Nuova Volkswagen Golf 7: immagini ufficiali e dati tecnici

Sono passati 38 anni e sette generazioni dalla nascita della Volkswagen Golf, una fra le più famose vetture al mondo del gruppo Volkswagen, nata dall’estro di Giorgetto Giugiaro nel lontano 1974 e in grado di vendere oltre 29 milioni di esemplari in tutto il mondo. Oggi Volkswagen continua la storia di questa vettura presentando la nuova Volkswagen Golf, o semplicemente la “Golf 7” come la chiamano gli appassionati. La nuova compatta tedesca aumenta nelle dimensioni, nei contenuti e nella sicurezza, ma grazie ad una cura maniacale per ogni singolo componente, i tecnici di Wolfsburg sono riusciti a fermare l’ago della bilancia a 1.050 kg (come una Fiat Panda per intenderci), tutto senza ricorrere all’utilizzo di metalli leggeri come l’alluminio. Sviluppata sul pianale MQB, lo stesso utilizzato per la nuova Audi A3, la nuova Seat Leon e che sarà utilizzato per la futura compatta di Skoda, la nuova Golf mantiene sospensioni McPherson all’anteriore e Multilink al posteriore, in modo tale da garantire un grande comfort ed un’ottima guidabilità. Lo stile di questo nuovo modello è sportivo ed elegante, evoluzione perfetta del corso di stile del modello ma anche degli ultimi stilemi Volkswagen. La nuova Volkswagen Golf 7 sarà commercializzata ad inizio 2013 nella variante a 5 porte e poco dopo farà il suo debutto anche la versione a 3 porte. Ecco tutti i segreti della nuova compatta di Wolfsburg.     DESIGN e DIMENSIONI La nuova Golf 7 cresce in lunghezza di circa 5,5 cm e di 1,3 cm in larghezza, mentre in altezza perde quasi 3 cm. La vettura presenta uno stile in perfetta evoluzione con il modello precedente, ora più sportivo e dalle linee più spigolose e moderne, simili all’Audi A3 e alla Seat Leon. All’anteriore troviamo una nuova calandra a listelli orizzontali meno vistosa della precedente, mentre alle estremità troviamo i nuovi proiettori anteriori aggressivi e sportivi, con nuove luci diurne a LED. Le luci diurne a LED circondano le luci anabbaglianti con una forma ad “U” molto moderna e scenica. La parte inferiore del nuovo paraurti anteriore ospita nuovi fari fendinebbia ed una presa d’aria di maggiori dimensioni.   Le fiancate sono moderne e “solide”, grazie alla nervatura che parte dal passaruota anteriore e termina su quello posteriore e agli indicatori di direzione incorporati negli specchietti retrovisori esterni. La parte posteriore è in linea con lo stile delle “sorelle” e con il passato, offrendo nuovi fari completamente a LED dalla forma rettangolare con un disegno interno d’effetto. Il faro posteriore segue la linea trasversale del passaruota, ricordando la Golf 4. Volkswagen riesce ad evolvere anno dopo anno le linee della Golf e le linee di questa nuova Golf...