Fiat 500L Trekking: prime informazioni e immagini ufficiali
Fiat presenterà in anteprima mondiale al Salone di Los Angeles (30 novembre – 9 dicembre) la nuova Fiat 500L Trekking, versione dall’aspetto e dalle caratteristiche offroad della Fiat 500L. Questa versione si distingue dalla 500L grazie al suo aspetto completamente rinnovato più deciso e importante, con nuovi cerchi in lega da 17″ pollici e un assetto rialzato. Lo stile riesce ad unire perfettamente la versatilità e la semplicità della 500L con linee più decise e ricercate da SUV compatto, proprio come sarà la nuova Fiat 500X. L’anteriore è stato quasi interamente rivisto, con un nuovo paraurti dotato di prese d’aria laterali, una grande presa d’aria centrale ed una protezione sottoscocca in alluminio per proteggere il fondo della vettura nei percorsi sconnessi. I fari anteriori e le luci diurne introducono entrambi nuove luci diurne a LED dal notevole effetto, in grado di rendere unica e ricercata questa 500L Trekking. Tutto il perimetro della vettura è circondato da una grande modanatura in plastica scura, la quale ha il compito di proteggere la parte bassa della vettura durante i percorsi offroad, rendendo questa MPV davvero ricercata e riuscita. La parte posteriore è stata migliorata sia dal punto di vista stilistico che dal punto di vista funzionale. Il paraurti sporge verso l’esterno di circa 15 centimetri, offrendo una soglia di carico comoda e bassa, protetta da un inserto in alluminio. La parte bassa del nuovo paraurti posteriore è anch’essa protetta da un elemento in alluminio e le modanature in plastica scura rendono il posteriore da vera fuoristrada. Gli interni avranno la stessa impostazione offroad degli esterni e saranno offerti in un’unica colorazione bicolore Nero/Marrone. Saranno disponibili inoltre due tipologie di sistema di infotainment: l’Uconnect 5.0 con schermo touch da 5″ pollici, comandi vocali e connettività Bluetooth, oppure il nuovo sistema Uconnect 6.5 con schermo da 6.5″ pollici, navigatore satellitare e lettore di schede Sd. La Fiat 500L Trekking sarà equipaggiata con il nuovo motore 1.4 MultiAir da 160 CV e 184 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a 6 marce o al cambio automatico doppia frizione DDCT sempre a 6 rapporti. La Fiat 500L Trekking sarà prodotta nello stabilimento Serbo di Kragujevac e debutterà negli Stati Uniti e in Europa a metà 2013. [Show as...
Test drive: Fiat 500L 1.3 Multijet 2 da 85 CV
La nuova Fiat 500L ha suscitato un grande interesse da parte del pubblico, grazie alle sue linee particolari e molto simili alla piccola Fiat 500, ma in particolar modo alla grande versatilità e al grande spazio interno che può offrire, pur avendo una lunghezza superiori di soli 7 cm rispetto alla Fiat Punto. Il primo porte aperte è stato un successo, con oltre 40.000 visitatori, 10.000 test drive ed ottenendo il maggior numero di ordini raccolti per un nuovo modello al debutto degli ultimi 4 anni. Questi dati confermano il grande potenziale della 500L e l’apprezzamento del pubblico, come dimostrano anche i quasi 6.000 ordini raccolti da metà luglio ad oggi per il mercato italiano. Abbiamo provato su strada la nuova Fiat 500L in allestimento POP STAR equipaggiata con il motore diesel 1.3 litri Multijet II da 85 CV e 200 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti ed al sistema Start&Stop. Nonostante avessimo già studiato in modo approfondito la 500L durante la presentazione ufficiale a Torino, si rimane sempre piacevolmente stupiti dal notevole spazio interno e dall’ampia visibilità, anche in retromarcia. Ecco le nostre impressioni di guida e la nostra prova su strada della nuova City Lounge di Fiat. DESIGN e DIMENSIONI La Fiat 500L in prova offriva di serie il colore rosso passione pastello, i cerchi in lega da 16″ pollici ed il tetto in tinta con il resto della carrozzeria. Lo stile esterno è elegante e ben fatto, il quale permette alla 500L di uscire dagli schemi delle “solite” monovolume, offrendo una vettura dal design ricercato e “cool” che difficilmente si trova su auto di questo genere. Grazie a questa peculiarità, la 500L è stata ordinata da clienti con gusti molto differenti, i quali avevano come precedente vettura una cityca, una compatta di segmento C, una berlina o una monovolume. L’anteriore è una chiara evoluzione degli stilemi della Fiat 500 ed è caratterizzato da nuovi fari dalla forma ovale e da nuove luci diurne. Al centro è stato inserito il “baffo” cromato centrale che ospita il logo Fiat, mentre nella parte inferiore del paraurti è stata inserita una brande presa d’aria che ospita i fari fendinebbia. I doppi montanti anteriori ai lati del parabrezza sono molto funzionali e permettono di avere una visuale più ampia rispetto ad un parabrezza tradizionale. La fiancata offre un aspetto solido e ben fatto grazie ai passaruota marcati e all’inserto in plastica scura e cromata per riparare la parte bassa delle portiere. La parte posteriore offre inediti fari posteriori dal design gradevole e ricercato, con un grande portellone del bagagliaio dalla soglia di carico bassa rivestita in alluminio, il quale permette di caricare oggetti...
