Mercedes Classe A restyling: piccole modifiche e nuovi particolari
A tre anni e mezzo dal radicale cambiamento che nel 2012 la trasformò da piccola monovolume chic ad hatchback dalla vocazione sportiva, la Mercedes Classe A si rinnova, senza strafare, nelle linee e nei contenuti. Per quanto riguarda le linee esterne, considerato anche il successo delle precedente versione, la piccola della stella non viene stravolta: all’anteriore spicca la calandra rinnovata con un unico listello, a fronte dei due della versione precedente, insieme a nuove prese d’aria alle estremità del paraurti. Debuttano inoltre nuovi fari anteriori interamente a LED, sempre più presenti anche in questo segmento, Pressoché invariata, invece, la fiancata, mentre al posteriore troviamo un nuovo disegno per i gruppi ottici e gli scarichi triangolari integrati nel paraurti. INTERNI Gli interni rimangono sostanzialmente gli stessi, con un nuovo volante elegante e sportivo e la tipica plancia senza leva del cambio nel caso in cui si scelga l’automatico. Le maggiori novità riguardano i dispositivi interni e le componenti tecniche: adesso l’Attention Assist è di serie su tutte le versioni, il display interno può avere una dimensione fino ad 8 pollici ma soprattutto arriva la compatibilità con Car play di Apple e il Mirror link, che permettono di utilizzare le app del telefono direttamente dallo schermo dell’auto. Inoltre sarà disponibile il Dynamic Select che permetterà di scegliere tra quattro modalità di guida: Sport, Comfort, Eco ed Individual. Interessante anche la possibilità di avere (si tratta di un optional da 1.000 euro circa) le sospensioni elettroniche adattative, che permettono di scegliere due diverse modalità comfort e sport. MOTORI Per quel che riguarda i motori spicca, fra tutti, il 2.0 litri da 381 CV e 475 Nm di coppia montato sulla A45 Amg, di certo una delle piccole sportive migliori sul mercato, in grado di spingere la Classe A sullo 0-100 in appena 4,2 secondi con una velocità di punta di 270 Km/h. Decisamente articolata la gamma dei propulsori: a benzina abbiamo un 1.6 litri disponibile in varie declinazioni di potenza: si parte da 102 CV, 122 CV fino a 156 CV. Anche per i 2.0 litri benzina sono disponibili quattro versioni, oltre alla già citata A45 Amg da 381 CV, si passa dai 184 CV, 211 CV fino ai 218 CV. Le versioni a gasolio vanno dal 1.5 litri da 90 CV ( A 160D) a 109 CV, con un consumo di 3,7 l/100 km e la possibilità di avere il cambio automatico a doppia frizione 7G-DCT. Il secondo motore Diesel è il 2.1 litri nelle potenze di 136 CV (A200d) e di 177 CV (A220d) e sono disponibili sia il cambio automatico doppia frizione che la trazione integrale. PREZZI Il listino prezzi della Mercedes Classe A restyling parte da 23.380 euro per il...
Salone di Ginevra (live): lo stand Mercedes
Al Salone di Ginevra, Mercedes porta al debutto la nuova Mercedes CLA, versione berlina della nuova Mercedes Classe A. Dal vivo, la CLA è una berlina vera e propria dallo stile sportivo e ricercato, come tutte le ultime vetture di Mercedes. Gli interni sono in allestimento sportivo, con sedili sportivi, volante in alcantara e cambio automatico con paddles al volante. Lo spazio interno è buono così come quello per i passeggeri posteriori. Tutte e quattro le porte non hanno la cornice intorno ai vetri per rendere la vettura ancor più sportiva, mentre il bagagliaio è ampio e ben accessibile. Grande attesa anche per la Mercedes A 45 AMG, versione sportiva della Mercedes Classe A presente anche in versione speciale “Edition 1”. La Mercedes A 45 AMG è equipaggiata con il 2,0 litri turbo AMG da 360 CV e 450 Nm di coppia, il quattro cilindri più potente al mondo. Il propulsore è abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico doppia frizione SPEEDSHIFT DCT AMG a 7 rapporti e permette alla A 45 di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere i 250 km/h (autolimitati). La Classe A 45 AMG “Edition 1″ offre numerosi dettagli estetici di forte inclinazione sportiva, come gli inserti di colore rosso per calandra, specchietti esterni e alettone posteriore, la vernice bianco Cirrus, le stripes color grigio opaco su cofano motore, tettuccio e fiancata, le pinze dei freni rosse ed i cerchi in lega da 19” pollici AMG color nero opaco, con pneumatici 235/35. La vettura è equipaggiata inoltre con il kit aerodinamico “Night AMG”, che introduce splitter anteriori, il grande alettone al posteriore, sedili sportivi AMG e la targhetta “Edition 1” sulla plancia. [Show as...
