Nuova Mazda 6: prime immagini ufficiali
Mazda ha rilasciato le prime immagini ufficiali della nuova Mazda 6, berlina della casa giapponese arrivata alla sua terza generazione. La nuova Mazda 6 riprende il nuovo corso di stile Kodo, che in giapponese significa “anima del movimento”, inaugurato con la Mazda CX-5, come dimostrano la nuova calandra e le forme della parte anteriore. Rispetto alla CX-5, la calandra è più larga e bassa, circondata da una modanatura cromata solo nella parte inferiore, la quale termina nella parte superiore del faro anteriore. La parte posteriore è caratterizzata da fari bruniti e moderni, con un inserto cromato che attraversa tutto il portellone del bagagliaio. La Mazda 6 utilizzerà inoltre tutta la tecnologia SKYACTIV che ha debuttato con la CX-5, introducendo il nuovo sistema i-ELOOP per il recupero dell’energia in frenata, secondo passo verso la Building Block Strategy, strategia che ha l’obiettivo di migliorare componenti meccaniche di motori, trasmissioni, sospensioni e pianale per ridurre il peso della vettura, i consumi e le emissioni, senza ricorrere alla tecnologia ibrida. La nuova Mazda 6 sarà presentata in anteprima al salone dell’auto di Mosca, per debuttare in seguito al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012) per il mercato europeo. Nei prossimi giorni saranno rilasciate tutte le informazioni e le immagini ufficiali. [Show as slideshow] 1 2 ... 5...
Alfa Romeo: la nuova spider sarà prodotta in collaborazione con Mazda nel 2015
Fiat ha dichiarato che Alfa Romeo e Mazda hanno raggiunto un accordo per produrre una nuova spider a trazione posteriore, utilizzando la nuova piattaforma che equipaggerà la quarta generazione della Mazda MX-5. Da questo nuovo importante accordo nasceranno le future spider di Alfa Romeo e Mazda, entrambe a trazione posteriore e due posti secchi, con un peso di ben 300kg in meno rispetto all’attuale MX-5, già ottima su strada. Ovviamente le due vetture avranno in comune solo la base, in quanto design, motori, soluzioni tecniche e parte della meccanica saranno completamente differenti. In passato Mazda ha tratto ispirazione proprio da Alfa Romeo per la progettazione del motore della prima generazione della MX-5 dell’89, un propulsore da 1,6 litri con doppio albero a camme in linea a quattro cilindri, montato longitudinalmente, ispirato nell’estetica al glorioso bialbero Alfa Romeo. Tutto il nuovo progetto sarà sviluppato presso gli stabilimenti Mazda di Hiroshima, in Giappone, dove ingegneri italiani e giapponesi collaboreranno in questo nuovo progetto. Il contratto definitivo sarà siglato nella seconda metà dell’anno e la nuova spider Alfa è prevista nel 2015, la quale andrà a completare la gamma Alfa Romeo che già nei prossimi anni si arricchirà con la nuova berlina, il SUV e la 4C. La notizia dell’accordo ha riaperto la speranza di tutti gli appassionati Alfa Romeo, che attendono nuove vetture Alfa a trazione posteriore da molti (troppi) anni. Sergio Marchionne ha commentato così l’accordo: “Questo accordo dimostra chiaramente il nostro impegno nei confronti di Alfa Romeo e la forte determinazione per renderlo un marchio globale. Diventare partner di Mazda, significherà cooperare con il leader nel settore delle vetture compatte a trazione posteriore, con l’obiettivo di realizzare un roadster elegante ed emozionante nella tradizione Alfa Romeo. Siamo veramente lieti di questa collaborazione con Mazda e ci auguriamo di mantenere nel futuro una relazione valida e continuativa” I Giapponesi sono da sempre appassionati di Alfa Romeo ed il presidente ed amministratore delegato di Mazda, Takashi Yamanouchi, ha commentato così: “Stabilire alleanze per la tecnologia e lo sviluppo di prodotti è uno degli obiettivi principali di Mazda e questo annuncio congiunto con Fiat è un importante primo passo proprio in questa direzione. E’ particolarmente entusiasmante collaborare con un marchio prestigioso come Alfa Romeo per una nuova roadster basata sulla prossima generazione di MX-5 , vettura che rappresenta per Mazda una vera e proprio icona e universalmente riconosciuta come la roadster più venduta di tutti i tempi.” GALLERIA IMMAGINI [Show as...
Mazda CX-5: immagini ufficiali e dati tecnici
Mazda presenta la Mazda CX-5, nuova SUV di medie dimensioni dal design sportivo che va ad inserirsi al di sotto della Mazda CX-7. La CX-5 utilizza una nuova piattaforma sviluppata interamente da Mazda, la quale sarà utilizzata anche per i futuri modelli della gamma. Questa nuova piattaforma utilizza la nuova tecnologia chiamata Skyactiv, la quale introduce una serie di novità nel telaio, nei motori e nei cambi che porta ad una riduzione dei consumi del 30% senza ricorrere alla tecnologia ibrida o all’utilizzo di materiali costosi. La nuova CX-5 introduce il nuovo stile Kodo, che in giapponese significa “anima del movimento”, il quale sarà utilizzato sulle future vetture giapponesi. Esteticamente la vettura è sportiva, muscolosa e dal design riuscito, mentre l’abitacolo è di buona fattura ed offre lo spazio interno più grande della categoria. La Mazda CX-5 è già disponibile nelle concessionarie ad un prezzo di partenza di 22.900 euro. DESIGN e DIMENSIONI La Mazda CX-5 è una SUV dalle dimensioni compatte e dal design riuscito, frutto del nuovo corso di stile chiamato Kodo. Nella parte anteriore lo stil Kodo introduce una grande calandra centrale, la quale circonda il logo Mazda. Ai lati della nuova calandra sono stati introdotti i fari anteriori dal nuovo stile sportivo e dalle linee meno estreme che si possono trovare sulla CX-7. Nella parte inferiore del paraurti è stata introdotta una modanatura in plastica scura, la quale si estende per tutto il perimetro della vettura. Le fiancate sono marcate e sportive con un’ampia vetrata. Nella parte bassa e nei passaruota vi è una spessa modanatura per proteggere la vettura. La parte posteriore della CX-5 è la parte più riuscita della vettura, caratterizzata da uno stile moderno ed elegante. Nella parte inferiore del paraurti la modanatura scura circonda i terminali di scarico ed i fari fendinebbia. Nel complesso, la Madza CX-5 è una vettura sportiva e riuscita nello stile, in particola modo al posteriore. All’anteriore invece il nuovo stile Kodo esalta la calandra, la quale potrebbe apparire di dimensioni trppo grandi. Di seguito i dati tecnici della nuova Mazda CX-5: Lunghezza: 4,54 metri Larghezza: 1,84 metri Altezza: 1,71 metri Passo: 2,70 metri Peso in ordine di marcia: da 1.486 kg fino a 1.665 kg Carico massimo rimorchiabile frenato: 1.800-2.000 kg Trazione: integrale e anteriore Cambio: manuale a 6 marce, automatico 6 rapporti Servosterzo: elettrico Diametro di sterzata: 11,2 metri Bagagliaio: 503 litri ampliabili fino a 1.620 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto Serbatoio: 56 litri Carrozzeria: SUV compatto Crash test: 5 stelle Posti: 5 Porte: 5 cerchi anteriori e posteriori: 225/65 R 17 Freni anteriori: a disco autoventilanti Freni posteriori: a disco MECCANICA La meccanica della...
