Toyota Yaris Hybrid HSD: consumi ed emissioni
Toyota ha divulgato i primi dati relativi a consumi ed emissioni della nuova Toyota Yaris Hybrid HSD, versione a basse emissioni della nuova Toyota Yaris, la quale utilizza la piattaforma Toyota HSD (Hybrid Synergy Drive), ovvero la trazione ibrida Toyota/Lexus di seconda generazione. La vettura è equipaggiata con il 1.5 litri benzina abbinato ad un motore elettrico, il quale permette di abbassare notevolmente consumi ed emissioni. Per non perdere capacità di bagagliaio, le batterie sono state posizionate sotto il divanetto dei sedili posteriori. Toyota afferma che la Toyota Yaris Hybrid ha un consumo nel ciclo combinato pari a 3,5 l/100 km ed emette solo 79 grammi di CO2/km, il valore più basso rispetto a tutti i veicoli con motore termico. Infatti secondo i dati divulgati dalla stessa Toyota, nel caso in cui si percorra una tratto urbano con limiti di velocità compresi tra 50 e 70 km/h, su 9 km percorsi il 57% avviene a zero emissioni. Nel percorso misto urbano-extraurbano, con limiti di velocità di 30, 50 e 70 km/h, su 10 km percorsi il 63% è stato percorso a zero emissioni e nel percorso extraurbano, con limiti di velocità fino a 90 km/h, su un percorso di 8,3 km totali, il 53% è percorso a zero emissioni. La Toyota Yaris Hybrid promette quindi basse emissioni e bassi consumi in tutte le condizioni di utilizzo. Tutti i dati ufficiali verranno divulgati al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo). DIMENSIONI e INTERNI La lunghezza del passo rimasta invariata rispetto ai 2.51 metri del modello convenzionale, la nuova Yaris Hybrid è più lunga di soli 20 mm, per un totale di 3.90 metri. Lo sbalzo anteriore è stato incrementato per far spazio alla nuova trasmissione full hybrid, mantenendo però lo stesso raggio di sterzata. L’aerodinamica è un fattore di primaria importanza per l’efficienza dei consumi, ed è per questo che la nuova Yaris Hybrid dispone di elementi capaci di migliorare il flusso dell’aria sia sulla nuova parte anteriore che su quella inferiore mediante l’adozione di nuovi rivestimenti per il sottoscocca e di nuovi passaruota. Il risultato è la nuova Yaris ibrida ottiene un livello di resistenza aerodinamica ai vertici della categoria, pari a soli 0,286 Cx. Gli interni della Toyota Yaris Hybrid HSD presentano esclusive finiture di colore “blu hybrid” riservate agli elementi soft-touch del cruscotto e al tessuto dei sedili, una inedita illuminazione blu per il quadrante ibrido, un esclusivo pomello del cambio ed un sistema Toyota Touch che dispone di un Hybrid Energy Monitor. Inoltre, grazie alla riduzione delle dimensioni di ogni singola componente del sistema HSD e all’installazione di serbatoio e batteria sotto i sedili posteriori, Yaris Hybrid dispone dello stesso spazio...
Nuova Citroën DS5 Hybrid4: video ufficiale
In seguito alla presentazione avvenuta al Salone dell’auto di Francoforte, Citroën presenta la nuova DS5 Hybrid4 in un nuovo video, nel quale vengono esaltate le doti stradali della vettura e la tecnologia ibrida che porta al debutto. Il motore diesel-ibrido (esclusiva mondiale del Gruppo PSA) è formato dal motore diesel 2.0 HDi da 163 CV abbinato ad un motore elettrico da 37 CV, il quale permette di percorrere brevi distanze in modalità totalmente elettrica. La potenza complessiva erogata da entrambi i propuslori è di 200 CV, con emissioni di CO2 nel ciclo combinato di soli 99 grammi al chilometro, valori da categoria inferiore nonostante la vettura sia lunga 4.52 metri con carrozzeria da crossover. Il video spiega il funzionamento del motore elettrico e del motore termico, i quali interagiscono automaticamente tra loro. Inoltre, grazie al selettore centrale, è possibile scegliere se viaggiare in modalità totalmente elettrica (ZEV), in modalità a “trazione integrale” per fondi a bassa aderenza e in modalità “Sport”, la quale sfrutta tutta la potenza di 200 CV del motore termico e del motore elettrico per offrire una guida sportiva ed appagante. Molte le particolarità, come gli interni curatissimi in ogni dettaglio e nelle finiture, la modalità di apertura della vettura e partenza “Keyless”, la chiusura a sfioramento della vettura tramite maniglia esterna ed il recupero di energia in frenata, con la quale si ricaricano le...
