Salone di Ginevra 2016 Live: Nuova Renault Scenic
Insieme alla nuova Talisman, alla Megane e alle rispettive versioni Station Wagon, Renault porta al debutto a Ginevra la nuova Renault Scenic, nuova monovolume MPV che unisce perfettamente le linee ed il design da SUV-crossover con lo spazio richiesto da questa categoria. Disegnata dall’olandese Van den Acker, dal vivo l’impressione è la stessa delle foto ufficiali, ovvero una vetture solida, muscolosa, alta da terra come una crossover ma con lo spazio interno da monovolume, davvero gradevole e ben fatta, come tutte le vetture del nuovo corso di stile Renault. Gli interni sono di buona qualità, con il grande tablet centrale touch screen, molto veloce nel rispondere agli input dati con le dita e dalle grandi icone, molto comode alla guida. Al posteriore lo spazio è tanto e per 3 persone, con due comodi tavolini integrati nello schienale dei sedili anteriori. Grande anche il bagagliaio, con soglia di carico bassa e doppio fondo. La Renault Scenic conferma l’ottimo lavoro svolto da Renault nel rinnovare la gamma con più attenzione al design e alla qualità, ed ora rappresenta una gamma tra le più interessanti del panorama automobilistico. FOTO NUOVA RENAULT SCENIC – SALONE DI GINEVRA 2016 [Show as...
Nuova Renault Scenic: tra MPV, SUV e Crossover
Insieme alla Renault Megane Sporter, Renault presenterà a Ginevra 2016 la nuova Renault Scenic, versione rinnovata del famoso Monovolume francese che fa di tutto per rimanere fedele a se stesso e attuale, senza però dover diventare per forza una SUV a tutti gli effetti, Da questa prima foto ufficiale infatti, possiamo notare come la Scenic sia una perfetta fusione tra una Monovolume e un SUV compatto, ma non sia allo stesso tempo una Crossover. I designer francesi infatti sono stati molto bravi a mantenere forme da Monovolume e allo stesso tempo fondere il dna della Scenic con le proporzioni attuali di SUV e crossover che tanto piacciono al mercato. Un po’ come dire “la linea da SUV c’è, ma rimango pur sempre una monovolume”. Meccanica La nuova Renault Scénic 2016 utilizzerà la stessa piattaforma modulare CMF dalla nuova Megane, insieme alla gamma motori benzina e Diesel con potenze da 90 e 250 CV. Renault rimane così nel segmento delle monovolume e accontenta chi vuole spazio per la famiglia, ma riesce ad accontentare anche chi desidera un design non per forza da monovolume dichiarato. E da questa prima foto ufficiale sembra che ci siano riusciti perfettamente. La nuova Scenic infatti è robusta, fonde perfettamente le linee di SUV e Crossover, ma allo stesso tempo lascia capire che è una monovolume, attirando così non solo gli acquirenti delle monovolume, ma anche di chi vuole spazio, guida alta e design ricercato. Per tutte le informazioni, i prezzi ed i motori non ci resta che attendere Ginevra. IMMAGINI NUOVA RENAULT SCENIC 2016 [Show as...
Citroen C3 Picasso Exclusive Cinema: il grande schermo in auto
Guardare film in auto, comodamente seduti sui sedili posteriori, è da sempre desiderio di molti ma poche auto offrono questa possibilità. Oggi invece, per vedere un film basta salire a bordo di Citroen C3 Picasso Exclusive Cinema, edizione speciale proposta dalla casa francese in occasione del debutto sul mercato italiano dei motori PureTech benzina da 110 CV e Diesel BlueHDi da 100 CV. Caratterizzata da cerchi in lega 17 pollici Clover e dalla carrozzeria bicolore argento madreperla e tetto, calotte degli specchietti e dettagli dei paraurti anteriore e posteriore in nero lucido, la C3 Picasso Exclusive Cinema è dotata di un sistema multimediale Macrom, con presa USB, due cuffie Wireless e telecomando. Il sistema permette di ascoltare musica e guardare film (o foto) su due schermi formato 16:9 integrati nei poggiatesta anteriori. A questa novità, si aggiunge l’ampia dotazione di serie dell’allestimento Exclusive della C3 Picasso, con climatizzatore automatico, specchietto interno retrovisore elettrocromatico, specchietti esterni riscaldabili e ripiegabili elettricamente, sensore di pioggia, sensori di parcheggio posteriori, accensione automatica dei fari, volante in pelle, regolatore-limitatore di velocità, ESP con Hill-Assist e sensore di bassa pressione degli pneumatici. La Citroen C3 Picasso Exclusive Cinema è proposta in due versioni benzina 1.4 Vti da 95 CV e PureTech da 110 CV , ad un prezzo, rispettivamente, di 19.000 euro e 20.000 euro. Tre invece le versioni Diesel: il 1.6 HDi da 90 CV a 21.300 euro, il 1.6 BlueHDi da 100 CV ed il 1.6 e-HDi da 90 CV con cambio automatico robotizzato CMP-6, entrambe a 22.050 euro. IMMAGINI CITROEN C3 PICASSO EXCLUSIVE CINEMA [Show as...
