Salone di Ginevra (live): lo stand Mercedes
Al Salone di Ginevra, Mercedes porta al debutto la nuova Mercedes CLA, versione berlina della nuova Mercedes Classe A. Dal vivo, la CLA è una berlina vera e propria dallo stile sportivo e ricercato, come tutte le ultime vetture di Mercedes. Gli interni sono in allestimento sportivo, con sedili sportivi, volante in alcantara e cambio automatico con paddles al volante. Lo spazio interno è buono così come quello per i passeggeri posteriori. Tutte e quattro le porte non hanno la cornice intorno ai vetri per rendere la vettura ancor più sportiva, mentre il bagagliaio è ampio e ben accessibile. Grande attesa anche per la Mercedes A 45 AMG, versione sportiva della Mercedes Classe A presente anche in versione speciale “Edition 1”. La Mercedes A 45 AMG è equipaggiata con il 2,0 litri turbo AMG da 360 CV e 450 Nm di coppia, il quattro cilindri più potente al mondo. Il propulsore è abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico doppia frizione SPEEDSHIFT DCT AMG a 7 rapporti e permette alla A 45 di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere i 250 km/h (autolimitati). La Classe A 45 AMG “Edition 1″ offre numerosi dettagli estetici di forte inclinazione sportiva, come gli inserti di colore rosso per calandra, specchietti esterni e alettone posteriore, la vernice bianco Cirrus, le stripes color grigio opaco su cofano motore, tettuccio e fiancata, le pinze dei freni rosse ed i cerchi in lega da 19” pollici AMG color nero opaco, con pneumatici 235/35. La vettura è equipaggiata inoltre con il kit aerodinamico “Night AMG”, che introduce splitter anteriori, il grande alettone al posteriore, sedili sportivi AMG e la targhetta “Edition 1” sulla plancia. [Show as...
Mercedes A 45 AMG: immagini ufficiali e dati tecnici
Al Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo 2013) Mercedes presenterà la Mercedes A 45 AMG, versione sportiva ad alte prestazioni della nuova Mercedes Classe A. La Mercedes A 45 AMG (45 sono gli anni di AMG) mantiene la stessa linea e lo stesso aspetto della Classe A, introducendo però alcuni elementi che le infondono un aspetto sportivo e la trazione integrale 4MATIC AMG. La calandra anteriore “Twin blade” introduce una doppia banda orizzontale cromata, mentre alle prese d’aria laterali anteriori sono stati aggiunti due splitter di colore nero. Il colore nero è ripreso dagli inserti posti sotto il paraurti anteriore e sulle minigonne latrali, sulle vetrate, sugli specchietti esterni, sull’estrattore posteriore e dai cerchi in lega da 18″ pollici (optional quelli da 19″ pollici) con dimensioni 235/40. L’assetto è stato rivisto e ribassato e l’impianto frenante potenziato. Gli interni della A 45 AMG sono molto sportivi ed offrono sedili sportivi in pelle ecologica ARTICO e microfibra con cuciture di contrasto rosse, volante sportivo in pelle e alcantara con comandi integrati e paddles mentre tutta la plancia è rivestita in simil carbonio. Completano la dotazione racing le bocchette di aerazione a sfondo rosso, così come le cinture di sicurezza e gli inserti nei sedili. La Mercedes A 45 AMG è equipaggiata con il 2,0 litri turbo AMG da 360 CV e 450 Nm di coppia, il quattro cilindri più potente al mondo. Il propulsore è abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico doppia frizione SPEEDSHIFT DCT AMG a 7 rapporti e permette alla A 45 di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere i 250 km/h (autolimitati), con un consumo medio di 6,9 l/100 km. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Mercedes E 63 AMG: immagini ufficiali e dati tecnici
