Nuova Fiat Panda Trekking: prime immagini live del nuovo modello
Dopo la presentazione della nuova Fiat Panda, Fiat ha deciso di allargare la famiglia della famosa citycar torinese introducendo la nuova Fiat Panda 4×4 a trazione integrale e la nuova Panda Natural Power a metano. Insieme a queste due varianti è stata presentata inoltre la nuova Fiat Panda Trekking, versione a trazione anteriore adatta ad un fuoristrada leggero equipaggiata con il sistema Traction+. Questo sistema agisce sull’impianto frenante e sull’ESP e simula il comportamento di un differenziale autobloccante elettromeccanico evitando lo slittamento delle ruote. In caso di fondi a bassa aderenza come fango o neve, la ruota con minore attrito viene “frenata” (senza essere bloccata) con l’ausilio dell’ABS, in modo tale da aumentare l’aderenza ed evitare lo slittamento. Il sistema Traction+ si attiva con un pulsante posto sulla plancia alla destra del cambio e si può attivare fino ad una velocità di 30 km/h. Esteticamente la Panda Trekking offre lo stesso stile offroad della Panda 4×4, con l’unica differenza che non sono presenti gli inserti sottoscocca in alluminio, in quanto esclusiva della Panda 4×4. Anche gli interni sono gli stessi della 4×4, con un look offroad e una buona qualità. La nuova Fiat Panda Trekking sarà equipaggiata con il motore a benzina 0.9 TwinAir da 85 CV, il diesel 1.3 Multijet 75 CV e lo 0.9 TwinAir da 80 CV a doppia alimentazione metano/benzina. Dato che la Panda 4×4 non può essere offerta a metano a causa dell’albero di trasmissione che porta la trazione alle ruote posteriori, la Trekking è un ottimo compromesso, in quanto offre tutto quello che può offrire la Panda 4×4 con in più l’alimentazione a metano. Ovviamente il sistema Traction+ non può sostituire la trazione integrale della Panda 4×4, ma il compromesso è davvero ottimo. La nuova Fiat Panda Trekking sarà lanciata nel 2013 con prezzi a partire da 15.200 euro per lo 0.9 TwinAir da 85 CV, 15.900 euro per il 1.3 Multijet da 75 CV e 17.450 euro per lo 0.9 TwinAir da 80 CV a metano. [Show as...
Nuova Fiat Panda Natural Power: dati tecnici e listino prezzi della variante a metano
In seguito alle presentazioni della nuova Fiat Panda Easypower GPL/Benzina e la versione a trazione integrale Panda 4×4, Fiat porta al debutto la terza variante della piccola citycar torinese: la nuova Fiat Panda Natural Power, prima vettura al mondo ad essere equipaggiata con il bicilindrico 0.9 litri TwinAir turbo da 80 CV e 140 Nm di coppia alimentato a metano/benzina, con un consumo medio di 3,1 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 86 g/100 km, record assoluto tra le vetture del Gruppo Fiat ed uno dei valori più bassi dell’intero mercato. La potenza e la coppia permettono di ridurre i consumi e le emissioni, mantenendo allo stesso tempo prestazioni elevate. Infatti lo 0-100 è coperto in 12,8 secondi e la velocità massima è di 168 km/h, valori nettamente migliori rispetto alla Panda Classic. Come per la Panda 4×4, la Panda Natural Power utilizza il pianale rialzato di 50 mm, carreggiate allargate e sospensione posteriore a ponte torcente con maggiore rigidezza a rollio, progettata appositamente per la versione a metano. In questo modo anche la Panda Natural Power offre un comportamento stradale migliorato anche in termini di handling e comfort, rendendo la vettura ancora più sicura e piacevole da guidare. L’autonomia a metano è di 300 km, aumentata del 10% nonostante un incremento delle prestazioni del 30% rispetto alla precedente Panda Classic Natural Power equipaggiata con il 1.4. Rispetto alla versione benzina, il serbatoio è pressoché invariato con 35 litri di capacità, in modo tale da avere una elevata autonomia a benzina nel caso in cui non si possa effettuare rifornimento di metano negli oltre 900 distributori in Italia. Inoltre, considerando la capacità di carico delle bombole di metano pari a circa 12 Kg (equivalgono a 72 litri alla pressione di 200 bar), un pieno di gas naturale costa appena 11,7 euro (prezzo medio ad agosto 0,979 €/kg) e grazie alla disposizione sotto il pianale dei due serbatoi di metano, la capacità del bagagliaio è di 200 litri. Grazie al risparmio sul carburante è possibile in tempo breve azzerare la differenza di prezzo tra la versione Natural Power e quella a benzina 1.2 da 69 CV: infatti, ipotizzando una percorrenza annua media di 12.000 Km su ciclo urbano, si risparmiano circa 1.150 €/anno e quindi in poco più di 3 anni ci si ripaga l’investimento iniziale. La nuova Fiat Panda Natural Power è già ordinabile ed è disponibile negli allestimenti Pop, Easy e Lounge con prezzi di listino rispettivamente di 13.950 euro, 14.700 euro e 15.950 euro (chiavi in mano). IMPIANTO A METANO COSTRUITO E GARANTITO DA FIAT Come tutte le vetture Fiat a metano o GPL, la nuova Panda Natural Power è equipaggiata con un...
