Porsche: vendite record a novembre
Lo scorso mese di novembre, Porsche ha segnato un nuovo record riuscendo a superare le vendite di tutto il 2013. Da gennaio a novembre di quest’anno infatti, la casa di Stoccarda ha consegnato in tutto il mondo oltre 169.000 vetture, superando così le 162.145 unità dello scorso anno e ottenendo una crescita del 15%. Sempre nel mese di novembre inoltre, Porsche ha consegnato 17.700 vetture, pari ad un quarto in più rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Con 54.500 vetture consegnate in Europa da gennaio a novembre 2014, di cui 22.200 nel mercato nazionale tedesco, Porsche ha realizzato una crescita del 18% rispetto all’anno prima. Bernhard Maier, membro del Consiglio di Amministrazione e Responsabile Vendite e Marketing di Porsche AG, ha affermato: “Il grande risultato di novembre dimostra che la nostra strategia funziona perfettamente e con ciò sottolineiamo il nostro impegno nel voler sfruttare tutte le opportunità offerte dai mercati mondiali” Anche oltre oceano, negli Stati Uniti, sono state consegnate 51.600 vetture, con una crescita del 13%. Come ciliegina sulla torta, a metà novembre è stata venduta l’ultima delle 918 Spyder, la supercar ibrida prodotta in edizione limitata in “soli” 918 esemplari. Ben 297 di questi sono stati esportati negli States, mentre per Germania e Cina ne sono state richieste un centinaio....
La Ford Focus è l’auto più venduta al mondo nei primi sei mesi del 2013
La Ford Focus è l’auto più venduta al mondo nei primi sei mesi del 2013, mantenendo una solida leadership come brand auto più venduto al mondo. Secondo i dati globali Polk sulle immatricolazioni, relativi alla prima metà del 2013, sono state immatricolate 589.709 Focus, con un incremento del 20% rispetto all’anno precedente. L’elevata domanda è dovuta ai paesi asiatici, in particolare la Cina, dove rispetto al 2012 le vendite hanno avuto un incremento del 137%, con 202.380 unità vendute. La Cina è oggi il primo mercato della Ford Focus e vale un terzo delle vendite globali della compatta di Ford. Insieme alla Cina, le vendite sono cresciute del 193% in Indonesia, del 72% in Vietnam e nelle Filippine, e del 42% in Thailandia. Insieme alla Focus, anche la Ford Fiesta ha raggiunto i vertici della classifica globale delle vendite, raggiungendo la quarta posizione e affermandosi globalmente come la più venduta del suo segmento con 356.434 auto vendute nei primi sei mesi del 2013. Jim Farley, Vice Presidente Esecutivo Marketing, Vendite e Assistenza di Ford e Lincoln, ha affermato: “La Focus continua a mantenere saldamente la propria leadership, specialmente in Cina, e la nuova Fiesta ha rapidamente scalato la classifica a partire dal momento in cui è diventata un’auto globale. E’ l’essenza stessa della filosofia One Ford: auto di carattere, affascinanti, ricche di tecnologie, piacevoli da guidare e dai consumi ridotti”. In totale, Fiesta e Focus sono state vendute in 946.143 esemplari nella prima metà del 2012, con un incremento dell’8% rispetto al 2012. La Ford Focus sembra voler confermare i dati dell’anno scorso, quando si confermò auto più venduta del 2012 in tutto il mondo, con 1.020.410...
Alfa Romeo Giulietta: a dicembre è l’auto più venduta nel suo segmento in Italia
Con 1.798 immatricolazioni registrate nel mese di dicembre In Italia, l’Alfa Romeo Giulietta conquista nuovamente la leadership di vendite nel proprio segmento come a novembre, ottenendo una quota del 23,2% e superando la rivale Volkswagen Golf . La Giulietta si conferma la compatta 5 porte più venduta negli ultimi due mesi del 2012, riconquistando il primato già ottenuto da aprile a luglio. Una parte di questo successo va attribuito alla versione Turbo GPL, che rappresenta quasi il 15% delle vendite totali. Inoltre con oltre 4.300 vetture immatricolate nel 2012, la Giulietta 1.4 Turbo GPL 120 CV è la vettura alimentata a GPL più venduta nel segmento C in Italia. Il risultato è ancora più interessante se si considera il mercato dell’auto in Italia e l’arrivo a novembre della nuova Volkswagen Golf. Nel confronto diretto con la rivale tedesca, la Giulietta riconquista la leadership del segmento che già le apparteneva da aprile a luglio 2012, confermando la bontà delle qualità tecniche ed estetiche che le hanno permesso di conquistare il mercato italiano. In totale, nel 2012 sono state immatricolate quasi 30.000 Giulietta, contribuendo in modo significativo alle performance commerciali del brand Alfa Romeo che ha chiuso l’anno con oltre 42 mila vetture vendute e la quota di mercato del 3% in Italia. [Show as slideshow] 1 2 ... 4...
