Villa d’Este 2014: Trionfo per Alfa Romeo e Maserati
Dal 23 al 25 maggio si è svolto sul lago di Como l’esclusivo Concorso d’Eleganza di Villa d’Este 2014, evento noto per l’unicità delle vetture partecipanti, veri e propri pezzi unici al mondo che hanno reso questo evento meta di turisti e appassionati da tutto il mondo. L’edizione 2014 è stata dominata da vetture italiane, con l’Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato/Aprile del 1931 che si è aggiudicata l’ambita “Coppa d’Oro”, vettura davvero particolare appartenente a Corrado Lopresto, collezionista di auto storiche ed esemplari unici. L’Alfa 6C si è aggiudicata inoltre il Trofeo BMW Group Italia per la più bella auto storica. Maserati non poteva celebrare miglior centenario, aggiudicandosi il Design Award for Concept Cars & Prototypes grazie alla bellissima Maserati Alfieri presentata a Ginevra. La Alfieri ha suscitato grandi emozioni ad ogni suo passaggio, con grande clamore da parte del pubblico e della giuria. Le emozioni non si sono placate nemmeno al passaggio della Maserati 450 S del 1956, vettura disegnata da Fantuzzi ed utilizzata nelle corse, appartenente allo svizzero Albert Spiess, la quale si è aggiudicata la vittoria nella classe “Da corsa” ed il premio Best of Show della giuria. In occasione dei cento anni di Maserati, è stata indetta una classifica di vetture del tridente intitolata “Maserati – i primi cento anni” vinta dalla Maserati V4 Sport del 1929, una spyder biposto con motore a 16 cilindri da 305 CV appartenente all’americano Lawrence Auriana. Il secondo riconoscimento in onore di Maserati è il Trofeo “Auto & Design”, assegnato alla vettura del tridente caratterizzata dal miglior stile e design, è stato vinto dalla Maserati A6GCS Berlinetta Pinin Farina del 1953 appartenente a Matteo Panini, la stessa che ha ispirato le linee della Alfieri. IMMAGINI VILLA D’ESTE 2014 [Show as slideshow] 1 2...
Maserati Alfieri Concept: il design spiegato da Ramaciotti e Tencone (video)
La Maserati Alfieri Concept è stata tra le più apprezzate e ammirate del Salone di Ginevra 2014, grazie alle sue linee moderne, sinuose e inconfondibilmente italiane, in grado di trasmettere tutti i cento anni di storia per i quali è stata disegnata. In questo video, Lorenzo Ramaciotti, responsabile generale del centro stile di tutto il gruppo Fiat-Chrysler, e Marco Tencone, responsabile del centro stile Maserati, spiegano come è nata la bellissima Maserati Alfieri ed i relativi sviluppi futuri come possibile nuova GranTurismo. La Maserati Alfieri Concept è nata ispirandosi alle linee sinuose ed eleganti della bellissima Maserati A6 GCS/54, caratterizzata da un lungo cofano motore, abitacolo compatto e spostato verso il posteriore, passaruota pronunciati e calandra anteriore molto bassa. Ramaciotti afferma che questa concept non rimarrà fine a se stessa ma è un manifesto per le future Maserati che verranno, anche se ovviamente non saranno uguali a questa...
