Fiat 500 restyling: debutto previsto per il 4 luglio
Il 4 luglio del 1957 nasceva a Torino la Fiat 500, vettura che diventerà un’icona dell’industria automobilistica italiana. Lo stesso giorno del luglio 2007, a 50 anni dalla nascita, Fiat ha portato al debutto la nuova Fiat 500, caratterizzata da linee moderne ma fortemente classiche e davvero riuscite, ottenendo grandissimi risultati in termini di vendite e gradimento. Dopo di lei, sempre a luglio di ogni anno, sono state presentate numerose varianti, come la 500C (versione cabrio), la 500L (Monovolume) con la sua versione Trekking e Living, la 500e (versione elettrica) ed infine la 500X, unica a non essere presentata a luglio. Da oggi, inizia il conto alla rovescia per l’atteso 4 luglio 2015, la data che segna il compleanno dell’iconica 500 e nella quale sarà svelata la Fiat 500 restyling, versione aggiornata della piccola 500, che sarà modificata all’anteriore, al posteriore e soprattutto negli interni, con maggiore qualità, tecnologia e attenzione ai dettagli. Per molti lo stile dell’attuale 500 è un “classico moderno”, ovvero uno stile perfetto, che non andrebbe mai toccato. La 500 però ha 8 anni sulle spalle (portati benissimo) e un restyling è doveroso per mantenere le vendite del modello. Commercializzata in più di 100 Paesi nel mondo, con oltre 1,5 milioni di immatricolazioni, l’icona Fiat non smette di stupire e di sorprendere con le sue innumerevoli versioni e interpretazioni, ed il 4 luglio la vedremo con una veste inedita. Per ingannare l’attesa, leggete il nostro articolo sulle foto spia della 500 restyling, dove vi abbiamo svelato le principali novità che vedremo il 4...
Fiat 500 restyling: nuove foto spia
La Fiat 500 è un’automobile sui generis: non segue una determinata corrente stilistica (come accade in pratica per tutti i Marchi), non mette in campo nuove soluzioni di design e non propone forme avanguardistiche. Si ispira, infatti, alla sua antenata del 1957, ovviamente rivista in chiave moderna, risultando così un prodotto particolare, non certo antiquato o demodé. La 500, poi, ha dato vita ad una vera e propria famiglia di modelli, che in seguito si allargherà ancora: per il momento, ci sono la monovolume 500L, la più grande 500L Living e il crossover 500X. A distanza di quasi otto anni dal debutto, avvenuto nell’estate del 2007, è tempo di mettere mano al progetto, adeguandolo ai tempi che cambiano, modificando però solo ciò che serve. Le foto spia di Carpassion.it, ci mostrano una Fiat 500 camuffata in diverse parti, che lascia però intuire quali saranno gli aspetti interessati dal restyling. Il frontale, ad esempio, cambierà nei “baffetti” cromati che attualmente affiancano il logo Fiat, i quali lasceranno spazio ad un elemento più grande che integrerà il logo stesso, in stile 500X. Il paraurti verrà modificato, con una presa d’aria più grande e nuovi alloggiamenti per i fendinebbia. Anche i fari saranno resi più moderni, pur mantenendo sostanzialmente la stessa forma. Dietro, ci si aspettano nuovi gruppi ottici senza parte centrale, con tecnologia LED, un diverso paraurti e modifiche al portellone (in una delle foto appare una camuffatura che potrebbe nascondere qualcosa di inedito). All’interno, l’atmosfera resterà vintage, proprio come adesso (d’altronde, è anche questo che ha decretato il successo dell’auto). La modifica più evidente sarà costituita dal nuovo sistema di infotainment, la cui presenza comporterà un cambiamento della plancia (zona bocchette di ventilazione), oltre a nuovi comandi per il climatizzatore e il volante multifunzione. Probabile anche l’introduzione di diversi materiali e finiture. Il restyling della Fiat 500 potrebbe essere svelato al pubblico già dopo l’estate, in occasione del Salone di Francoforte, che aprirà i battenti il 17 settembre 2015. FOTO SPIA FIAT 500 RESTYLING [Show as...