Mercato auto: a novembre -20,1%, continua la crisi
Il mercato dell’auto in Italia è ormai da un anno che è in continua perdita, ma la perdita di ottobre inferiore alle altre perdite dei primi 10 mesi del 2012 sembrava un piccolissimo segno di ripresa, o una speranza almeno. A novembre invece il mercato ci riporta alla realtà e fa registrare un ulteriore -20,1%, dato davvero pesante che riporta l’Italia al parco auto del lontano 1977 con 106.491 auto immatricolate. Nei primi 11 mesi dell’anno le auto vendute nel nostro paese sono state 1.314.868 unità, 323.000 in meno rispetto allo scorso anno, equivalente al -19,7%. Notizie negative arrivano anche dal mercato dell’usato, visto che a novembre 2012 i trasferimenti di proprietà hanno avuto un calo del 4,3% in meno rispetto a novembre 2011. Inoltre i prezzi elevati di benzina e diesel hanno portato al -26,9% per le vetture Diesel ed un -34,63% per le vetture a benzina, contribuendo al grande aumento dei carburanti alternativi con +179,31% per il GPL, +51,20% per le vetture a metano e +115,72% per le auto ibride. Ma veniamo ai dati, il gruppo Fiat perde (-16,60%) con Alfa Romeo (-25,74%), Fiat (-13,73%), Lancia/Chrysler (-23,42%), Jeep/Dodge (-11,42%), Ferrari (-25,78%) e Maserati (-83,33%) tutte in calo. Il gruppo in perdita maggiore è il Gruppo Renault (-36,36%) con Dacia (-17,43%) e Renault (-41,70%), seguito dal gruppo Volkswagen (-25,47%), con Volkswagen (-26,73%), Skoda(-19,98%), Seat (-45,47%), Audi (-17,31%) e Lamborghini (+50%). Il gruppo PSA (-10,17%), con Peugeot (+5,86%) e Citroen (-24,46%) continua a perdere, così come il gruppo Daimler (-20,43%), con Mercedes (-26,54%) e Smart (-5,44%) ed il gruppo BMW (-14,54%), con Mini (-31,80%) e BMW (-5,62%). Anche il Gruppo Hyundai è in negativo (-5,77%), con Kia (+9,74%) e Hyundai (-14,13%), insieme a Toyota (-10,12%) e GM (-31,51%),. Unico gruppo in positivo è come sempre il gruppo Jaguar/Land Rover (+18,46%), con Jaguar (-17,35%) e Land Rover (+18,57%). no images were...
Auto a km 0: cosa sono e quali vantaggi offrono
Quando decidiamo di cambiare la nostra auto, solitamente la scelta si divide tra l’acquisto di una vettura nuova o l’acquisto di una vettura usata, senza prendere però in considerazione le auto a km 0. Ma cosa sono le auto a km 0? Le auto a km 0 sono vetture nuove o con pochissimi chilometri all’attivo (a volte anche meno di 20 km), le quali sono state immatricolate, intestate e quindi targate dalle stesse concessionarie che le espongono. Questo avviene perchè nei periodi in cui il mercato non è fiorente e le vendite sono basse (come la situazione attuale del mercato dell’auto in Italia), i costruttori di auto continuano ugualmente a produrre vetture e le concessionarie si ritrovano così con molte vetture da vendere in un mercato che ha un’offerta maggiore rispetto alla domanda. Inoltre le concessionarie devono vendere un certo numero di vetture imposto dalla casa madre in un determinato periodo di tempo, ma in periodi poco fiorenti questo target è difficilmente raggiungibile. Per rispettare questi target, le concessionarie immatricolano le proprie vetture in esposizione come se fossero state vendute, creando così le Auto a km 0, le quali possono portare grandi vantaggi in termini di risparmio agli acquirenti. Il vantaggio principale delle auto a km 0 è infatti il prezzo, che può essere scontato fino al 25% rispetto al prezzo del nuovo (di norma da 1.000 euro fino a 5.000 euro) il che permette di avere un’auto nuova ad un prezzo davvero vantaggioso, mantenendo le stesse garanzie di una vettura nuova. Ovviamente essendo già presenti nelle concessionarie, queste vetture non possono essere dotate di optional a piacere come quando si acquista una vettura nuova e nel caso in cui vi siano incentivi dalle case automobilistiche o dallo stato, questi non possono essere applicati a queste vetture. Inoltre al momento dell’acquisto, l’Auto a km 0 non ha un’unico proprietario (il primo è la concessionaria, il secondo siamo noi acquirenti) e nel caso in cui la si voglia rivendere, essa avrà un valore leggermente inferiore. L’unico fattore a cui si deve davvero prestare attenzione è a dove è stata tenuta l’auto e per quanto tempo. Infatti le concessionarie più attente tengono le loro vetture a km 0 (ma anche usate e nuove) in esposizione o in autorimesse coperte, in modo tale da offrire una vettura in ottimo stato. Altre concessionarie “meno attente” invece tengono le vetture a km 0 (ma spesso anche nuove) nei piazzali all’esterno della concessionaria o in grandi aree all’aperto, esponendole alle intemperie e a bruschi cambiamenti di temperatura che in alcuni casi possono deteriore alcune parti della vettura. Detto questo, le Auto a km 0 sono quindi auto...