Ford C-Max restyling: immagini ufficiali e novità
La Ford C-Max inaugura la sua carriera nel 2003 ottenendo grandi risultati: ben 1,2 milioni di unità vendute in tutta Europa. Ford ha deciso di dare una promozione alla sua C-Max innovandola completamente, soprattutto per quel che riguarda l’aspetto tecnologico, presentando così la Ford C-Max restyling. L’aspetto esteriore va ad omologarsi con la mascherina simil-aston che ormai caratterizza la filosofia stilistica di Ford, fiancate eleganti ed un posteriore più sobrio e semplice e le luci diurne a LED. La Ford Grand C-Max restyling, versione a 7 posti, differisce per una maggiore lunghezza, per i fari posteriori semplici e per le porte posteriori scorrevoli. Un grande passo avanti è stato fatto in termini di lavorazione della carrozzeria: la casa americana è arrivata a poter utilizzare una nuova e particolare tecnica di brasatura laser in grado di ottenere saldature ancora più sottili ed ancora più resistenti. Il risultato? Un design pulito e filante che riesce a donare all’auto un aspetto decisamente più elegante rispetto alla precedente versione. INTERNI Nell’aspetto interno dell Ford C-Max restyling risalta subito all’occhio una plancia rivista in gran parte, con plastiche ricercate e di qualità rispetto al modello precedente, pulsanti raccolti, bracciolo scorrevole integrato ed un portaoggetti più capiente. Il cassetto laterale è dotato di una presa USB ed inoltre è prevista la possibilità del volante riscaldabile. A livello estetico sono state inserite delle finiture in nero satinato con dettagli cromati per dare un tocco di piacevole modernità ed un aspetto più elegante. Per quanto riguarda il comfort, aspetto fondamentale per un’auto del genere, Ford si è impegnata al fine di raggiungere una qualità di agio ben superiore rispetto al precedente modello ottenendo un isolamento acustico di alto livello, tramite cristalli laterali più spessi e nuove guarnizioni per il portellone posteriore e gli specchietti. Il vano motore è stato isolato con materiale fonoassorbente per ridurre il rumore del motore, ulteriormente isolato con guarnizioni aggiuntive per i motori diesel. Per quanto riguarda la dotazione, la Ford C-Max restyling offre il sistema di infotainment Ford SYNC 2 con schermo touchscreen da 8 pollici, eliminando così un molti pulsanti dalla plancia; il Ford MyKey, per programmare ogni chiave con un limite massimo di velocità, volume della radio e altre impostazioni per i neopatentati; l’Active Park Assist, sistema che identifica automaticamente uno spazio idoneo al parcheggio e alla semplice pressione di un pulsante esegue la manovra girando il volante e lasciando al guidatore il controllo di freno e acceleratore; il Cross-Traffic Alert, che avvisa il guidatore del sopraggiungere di altri veicoli (distanti fino a 40 metri) mentre esegue manovre in retromarcia per uscire da un parcheggio; il Park-Out Assist, che esegue automaticamente la manovra di uscita da un parcheggio in parallelo; il Pre-Collision...
Opel Meriva restyling: immagini ufficiali e novità
Opel presenta la Opel Meriva restyling, versione aggiornata nello stile e nei contenuti della MPV compatta della casa tedesca. La meriva si rinnova soprattutto nella parte anteriore, dove è stata introdotta la nuova calandra Opel cromata di maggiori dimensioni, luci diurne a LED ed una nuova presa d’aria nella parte inferiore del paraurti. Anche gli alloggiamenti e la zona dei fari fendinebbia è stata modificata, con uno stile più incisivo e moderno. Le fiancate, caratterizzate dalla particolare apertura ad “armadio” FlexDoors delle portiere, rimane invariato, mentre al posteriore è stato introdotto un design più elegante per i fari. Nel complesso, questo restyling ha aggiornato l’Opel Meriva al family feeling delle ultime vetture della saetta, donandole eleganza e carattere. Gli interni mantengono lo stesso design e gli stessi materiali di buon livello. Il sistema di infotainment IntelliLink, dotato di uno schermo touch screen da 7″ pollici, offre il navigatore integrato ed offre una nuova interfaccia che migliora la leggibilità e l’utilizzo. L’unica modifica è stata apportata la consolle centrale FlexRail, il quale è stato accorciato nella zona posteriore per dare più spazio al passeggero centrale. Tra le novità, troviamo nuovi cerchi in lega da 17″ e 18″ pollici e la retrocamera per il parcheggio. La gamma motori della Opel Meriva restyling mantiene le motorizzazioni benzina 1.4 TwinPort da 100 CV e 130 Nm di coppia e il 1.4 TwinPort Turbo da 120 CV e 140 CV con 175 Nm di coppia, offerto anche nella variante GPL già Euro 6. I motori benzina sono abbinabili al nuovo cambio automatico sequenziale a 6 marce ActiveSelect, esclusa la variante a GPL. Per quanto riguarda i Diesel, la gamma offre il 1.3 CDTI da 75 CV e 95 CV con 180 Nm di coppia ed il nuovo 1.6 CDTI da da 136 CV e 320 Nm di coppia Euro 6, il quale andrà a sostituire il 1.3 ed il 1.7 a gasolio. Il nuovo 1.6 CDTI in alluminio promette un consumo medio di 4,4 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 116 g/km. L’Opel Meriva restyling sarà presentata in anteprima al Salone di Bruxelles (16-26 gennaio 2014) e sarà commercializzata ad un prezzo di partenza di circa 16.600 euro. [Show as...
