Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand Lancia
Come anticipato dal comunicato ufficiale, Lancia presenta al Salone di Ginevra 2013 la Lancia Ypsilon Elefantino, la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN e la Lancia Delta S MOMODESIGN, nuove serie speciali che giocano con i contrasti cromatici, mettono in risalto l’importanza del dettaglio, offrono interni ricercati ed esprimono una personalità grintosa e dinamica. La Lancia Delta S MOMODESIGN offre una colorazione bicolore Grigio Antracite con tetto Nero Eclissi, il logo MOMODESIGN sui montanti delle portiere anteriori ed è equipaggiata con il 1.9 Twinturbo Multijet da 190 CV. La Lancia Ypsilon S MOMODESIGN è contraddistinta da un’esclusiva carrozzeria bicolore Blu Zaffiro/Nero Opaco ed è equipaggiata con il 1.2 Fire EVO II da 69 CV. Debutta inoltre in anteprima mondiale anche la nuova serie speciale Elefantino, la scelta più accessibile per una clientela giovane e dinamica. Nel 1953 fu proprio Gianni Lancia, figlio del fondatore Vincenzo, a scegliere questo animale quale fregio della nascente scuderia Lancia impegnata nelle competizioni sportive. Lo stesso emblema riapparve dal 1997 al 2003 sulla nuova Lancia Y, nelle diverse varianti Blu, Rosso e Blues, registrando più di 320.000 unità vendute. Completano l’esposizione Lancia a Ginevra Voyager, Flavia e Thema, i primi tre modelli frutto dell’alleanza tra la nuova Lancia e la nuova Chrysler che esprimono perfettamente i valori condivisi dai due marchi ormai divenuti un’identità sola: dall’eleganza all’innovazione tecnologica, dalla storia secolare alla volontà di eccellere in futuro. [Show as...
Lancia al salone di Ginevra 2013: Lancia Delta S MOMODesign, Lancia Ypsilon S MOMODesign e Lancia Ypsilon Elefantino
Lancia ritorna al Salone di Ginevra 2013 con uno stand ricco di fascino ed eleganza, ma anche di sportività e stile. Lancia infatti porterà al debutto la Lancia Ypsilon S MOMODESIGN e la Lancia Delta S MOMODESIGN, le nuove serie speciali nate dalla rinnovata collaborazione di due marchi italiani famosi nel mondo per aver contribuito allo sviluppo del design italiano. Le due vetture giocano con i contrasti cromatici, mettono in risalto l’importanza del dettaglio, offrono interni ricercati ed esprimono una personalità grintosa e dinamica. Automobili di grande appeal coerenti con l’innovazione e la sportività che storicamente hanno contraddistinto Lancia. La Lancia Delta S MOMODESIGN offre una colorazione bicolore Grigio Antracite con tetto Nero Eclissi, il logo MOMODESIGN sui montanti delle portiere anteriori ed è equipaggiata con il 1.9 Twinturbo Multijet da 190 CV. La Lancia Ypsilon S MOMODESIGN è contraddistinta da un’esclusiva carrozzeria bicolore Blu Zaffiro/Nero Opaco ed è equipaggiata con il 1.2 Fire EVO II da 69 CV. Debutta inoltre in anteprima mondiale anche la nuova serie speciale Elefantino, la scelta più accessibile per una clientela giovane e dinamica. Nel 1953 fu proprio Gianni Lancia, figlio del fondatore Vincenzo, a scegliere questo animale quale fregio della nascente scuderia Lancia impegnata nelle competizioni sportive. Lo stesso emblema riapparve dal 1997 al 2003 sulla nuova Lancia Y, nelle diverse varianti Blu, Rosso e Blues, registrando più di 320.000 unità vendute, il 45% del mix delle immatricolazioni totali del modello. Completano l’esposizione Lancia a Ginevra Voyager, Flavia e Thema, i primi tre modelli frutto dell’alleanza tra la nuova Lancia e la nuova Chrysler che esprimono perfettamente i valori condivisi dai due marchi ormai divenuti un’identità sola: dall’eleganza all’innovazione tecnologica, dalla storia secolare alla volontà di eccellere in futuro. [Show as...