Toyota Verso restyling: immagini ufficiali e novità
Insieme alla nuova Toyota Auris, Toyota presenterà al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre) la Toyota Verso restyling, importante aggiornamento stilistico per la monovolume MPV giapponese. Il restyling permette alla Verso di aggiornarsi alle linee e ai nuovi stilemi della gamma Toyota, come la nuova calandra trapezoidale di grandi dimensioni e le linee più tese e moderne. L’anteriore offre inoltre nuovi fari con luci diurne a LED, mentre la fiancata introduce nuovi specchietti retrovisori più compatti con indicatori di direzione integrati. La nuova Verso utilizza quasi 500 nuovi componenti, tutte già utilizzate dalla Toyota Auris. Gli interni della Toyota Verso restyling mantengono l’attuale impostazione con il cruscotto posto al centro della plancia, ma vengono migliorati nei materiali e nelle finiture. Al centro della plancia è stato inserito il display da 6,1 pollici touch screen del sistema di infotainment mentre il comfort acustico dell’abitacolo è stato notevolmente migliorato. Presente il sistema Toyota Easy Flat-7 per ripiegare i sedili in 32 combinazioni possibili. Il bagagliaio ha una capacità di 155 litri nella configurazione a 7 posti, mentre nella configurazione a 5 posti la capacità del bagagliaio è di 440 litri. La Verso è equipaggiata con 5 motori, tutti ottimizzati per ridurre emissioni e consumi. L’offerta benzina è composta dal 1.6 litri Valvematic da 132 CV e 160 Nm di coppia e dal 1.8 litri Valvematic da 147 CV e 180 Nm di coppia. La gamma diesel invece è composta dal 2.0 litri D-4D da 126 CV e 310 Nm di coppia e dal 2.2 litri D-Cat nelle varianti da 150 CV e 340 Nm e 177 CV. Tutti i motori sono abbinati al cambio manuale a 6 marce o al cambio automatico a 6 rapporti. [Show as...
Nuova Kia Carens: prime immagini ufficiali in attesa di Parigi
Kia ha divulgato le prime immagini ufficiali della nuova Kia Carens, terza generazione della monovolume MPV della casa Koreana. La nuova Carens è costruita utilizzando la piattaforma della nuova Kia Cee’d, progettata in collaborazione con Hyundai, dalla quale nascerà anche una monovolume per Hyundai. La vettura sarà commercializzata nella variante a 5 posti e nella variante a 7 posti, con un grande spazio all’interno ricavato anche dall’impostazione “cab forward”, come sulla Fiat 500L. Esteticamente la nuova Carens utilizza gli ultimi stilemi delle vetture Kia, con la grande calandra anteriore ed i fari allungati verso il parabrezza. Le linee sono sportive ed eleganti e la fiancata presenta una concavità nella parte bassa delle portiere ed un’ampia vetrata laterale. La parte posteriore offre un portellone del bagagliaio di grandi dimensioni ed una soglia di carico bassa, in modo tale da facilitarne l’utilizzo. Gli interni sono ben fatti e curati, con una qualità di buon livello. La gamma motori sarà condivisa con la Kia Cee’d e sarà equipaggiata con il 1.4 CVVT da 100 CV benzina ed il 1.4 CRDi da 90 CV e 110 CV. La nuova Kia Carens sarà presentata al Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre). [Show as...
BMW Concept Active Tourer: immagini ufficiali della monovolume ibrida plug-in
BMW ha divulgato le immagini ufficiali della nuova BMW Concept Active Tourer, prima monovolume MPV ibrida plug-in a trazione anteriore della casa tedesca. Questa nuova vettura di BMW unisce perfettamente comfort, abitabilità e versatilità, senza dimenticare il design. La Concept Active Tourer infatti ha un design ben lontano dal concept, con linee moderne ed in linea perfetta con le vetture del gruppo BMW, tanto che le linee esterne sembrano in gran parte definitive. Esteticamente la vettura è davvero riuscita, con un design sportivo e elegante che permette alla vettura di non sembrare nemmeno una MPV, ma una fusione perfetta tra un SUV compatto ed una vettura di segmento C. Gli interni invece sono da concept car pura, con linee moderne, futuristiche ed un design davvero estremo e riuscito. Viene introdotto inoltre un innovativo tetto panoramico dotato dell’innovativa tecnologia Suspended Particle Devise (SPD), il quale si oscura in varie modalità premendo un pulsante. L’Active Tourer è lunga 4,35 metri, larga 1,83 metri e alta 1,56 metri, con un passo di 2,67 metri ed è una PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) equipaggiata con il nuovo motore benzina 3 cilindri 1.5 litri Twin Power Turbo della gamma BMW EfficientDynamics e un motore elettrico, il quale può fornire 200 Nm di coppia. Il 1.5 litri è posto all’anteriore e muove solo le ruote anteriori, mentre il motore elettrico è stato inserito al posteriore, in modo tale che la vettura possa diventare anche a trazione integrale o a trazione posteriore nel caso in cui si utilizza la sola modalità elettrica, la quale ha un’autonomia di circa 30 km. Con una potenza complessiva oltre i 190 CV (140 kW), la vettura accelera da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi e raggiunge una velocità massima di circa 200 km/h, con un consumo medio inferiore ai 2,5 l/100 km, con meno di 60 g/km di CO2. Il tempo di ricarica delle batterie agli ioni di litio è di circa 3 ore e può avvenire con una normale presa da 220 Volt. Per incrementare l’efficienza del propulsore ibrido plug-in è possibile ricaricare il modulo batteria a ioni di litio con energia elettrica generata a entrambi gli assi della BMW Concept Active Tourer: mentre al retrotreno in motore elettrico recupera automaticamente la massima energia possibile durante ogni decelerazione del veicolo, all’avantreno un generatore di alto voltaggio accoppiato al motore termico ricarica l’accumulatore di energia quando è necessario. La BMW Concept Active Tourer sarà presentata al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre). [Show as slideshow] 1 2 3...
