Nuova Fiat 500 restyling: foto ufficiali e novità dell’icona italiana
Dopo 8 anni di “onorata carriera” e 1.5 milioni di unità vendute, Fiat ha deciso di rinnovare la piccola 500 presentando la nuova Fiat 500 restyling, versione moderna e aggiornata di una vettura che è diventata un cult, anche oltreoceano. La vettura è stata presentata presso Lingotto Fiere di Torino, complesso storico molto importante per Fiat. Inutile nascondere che la paura di vedere “sfigurato” un classico moderno come la 500 era tanta, ma è bastato uno sguardo al nuovo design per capire che il lavoro svolto è eccellente. Lo stile è stato spiegato direttamente da Roberto Giolito partendo da un presupposto semplice: un capolavoro non ha bisogno di restyling. Seguendo questa filosofia, la 500 è stata rinnovata mantenendo il suo stile classico, introducendo nuove luci di posizione a LED all’anteriore, nuovo disegno interno dei fari anteriori (anche bi-xeno), nuovi fendinebbia e nuovi dettagli cromati nella presa d’aria anteriore. In particolare, le nuove luci diurne a LED sono due semicerchi separati che riprendono gli zeri del logo 500, mentre l’interno dei fari xeno è stato ampliato per offrire un’illuminazione migliore. Le dimensioni rimangono più o meno le stesse, anche se il nuovo disegno dei paraurti ha aumentato la lunghezza di 2 cm (3,57 metri). Le modifiche di sostanza però si hanno al posteriore dove, come già vi avevamo annunciato, è stato introdotto un nuovo faro a LED “vuoto” nella parte centrale. Questo nuovo faro infatti riprende lo stile e le forme dei fari precedenti, ma all’interno è stata introdotta la stessa lamiera dello stesso colore della vettura con un effetto finale molto moderno. Tra le novità vengono introdotti due nuovi colori, Rosso Corallo e Bordeaux Opera, insieme a nuovi cerchi in lega e a nuovi pacchetti Style (cerchi in lega da 16″, personalizzazioni esterne e fendinebbia), Cult (cruscotto digitale TFT, interni in pelle e tetto e specchi nero lucido) e City (climatizzatore automatico, specchio elettrocromico e sensori di parcheggio). Debuttano inoltre i modelli bicolore ( corpo nero con tetto e cofano giallo o rosso) ed il trattamento Second Skin, pellicole applicate in seguito alla verniciatura (wrapping) direttamente in fabbrica da Fiat, scegliendo tra Lord, Ethnic, Comics, Navy e Camouflage. Dal punto di vista meccanico è stato potenziato l’impianto frenante della 500, con dischi più grandi all’anteriore per offrire una frenata pronta e sicura. INTERNI Gli interni della nuova Fiat 500 restyling hanno ricevuto nuove finiture ed un nuovo design per plancia, climatizzatore e sedili. Le plastiche dei pannelli porta e della parte superiore della plancia rimangono rigide, ma allo stesso tempo non rumorose e ben assemblate. Grande novità attesa è il sistema di infotainment Uconnect, che ora offre uno schermo touch da 5 pollici...
