“Go Desert, Do Anything”, la Jeep Cherokee al Marrakesh Challenge 2015
Una spedizione composta da otto Jeep Cherokee Trailhawk equipaggiate con il motore benzina 3.2 V6, ha affrontato un raid di due giorni in Marocco per testarne le straordinarie qualità nella guida off-road e on-road. Insieme alle Cherokee erano presenti anche due esemplari della nuova Jeep Renegade, le quali aprivano e chiudevano la carovana Jeep. Il primo giorno, il convoglio è partita dalla città imperiale Marrakech, in direzione Sud, e dopo quasi un’ora di guida ha raggiunto l’Agafay, il deserto di pietra, dove non ci sono linee ferroviarie e il modo migliore per muoversi è in auto. Qui, la versione Trailhawk, la più adatta alle escursioni off-road, ha dimostrato tutto la sua efficacia. È bastato impostare il Selec-Terrain nella modalità “Sand” e lasciare che la trazione integrale Jeep Active Drive Lock facesse il resto. Quando gli ostacoli sembravano insuperabili, attivando la modalità “Rock” e la funzione “4WD -Low” , passando così alle marce ridotte e sfruttando al massimo il Rear Differential Lock per bloccare il differenziale posteriore, tutto è stato superato con disinvoltura. Anche salite e discese impervie non sono state un problema grazie al Selec-Speed Control che ha mantenuto la velocità preimpostata. Il secondo giorno, la spedizione Jeep ha raggiunto Marrakech costeggiando la regione dell’Alto Atlante, una sezione della catena montuosa che si estende per circa 2.500 chilometri tra Marocco, Algeria e Tunisia, zona che si presta perfettamente a essere esplorata a bordo della Jeep Cherokee Trailhawk. Lungo le strade dell’Atlante infatti, si sono potute apprezzare anche le eccellenti prestazioni on road di questa versione, grazie alle specifiche sospensioni indipendenti, dell’innovativo cambio automatico a nove marce e al potente motore V6 benzina 3.2 da 272 CV. Dato che le condizioni della strada erano ottimali, la vettura in automatico ha disconnesso l’asse posteriore, passando così alla sola trazione anteriore, diminuendo i consumi. La spedizione Jeep “Go Desert, Do Anything” ha concluso il suo viaggio nella magica Marrakech dove, con l’ausilio del navigatore integrato nel sistema di infotainment Uconnect, ha attraversato alcuni dei quartieri più caratteristici e confermando il brand Jeep come scelta perfetta per esplorare i terreni più impervi del mondo. IMMAGINI JEEP CHEROKEE MARRAKESH CHALLENGE 2015 [Show as slideshow] 1 2...
Salone di Ginevra 2014 (live): nuova Jeep Renegade (video)
Jeep inaugura la sua partecipazione all’84° Salone internazionale dell’Auto di Ginevra presentando la nuova Jeep Renegade, piccola offroad della casa americana che utilizza la piattaforma della 500L e prima Jeep ad essere costruita in Italia nello stabilimento di Melfi, dove tra meno di un anno sarà costruita anche la nuova Fiat 500X. Presentata poche ore prima dell’apertura del salone, la Jeep Renegade ha fatto subito discutere gli appassionati per il suo stile insolito, composto da linee squadrate, moderne e innovative, con un taglio netto rispetto al tipico design del marchio americano, come accaduto per la nuova Jeep Cherokee. Gli unici “simboli” Jeep a rimanere inalterati sono i tipici fari circolari e la griglia anteriore. Nonostante i pareri siano fortemente discordanti, da chi la adora a chi la definisce decisamente sbagliata, possiamo dirvi che il design non aveva convinto nemmeno noi nelle prime foto ufficiali, specialmente la versione Trail Rated per l’offroad estremo. Dal vivo invece, in particolare nella colorazione bianca con interni dello stesso colore e particolari arancioni, la piccola Renegade sembra elegante, sportiva e riuscita, ma il colore fa decisamente la sua parte e sarà il mercato a decidere se queste linee innovative e squadrate sono la direzione giusta per avere successo. Gli interni invece sono molto curati e ben rifiniti, con particolari e materiali di alto livello ben accostati ed uno stile moderno e fresco. Grande novità il tetto My Sky che, in modo manuale o elettrico, permette di rimuovere due parti del tettuccio ottenendo una vettura scoperta, ideale per tutte le stagioni. A livello meccanico, la Jeep Renegade è il riferimento di categoria per l’offroad, con trazione integrale in grado di fornire il 100% della coppia anche ad una sola ruota ed equipaggiata per la prima volta nel segmento con il dispositivo di disconnessione dell’asse posteriore e dell’unità di trasmissione della potenza (PTU), in modo tale da abbassare i consumi nei percorsi stradali. Per gli amanti dell’Offroad puro è disponibile inoltre la versione Trail Hawk, dotata di paraurti specifici e protezioni sottoscocca per affrontare i terreni più impervi. La Jeep Renegade sarà equipaggiata con due diesel Multijet da 2.0 litri e dal motore Benzina Multiair da 2.4 litri, abbinabili al cambio automatico a 9 rapporti, novità assolta nella categoria. Presto avremo tutti i dettagli ufficiali. IMMAGINI JEEP RENEGADE [Show as slideshow] 1 2...