Salone di Ginevra 2014 (live): Maserati Alfieri Concept
Per festeggiare i suoi cento anni di storia, Maserati ha svelato a Ginevra la Maserati Alfieri, Concept Car dedicata al fondatore della casa modenese che introduce il nuovo corso di stile che vedremo sulle nuove Maserati. Sin dalle prime immagini ufficiali apparse in rete, la Maserati Alfieri ha riscosso un grande successo grazie allo stile fortemente elegante e sportivo e alle linee sinuose e moderne. I fari aggressivi e la nuova griglia esagonale moderna rendono la Alfieri una sportiva unica e con una personalità propria. Le fiancate sono semplici e sinuose, con grandi passaruota anteriori e posteriori e le tipiche tre feritoie Maserati, mentre la parte posteriore è caratterizzata da grandi prese d’aria al di sotto dei gruppi ottici. Cofano allungato, abitacolo arretrato e posteriore corto garantiscono a questa concept car proporzioni ideali, da vera sportiva, unendo il grande fascino delle vetture del tridente a linee moderne e futuristiche. Gli interni sono semplici e sinuosi, con due schermi TFT per cruscotto e centro plancia e sedili sportivi rivestiti in pelle. Sin dal primo sguardo, la Maserati Alfieri cattura attenzioni e cuori degli appassionati come pochi altri marchi sono in grado di fare, dimostrando che la casa di Modena è tornata al blasone di un tempo, grazie anche alla Quattroporte e alla splendida Ghibli. Se queste linee saranno introdotte sulle future GranTurismo e GranSport, le rivali avranno davvero di che preoccuparsi. IMMAGINI MASERATI ALFIERI [Show as slideshow] 1 2...
Maserati Alfieri Concept: immagini ufficiali della coupè per il centenario
Il 2014 sarà l’anno del centenario della storia Maserati e di certo non poteva iniziare nel migliore dei modi, in un periodo di successo e crescita senza precedenti. Più di 23.000 ordini ad oggi, presenza in 70 mercati nel mondo e tra i marchi in più rapida crescita negli Stati Uniti, per la casa del Tridente non si poteva desiderare un compleanno più bello. La Maserati è stata fondata a Bologna il 1° dicembre del 1914 da Alfieri Maserati e da due suoi fratelli, Ettore e Ernesto, iniziando ufficialmente l’attività il 14 dicembre dello stesso anno. Lo storico tridente invece, simbolo delle supercar modenesi, è attribuito a Mario Maserati, altro fratello, il quale lo ha ideato ispirandosi alla fontana del Nettuno nel centro storico di Bologna, dando così inizio ad una delle fantastiche storie che solo un paese come il nostro può vantare e ad una delle case automobilistiche più importanti al mondo. Oggi Maserati festeggia i suoi cento anni di storia e di vittorie presentando la Maserati Alfieri Concept, coupè sportiva dal design futuristico e splendidamente italiano che anticipa lo stile delle future Maserati GranSport e che lancia la sfida alla Jaguar F-Type, vera e propria icona delle auto sportive. La Maserati Alfieri Concept è una vettura di 2+2 e lo stile è stato sviluppato da giovani designer del Centro Stile Maserati di Torino sotto la direzione di Marco Tencone e la supervisione di Lorenzo Ramaciotti. All’anteriore non poteva mancare la tipica griglia Maserati con il Tridente al centro, rivista con un design futuristico dalla forma esagonale, mentre alle estremità sono stati inseriti nuovi fari sottili e aggressivi che infondono alla concept modenese un aspetto davvero sportivo e aggressivo. Cofano motore e fiancate sono sinuosi ed eleganti, con una leggera nervatura alle estremità del cofano motore e le tipiche tre feritoie laterali Maserati. I cerchi sono da 21″ pollici con elementi di colore blu Maserati, mentre la livrea è verniciata nella colorazione Steel Flair. La parte posteriore termina quasi come una hatchback,a causa dell’abitacolo fortemente arretrato ed un cofano motore pronunciato. Il design di questa Alfieri è davvero riuscito, elegante, sportivo e fortemente coinvolgente, proprio come le ultime vetture Maserati, dimostrando che il design italiano è sempre ai vertici dell’automotive e riesce sempre a stupire il mondo dell’auto. MECCANICA e ARCHITETTURA La Maserati Alfieri Concept è stata costruita modificando il telaio della GranTurismo MC Stradale, accorciando il passo di 24 cm e ottenendo una lunghezza di 4.6 metri, una larghezza di 1.93 metri e un’altezza di 1.30 metri. Il motore è posto in posizione anteriore centrale ed è il V8 aspirato da 4.7 litri da 460 CV e 520 Nm...