Fiat 500 e 500L: debuttano il TwinAir Turbo da 105 CV ed il 1.6 Multijet II da 120 CV
Forte del successo del brand 500, Fiat arricchisce la gamma 500 con due nuove motorizzazioni: lo 0.9 litri TwinAir Turbo da 105 CV ed il 1.6 Multijet II da 120 CV. A partire da questa settimana infatti, sarà possibile ordinare questi due nuovi propulsori, pensati per migliorare le prestazioni ed offrire allo stesso tempo consumi minori e minori emissioni di CO2. Disponibile con gli allestimenti Lounge, S e GQ della Fiat 500 e della Fiat 500C, il motore 0.9 TwinAir da 105 CV scatta da 0 a 100 km/h in 10 secondi e raggiunge la velocità massima di 188 km/h, con un consumo medio di 4,2 l/100 km ed emissioni di VO2 pari a soli 99 g/km. Oltre ad avere un turbocompressore ad alta efficienza, il bicilindrico ha anche il collettore di scarico integrato nella testa dei cilindri (come sui tre cilindri Ford e Opel) ed il controllo delle valvole di aspirazione MultiAir 2. Il motore è abbinato al cambio manuale a 6 marce e al sistema Start&Stop. Il nuovo TwinAir va a completare la gamma della Fiat 500 e 500C che è composta dai motori benzina 1.2 da 69 CV anche in versione GPL per la berlina, lo 0.9 TwinAir da 85 CV e ora anche da 105 CV, mentre l’unico Diesel è il 1.3 Multijet II da 85 CV. Il nuovo 1.6 Multijet II da 120 CV invece, abbinato al cambio manuale a 6 marce e al sistema Start&Stop, è disponibile su Fiat 500L, 500L Living e 500L Trekking. Il motore utilizza un turbocompressore a geometria variabile di piccole dimensioni, il quale permette di erogare una coppia elevata ai bassi regimi (320 Nm a 1.500 giri/min); il sistema d’iniezione Common Rail di terza generazione, che utilizza iniettori innovativi in grado di controllare la quantità di gasolio iniettata in camera; alternatore intelligente, che recupera l’energia in fase di rilascio immagazzinandola nella batteria e la pompa dell’olio a cilindrata variabile, che regola nel modo più opportuno la pressione dell’olio riducendo la potenza assorbita dalla pompa stessa. Il motore scatta da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi (500L), 10,9 (500L Living) e 11,5 (500L Trekking) e raggiunge la velocità massima di 189 km/h (183 km/h per la Trekking). Il consumo medio è di 4,6 l/100 km per 500L e 500L Living, mentre la Trekking ha un consumo medio di 4,8 l/100 km. Il 1.6 da 120 CV va a completare la gamma motori della Fiat 500L, composta dai propulsori a benzina 1.4 da 95 CV, lo 0.9 TwinAir da 105 CV ed il nuovo 0.9 TwinAir Turbo metano da 80 CV recentemente nominato “Best Green Engine of the Year 2013”. La gamma Diesel invece è composta dal 1.3 Mulitjet...
Fiat 500C Abarth USA: immagini ufficiali e prestazioni della cabrio sportiva
Insieme alla Fiat 500e elettrica e alla Fiat 500L Trekking, Fiat ha portato al debutto la Fiat 500 Abarth Cabrio (in America si chiama così la Abarth 500C), ovvero la versione scoperta ad alte prestazioni della Fiat 500C Cabrio. La versione sportiva della 500C Cabrio è equipaggiata con il motore 1.4 MultiAir Turbo da 160 CV e 210 Nm (lo stesso della nostra 595 competizione), i quali possono arrivare fino a 230 Nm quando si attiva il pulsante Sport, abbinato al cambio manuale a 5 marce. Il propulsore permette alla 500C Abarth di scattare da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 210 km/h. La capote in tela ad azionamento elettrico è disponibile in colorazioni a contrasto con il resto della carrozzeria, mantenendo le modalità di apertura “targa” (capote aperto a metà) e “cabriolet” (capote aperta fino al portellone del bagagliaio). Oltre all’assetto ribassato e sportivo con pinze freno di maggiori dimensioni, l’ESP è impostabile in tre modalità: On (guida normale), Partial Off (guida sportiva e sicura) e Full Off (guida completamente sportiva). Gli interni mantengono l’aspetto e l’anima racing delle vetture Abarth europee, con cuciture a contrasto per sedili e volante e sedili sportivi. [Show as...
