Maserati produrrà l’Alfa Romeo 4C a Modena. La SUV e la nuova berlina a Grugliasco
Fiat ha presentato nella sede Maserati a Modena il nuovo piano industriale per Maserati fino al 2015. Il comunicato afferma che tutti i nuovi modelli Maserati saranno prodotti in Italia, con un investimento di 500 milioni di euro, il che significa nuovi posti di lavoro e la conferma che Fiat crede nell’Italia. Dato che lo stabilimento Maserati di Modena non può essere ampliato, in Emilia saranno prodotte la Maserati GranTurismo, la Maserati GranCabrio ed una vettura Alfa Romeo. Nello stabilimento di Grugliasco invece, saranno prodotte la nuova Maserati Quattroporte, la nuova berlina Maserati di segmento E che avrà il compito di sfidare la BMW serie 5, l’Audi A6 e la Mercedes Classe E, ed il nuovo SUV Maserati (non si chiamerà Kubang), il quale inizialmente doveva essere prodotto negli Stati Uniti. La notizia che fa più scalpore però è la conferma della produzione in serie della Alfa Romeo 4C, coupè sportiva a trazione posteriore molto attesa dal mercato e dagli appassionati Alfa Romeo, la quale riporterà in gamma una vettura a trazione posteriore in grado di competere con vetture ben più potenti e blasonate. L’Alfa Romeo 4C sarà prodotta nello stabilimento Maserati di Modena insieme alla GranTurismo e alla GranCabrio a partire da maggio 2013 in circa 2.500 unità l’anno. La presentazione dell’Alfa Romeo 4C dovrebbe quindi avvenire al salone di Ginevra 2013. Dopo un anno di incertezze e voci contrastanti, l’Alfa Romeo 4C sarà prodotta in serie e grazie alla nuova Quattroporte, alla “Maseratina” di segmento E ed al SUV che si aggiungeranno all’attuale gamma Maserati, l’obiettivo finale è di raggiungere le 50.000 vetture prodotte all’anno entro il...
Motor Show di Bologna 2011 (Live): lo stand Maserati
Al Motor Show 2011, Maserati presenta una edizione limitata per la Maserati Granturismo S, dedicata ai 150 anni dell’untà d’Italia. La vettura verrà prodotta in soli 12 esemplari, caratterizzati dall’esclusiva tinta opaca “Blu Sebring” insieme a rivestimenti interni in fibra di carbonio. Accanto alla GranTurismo S, sono esposte una Maserati GranCabrio, una Quattroporte Sport GT S, una GranTurismo MC Stradale ed una GranTurismo MC Trofeo da gara. Lo stand Maserati è tra i più belli e curati del salone, molto elegante e raffinato. Al centro dello stand è stata allestita una zona rinfresco con divanetti ed un Maserati Shop, nel quale si possono scegliere gli optional per la propria Maserati e molti gadget. [Show as...
Maserati: due nuove berline ed una gamma completa per competere con Porsche e Bentley
Nei prossimi anni, Maserati avrà nuovi modelli e nuove tecnologie che le permetteranno di competere direttamente con Porsche e Bentley. Questo è il futuro della casa modenese secondo i piani di Sergio Marchionne, il quale vede un grande potenziale nella casa del tridente. Marchionne afferma che Ferrari non può essere paragonata ai due marchi tedeschi e che non produrrà mai vetture a quattro porte o SUV, in quanto la casa di Maranello è un brand che produce auto in un settore a se stante. Fiat infatti ha fissato il limite massimo di 10.000 unità annue per la produzione di vetture Ferrari, in quanto puntare a volumi di 15.000 unità annue in tutti i mercati del mondo sarebbe pericoloso per “l’integrità e l’esclusività del brand”, nodo cruciale secondo Marchionne, che ha affermato: “L’unicità del marchio non può essere sottovalutata, quindi siamo molto, molto prudenti”. Per quanto riguarda Maserati invece, l’AD ha affermato: “In Maserati abbiamo investito quanto più possibile, perché la casa ha il DNA perfetto competere con Porsche e Bentley”. Due nuove berline ed un SUV L’obiettivo è quello di aumentare le vendite di Maserati dalle attuali 5600 a ben 60.000 unità l’anno, che equivale a decuplicare le vendite attuali. Questo sarà possibile grazie all’introduzione nella gamma del tridente di due nuove berline e del SUV Kubang, presentato allo scorso salone dell’auto di Francoforte. La prima vettura ad essere introdotta sarà la “Maseratina”, nome attribuito alla piccola Maserati di segmento E, la quale sarà equipaggiata con motorizzazioni Diesel e benzina a 6 cilindri e si posizionerà al di sotto della Quattroporte. Successivamente verrà introdotta una vettura inedita di categoria superiore alla Quattroporte, la quale sarà equipaggiata con il V8 di origine Ferrari, il cui nome è del tutto sconosciuto. Da alcuni giorni però, Maserati ha registrato il nome “Cinqueporte”. Questa denominazione per ora è un’incognita, in quanto alcune fonti affermano sarà il vero nome del Kubang, mentre altri affermano che sarà il nome della vettura che si posizionerà al di sopra della Quattroporte. Quesete due nuove berline saranno commercializzat entro il 2013. Le nuove berline sono già in fase di industrializzazione, come afferma lo stesso Marchionne ai giornalisti di AutomotiveNews: “Le due berline sono già in fase di industrializzazione e sono molto belle, mi creda”. Entro il 2014, le tre berline, la GranTurismo e la GranCabrio avranno il compito di vendere circa 45.000 vetture l’anno e con l’inserimento del nuovo SUV, il cui nome non è ancora confermato, dovrà vendere 15.000 unità l’anno. In questo modo la nuova gamma Maserati raggiungerà le 60.000 vetture vendute in un anno e potrà sfidare ad armi pari le rivali tedesche. ...
