17 225/65 (su tutti i modelli) Freni anteriori (diametro): 330 a disco Freni posteriori (diametro): 328 a disco MECCANICA La meccanica della Lancia Voyager è la stessa utilizzata dalla Chrysler Grand Voyager, così come i...
Fiat 500L: prima ricostruzione della nuova monovolume
Fiat sta ultimando i test e le prove su strada della nuova monovolume MPV denominata Ellezero “L0” (sigla di progetto 330), la quale verrà proposta nelle varianti a 5 e 7 posti. La vettura prenderà il posto della Fiat Idea e della Fiat Multipla ed il nome potrebbe essere Fiat 500L per la versione a 5 posti e Fiat 500XL per la versione a 7 posti. La nuova Fiat L0 è costruita sul pianale “Small” della nuova punto che debutterà nel 2013, appositamente modificato per aumentare abitabilità e versatilità. Il nuovo pianale utilizza sospensioni a schema MacPherson all’anteriore, mentre al posteriore non è ancora chiaro se verrà utilizzato uno schema Bi-Link o il classico ponte torcente. Anche se non sono propriamente rivali, questa 500L sfiderà la Mini countryman, grazie al suo aspetto simile a quello di un piccolo suv, ma le principali rivali di questa vettura saranno la Ford B-Max, la Hyundai i20 e l’Opel Meriva. La gamma Motori sarà composta dallo 0.9 TwinAir turbo da 85 CV, dal 1.4 Turbo da 85 CV e dal 1.3 Diesel da 95 CV. La nuova Monovolume Fiat 500L sarà presentata al Salone dell’auto di Ginevra 2012, mentre la versione XL arriverà un anno dopo. DESIGN Grazie alle foto “scappate” dallo stabilimento Serbo di Kragujevac dove la vettura verrà prodotta, possiamo ricostruire l’aspetto della nuova monovolume di casa Fiat abbastanza fedelmente. Nella parte anteriore la vettura avrà linee molto simili alla Fiat 500, ma i proiettori anteriori avranno una forma più ovalizzata e meno arrotondata rispetto alla 500. Nella parte inferiore del paraurti sarà inserita una grande presa d’aria molto simile a quella già presente sulla nuova Fiat Panda, donandole un aspetto molto simile ad una suv. Nelle fiancate e nella parte inferiore del paraurti posteriore saranno inserite le fasce paracolpi in plastica nera come sulla nuova Panda, sottolineando l’indole da suv della nuova ellezero e non solo da monovolume. Al posteriore i fari saranno arrotondati e orizzontali, allungandosi leggermente verso le fiancate (come sulla Mini Paceman e sulla Citroen DS3). La nuova monovolume di casa Fiat non sarà solo una MPV per famiglie come la Fiat Idea, ma si proporrà anche come piccolo suv. La versione a 7 posti denominata Fiat 500XL sarà proposta tra un anno ed avrà una lunghezza leggermente maggiore per ospitare la terza fila di sedili al posteriore, anche se non è stata ancora ufficializzata. MECCANICA e PIATTAFORMA La nuova Fiat Ellezero utilizzerà la nuova piattaforma modulare denominata “small”, dalla quale nasceranno anche la nuova Fiat Punto nel 2013 e la nuova Alfa Romeo MiTo. La piattaforma sarà utilizzata per costruire tutte le vetture...
Nuova Mercedes Classe B: immagini ufficiali e dati tecnici
Al salone dell’auto di Francoforte 2011, Mercedes ha presentato la nuova Classe B (sigla di progetto W246), seconda generazione della monovolume compatta di Mercedes a trazione anteriore. La vettura si rinnova dopo sei anni dall’uscità della prima Classe B, ed il lancio di questo nuovo modello porterà una diminuzione dei prezzi delle Mercedes usate in questo segmento di mercato. La vettura sfoggia un design in linea con i nuovi stilemi Mercedes introdotti dalla CLS, con una nuova calandra e un nuovo stile più morbido, unito a nervature su fiancate e cofano motore. La vettura è costruita su una nuova architettura, che ha permesso di ottenere maggior comfort e spazio interno. Gli interni sono completamente nuovi e di elevata qualità, con un tocco di sportività. Al lancio la nuova Classe B sarà equipaggiata con due motorizzazioni, una diesel ed una benzina, entrambe declinate in due step di potenza: il nuovo quattro cilindri turbo benzina 1.6 da 122 CV e 200 Nm e 1.6 da 156 CV e 250 Nm di coppia, mentre il 1.8 a gasolio sarà disponibile negli step di 109 CV e 250 Nm e di 136 CV e 300 Nm. Per tutte sarà possibile scegliere fra il nuovo cambio manuale a sei innesti e il nuovo cambio automatico a doppia frizione 7G-DTC. DESIGN e DIMENSIONI La vettura è lunga 4.36 m (9 cm in più della serie precednte), larga 1.78 e alta 1.56 m (più bassa di 5 cm). Le linee ed il design della nuova Classe B sono in perfetta sintonia con il nuovo corso di stile Mercedes, che prevede linee morbide unite a marcate nervature. L’anteriore presenta una nuova calandra di maggiori dimensioni e dal design più pulito. Alle estremità della calandra troviamo i nuovi proiettori dalla forma ovale, con luci diurne a LED e la parte interna brunita. La fiancata presenta nervature marcate, come negli ultimi modelli della casa tedesca. Anche il posterioreè stato rinnovato seguendo i nuovi stilemi della casa, utilizzando forme più tondeggianti per i fari posteriori e per il paraurti. I fari posteriori sono completamente a LED. Mercedes inoltre afferma che i passeggeri posteriori avranno a disposizione più spazio di una Classe E. Di seguito i dati tecnici della nuova Mercedes Classe B: Dati tecnici: Lunghezza: 4,36 metri Larghezza: 1,78 metri Altezza: 1,56 metri Passo: 2,70 metri Peso (a vuoto): da 1.395 kg (180 BlueEFFICIENCY)a 1.4750 kg (200 CDI BlueEFFICIENCY) Trazione: anteriore Cambio: manuale a 6 marce o cambio automatico a 7 rapporti 7G-TRONIC PLUS Servosterzo: elettroidraulico Diametro di sterzata: 11,0 metri Bagagliaio: 486 litri ampliabili fino a 1.545 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto Serbatoio: 50 litri Carrozzeria: monovolume medio Posti: 5 Porte: 5...