Fiat 500: lo spot pubblicitario con Jennifer Lopez
Icona cool dello stile italiano ma con una spiccata anima pop, Fiat 500 continua a far parlare di sé anche oltreoceano dove è sbarcata lo scorso anno conquistando il pubblico statunitense. Infatti, alla vigilia del Salone dell’Auto di Los Angeles dove sarà presentata la versione Abarth, la Fiat 500 si presenta nuovamente in un nuovo spot televisivo al fianco di Jennifer Lopez. Per districarsi con agilità tra le vie americane, la poliedrica artista ha voluto guidare una Fiat 500, vettura realizzata per tutti coloro che amano divertirsi e andare ovunque al volante di un’auto emozionante. Da questo connubio nasce uno spot pubblicitario di 60 secondi, un vero e proprio trailer della clip musicale che promuove sia il lancio della canzone di Jennifer Lopez sia la versione Pop della Fiat 500. Lo spot pubblicitario della Fiat 500 POP insieme a Jennifer Lopez sarà visibile in televisione dal 6 novembre sulle reti televisive nazionali. Il successo globale della Fiat 500 In perfetta sintonia con l’anima pop del videoclip e della vettura, Fiat ha deciso di diffondere oggi una preview del filmato sul canale “youtube”. Per 24 ore la campagna sarà on line con un percorso interattivo che, attraverso una serie di freeze frame, consente di esplorare un concetto chiave del video richiamando i valori di Fiat 500 come stile, simpatia e ingegnosità, valori che le hanno consentito di essere accolta con grande entusiasmo in tutti i mercati in cui è stata lanciata. Infatti oggi Fiat 500 è un “global brand” riconosciuto ovunque e desiderato come pochi. Da Londra a Tokyo, da Roma a New York: il modello Fiat è di casa nel mondo. Proprio come Jennifer Lopez, una delle più autorevoli celebrità del mondo dello spettacolo e regina indiscussa del pop e del R&B...
Fiat 500C by Gucci: immagini ufficiali e dotazione
Dopo il grande successo ottenuto dalla “500 by Gucci” e 3.000 preordini registrati sul sito www.500bygucci.com da tutto il mondo, Fiat e Gucci presentano la “500C by Gucci”, versione cabriolet della Fiat 500 anch’essa personalizzata da Frida Giannini, Gucci Creative Director, in collaborazione con il Centro Stile Fiat. In questa nuova versione, tutta l’esclusività della “500 by Gucci”, l’attenzione ai dettagli, la sensazione di eleganza e stile vengono esaltate e rese ancora più suggestive dall’innovativa capote elettrica che assicura una vera e propria “finestra sul cielo”. Ordinabile da agosto e distribuita in tutto il mondo, la nuova vettura sarà esposta presso gli showroom italiani Fiat da settembre, con un prezzo di partenza di 20.000 euro. OPTIONAL e DETTAGLI La nuova versione convertibile sarà disponibile in due raffinate tinte di carrozzeria: bianco con elementi cromati satinati e nero lucido con dettagli cromati lucidi. Per entrambe la capote è di colore nero con il web verde-rosso-verde di Gucci impresso longitudinalmente (lo stesso motivo grafico che contraddistingue la fiancata della 500 berlina). Inoltre, mantenendo i montanti laterali della berlina, questa particolare capote elettrica scorrevole permette alla Fiat “500C by Gucci” di poter essere utilizzata in qualunque periodo dell’anno. Impreziosiscono gli esterni della Fiat “500C by Gucci” numerosi dettagli, come i nuovi cerchi in lega da 16″ pollici con l’inconfondibile design rétro a raggi, nei quali il coprimozzo presentano la doppia “G” in tinta carrozzeria e la firma Gucci in corsivo posta sul montante porta e sul portellone del bagagliaio. INTERNI Anche gli interni della Fiat “500C by Gucci” sono stati pensati e creati con una cura maniacale e con grande attenzione al dettaglio, in modo tale da distinguersi con classe. Cuciture eleganti, materiali esclusivi, elementi cromati satinati e lucidi, la finitura effetto velluto sul pannello della radio, i sedili bi-colore in pelle Frau con stampa Guccissima. Il tema del web “Gucci” è ripreso anche sui sedili, sul cambio, sulla cover delle chiavi, sui tappetini e, con una finitura innovativa, sulle cinture di sicurezza. Bellissima infatti l’idea di inserire il web “Gucci” direttamente al posto della cintura di sicurezza, un tocco davvero di classe ed eleganza. La Fiat “500C by Gucci” offrirà ovviamente una ricchissima dotazione di serie: dal climatizzatore automatico ai 7 airbag (anteriori, laterali, a tendina e ginocchia), dal sistema Blue&Me integrato ai sensori posteriori di parcheggio, dall’autoradio con lettore CD-Mp3 al volante in pelle con comandi radio. IL TOUR DELLA 500C by Gucci Prima del debutto presso la rete di vendita, ad agosto la “500C by Gucci” sarà protagonista di un originale tour che toccherà alcune tra le più affascinanti località europee. Il primo appuntamento è in programma...
