Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Mercedes Classe A
In anteprima mondiale, Mercedes presenta la nuova Mercedes Classe A, vettura completamente rinnovata nello stile e nella carrozzeria. La nuova Classe A esce dal segmento delle monovolume compatte ed entra nel segmento C, dove sfiderà BMW Serie 1, Audi A3 e Alfa Romeo Giulietta. Lo stand Mercedes espone una Classe A con carrozzeria bianco perla ed una in grigio. La terza Classe A invece è allestita con il pacchetto sportivo AMG e si distingue dagli altri due modelli grazie alla diversa calandra anteriore denominata “Matrix”, alle strisce rosse all’anteriore e al posteriore, ai cerchi e all’assetto sportivo e agli interni rivestiti in materiale carbon look, fortemente sportivi. Esteticamente la nuova Classe A presenta ottime proporzioni, un frontale sportivo e aggressivo perfettamente ripreso dal concept e fiancate muscolose le quali presentano nervature marcate. La parte posteriore è forse quella meno ricercata, ma il resto della vettura è davvero riuscito. Sportività ed un pizzico di eleganza riassumono le caratteristiche di questa nuova vettura Mercedes, la quale si rivolge in particolar modo al pubblico maschile alla ricerca di sportività. [Show as slideshow] 1 2 ► DESIGN Oltre ai proiettori anteriori aggressivi e sportivi, il paraurti anteriore presenta due grandi prese d’aria poste alle estremità della parte anteriore. Le luci diurne sono a LED ed il cofano motore è pulito e lineare. La parte posteriore utilizza fari dal design semplice e completamente a LED che terminano sulla fiancata. Nella parte superiore del lunotto posteriore è stato inserito uno spoiler di medie dimensioni, per migliorare l’aerodinamica. Il portellone del bagagliaio “corto” e le fiancate larghe della vettura le infondono un aspetto sportivo ben piantato a terra, il tutto arricchito da piccoli sfoghi d’aria alle estremità del paraurti e da due terminali di scarico dalla forma ovale, sormontati dalla striscia rossa AMG. INTERNI Gli interni della nuova Classe A sono molto comodi, spaziosi e dall’inclinazione fortemente sportiva. La carrozzeria a 5 porte rende la vettura molto versatile e comoda da utilizzare, mantenendo allo stesso tempo una linea da coupè. Gli interni in allestimento sportivo AMG presentano inserti in Carbon look su plancia, tunnel centrale e pannelli porta. I sedili sportivi rivestiti in pelle con impunture rosse a contrasto sono ben realizzati e molto contenitivi ed il posto guida è perfetto. Bastano poche regolazioni tutte molto intuitive per trovare la propria posizione di guida. Il tunnel centrale non presenta la leva del cambio, in quanto in questo allestimento è previsto il cambio automatico con paddle al volante. Molto sportive le bocchette di aerazione in stile aeronautico e lo schermo touch screen posto al centro della plancia è facilmente raggiungibile e abbastanza intuitivo....
Nuova Mercedes Classe A: prime immagini ufficiali
Mercedes presenta ufficialmente la nuova Mercedes Classe A, vettura profondamente rinnovata stilisticamente e concettualmente. Infatti sebbene il nome sia ormai attribuito alla monovolume della casa tedesca, la nuova Mercedes Classe A è una vettura di segmento C dalla carrozzeria Hatchback, che sfiderà direttamente la nuova Bmw Serie 1, la nuova Audi A3 e l’Alfa romeo Giulietta. Il design mantiene le linee della concept car, con il risultato di una vettura sportiva, aggressiva e dalle ottime proporzioni. Anche l’abitacolo è molto sportivo e ricercato, confermando che la nuova Classe A vuole proporsi ad un pubblico maschile, alla ricerca di sportività ed esclusività. La vettura utilizza lo stesso pianale della nuova Classe B e dal quale nasceranno altri 2 modelli. Lunga 4,29 metri, larga 1,78 metri e alta 1.43 metri, la nuova Classe A sarà equipaggiata al lancio con i motori benzina 1.6 litri turbo iniezione diretta da 122 CV e 156 CV ed il 2.0 litri sempre turbo a iniezione diretta da 211 CV. I motori Diesel saranno il 1.8 da 109 CV e da 136 CV ed il 2.2 litri da 170 CV. Tutti i propulsori sono dotati si Start/Stop e cambio manuale a 6 marce. Optional il cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti 7G-DCT. Proposta in tre allestimenti, Urban, Style e AMG Sport, la nuova Classe A sarà presentata al Salone di Ginevra (8-18 marzo) e sarà commercializzata a settembre. Presto saranno divulgati tutti i dati ufficiali. