Fiat 500 XL: foto spia e ricostruzione della nuova 7 posti
Gli appassionati di fiatblog.nl hanno fotografato in anteprima una vettura di prova (un muletto) della versione a 7 posti della Fiat 500L, che per ora viene chiamata Fiat 500 XL o Fiat 500 Plus. La vettura, il cui nome non è ancora stato reso noto, sarà più lunga della 500L di circa 12 centimetri ed avrà un lunotto meno inclinato, in modo tale da aumentare lo spazio a bordo per la terza fila di sedili e la capacità del bagagliaio. Inoltre la terza fila è posta nel vano bagagli e sarà composta da due sedili, i quali si potranno facilmente abbattere e alzare per sfruttare al meglio la capacità bagagliaio, con una grande versatilità. Nonostante si aggiungano 12 centimetri alla parte posteriore, le proporzioni dovrebbero rimanere molto buone, grazie all’aumento delle dimensioni del terzo finestrino che completa la vetrata laterale. La vettura verrà presentata nel corso del 2013 ed andrà ad aumentare la gamma “500”. [Show as slideshow] ...
Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Ford B-Max
Altra anteprima mondiale molto attesa a Ginevra è la Ford B-Max, monovolume compatta dalle dimensioni ridotte che prenderà il posto della Ford Fusion. La grande novità introdotta da questa vettura è il sistema “Easy Access Door” ovvero l’assenza del montante centrale della vettura. La soluzione, oltre ad essere stilisticamente bella da vedere, è stata scelta da Ford per rendere l’accesso alla parte posteriore più agevole e veloce, migliorando la versatilità anche grazie alle porte posteriori scorrevoli. Questa grande innovazione però è stata unità ad una grande sicurezza. Infatti nonostante non sia presente il montante centrale fisso, esso è stato integrato nelle portiere anteriori e posteriori, le quali sono state ulteriormente irrobustite con l’utilizzo di acciai altoresistenziali nelle zone più soggette a sollecitazioni. Il design riprende fedelmente il family feeling della gamma Ford, con la grande calandra anteriore ed i fari anteriori di notevoli dimensioni. [Show as slideshow] 1 2 ► INTERNI Gli interni della Ford B-Max sono molto comodi e ben realizzati. I materiali utilizzati sono di buon livello, così come gli accostamenti delle plastiche. La plancia presenta una design pulito e lineare con una grande manopola centrale, con la quale si imposta il computer di bordo. I pulsanti sono intuitivi ma in alcuni casi troppo piccoli ed il materiale con cui è rivestita la parte centrale si sporca facilmente. Il volante è comodo ed ergonomico ed il cruscotto è chiaro e leggibile. I sedili in tessuto chiaro sono di buona fattura e molto comodi, donando all’abitacolo un aspetto elegante. La parte posteriore offre ampio spazio ed il divanetto è molto comodo, anche se si viaggia meglio in due. L’abitabilità e la versatilità sono esaltate dall’assenza del montante centrale e già dal primo ingresso nell’abitacolo se ne apprezza l’assenza. Le porte scorrevoli si azionano e spostano con facilità e l’accesso alla parte posteriore è agevole e comodo. All’interno, l’assenza del montante aumenta lo spazio percepito, donando all’abitacolo un aspetto più ampio. La chiusura della porta scorrevole avviene velocemente e sempre con il minimo sforzo ed è seguita da un suono lieve, a tutto vantaggio del comfort. Vi sono però alcune imperfezioni. Infatti non appena si apre la porta scorrevole posteriore, non si può fare a meno di notare la parte inferiore della porta, la quale presenta numerosi elementi meccanici sporgenti a vista (foto a destra). Inoltre appena sopra, vi è un elemento in plastica che collega la porta alla base del divanetto posteriore. Queste due soluzioni non sono ottimali, in quanto durante la discesa dalla zona posteriore, con il piede con cui scendiamo dall’abitacolo possiamo schiacciare o agganciare l’elemento in plastica deteriorandolo nel tempo o romperlo, non...