Mercedes A 45 AMG: immagini ufficiali e dati tecnici
Al Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo 2013) Mercedes presenterà la Mercedes A 45 AMG, versione sportiva ad alte prestazioni della nuova Mercedes Classe A. La Mercedes A 45 AMG (45 sono gli anni di AMG) mantiene la stessa linea e lo stesso aspetto della Classe A, introducendo però alcuni elementi che le infondono un aspetto sportivo e la trazione integrale 4MATIC AMG. La calandra anteriore “Twin blade” introduce una doppia banda orizzontale cromata, mentre alle prese d’aria laterali anteriori sono stati aggiunti due splitter di colore nero. Il colore nero è ripreso dagli inserti posti sotto il paraurti anteriore e sulle minigonne latrali, sulle vetrate, sugli specchietti esterni, sull’estrattore posteriore e dai cerchi in lega da 18″ pollici (optional quelli da 19″ pollici) con dimensioni 235/40. L’assetto è stato rivisto e ribassato e l’impianto frenante potenziato. Gli interni della A 45 AMG sono molto sportivi ed offrono sedili sportivi in pelle ecologica ARTICO e microfibra con cuciture di contrasto rosse, volante sportivo in pelle e alcantara con comandi integrati e paddles mentre tutta la plancia è rivestita in simil carbonio. Completano la dotazione racing le bocchette di aerazione a sfondo rosso, così come le cinture di sicurezza e gli inserti nei sedili. La Mercedes A 45 AMG è equipaggiata con il 2,0 litri turbo AMG da 360 CV e 450 Nm di coppia, il quattro cilindri più potente al mondo. Il propulsore è abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico doppia frizione SPEEDSHIFT DCT AMG a 7 rapporti e permette alla A 45 di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere i 250 km/h (autolimitati), con un consumo medio di 6,9 l/100 km. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Mercedes Classe A: listino prezzi
Mercedes ha divulgato il listino prezzi della nuova mercedes Classe A, nuova vettura compatta della casa tedesca profondamente rivista nello stile e nei contenuti. La nuova Classe A è disponibile in tre allestimenti, Executive, Sport e Premium, e quattro pacchetti denominati Style, Night, Exclusive ed Exclusive Sport AMG. Su tutte le versioni e gli allestimenti sono offerti di serie vetri elettrici anteriori e posteriori, climatizzatore, radio cd mp3 con porta Usb e comandi al volante. Per quanto riguarda la sicurezza, sono offerti di serie l’ESP, 7 airbag (+2 optional), il Brake Assist, sistema che riconosce frenate improvvise ed il Collision Prevention Assist, sistema che avverte il guidatore di una eventuale collisione. Per quanto riguarda i motori, la nuova Classe A sarà equipaggiata al lancio con 6 motorizzazioni, 3 benzina e 3 a diesel. Tutti i motori sono abbinati ad un cambio manuale a 6 marce, mentre la versione A 180 CDI BlueEFFICIENCY AUTOMATIC e la A 250 BlueEFFICIENCY possono essere equipaggiate con il cambio automatico a 7 rapporti 7G Tronic Plus. La nuova Mercedes Classe A è ordinabile dal 18 giugno ed il prezzo di partenza è di 22.900 euro per la versione A 180 BlueEfficiency, equipaggiata con il 1.6 turbo da 122 CV abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti. Di seguito tutti i prezzi della nuova Classe A in base a motore, allestimento e pacchetto. PREZZI NUOVA MERCEDES CLASSE A Benzina: A 180 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 122 CV “Executive” – Cambio manuale – 22.900 euro A 200 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 156 CV “Executive” – Cambio manuale – 27.020 euro A 250 BlueEFFICIENCY 2.0 Turbo 211 CV “Executive” – Cambio automatico – 32.770 euro A 180 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 122 CV “Sport” – Cambio manuale – 24.480 euro A 200 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 156 CV “Sport” – Cambio manuale – 28.400 