In seguito alla presentazione della nuova famiglia della Mercedes Classe E con berlina, station wagon, coupè e cabrio, Mercedes presenta ufficialmente la nuova Mercedes Classe E 63 AMG, versione ad alte prestazioni di berlina e station wagon che per la prima volta è disponibile anche con la trazione integrale Mercedes 4MATIC per la versione di punta Mercedes E 63 AMG 4MATIC Model S. La Mercedes E 63 AMG si distingue dal resto della gamma grazie al design sportivo nella parte anteriore, caratterizzato da grandi prese d’aria e dalla nuova calandra “Twin blade” AMG cromata color argento, la quale conferisce aggressività alla vettura. La fiancata è resa più sportiva grazie alle bandelle laterali, mentre al posteriore è stato inserito un nuovo estrattore che integra quattro terminali di scarico. L’assetto della vettura è stato modificato inserendo sospensioni sportive a controllo elettronico RIDE CONTROL AMG e, mentre l’asse anteriore mantiene sospensioni meccaniche, quello posteriore è stato dotato di sospensioni pneumatiche AIRMATIC. In questo modo basta premere il pulsante contrassegnato da un ammortizzatore nella DRIVE UNIT AMG per passare dalla modalità “Comfort” alla modalità “Sport” o “Sport plus”. L’impianto frenante AMG ad alte prestazioni offre dischi autoventilanti forati del diametro di 360 mm a sei pistoncini per l’anteriore e quattro pistoncini al posteriore. Il modello di punta E 63 AMG Model S invece, offre sospensioni anteriori e posteriori ulteriormente migliorate per offrire una tenuta di strada ai massimi livelli, unite ad un impianto frenante in carboceramica ancor più performante. La nuova E 63 AMG è equipaggiata con il potente V8 Biturbo 5,5 litri da 557 CV e 720 Nm di coppia per la E 63 AMG e la E 63 AMG 4 MATIC. La versione top di gamma invece è la E 63 AMG 4MATIC Model S equipaggiata sempre con il V8 Biturbo che eroga una potenza di ben 585 CV e 800 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico sportivo a 7 rapporti SPEEDSHIFT MCT AMG. La nuova Mercedes E 63 AMG sarà commercializzata ad aprile 2013, mentre la E 63 AMG a trazione integrale e la E 63 AMG Modello S saranno lanciate a giugno. Il prezzo? circa 115.000 euro. [Show as slideshow] 1 2 ► DESIGN La nuova Mercedes E 63 AMG è una vettura dal design molto sportivo, caratteristica ricercata anche nell’ultimo restyling dell’intera gamma E. L’anteriore offre nuovi fari sportivi e nuove prese d’aria anteriori di grandi dimensioni, mentre al centro è stata introdotta la nuova calandra “Twin Blade”. Il paraurti anteriore è stato ulteriormente personalizzato inserendo la cosiddetta “A-Wing”, ovvero l’ala anteriore che unisce le grandi prese d’aria anteriori chiamata così perchè con il paraurti anteriore forma una “A” stilizzata, iniziale di...
Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo pochi giorni dalla presentazione della Mercedes CLS Shooting Brake, versione station wagon della coupè alto di gamma di Mercedes, la casa della stella presenta la variante ad alte prestazioni, la Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake. Questa versione sportiva della coupè station wagon tedesca, si distingue grazie ad alcuni elementi esterni più sportivi, come la nuova griglia anteriore composta da un’unica barra cromata che attraversa la calandra ai lati della stella a tre punte, ed il nuovo paraurti anteriore molto più sportivo, composto da tre prese d’aria e luci diurne a LED. Cofano e fiancata rimangono invariati, mentre nella parte posteriore è stato introdotto un estrattore, il quale ospita quattro terminali di scarico dalla forma quadrata. Dal punto di vista tecnico, la vettura è stata dotata di sospensioni sportive a controllo elettronico “AMG Ride Control”, le quali migliorano handling e rollio e possono essere regolate in tre livelli: Comfort, Sport e Sport plus, selezionabili a seconda della propria guida. L’impianto frenante utilizza dischi carboceramici “AMG Carbon Ceramic” mentre i cerchi sono da 19″ pollici con pneumatici da 255/35 all’anteriore e 285/30 al posteriore. La vettura è equipaggiata con il propulsore 5.5 litri V8 biturbo da 525 CV e 700 Nm, abbinato al cambio automatico AMG Speedshift MCT a 7 rapporti e al sistema Start&Stop. Il propulsore permette alla CLS 63 AMG di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h (autolimitati), con un consumo medio di 10,1 l/100km ed emissioni di CO2 pari a 235 g/km. Per i più esigenti è disponibile inoltre la versione Performance, versione ancora più potente che offre 557 CV e 800 Nm di coppia, i quali permettono alla vettura di abbassare di un decimo (4,3 secondi) lo scatto da 0 a 100 km/h. La CLS 63 AMG Shooting Brake è una fra le migliori AMG prodotte a livello stilistico, in quanto non è esagerata e non ha eccessi estetici, mantenendo la classe e l’eleganza delle vetture mercedes pur essendo una vera e propria sportiva. Questa versione AMG sarà commercializzata ad ottobre insieme alla versione Shooting Brake presentata pochi giorni fa e presto sapremo il prezzo, anche se difficilmente sarà inferiore a 90.000 euro. [Show as...
Nuova Mercedes SL 63 AMG: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo aver presentato la nuova Mercedes SL, Mercedes e la divisione sportiva AMG presentano la versione ad alte prestazioni della coupè tedesca, la Mercedes SL 63 AMG, giunta alla sesta generazione. I tecnici AMG hanno lavorato per ridurre il peso della vettura di circa 125 kg, migliorare il feeling di guida e diminuire consumi ed emissioni fino al 30%. Come per la versione normale, sulla SL 63 AMG ritroviamo il largo utilizzo di alluminio per scocca, sospensioni e sterzo, magnesio e di acciai altoresistenziali, con l’aggiunta di alcune parti in carbonio come il portellone del bagagliaio per diminuire il peso. Esteticamente le modifiche apportate sono minime rispetto alla versione normale, con una nuova disposizione delle luci diurne a LED e la barra cromata che attraversa la calandra divisa in due parti. La fiancata rimane invariata, mentre al posteriore è stato introdotto un nuovo spoiler sulla parte superiore del bagagliaio e quattro terminali di scarico. Nuovo l’impianto frenante più potente ed i cerchi in lega da 19″ pollici, con pneumatici 255/35 R 19 all’anteriore e 285/30 R 19 al posteriore. L’abitacolo è impreziosito con inserti in carbonio, sedili rivestiti in pelle Nappa, logo AMG su volante, cambio e sedili. Inoltre il tettuccio può diventare più scuro o completamente trasparente premendo un pulsante. La Mercedes SL 63 AMG è equipaggiata con il potente V8 benzina 5.5 litri biturbo da 537 CV e 800 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico AMG Seedshift MCT a 7 rapporti, il quale può essere impostato in quattro modalità: “C” (Bassi consumi), “S” (Sport), “S+” (Sport plus) e “M” (Manuale). Il motore permette alla coupè di scattare da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi e di raggiungere i 250 km/h, con un consumo medio di 9,9 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 231 g/km. Disponibile per i più esigenti il pacchetto sportivo AMG Performance package, il quale incrementa la potenza del V8 fino a 564 Cv e 900 Nm di coppia, abbassando lo scatto da 0 a 100 km/h di un decimo (4,2 secondi) e di raggiungere i 300 km/h. La Mercedes SL 63 AMG sarà in vendita a partire dal mese di maggio con un prezzo di partenza di circa 160.000 euro. Per sapere tutte le informazioni sulla nuova Mercedes SL, leggete la nostra scheda tecnica che trovate qui. [Show as...