Fiat 500 Vintage ’57: operazione nostalgia
Vintage lo è stata sempre, la Fiat 500. È sul mercato dal 2007 e ormai sappiamo bene quanto si ispiri, nelle forme e nei dettagli, alla sua antenata del 1957, impossibile da dimenticare in quanto protagonista di una vera e propria motorizzazione di massa. Fu la prima auto di molti italiani, diventando poi, nel corso degli anni, un vero e proprio oggetto di culto. Ne circolano ancora moltissime e gli appassionati sono tanti, come anche i club dedicati proprio a lei. Ora, però, la Casa italiana vuole ribadire il concetto, declinando la vettura in un allestimento dalla chiara impronta storica: nasce così la Fiat 500 Vintage ’57. La caratterizzazione estetica è evidente e nostalgica. Tra i colori disponibili spicca l’azzurro pastello, che ben si intona al tetto bianco, tinta scelta anche per lo spoiler, l’antenna e i gusci dei retrovisori esterni. Da notare i cerchi, da 16 pollici, bianchi e cromati, molto simili alle “coppe” montate sul vecchio “Cinquino” di quasi sessant’anni fa e su molte altre Fiat dell’epoca. Anche i loghi sono stati rivisti: la scritta “Fiat” presenta ora caratteri più allungati, proprio come una volta. INTERNI L’operazione continua con lo stesso spirito anche per gli interni. L’ambiente è avorio, la fascia della plancia è bianca e i sedili in pelle Frau possono essere scelti in due configurazioni: tabacco con parte superiore dello schienale avorio e logo “500” a contrasto, oppure cuoio. Altri tocchi simili sono presenti sul volante e sul cambio. Tecnicamente, nonostante la presenza massiccia di elementi vecchio stile, la 500 è un’auto dei giorni nostri. Troviamo infatti, tra le altre cose, autoradio CD/MP3, porte USB e Aux, vivavoce Bluetooth Blu&Me, climatizzatore (manuale o automatico, a seconda dei mercati), sistemi di sicurezza ABS, EBD, ESP e ASR, assistenza alla partenza in salita Hill Holder e sette airbag. MOTORI I motori disponibili sono cinque. A benzina, ci sono il 1.2 da 69 CV e il bicilindrico 0.9 Twin Air da 65, 85 o 105 CV. Il Diesel è il 1.3 Multijet da 95 CV. La 500 Vintage ’57 è già ordinabile. Se siete alla ricerca di una vettura dal sapore retrò e dalla forte carica storica, potete certamente farci un pensierino. La presentazione al Museo Fiat di Torino La 500 Vintage è stata presentata oggi a Torino, nell’edificio liberty di via Chiabrera , dove dal 1963 è presente un’esposizione che racconta la nascita e lo sviluppo tecnologico e sociale di Fiat. Qui, in una ricca collezione di motori, automobili storiche, manifesti pubblicitari e altri documenti, si ripercorre la storia della casa torinese fino ai giorni nostri. Un luogo pieno di storia e di cultura...
Spot Fiat 500 “Big Italian family”, il nuovo Spot per gli USA
Fiat continua a confermare il suo momento d’oro per quanto riguarda la comunicazione, sia in Europa ma soprattutto negli Stati Uniti, dove ogni spot TV andato in onda è stato un vero e proprio evento virale. In questo ultimo spot, la “piccola” 500 viene minacciata da un “bullo” (che in questo caso sarebbe un grande Pick-up) ed in seguito ad un avvincente inseguimento, la 500 viene salvata dalla “famiglia”, grazie all’arrivo delle 500 Cabrio e Vintage ’57, 500 Abarth, 500L e 500X. Alla vista dei famigliari, il pick up se la da a gambe e se la fa pure sotto dalla paura. Dopo Immigrants, l’invasione degli italiani, la parodia della famiglia italiana in America e la pillola blu, Fiat si presenta nuovamente al pubblico statunitense con un nuovo Spot simpatico e ben fatto come sempre, con una grande ironia nei confronti dei grandi Pick-up americani. Anche se questa “famiglia” ricorda molto quella italiana… IMMAGINI SPOT FIAT 500 “Big Italian family” [Show as...
Salone di Ginevra 2015 live: Fiat 500 vintage ’57
Nello stand Fiat di Ginevra è presente anche la classica e bellissima Fiat 500 Vintage ’57, edizione che rende omaggio all’icona Made in Italy del 1957 che si distingue grazie a dettagli “storici” esterni ed interni rivisti in chiave moderna, come la carrozzeria color azzurro pastello ed il tetto e le calotte degli specchietti esterni di colore bianco. Molto belli dal vivo i cerchi in lega da 16″ pollici vintage bianchi cromati che ricordano le vetture con gommatura bianca degli anni 50, insieme al logo Fiat “anticato” anche su copricerchi e volante. Come gli esterni, anche gli interni della Fiat 500 Vintage ’57 sono classici, con sedili in pelle Frau color cappuccino frutto di una reinterpretazione moderna di alcuni dettagli della 500 storica, insieme all’ambiente bianco con inserti ”a mezzaluna” in pelle avorio con ricami “500″. IMMAGINI FIAT 500 VINTAGE ’57 – SALONE DI GINEVRA 2015 [Show as...