Video: Maserati GranCabrio by Fendi “Limited Edition”
Maserati presenta il video ufficiale relativo al processo costruttivo della tanto attesa Maserati GranCabrio by Fendi “Limited Edition” presentata qualche settimana fa al Salone dell’auto di Francoforte (Germania). Per definire questo video bastano due semplici parole: “opera d’arte“. Eleganza, cura dei dettagli, tecnologia, design, sportività, storia, tutti elementi del made in Italy che traspirano entusiasmo e che lasciano lo spettatore senza parole. Osservate attentamente la macchina da cucire che, come le mani delicate di una sarta d’altri tempi, passo dopo passo riproduce con passione e calore il logo Maserati di colore giallo su tappezzeria Grigio Fiamma Dorato. Un complimento al regista che ha avuto l’idea (mediante videocamera in slow-motion) di concludere il video nel momento esatto in cui la macchina da cucire termina il logo Maserati. Maserati GranCabrio apre un nuovo capitolo nella storia del Tridente, è la prima auto scoperta della Casa Modenese con quattro posti veri. Questa limited edition mantiene il classico motore V8 4,7 litri da 440 CV e 490 Nm. Invariate anche le prestazioni rispetto alla Grancabrio classica: 0-100 km/h in 5.4 secondi e velocità massima di 283 km/h. Gli elementi che la contraddistinguono sono invece la particolare verniciatura a triplo strato dall’effetto cangiante dorato (Grigio Fiamma Dorato), i cerchi in lega da 19 pollici Trident Design, la scritta Fendi sul battitacco e il telo copri-vettura nero dal disegno a doppia F (come potete notare nel video al minuto 0:41). La GranCabrio Fendi presenta inoltre una targhetta ovale d’argento con incisi il Tridente Maserati, il logo Fendi e le cinque cifre della serie numerata. MOTORE Il motore della Maserati GranCabrio è un otto cilindri a V di 90° di 4.691 cc, capace di sviluppare una potenza di 440 cavalli a 7.000 giri al minuto e una coppia massima di 490 Nm a 4.750 giri al minuto. Questa unità sfrutta le scelte tecnologiche che caratterizzano tutti i motori Maserati, che permettono di ottenere importanti valori di potenza specifica, fluidità di marcia e silenziosità di funzionamento. La distribuzione prevede due alberi a camme in testa per bancata azionati da catena e quattro valvole per cilindro comandate da punterie idrauliche. Gli alberi a camme sul lato aspirazione sono dotati di un variatore di fase continuo a bassa pressione, una soluzione tecnica che, assieme all’ottimizzazione della camera di combustione, consente di ottenere l’82% della coppia massima già a partire da 2.500 giri al minuto, per una eccezionale capacità di ripresa anche da marce lunghe. Cambio La Maserati GranCabrio monta un cambio automatico ZF a sei marce con convertitore idraulico di coppia che consente la massima fluidità degli innesti, a tutto vantaggio del comfort, mantenendo nel contempo inalterate le caratteristiche di sportività proprie...
Maserati Kubang concept: immagini ufficiali
Maserati presenta il nuovo suv di casa in versione concept-car chiamato “Maserati Kubang” concept, vettura che introdurrà la casa automobilistica modenese nel segmento dei suv. Kubang è lo stesso nome utilizzato al salone dell’auto di Detroit del 2003, dove il suv Maserati fece la sua prima (ed ultima) apparizione. La vettura è ancora un prototipo, ma vedrà presto la produzione di serie e sarà commercializzata nel 2013, con design e linee molto simili a questo concept. Il Maserati Kubang è stato ideato e disegnato nel centro stile Maserati diretto da Lorenzo Ramaciotti, e oltre allo stile ricercato, promette alte prestazioni. In Maserati precisano che sarà in tutto e per tutto una Maserati, mettendo a tacere tutte le voci su un possibile utilizzo del V8 HEMI americano di Chrysler. Le nuove motorizzazione della nuova Kubang infatti saranno prodotte a Maranello dalla Ferrari e sarà inoltre disponibile il cambio ZF a 8 rapporti. Non si hanno ancora certezze su quale tipologia di trazione integrale utilizzerà, anche se Ferrari ne ha appena progettata una eccellente. [Show as slideshow] SUV MADE IN ITALY A confermare la totale italianità del progetto è la stessa Maserati. Da Modena infatti fanno sapere che la Kubang sarà un’autentica Maserati: design, motore, sospensioni, freni, comportamento stradale e prestazioni sono stati sviluppati per conferire alla Suv i valori tipici del marchio. Il design è nato dal Centro Stile Maserati, mentre i motori di nuova generazione che equipaggeranno la Kubang saranno progettati a Modena da Paolo Martinelli, responsabile della Direzione Powertrain di Maserati e quindi prodotti a Maranello dalla Ferrari. Inoltre a Modena si svilupperanno il cambio automatico a otto marce, le sospensioni, i freni e lo...