euro A 250 BlueEFFICIENCY 2.0 Turbo 211 CV “Sport” – Cambio automatico – 33.470 euro A 180 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 122 CV “Premium” – Cambio manuale – 26.760 euro A 200 BlueEFFICIENCY 1.6 Turbo 156 CV “Premium” – Cambio manuale – 30.720 euro A 250 BlueEFFICIENCY 2.0 Turbo 211 CV “Premium” – Cambio automatico – 36.030 euro Diesel: A 180 CDI BlueEFFICIENCY 1.5 da 109 CV “Executive” – Cambio manuale – 24.100 euro A 180 CDI BlueEFFICIENCY AUTOMATIC 1.8 da 109 CV “Executive” – 26.030 euro A 200 CDI BlueEFFICIENCY 2.2 da 170 CV “Executive” – Cambio manuale – 26.970 euro A 180 CDI BlueEFFICIENCY 1.5 da 109 CV “Sport” – Cambio manuale – 25.480 euro A 180 CDI BlueEFFICIENCY AUTOMATIC 1.8 da 109 CV “Sport” – 27.410 euro A 200 CDI BlueEFFICIENCY 2.2 da 170 CV “Sport” – Cambio manuale – 28.350 euro A 180 CDI BlueEFFICIENCY 1.5 da 109 CV “Premium” – Cambio manuale...
Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Mercedes Classe A
In anteprima mondiale, Mercedes presenta la nuova Mercedes Classe A, vettura completamente rinnovata nello stile e nella carrozzeria. La nuova Classe A esce dal segmento delle monovolume compatte ed entra nel segmento C, dove sfiderà BMW Serie 1, Audi A3 e Alfa Romeo Giulietta. Lo stand Mercedes espone una Classe A con carrozzeria bianco perla ed una in grigio. La terza Classe A invece è allestita con il pacchetto sportivo AMG e si distingue dagli altri due modelli grazie alla diversa calandra anteriore denominata “Matrix”, alle strisce rosse all’anteriore e al posteriore, ai cerchi e all’assetto sportivo e agli interni rivestiti in materiale carbon look, fortemente sportivi. Esteticamente la nuova Classe A presenta ottime proporzioni, un frontale sportivo e aggressivo perfettamente ripreso dal concept e fiancate muscolose le quali presentano nervature marcate. La parte posteriore è forse quella meno ricercata, ma il resto della vettura è davvero riuscito. Sportività ed un pizzico di eleganza riassumono le caratteristiche di questa nuova vettura Mercedes, la quale si rivolge in particolar modo al pubblico maschile alla ricerca di sportività. [Show as slideshow] 1 2 ► DESIGN Oltre ai proiettori anteriori aggressivi e sportivi, il paraurti anteriore presenta due grandi prese d’aria poste alle estremità della parte anteriore. Le luci diurne sono a LED ed il cofano motore è pulito e lineare. La parte posteriore utilizza fari dal design semplice e completamente a LED che terminano sulla fiancata. Nella parte superiore del lunotto posteriore è stato inserito uno spoiler di medie dimensioni, per migliorare l’aerodinamica. Il portellone del bagagliaio “corto” e le fiancate larghe della vettura le infondono un aspetto sportivo ben piantato a terra, il tutto arricchito da piccoli sfoghi d’aria alle estremità del paraurti e da due terminali di scarico dalla forma ovale, sormontati dalla striscia rossa AMG. INTERNI Gli interni della nuova Classe A sono molto comodi, spaziosi e dall’inclinazione fortemente sportiva. La carrozzeria a 5 porte rende la vettura molto versatile e comoda da utilizzare, mantenendo allo stesso tempo una linea da coupè. Gli interni in allestimento sportivo AMG presentano inserti in Carbon look su plancia, tunnel centrale e pannelli porta. I sedili sportivi rivestiti in pelle con impunture rosse a contrasto sono ben realizzati e molto contenitivi ed il posto guida è perfetto. Bastano poche regolazioni tutte molto intuitive per trovare la propria posizione di guida. Il tunnel centrale non presenta la leva del cambio, in quanto in questo allestimento è previsto il cambio automatico con paddle al volante. Molto sportive le bocchette di aerazione in stile aeronautico e lo schermo touch screen posto al centro della plancia è facilmente raggiungibile e abbastanza intuitivo....
