Mercedes Classe B Concept Electric Drive: prima immagine della Classe B elettrica
Mercedes risponde alla BMW Concept Active Tourer presentando la Mercedes Classe B Concept Electric Drive, versione completamente elettrica della MPV della casa di Stoccarda. La Classe B Electric Drive è la prima Mercedes ad utilizzare il brand Electric Drive, utilizzato fin’ora solo dalle vetture elettriche di Smart. Il Brand elettrico sarà utilizzato per tutte le vetture Mercedes, Mercedes AMG e Smart, in modo tale da avere un’unica gamma di vetture elettriche. A livello estetico la Classe B elettrica è identica alla versione a combustibili fossili, ma anche all’interno la grandezza e la versatilità dell’abitacolo non subiscono variazioni grazie all’Energy Space, spazio ricavato nel pianale davanti all’asse posteriore nel quale è stata inserita la potente batteria agli ioni di litio, in posizione poco ingombrante, sicura e ottima per mantenere basso il baricentro. La Classe B Concept Electric Drive è equipaggiato con un motore elettrico della potenza di 100 kW che eroga 310 Nm di coppia, assicurando un’elevata dinamica di marcia ed un’autonomia di 200 km. La batteria si ricarica collegandola ad una comune presa domestica da 220 Volt o in alternativa, con la funzione di ricarica rapida, da una presa ad alta tensione da 400 Volt. La Mercedes Classe B Electric Drive non resterà una concept car, ma sarà lanciata sul mercato nel 2014 mentre il debutto ufficiale avverrà al Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre) dove debutteranno anche la Mercedes SLS AMG Coupé Electric Drive e la Smart BRABUS Electric Drive. [Show as...
Mercedes Classe B Natural Gas Drive: immagini ufficiali e dati tecnici della Classe B a Metano
Mercedes presenta la Mercedes Classe B Natural Gas Drive, versione a doppia alimentazione benzina/Metano della Mercedes Classe B. Lo spazio interno e la capacità del bagagliaio rimangono inalterati, grazie alla struttura modulare Energy Space di Mercedes, la quale prevede un pianale sdoppiato sotto il sedile posteriore che offre spazio sufficiente per ospitare un serbatoio di metano grande e due più piccoli, per un totale di 125 litri di metano (21 kg). Questi tre serbatoi permettono alla Classe B di avere un’autonomia a Metano di ben 500 km, ideale anche per viaggi molto lunghi in zone dove il metano magari è poco presente. La Mercedes Classe B a Metano è equipaggiata con il quattro cilindri 1.6 litri da 156 CV e 250 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a 6 marce o al cambio automatico 7G-DCT a 7 rapporti. Con l’alimentazione a metano la vettura scatta da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi ed i consumi sono pari a soli 4,2 kg/100 km con emissioni di CO2 pari a 115 g/100 km, il 16% in meno rispetto allo stesso motore a benzina. Inoltre il motore rispetta la normativa Euro 6 che entrerà in vigore il 1/09/2014. Oltre alle basse emissioni e bassi consumi, dopo 100.000 km la Classe B a Metano permette un risparmio sul costo del carburante di ben 7.000 euro rispetto allo stesso motore a benzina, mentre rispetto al motore diesel il risparmio è di 3.600 euro. Risparmio che potrebbe crescere notevolmente grazie al probabile arrivo degli eco incentivi previsti nel Decreto Sviluppo per il 2013. La Mercedes Classe B Natural Gas Drive sarà presentata al Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012) e sarà commercializzata ad inizio 2013. [Show as slideshow] 1 2...
Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo pochi giorni dalla presentazione della Mercedes CLS Shooting Brake, versione station wagon della coupè alto di gamma di Mercedes, la casa della stella presenta la variante ad alte prestazioni, la Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake. Questa versione sportiva della coupè station wagon tedesca, si distingue grazie ad alcuni elementi esterni più sportivi, come la nuova griglia anteriore composta da un’unica barra cromata che attraversa la calandra ai lati della stella a tre punte, ed il nuovo paraurti anteriore molto più sportivo, composto da tre prese d’aria e luci diurne a LED. Cofano e fiancata rimangono invariati, mentre nella parte posteriore è stato introdotto un estrattore, il quale ospita quattro terminali di scarico dalla forma quadrata. Dal punto di vista tecnico, la vettura è stata dotata di sospensioni sportive a controllo elettronico “AMG Ride Control”, le quali migliorano handling e rollio e possono essere regolate in tre livelli: Comfort, Sport e Sport plus, selezionabili a seconda della propria guida. L’impianto frenante utilizza dischi carboceramici “AMG Carbon Ceramic” mentre i cerchi sono da 19″ pollici con pneumatici da 255/35 all’anteriore e 285/30 al posteriore. La vettura è equipaggiata con il propulsore 5.5 litri V8 biturbo da 525 CV e 700 Nm, abbinato al cambio automatico AMG Speedshift MCT a 7 rapporti e al sistema Start&Stop. Il propulsore permette alla CLS 63 AMG di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h (autolimitati), con un consumo medio di 10,1 l/100km ed emissioni di CO2 pari a 235 g/km. Per i più esigenti è disponibile inoltre la versione Performance, versione ancora più potente che offre 557 CV e 800 Nm di coppia, i quali permettono alla vettura di abbassare di un decimo (4,3 secondi) lo scatto da 0 a 100 km/h. La CLS 63 AMG Shooting Brake è una fra le migliori AMG prodotte a livello stilistico, in quanto non è esagerata e non ha eccessi estetici, mantenendo la classe e l’eleganza delle vetture mercedes pur essendo una vera e propria sportiva. Questa versione AMG sarà commercializzata ad ottobre insieme alla versione Shooting Brake presentata pochi giorni fa e presto sapremo il prezzo, anche se difficilmente sarà inferiore a 90.000 euro. [Show as...
Mercedes CLS Shooting Brake: immagini ufficiali e dati tecnici
Mercedes presenta la nuova Mercedes CLS Shooting Brake, versione station wagon della Mercedes CLS, prima coupè a quattro porte di grandi dimensioni della casa tedesca. Mercedes introduce così una coupè station wagon nella propria gamma aprendo le porte ad un nuovo segmento di mercato, anche se definire coupè una vettura di quasi 5 metri è riduttivo. La nuova CLS Shooting Brake è lunga 4,95 metri, larga 1,88 metri e alta 1,41 metri, mantenendo le stesse dimensioni e lo stesso stile della versione coupè. Esteticamente però introduce un tetto più allungato verso la parte posteriore ed una vetrata laterale dalla superficie più ampia. Le porte mantengono i finestrini senza cornice sia all’anteriore che al posteriore, particolare che dona esclusività alla vettura. Il portellone del bagagliaio ha grandi dimensioni ed il vano bagagli ha finiture e materiali di alto livello. Il fondo infatti può essere ordinato il legno di ciliegio con guide per i carichi in alluminio satinato. La capacità del bagagliaio è di 590 litri, i quali possono diventare 1.550 litri abbattendo lo schienale del divanetto posteriore. Gli interni sono eleganti e ricercati, con una cura maniacale nell’assemblaggio e nella ricerca di materiali ottimi e che meglio si intonano tra loro. Infatti per l’abitacolo sono dipsonibili tre tipologie di legno, cinque abbinamenti di colore e la fibra di carbonio, anche se per i più esigenti è offerta in esclusiva anche la porcellana. Per diminuire il peso della Mercedes CLS Shooting Brake, il cofano motore, i passaruota, le portiere ed il portellone del bagagliaio sono interamente costruiti in alluminio. I motori disponibili al lancio saranno quattro, due benzina e due diesel, tutti dotati di sistema Start/Stop e di cambio automatico 7G-Tronic Plus. La gamma a benzina è composta dal 3.5 litri V6 da 306 CV e 370 Nm di coppia e dal 4.7 litri V8 biturbo da 408 CV e 600 Nm di coppia, il quale può essere abbinato anche alla abbinato alla trazione integrale Mercedes 4MATIC. La gamma diesel è composta dal 2.2 litri da 204 CV e 500 Nm di coppia e dal 3.0 litri V6 da da 265 CV e 620 Nm, il quale può essere abbinato alla trazione integrale 4MATIC. La Mercedes CLS Shooting Brake sarà commercializzata in Italia ad ottobre ad un prezzo di circa 66.000 euro. [Show as slideshow] 1 2 ... 4...