Salone di Ginevra 2012 (Live): Fiat 500L
Lo stand Fiat al Salone di Ginevra è come sempre ampio e molto curato, progettato per mettere in evidenza la nuova Fiat 500L, presentata in anteprima mondiale. Dal vivo la vettura ha dimensioni notevoli ed ottime proporzioni, proponendo un ampio spazio ed un’ampia versatilità, sfidando apertamente la Mini Countryman. Il design ricorda molto quello della 500, ma nel complesso è un’auto molto differente. Fari anteriori ovali, grande presa d’aria anteriore e “baffo” cromato intorno al logo sono tratti distintivi di questa vettura, con il risultato di un anteriore molto gradevole e ben fatto. La fiancata è pulita con passaruota marcati ed una striscia cromata posta nella parte bassa delle portiere impreziosisce ulteriormente la vettura. [Show as slideshow] 1 2 ► Il posteriore presenta inediti fari dal design arrotondato ed un grande portellone del bagagliaio, il quale ha una capacità di circa 400 litri ed una soglia di carico molto bassa, ideale per caricare e scaricare senza difficoltà bagagli e molto altro. I fari posteriori sono posti alle estremità della vettura ed al centro del portellone del bagagliaio è stato inserito un grande logo Fiat al di sotto del quale troviamo il logo “500L”, anch’esso di notevoli dimensioni. Nel complesso la Fiat 500L è una vettura molto curata, dal design ricercato e alla moda, con proporzioni ottime grazie anche all’utilizzo del doppio montante anteriore. Infatti il montante anteriore è diviso in due parti, in modo tale da ottenere un maggior spazio interno, una miglior visibilità laterale e proporzioni estetiche migliori. INTERNI Gli interni della Fiat 500L sono di buona fattura e molto curati, con sedili anteriori e posteriori di grandi dimensioni. L’abitacolo è progettato per ospitare comodamente 5 passeggeri, con un’ampia versatilità ed un ampio bagagliaio. Il design ricorda molto la nuova Fiat Panda, come il freno a mano dalla forma quadrata con vertici smussati, al “tascone” portaoggetti posto di fronte al passeggero, il quale ha un cassettino che lo chiude parzialmente. Come per 500 e Panda, gli interni e la plancia possono essere ordinati dello stesso colore della carrozzeria o in altre tonalità. La leva del cambio è molto alta per essere più comoda da utilizzare, mentre la zona del climatizzatore ricorda molto quella dell’Alfa Romeo Giulietta. Molto elegante e ricercato il volante bicolore, il quale introduce intorno al logo Fiat una nuova forma trapezoidale e non quadrata come sulla nuova Panda. Al posteriore lo spazio per le gambe e in altezza è abbondante, permettendo di viaggiare comodamente anche per lunghe percorrenze. GALLERIA IMMAGINI [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Fiat 500L: video di presentazione
In seguito alla presentazione della nuova Fiat 500L, Fiat diffonde questo breve video in attesa della presentazione che avverrà domani al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo). La nuova 500L è una monovolume MPV lunga 4,14 metri, larga 1,78 metri e alta 1,66 metri, con un bagagliaio di 400 litri, la quale prenderà il posto della Fiat Idea. Dopo la Fiat 500, la 500 Abarth e la 500C cabrio, arriva la 500L, dove L sta per “Large” ad indicare la maggiori dimensioni e il maggiore spazio all’interno. Nel 2013 arriverà anche la variante a sette posti lunga 4,25 metri, denominata Fiat 500XL. La vettura avrà spazio interno e versatilità da monovolume grazie ad inedite soluzioni per l’abitacolo, il tutto unito ad uno stile da SUV compatto. La vettura sarà introdotta in Europa ad ottobre 2012, con una gamma motori benzina composta dallo 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV e da 1.4 da 77 CV e 105 CV. La motorizzazione Diesel sarà il 1.3 Multijet II da 75 CV e 95 CV. [Show as slideshow] 1 2...
Fiat 500L: prime immagini ufficiali della nuova monovolume
Fiat ha diffuso le prime immagini ufficiali della nuova Fiat 500L, monovolume MPV lunga 4,14 metri, larga 1,78 metri e alta 1,66 metri, che prenderà il posto della Fiat Idea. Dopo la Fiat 500, la 500 Abarth e la 500C cabrio, arriva così il quarto modello della gamma 500, la 500L, dove L sta per “Large” ad indicare la maggiori dimensioni e il maggiore spazio all’interno. Nel 2013 arriverà anche la variante a sette posti lunga 4,25 metri, la quale si chiamerà Fiat 500XL. La vettura avrà spazio interno e versatilità da monovolume grazie a nuove soluzioni, dimensioni da segmento B e lo stile ricorda un piccolo SUV compatto, il tutto unito a motori efficienti e dalle basse emissioni. Prodotta nello stabilimento Fiat di Kragujevac, in Serbia, la 500L sarà introdotta in Europa nell’ultimo trimestre 2012 con una gamma motori benzina composta dallo 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV e da 1.4 da 77 CV e 105 CV. La motorizzazione Diesel sarà il 1.3 Multijet II da 75 CV e 95 CV. La nuova Fiat 500L sarà presentata in anteprima mondiale al salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo) e sarà commercializzata ad ottobre. [Show as slideshow] 1 2...