Nuova Lancia Ypsilon Ecochic: debutta la versione a Metano
Dal 12 dicembre, in Italia è possibile ordinare la Lancia Ypsilon Ecochic a Metano, nuova versione a minimo impatto ambientale della citycar di Lancia. Per fronteggiare il caro prezzi dei carburanti Lancia ha deciso di offrire la doppia alimentazione anche sulla Ypsilon (scheda tecnica dettagliata), forte del crescente successo di pubblico come dimostrano le 60.000 immatricolazioni registrate dal lancio ad oggi. La Lancia Ypsilon Ecochic è equipaggiata con il propulsore 0.9 litri TwinAir Turbo da 80 CV e 140 Nm di coppia abbinato al cambio a 5 rapporti, il quale offre prestazioni più che buone con un consumo medio di 3,1 kg/100 km ed emissioni di CO2 di 86 g/km. Per mantenere invariata la capacità del bagagliaio, sono stati inseriti due serbatoi per il Metano sotto al pianale, per una capacità totale di 12 kg (72 litri) e un’autonomia complessiva benzina+metano di 1.300 km. Rispetto alla versione benzina, il TwinAir a Metano dispone di elementi specifici per il sistema di alimentazione tra cui il collettore di aspirazione, gli iniettori, il sistema elettronico di controllo del motore e le sedi delle valvole con geometria specifica realizzate in materiale a bassa usura. I due impianti di alimentazione (metano e benzina) sono fra loro indipendenti: la vettura funziona a metano e solo l’avviamento si effettua sempre a benzina, passando subito dopo e automaticamente a Metano. L’intervento a benzina è richiesto solo quando il gas è prossimo all’esaurimento ed è comunque sempre possibile passare da metano a benzina e viceversa volontariamente in qualsiasi istante, premendo un pulsante posto sulla plancia. La vettura offre inoltre una buona dotazione di serie per quanto riguarda l’allestimento di base, che prevede il climatizzatore manuale, l’ESC completo di ASR e Hill Holder, specchietti retrovisori esterni elettrici e alzacristalli elettrici anteriori. L’allestimento Gold invece offre, oltre ai cerchi in lega da 15” pollici, climatizzatore automatico, radio CD con lettore MP3 , rivestimento in pelle del volante e della cuffia del cambio, regolazione lombare del sedile del guidatore, la tasca retroschienale e la selleria in Castiglio. La Lancia Ypsilon Ecochic sarà presentata in occasione del porte aprte del 19 e del 20 gennaio 2013 con prezzi che partono da 16.500 euro per l’allestimento silver e 17.500 euro per l’allestimento Gold. [Show as...
Motor Show di Bologna 2011: Nuova Lancia Ypsilon Black&Red
Debutta al Motor Show di Bologna la nuova Lancia Ypsilon Black&Red, disponibile nelle motorizzazioni 1.2 Fire EVO II da 69 CV e turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV. Offerta allo stesso prezzo dell’allestimento Gold, il nuovo allestimento è rivolto ad un target più giovane e maschile che preferisce contenuti legati allo stile sportivo ed alla tecnologia audio. Il team del Centro Stile Lancia ha posto particolare attenzione agli accostamenti cromatici della Ypsilon Black&Red ad iniziare dalle quattro tinte di carrozzeria disponibili: Rosso Argilla, Nero Vulcano, il tri-strato Rosso Fiamma e il bicolore Rosso Argilla con tetto Nero Vulcano. [Show as slideshow] INTERNI All’interno della nuova Lancia Ypsilon Black&Red spicca l’alternanza di elementi rossi e neri per sedili, plancia e pannelli delle porte. L’allestimento conferma come il colore per il modello Ypsilon non è solo una questione estetica, ma è parte integrante di una filosofia di prodotto che ha tra i suoi elementi costitutivi eleganza, glamour, personalità, stile e la massima possibilità di personalizzazione. In dettaglio, la Ypsilon Black&Red propone di serie climatizzatore manuale, impianto 360° Hi Fi Music, cerchi in lega da 15″ pollici, vetri Privacy, radio con lettore cd/MP3, telecomando per apertura porte, volante regolabile in altezza, alzacristalli elettrici anteriori, sedile posteriore sdoppiato 50/50 e sedile guida regolabile in altezza. Inoltre, nel campo della sicurezza sono di serie ABS + EBD, ESC (Electronic Stability Control) completo di ASR e Hill Holder, airbag anteriori e laterali, oltre agli attacchi Isofix. Se la Ypsilon Black&Red è la scelta in più per un cliente giovane, l’allestimento Gold continua ad essere la risposta ideale per una clientela più matura che richiede maggiori contenuti legati al comfort, alla personalizzazione e alla cura dei dettagli come dimostrano il Pack comfort, il volante e la cuffia del cambio in pelle, gli specchietti esterni elettrici e la raffinata selleria in...
