GP Malesia: Primo Vettel, secondo Button, terzo Heidfeld. Errore di Alonso: sesto
Sebastian Vettel e la sua RedBull dominano il gran premio di Malesia 2011, aggiudicandosi la seconda vittoria stagionale conducendo una gara perfetta. In seconda posizione Jenson Button su McLaren-Mercedes distaccato di tre secondi. Per la seconda volta in questa stagione, dopo una bellissima prova da parte di entrambe le vetture, la Renault sale sul podio in terza posizione con Nick Heidfeld, distaccato di ben 25 secondi. In quarta posizione Mark Webber in difficoltà, alle prese con problemi di gomme e Kers. Quinta e sesta posizione per le Ferrari di Felipe Massa e Fernando Alonso, con il pilota spagnolo sfortunato nel rompere l’ala anteriore durante un sorpasso per la terza posizione ai danni di Hamilton, perdendo alcune posizioni rientrando ai box per sostituire l’ala. Di seguito tutti i risultati e classifiche, ricordandovi che la settimana prossima ci sarà il gran premio di Cina. LA GARA: Gara piacevole grazie a numerosi sorpassi, ma un problema molto pericoloso è accaduto allo sfortunato Vitaly Petrov. Il pilota Russo della Renault infatti, arrivato lungo alla curva 9, ha allargato la traiettoria andando sull’erba e nel rientrare in pista ha impattato sulla parte esterna del cordolo, facendo “decollare” la propria monoposto di qualche metro, atterrando sull’asfalto con un impatto violento. La caduta violenta ha rotto il piantone dello sterzo della monoposto e il pilota Russo si è ritrovato con il volante tra le mani e la vettura fuori controllo. Fortunatamente Petrov è riuscito a fermare la vettura in pochi metri, evitando un possibile incidente. La FIA, dopo i problemi di affidabilità meccanica riscontrati anche nel corso delle prove, sta decidendo se multare la scuderia Renault per questi gravi problemi che mettono a serio rischio la vita dei piloti, indagando sull’operato del costruttore francese. Ecco il video dell’incidente: ORDINE DI ARRIVO A FINE GARA: 1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 56 1:37:39.832 1 25 2 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +3.2 secs 4 18 3 9 Nick Heidfeld Renault 56 +25.0 secs 6 15 4 2 Mark Webber RBR-Renault 56 +26.3 secs 3 12 5 6 Felipe Massa Ferrari 56 +36.9 secs 7 10 6 5 Fernando Alonso Ferrari 56 +37.2 secs 5 8 7 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +49.9 secs 2 6 8 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 56 +66.4 secs 10 4 9 7 Michael Schumacher Mercedes 56 +84.8 secs 11 2 10 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 56 +91.5 secs 14 1 11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 55 + 1 Lap 17 12 8 Nico Rosberg Mercedes 55 +1 Lap 9 13 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 55 +1 Lap 12 14 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 55...
GP Malesia: Vettel in pole position, in ritardo le Ferrari
Seconda pole position stagionale per Sebastian Vettel su RedBull, che si aggiudica la prima posizione del Gran Premio di Malesia effettuando il miglior giro in 1:34.870 , strappando la prima posizione a Lewis Hamilton su McLaren-Mercedes, in seconda posizone a un decimo di ritardo. Terza posizione per Mark Webber, distaccato di tre decimi e quarta posizione per Jenson Button su McLaren-Mercedes. Continua il momento negativo delle Ferrari, giunte quinta con Fernando Alonso ad un secondo netto dalla vetta e settima con Felipe Massa, ad oltre un secondo dal tempo della pole. Ecco come sarà la griglia di partenza del Gran Premio di Malesia, in programma Domenica 10 Aprile alle ore 10:00 su Rai1. GRIGLIA DI PARTENZA GP MALESIA 2011 – Kuala Lumpur – Sepang Pos. No. Piloti Team Q1 Q2 Q3 Giri 1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:37.468 1:35.934 1:34.870 12 2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.861 1:35.852 1:34.974 19 3 2 Mark Webber RBR-Renault 1:37.924 1:36.080 1:35.179 17 4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:37.033 1:35.569 1:35.200 15 5 5 Fernando Alonso Ferrari 1:36.897 1:36.320 1:35.802 14 6 9 Nick Heidfeld Renault 1:37.224 1:36.811 1:36.124 9 7 6 Felipe Massa Ferrari 1:36.744 1:36.557 1:36.251 13 8 10 Vitaly Petrov Renault 1:37.210 1:36.642 1:36.324 9 9 8 Nico Rosberg Mercedes 1:37.316 1:36.388 1:36.809 17 10 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.994 1:36.691 1:36.820 13 11 7 Michael Schumacher Mercedes 1:36.904 1:37.035 12 12 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:37.693 1:37.160 13 13 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:37.677 1:37.347 12 14 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.045 1:37.370 12 15 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:38.163 1:37.496 15 16 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:37.759 1:37.528 10 17 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:37.693 1:37.593 9 18 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:38.276 8 19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:38.645 8 20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:38.791 8 21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:40.648 8 22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:41.001 7 23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:41.549 7 24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:42.574 7...
GP Malesia di Formula 1: orari in tv
Il campionato mondiale di Fiormula 1 arriva alla seconda gara stagionale in Malesia, nel circuito di Sepang. Dopo la vittoria di Sebastian Vettel in Australia, le scuderie rivali ma soprattutto la Ferrari, dovranno dimostrare di aver colmato il gap che le separa dalle RedBull con una prova convincente. Le qualifiche per definire la griglia di partenza saranno trasmesse sabato 9 aprile alle ore 10:00 in diretta su Rai2, mentre la gara inizierà Domenica 10 aprile alle ore 10:00 in diretta su Rai1. ORARI IN TV Qualifiche: Giorno: Sabato 9 aprile 2011 Ore: 10:00 Canale: Rai2 Gara: Giorno: Domenica 10 aprile 2011 Ore: 10:00 Canale:Rai1 STORIA DEL CIRCUITO DI “SEPANG” Il circuito dove si svolgerà la seconda gara del campionato di formula 1 2011 è il circuito di Sepang, in Malesia. Il tracciato sorge a breve distanza dalla capitale Kuala Lumpur, famosa per le bellissime Petronas Tower. Costruito nel 1999, è stato considerato da sempre un modello di riferimento per la costruzione di nuovi circuiti, grazie alla creazione di ampie tribune funzionali e ad aree di servizio di prima qualità. Va detto però che dopo dieci anni dall’inaugurazione, non ha mai subito una ristrutturazione, perdendo buona parte del suo fascino e sollevando critiche nell’ambiente del circus. Il circuito di Sepang è stato progettato dell’ingegnere tedesco Hermann Tilke, il quale ha disegnato i circuiti di Shanghai in Cina e Manama in Bahrain. Il tracciato è “noto” per la sfortunata edizione del campionato di Formula 1 del 2009, quando la gara fu interrotta a causa di una incessante e violenta pioggia unita ad una visibilità da parte dei piloti quasi nulla. La gara fu vinta da Jenson Button, che non avendoperò completato il 75% della corsa, ottenne solo la metà dei punti. La presenza della pioggia incessante fu causata dal posticipo dell’inizio della gara alle ore 17:00, in un periodo dell’anno in cui in queste ore serali, sono abbastanza frequenti le piogge violente. LA GARA Numero di giri: 56 Lunghezza del circuito: 5,543 km km da percorrere: 310,408 km Giro record: 1:34.223 – JP Montoya (2004) Fonte|Formula...