Nuova Mercedes Classe A: listino prezzi
Mercedes ha divulgato il listino prezzi della nuova mercedes Classe A, nuova vettura compatta della casa tedesca profondamente rivista nello stile e nei contenuti. La nuova Classe A è disponibile in tre allestimenti, Executive, Sport e Premium, e quattro pacchetti denominati Style, Night, Exclusive ed Exclusive Sport AMG. Su tutte le versioni e gli allestimenti sono offerti di serie vetri elettrici anteriori e posteriori, climatizzatore, radio cd mp3 con porta Usb e comandi al volante. Per quanto riguarda la sicurezza, sono offerti di serie l’ESP, 7 airbag (+2 optional), il Brake Assist, sistema che riconosce frenate improvvise ed il Collision Prevention Assist, sistema che avverte il guidatore di una eventuale collisione. Per quanto riguarda i motori, la nuova Classe A sarà equipaggiata al lancio con 6 motorizzazioni, 3 benzina e 3 a diesel. Tutti i motori sono abbinati ad un cambio manuale a 6 marce, mentre la versione A 180 CDI BlueEFFICIENCY AUTOMATIC e la A 250 BlueEFFICIENCY possono essere equipaggiate con il cambio automatico a 7 rapporti 7G Tronic Plus. La nuova Mercedes Classe A è ordinabile dal 18 giugno ed il prezzo di partenza è di 22.900 euro per la versione A 180 BlueEfficiency, equipaggiata con il 1.6 turbo da 122 CV abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti. Di seguito tutti i prezzi della nuova Classe A in base a motore, allestimento e pacchetto. PREZZI NUOVA MERCEDES CLASSE A Benzina: A 180 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 122 CV “Executive” – Cambio manuale – 22.900 euro A 200 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 156 CV “Executive” – Cambio manuale – 27.020 euro A 250 BlueEFFICIENCY 2.0 Turbo 211 CV “Executive” – Cambio automatico – 32.770 euro A 180 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 122 CV “Sport” – Cambio manuale – 24.480 euro A 200 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 156 CV “Sport” – Cambio manuale – 28.400 euro A 250 BlueEFFICIENCY 2.0 Turbo 211 CV “Sport” – Cambio automatico – 33.470 euro A 180 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 122 CV “Premium” – Cambio manuale – 26.760 euro A 200 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 156 CV “Premium” – Cambio manuale – 30.720 euro A 250 BlueEFFICIENCY 2.0 Turbo 211 CV “Premium” – Cambio automatico – 36.030 euro Diesel: A 180 CDI BlueEFFICIENCY 1.5 da 109 CV “Executive” – Cambio manuale – 24.100 euro A 180 CDI BlueEFFICIENCY AUTOMATIC 1.8 da 109 CV “Executive” – 26.030 euro A 200 CDI BlueEFFICIENCY 2.2 da 170 CV “Executive” – Cambio manuale – 26.970 euro A 180 CDI BlueEFFICIENCY 1.5 da 109 CV “Sport” – Cambio manuale – 25.480 euro A 180 CDI BlueEFFICIENCY AUTOMATIC 1.8 da 109 CV “Sport” – 27.410 euro A 200 CDI BlueEFFICIENCY 2.2 da 170 CV “Sport” – Cambio manuale – 28.350 euro A 180 CDI BlueEFFICIENCY 1.5 da 109 CV “Premium” – Cambio manuale...
