Nuova Lancia Thema: immagini ufficiali e dati tecnici
La nuova Lancia Thema segna un nuovo capitolo nella storia del Marchio Lancia. Prima ammiraglia globale, la vettura a trazione posteriore nasce sulla base della nuova Chrysler 300 ed è pronta ad affrontare il più difficile, ma anche il più prestigioso dei segmenti, con l’ambizione di offrire finalmente una vera alternativa alle vetture tedesche. L’obiettivo non è dei più facili da raggiungere, se si pensa che il target al quale fa riferimento è formato da una clientela molto esigente, abituata a vetture tedesche e ad avere il meglio. Nonostante questo, vi è una ricerca ed una richiesta di vetture “meno fredde” di quelle offerte attualmente in questo segmento, con maggior calore, maggiore artigianalità e maggiore temperamento. La nuova Lancia Thema è un’ammiraglia globale che coniuga comfort e presenza su strada ed unisce caratteristiche tipicamente americane con il lusso degli interni in pelle Poltrona Frau®, il silenzio ovattato delle grandi Lancia e la cura dei dettagli che esprimono il meglio del “Made in Italy”. Lancia Thema è disponibile in tre allestimenti, Gold, Platinum ed Executive e al lancio sarà equipaggiata con tre motorizzazioni: il benzina 3.6 litri V6 da 286 CV con cambio automatico ZF a 8 rapporti e i nuovi propulsori turbodiesel 3.0 litri V6 da 190 CV e 239 CV, entrambi dotati di cambio automatico a 5 rapporti. La nuova Lancia Thema sarà commercializzata a partire da ottobre in tutte le concessionarie europee, con prezzi a partire da 41.400 euro per il 3.0 V6 da 190 CV. DESIGN e DIMENSIONI La nuova Lancia Thema è lunga 5,06 metri, alta 1,48 metri e larga 1,90 metri con un passo di 3,05 metri. L’ammiraglia di casa Lancia si presenta con uno stile contemporaneo e distintivo per la categoria delle berline di prestigio. La stessa classe che si ritrova all’interno dove, come in un salotto ovattato e avvolgente, la qualità di materiali e tessuti “riveste” con eleganza la tecnologia più avanzata al servizio del comfort e della sicurezza. All’anteriore, la griglia fonde in un unico disegno il logo Lancia con le barre orizzontali che esprimono precisione e rigore formale. Le finiture cromate delle barre e i contorni del logo forniscono un particolare contrasto all’interno della cornice anch’essa cromata. Il tutto è impreziosito dai due innovativi proiettori dotati di tecnologia a LED e funzione DRL che insieme formano una “C” per un’inconfondibile presenza su strada. A completare le elevate finiture della vettura, il posteriore si presenta con uno spoiler integrato sotto il quale è incastonato il logo Lancia. Inoltre, grazie all’inclinazione del parabrezza, l’effetto aerodinamico è assicurato e la dimensione contenuta dei montanti consente al guidatore di beneficiare di un’ottima visibilità. Illuminano la notte due...
Nuova Lancia Ypsilon: scheda tecnica
Presentata in anteprima mondiale al recente Salone di Ginevra, la nuova Lancia Ypsilon è la “piccola ammiraglia” della casa torinese e viene proposta nella variante a 5 porte per la prima volta nella sua storia, per accogliere con maggiore comodità gli amanti di questa vettura. Commercializzata a partire da giugno nei maggiori mercati europei e da settembre con marchio Chrysler in Gran Bretagna e Irlanda, la nuova Ypsilon è la quarta serie di un modello di successo nato nel 1985, che intende siglare il successo ottenuto dai modelli precedenti. La vettura offre uno stile inedito, una nuova architettura, meccanica rivista e nuovi interni. Scopriamo tutti i segreti delle nuova Lancia Ypsilon 2011. STORIA DELLA LANCIA YPSILON: La nuova Lancia Ypsilon 2011 è la quarta serie di un modello di successo che ha venduto oltre 1 milione e mezzo di vetture dal 1985, quando al Salone di Ginevra debuttava la Y10, “un’ammiraglia” in miniatura con caratteristiche di stile e contenuti inedite per un’utilitaria dell’epoca, segni di quello spirito anticipatore che accompagnerà il modello fino ad oggi. Nel 1996 sarà la volta della Lancia Y: elegante, elitaria, con una forte personalità che rafforza il concetto di “lusso su misura”. Si arriva così al 2003 quando la terza generazione, la Lancia Ypsilon, porta nel mondo delle city-car la tecnologia e la “classe” finora esclusive di vetture di segmenti superiori. DESIGN e DIMENSIONI Raffinata ed innovativa 5 porte con un design da 3 porte, la nuova Ypsilon è un’auto molto compatta che aumenta di soli 3 cm in lunghezza rispetto al modello precedente. Nonostante le dimensioni quasi invariate, la piccola Lancia vanta elevati standard di abitabilità e comfort grazie a nuove soluzioni ideate per aumentare lo spazio interno, come i nuovi sedili più “sottili”. Grazie a questa soluzione, le dimensioni della vettura sono rimaste contenute, a vantaggio delle manovre in spazi ristretti e della ricerca di parcheggio. La nuova Ypsilon ha una lunghezza di 3.84 metri, una larghezza di 1.67 metri ed una altezza di 1.52 metri, con un passo di 2.39 metri. In rapporto alle sue dimensioni è dotata di un bagagliaio tra i più capienti del segmento ed è ai vertici del segmento per abitabilità interna rispetto alle dimensioni. All’anteriore la nuova Ypsilon presenta la nuova calandra Lancia a listelli orizzontali e non più verticali, a causa delle sinergie con Chrysler. Il paraurti anteriore è stato totalmente ridisegnato, con una presa d’aria che attraversa tutta la parte anteriore e che ospita i fari fendinebbia, circondati da inserti cromati. Anche il cofano motore è completamente diverso dalle versioni precedenti, ricordando la forma della scudo del logo Lancia...
