Salone di Ginevra 2013 (live): Jaguar F-Type
Lo stand Jaguar al Salone di Ginevra 2013 ospita l’intera gamma della casa inglese, ovvero la Jaguar XJ, la Jaguar XF e la Jaguar XF Sportbrake. La vettura più attesa è però la Jaguar F-Type, già presentata in anteprima al Salone di Parigi 2012. La Jaguar F-Type è la nuova roadster a due posti secchi del giaguaro, progettata e pensata per offrire un feeling di guida e prestazioni da vera sportiva. L’esterno è caratterizzato da uno stile inconfondibile, bello ed elegante ma di chiara inclinazione sportiva, come dimostrano le numerose prese d’aria anteriori, il cofano pronunciato con due sfoghi d’aria ed i fanali allungati. La fiancata e la parte posteriore hanno un design più pulito e lineare, ma perfetto nel complesso di linee della vettura, molto bella e riuscita. Gli interni sono molto curati ed eleganti, senza abbandonare però l’impronta sportiva che questa vettura vuole fortemente trasmettere. La Jaguar F-Type è disponibile in due motorizzazioni: il 3,0 litri V6 da 340 CV e 450 Nm di coppia disponibile anche nella versione F-Type V6 S, con 380 CV e 460 Nm di coppia. La seconda motorizzazione equipaggia la Jaguar F-Type V8 S, un V8 5,0 litri da 495 cavalli e 625 Nm di coppia, il quale permette alla roadster inglese di coprire lo 0-100 km/h in 4,3 secondi e di raggungere la velocità massima di 300 km/h. Tutte le motorizzazioni sono abbinate di serie al cambio automatico ZF a 8 rapporti con paddle al volante e offrono la modalità di guida Dynamic. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Jaguar F-Type: immagini ufficiali e prime informazioni
Jaguar ha divulgato le prime immagini ufficiali della nuova Jaguar F-Type, roadster a due posti con tettuccio in tela della casa inglese. La vettura ha il motore posizionato all’anteriore e la trazione posteriore, caratteristiche d’obbligo per ogni roadster che si rispetti. Per questa nuova Jaguar è stata utilizzata una struttura rigida in alluminio e gli ingegneri hanno lavorato molto per migliorare la risposta di sterzo, freni e acceleratore, in modo tale da offrire una vettura sempre pronta e sportiva. Una parte del lavoro è stata dedicata anche ai terminali di scarico, per offrire una vettura con un sound piacevole e sportivo. La vettura è lunga 4,47 metri, larga 1,92 metri e alta 1,30 metri, con un passo di 2,62 metri, mentre il bagagliaio ha una capacità di 200 litri. Esteticamente la F-Type rompe gli schemi rispetto allo stile delle altre vetture in gamma, a partire dalla nuova calandra anteriore, ora più estesa rispetto a quella tradizionale e attraversata da una barra color nero lucido e dai nuovi fari anteriori più sportivi. Il paraurti è formato da ben quattro prese d’aria, le quali contribuiscono a rendere l’anteriore molto aggressivo. Il cofano motore e le fiancate presentano quattro ulteriori sfoghi d’aria, mentre la parte posteriore offre i tipici fari sottili a LED con un elemento tondo al centro. La parte bassa del paraurti posteriore offre un inedito estrattore e quattro terminali di scarico. L’aspetto estetico è davvero riuscito, unendo perfettamente eleganza e sportività come ogni vettura Jaguar. Se l’aspetto estetico e la meccanica della vettura sono da vera sportiva, i motori non saranno di certo da meno. La nuova Jaguar F-Type infatti sarà equipaggiata con il nuovo 3.0 litri V6 Supercharged da 340 CV per la versione di ingresso e da 380 CV per la versione S. La motorizzazione più potente che equipaggerà le versioni R e RS invece sarà il 5.0 litri V8 da 500 CV. La nuova Jaguar F-Type sarà presentata in anteprima al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre) dove saranno rilasciate tutte le informazioni ufficiali. [Show as...
Jaguar XF Sportbrake: immagini ufficiali e dati tecnici
Jaguar presenta la nuova Jaguar XF Sportbrake, versione station wagon della Jaguar XF. Nonostante sia strano vedere nobili case automobilistiche produrre vetture di segmenti fino ad ora impensabili, gli appassionati Jaguar dovranno abituarsi alle nuove proposte di stile che il costruttore inglese sta attuando. In questo mercato poco florido però, occorre proporre varianti che attirino nuova clientela e per questo motivo è stata creata la XF Sportbrake. Le dimensioni e l’abitacolo sono stati pensati per soddisfare le esigenze di una famiglia, migliorando abitabilità e spazio a bordo mantenendo il lusso e la qualità delle vetture Jaguar. Le linee sono eleganti con quel tocco di sportività che contraddistingue le vetture Jaguar, anche se la parte posteriore ha uno sbalzo vistoso, abilmente mascherato dall’ampia vetratura che si estende fino al lunotto posteriore. La Jaguar XF Sportbrake è equipaggiata con tre motorizzazioni Diesel, il 2.2 litri da 190 CV con Start&Stop ed il 3,0 litri V6 da 240 CV e 275 CV, abbinati ad un cambio automatico ZF a 8 rapporti. La presentazione ufficiale avverrà al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo), dove verranno diramati prezzi e data di lancio. DESIGN e DIMENSIONI La Jaguar XF Sportbrake si distingue dalla versione berlina non solo per il terzo volume al posteriore, ma anche per i piccoli dettagli. All’anteriore proiettori dall’aspetto minaccioso e griglia rimangono invariati, mentre le lamelle a forma di pala d’elica poste nelle prese d’aria laterali, che conducono l’occhio nella modanatura inferiore, sono al centro della presa d’aria e non più nella parte bassa. Il cofano presenta numerose nervature al centro e ai lati, le quali infondono un aspetto più deciso al frontale. I fari anteriori adottano la tecnologia bi-function HID allo xeno e luci diurne a LED disposte nella caratteristica forma Jaguar “J-Blade”. La fiancata presenta una nervatura posta nella parte inferiore delle portiere ed è arricchita da una cromatura che circonda tutta la vetrata. L’ampia vetratura si congiunge al lunotto posteriore e contribuisce a rendere meno accentuato lo sbalzo posteriore. Questa impressione di fluidità è accentuata dalle finiture nero lucido su montanti posteriori e lunotto, donando un effetto avvolgente e di lusso. I fari posteriori sono completamente a LED e mantengono gli ultimi stilemi delle vetture Jaguar. Nella parte inferiore del paraurti posteriore sono stati introdotti due terminali di scarico alle estremità, mantenendo comunque una grande eleganza. Ecco i dati tecnici della nuova Jaguar XF Sportbrake: Lunghezza: 4,97 metri Larghezza: 1,87 metri Altezza: 1,51 metri Passo: 2,91 metri Peso (a vuoto): 2360 kg Peso massimo rimorchiabile: 1850 kg Trazione: posteriore Cambio: automatico doppia frizione a 8 rapporti Servosterzo: elettromeccanico Diametro di sterzata: 11.48 metri Bagagliaio: 1675 litri Serbatoio: 69,5 litri Porte:...