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Mercedes SL 63 AMG: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo aver presentato la nuova Mercedes SL, Mercedes e la divisione sportiva AMG presentano la versione ad alte prestazioni della coupè tedesca, la Mercedes SL 63 AMG, giunta alla sesta generazione. I tecnici AMG hanno lavorato per ridurre il peso della vettura di circa 125 kg, migliorare il feeling di guida e diminuire consumi ed emissioni fino al 30%. Come per la versione normale, sulla SL 63 AMG ritroviamo il largo utilizzo di alluminio per scocca, sospensioni e sterzo, magnesio e di acciai altoresistenziali, con l’aggiunta di alcune parti in carbonio come il portellone del bagagliaio per diminuire il peso. Esteticamente le modifiche apportate sono minime rispetto alla versione normale, con una nuova disposizione delle luci diurne a LED e la barra cromata che attraversa la calandra divisa in due parti. La fiancata rimane invariata, mentre al posteriore è stato introdotto un nuovo spoiler sulla parte superiore del bagagliaio e quattro terminali di scarico. Nuovo l’impianto frenante più potente ed i cerchi in lega da 19″ pollici, con pneumatici 255/35 R 19 all’anteriore e 285/30 R 19 al posteriore. L’abitacolo è impreziosito con inserti in carbonio, sedili rivestiti in pelle Nappa, logo AMG su volante, cambio e sedili. Inoltre il tettuccio può diventare più scuro o completamente trasparente premendo un pulsante. La Mercedes SL 63 AMG è equipaggiata con il potente V8 benzina 5.5 litri biturbo da 537 CV e 800 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico AMG Seedshift MCT a 7 rapporti, il quale può essere impostato in quattro modalità: “C” (Bassi consumi), “S” (Sport), “S+” (Sport plus) e “M” (Manuale). Il motore permette alla coupè di scattare da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi e di raggiungere i 250 km/h, con un consumo medio di 9,9 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 231 g/km. Disponibile per i più esigenti il pacchetto sportivo AMG Performance package, il quale incrementa la potenza del V8 fino a 564 Cv e 900 Nm di coppia, abbassando lo scatto da 0 a 100 km/h di un decimo (4,2 secondi) e di raggiungere i 300 km/h. La Mercedes SL 63 AMG sarà in vendita a partire dal mese di maggio con un prezzo di partenza di circa 160.000 euro. Per sapere tutte le informazioni sulla nuova Mercedes SL, leggete la nostra scheda tecnica che trovate qui. [Show as...
Nuova Mercedes SL: video ufficiale
Dopo la presentazione ufficiale seguita da foto e dati tecnici ufficiali, Mercedes rilascia il video ufficiale della nuova SL. Nel video vengono esaltate le doti dinamiche e stilistiche della nuova Mercedes SL e il piacere di guidare questa roadster anche a basse temperature grazie ai sedili climatizzati. La nuova Mercedes SL è equipaggiata con il V6 3.5 da 306 Cv e dal V8 4.7 litri biturbo da 435 CV. Prezzi a partire da 94.000...
Nuova Mercedes SL: immagini ufficiali e dati tecnici
Mercedes presenta la nuova Mercedes SL (sigla di progetto R231), vettura cabriolet a due posti dal design sportivo e grintoso. I tecnici Mercedes hanno lavorato per contenere pesi e migliorare l’aerodinamica, nonostante le dimensioni siano leggermente aumentate rispetto al modello precedente. La vettura è caratterizzata da un design sportivo ed elegante, con molte nervature e linee tese, in sintonia con il family feeling Mercedes. I motori disponibili al lancio sono il V6 3.5 da 306 CV e 370 Nm di coppia che equipaggia la SL 350 e il V8 4.7 biturbo da 435 CV e 700 Nm di coppia della SL 500. Entrambi i propulsori sono abbinati al cambio automatico a 7 rapporti Mercedes “7G Tronic Plus”, con cambiate studiate per ottimizzare comfort e sportività. La nuova Mercedes SL sarà presentata al salone dell’auto di Detroit 2012 (9-22 gennaio). Prezzi a partire da 94.000 euro. DESIGN e DIMENSIONI La nuova Mercedes SL sfoggia un design in sintonia con il family feeling della gamma Mercedes, con linee tese e sportive. Molti dettagli di interni ed esterni derivano dalla Mercedes SLS e lo stile è molto sportivo. All’anteriore troviamo la nuova calandra Mercedes, dove al centro è posta la stella a tre punte “sostenuta” da una barra cromata che attraversa tutta la calandra. Nuovi anche i fari anteriori dal disegno elegante con luci diurne a LED, un taglio netto rispetto al modello precedente, ma che non convincono gli appassionati Mercedes. La fiancata ha una nervatura che nasce dalla presa d’aria laterale posta appena prima del passaruota anteriore, per poi terminare sul passaruota posteriore. Al posteriore troviamo i tipici fari “tagliati” a 45 gradi dal portellone del bagagliaio, caratteristica che infonde grande sportività alla nuova Mercedes SL. I fari sono completamente a LED ed il terzo stop è posto sul portellone. Nella parteinferiore dela paraurti troviamo due scarichi dalla forma rettangolare e il faro della retromarcia posto al centro. La nuova Mercedes SL ha uno stile più elegante rispetto alla versione precedente, mantenendo comunque intatta la sua indole fortemente sportiva. Di seguito i dati tecnici della nuova Mercedes SL: Dati tecnici: Lunghezza: 4,61 metri Larghezza: 1,88 metri Altezza: 1,31 metri Passo: 2,58 metri Peso in ordine di marcia: 1.685 kg (SL 350) e 1.785 kg (SL 500) Trazione: Posteriore Cambio: Automatico a 7 rapporti (7G Tronic Plus) Servosterzo: idraulico Diametro di sterzata: 11,04 metri Bagagliaio: 504 litri (364 litri con il tettuccio aperto) Serbatoio: 65 litri Posti: 2 Porte: 3 cerchi: 255/45 R17″ (SL 350); 255/40 R18″ (ant) e 285/35 R18″ (post) (SL 500) Freni anteriori: a disco, autoventilati e forati Freni posteriori: a disco, autoventilanti MECCANICA Per la nuova Mercedes SL, gli...