Nuova Lancia Ypsilon: 6400 ordini dal debutto
Grande successo del primo “porte aperte” dedicato alla nuova Lancia Ypsilon: infatti il 18 e 19 giugno più di 18.000 persone hanno affollato le 170 concessionarie Lancia presenti in Italia e sono stati raccolti oltre 1.000 ordini ed effettuati 4.500 test drive. Sono numeri importanti che vanno a sommarsi ai 5.400 ordini già raccolti in Italia, da metà aprile a metà giugno, prima che la vettura fosse visibile negli showroom. Inoltre, rispetto alla precedente Ypsilon, si è registrato un incremento di circa il 70% della percentuale di clienti provenienti da altre marche. Tra le motorizzazioni il pubblico ha particolarmente apprezzato il benzina 1.2 da 69 CV nell’allestimento Gold e la colorazione “Bianco Neve”. Vista la straordinaria affluenza, Lancia ha deciso di replicare l’iniziativa nei giorni 25 e 26 giugno in modo che tutti possano conoscere da vicino la nuova “piccola...
Nuova Lancia Ypsilon: lo spot pubblicitario con Vincent Cassel
Dal 5 giugno inizierà la campagna pubblicitaria dedicata alla nuova Lancia Ypsilon, un concentrato di tecnologia e potenza “ecologica” in soli 3,84 metri che viene proposto per la prima volta nella variante a 5 porte, per accogliere con maggiore comodità gli amanti dello charme, dell’eccellenza tecnologica e dell’unicità stilistica Lancia. Lo spot mette in discussione il concetto tradizionale di “lusso”, spogliandolo dagli eccessi e arrivando ad una definizione moderna del termine. Infatti, secondo Lancia, il lusso moderno si libera dagli eccessi ed è sinonimo di carattere e originalità: “il lusso è un diritto”, sintetizza il claim della pubblicità. Protagonista della campagna di lancio è Vincent Cassel, attore dalla grande personalità che recita nello spot un monologo impostato come una “pièce...
Lancia-Chrysler e Jeep: nuove reti di vendita in Europa
A partire dal primo giugno, in Europa saranno operative le due nuove reti di vendita Lancia-Chrysler e Jeep che in totale contano più di 1.000 dealer dei quali 350 sono plurimandatari commercializzando entrambi i marchi. Per quanto concerne la rete Lancia-Chrysler, la nuova struttura distributiva è composta da oltre 600 dealer ed è identificata in tutti i Paesi europei dal marchio Lancia, ad eccezione di Gran Bretagna e Irlanda, dove viene adottato il marchio Chrysler per le vetture Lancia. In questo contesto rinnovato debutta la nuova Ypsilon che da questo mese sarà venduta nei maggiori mercati europei con marchio Lancia e da settembre con marchio Chrysler in Gran Bretagna e Irlanda. JEEP La seconda novità riguarda la rete di vendita Jeep in Europa. Con settanta anni di storia, il marchio americano può vantare una fama globale con vetture distribuite in più di 120 Paesi nel mondo. Nel Vecchio Continente, il processo di integrazione tra i due Gruppi ha dato vita ad una rete di oltre 430 concessionari provenienti sia da realtà commerciali Jeep consolidate negli anni, sia dall’ingresso di nuovi dealer, selezionati per le loro capacità e competenze, che hanno dimostrato grande interesse ed entusiasmo verso questo leggendario marchio. Per affrontare le sfide del futuro, la nuova rete Jeep può contare su importanti novità di prodotto. Infatti quest’anno, in occasione del suo settantesimo anniversario, il marchio americano introduce in Europa l’evoluzione di quattro modelli. A partire dal leggendario Jeep Wrangler e della sua declinazione a quattro porte Jeep Wrangler Unlimited, rivisitati ed equipaggiati con la prima applicazione Jeep della tecnologia Stop/Start e con un motore più potente e più efficiente nei consumi. Il 2011 è anche l’anno del lancio del nuovo Grand Cherokee spinto dall’atteso propulsore turbodiesel. L’ammiraglia condivide gli stessi concetti di design del nuovo Compass, il SUV compatto della famiglia...
